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立即下载 [河南]公铁两用斜拉连续钢桁结合梁桥施工组织设计(内容丰富 附CAD设计图)vip

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[河南]公铁两用斜拉连续钢桁结合梁桥施工组织设计(内容丰富 附CAD设计图)
资料目录 第一章 工程概况 第一节 编制依据及施工范围 第二节 工程概况 第二章 施工组织及布置 第一节 组织机构 第二节 施工场地布置 第三章 施工进度及计划安排 第一节 施工进度安排 第二节 保证工期的措施 第三节 机械设备和劳动力进场计划 第四章 施工方案及施工方法 第一节 施工准备 第二节 大临设施 第三节 主桥水中墩基础施工 第四节 主桥滩地墩基础施工 第五节 主桥主墩墩身、帽施工 第六节 主桥上部结构施工 第七节 引桥施工 第八节 各主要分项工程工艺框图 第五章 质量保证体系及措施 第一节 质量管理组织机构及职责 第二节 质量保证体系 第三节 保证工程质量的主要措施 第四
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查看详情 你真的理解组合折腹桥吗?多数施工都浪费了钢腹板的承重价值

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你真的理解组合折腹桥吗?多数施工都浪费了钢腹板的承重价值
你真的理解组合折腹桥吗?多数施工都浪费了钢腹板的承重价值组合折腹桥梁施工方法有满堂支架、悬臂浇筑、预制拼装、吊装架设、顶推施工等。对已建成的约276座组合折腹桥梁的施工方法进行统计,其所占比例如图1所示。满堂支架法一般用于中小跨径梁桥;顶推、吊装架设、预制拼装等施工方法应用较少;传统悬臂浇筑施工是采用最多的工法,但也存在施工作业区受限、施工周期长、底板易开裂、挂篮及后锚固构造复杂等问题。  当前,该桥型所采用的施工方法大多数与传统混凝土梁桥相同,没有在施工过程中充分发挥钢腹板承重的作用,相比混凝土梁桥优势并不明显。为此,本文介绍几座利用钢腹板承重的组合折腹桥梁施工实例,仅供
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立即下载 [湖北]钢桁架悬索特大桥锚碇锚固体系蜂窝管安装施工方案

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关键词: 钢桁架悬索桥 锚碇锚固体系 蜂窝管安装施工

[湖北]钢桁架悬索特大桥锚碇锚固体系蜂窝管安装施工方案
锚碇锚固体系蜂窝管安装施工方案 四渡河特大桥两岸锚碇锚固系统采用15-19和15-37预应力钢束两种锚固类型,防腐方案采用“PE环氧喷涂无粘结钢绞线+油脂”。为了满足预应力锚索在后期运营阶段可更换的需要,预应力管道采用蜂窝小管道,规格为φ34×3无缝钢管,蜂窝管全长从后锚面往前锚面由直线段L1、弧线段L2、直线段L3三段组成。 ······ 一、工程概况 - 1 - 二、施工工艺 - 1 - 三、设备、人员配置计划 - 4 - 四、质量标准及质量控制 - 5 - 五、质量保证措施 - 5 - 六、安全、环境保证措施
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立即下载 [桥梁]A匝道钢混组合梁桥面板施工监理细则(共40页)

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[桥梁]A匝道钢混组合梁桥面板施工监理细则(共40页)
简介: 南北快速干道北二环至北三环第四标段望花北互通A匝道桥(桩号AK0+005.25~AK0+311.15),全长305.9米,连续箱梁共3联,高架桥桥面净宽2*8.968m。桥面宽度由21.358米(K0+005.25)变化为19.3米(K0+107.2处),之后桥面等宽为19.3米,双向4车道。高架桥横断面布置:0.4m(防撞墙),0.56m(中防撞墙) 。高架桥上部结构为预应力混凝土连续箱梁,箱梁为单箱三室断面,梁高(中心处)1.6m,标准段横坡为单向2%,横坡通过调整主梁腹板高度来形成。  目录:  分项工程概况 编制依据 
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立即下载 钢桥与组合结构桥梁之钢桁桥空间分析(55页)

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关键词: 组合结构桥梁 钢桁架桥空间分析

钢桥与组合结构桥梁之钢桁桥空间分析(55页)
钢桥与组合结构桥梁之钢桁桥空间分析 通过有限元计算,我们一般能“ 知其然”;通过解析的理论分析,我们不但能“ 知其然,还知其所以然”。学桥梁结构分析理论的目的就在于此。 通过有限元计算,我们一般能“ 知其然”;通过解析的理论分析,我们不但能“ 知其然,还知其所以然”。学桥梁结构分析理论的目的就在于此。 ······ 4.1 4.2 4.3 ······  桥梁  连续刚构、斜腿刚构的部分构件是压弯受力  城市立交(互通)  拱梁组合 &
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立即下载 钢拱塔斜拉桥施工组织设计(Word版114页)vip

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关键词: 钢拱塔斜拉桥 施工组织设计

钢拱塔斜拉桥施工组织设计(Word版114页)
  • 桥梁用途:公路桥

  • 桥梁材料类型:钢筋混凝土桥

  • 长度类型:大桥

  • 桥梁总长度:1112m

  • 水上、陆上桥梁:陆上桥梁

  • 围堰类型:筑岛围堰

xx大桥工程位于xx市xx区xx片区。xx大桥西接工业南路(泉三高速公路出入口引道)、西岸滨江路;东接江滨南路(G205国道)、新市南路,全长1112m,分为西岸道路工程、桥梁工程和东岸道路工程。 东岸道路工程西起于大桥与江滨南路(G205国道)交叉道口,止于大桥引道与新市南路交叉道口,与新市南路相接,长为355.576m。 西岸道路工程西起于工业南路,止于xx大桥与西岸滨江路交叉道口,与西岸滨江路相接,长为319.552m。 桥梁工程西起于xx大桥与西岸滨江路交叉道口,东侧止于大桥与江滨南路(G205国道)交叉道口,与xx市东、西岸的江滨路直接相连。xx大桥桥梁
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立即下载 长江大桥双层钢桁梁桥工程施工讲义(ppt,66页)

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关键词: 双层钢桁梁桥 平弦菱形连续梁

长江大桥双层钢桁梁桥工程施工讲义(ppt,66页)
本资料为长江大桥双层钢桁梁桥工程施工讲义(ppt,66页),图文丰富!  工程概况:大桥为双层钢桁梁桥,上层为双向四车道的公路桥,两侧设有人行道;下层为京广铁路复线,两列火车可同时对开;桥身共有8个桥墩,每孔跨度128米,可让万吨巨轮通行无阻。 大桥为公路铁路双层桥,总长1670米,其中正桥长1156米。正桥8墩9孔,每孔桥跨128米。桥墩基础施工采用“管柱钻孔法”,开创了中国建桥史上的新工艺。正桥钢梁由平弦菱形连续梁组成,钢梁设计三联,每联三孔。钢梁制作精确,由两岸平衡悬臂向江心拼接合拢。连续梁由一组绞式固定支座和三组辊轴式支座所支撑。在最高洪水位时,桥下净高1
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立即下载 62m钢桁架人行桥全套施工图(CAD,52张)

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关键词: 桁架桥施工图 预应力混凝土桥施工图 预应力筋布置图 空心板构造图

62m钢桁架人行桥全套施工图(CAD,52张)
  • 建筑功能:交通建筑

  • 高度类别:单层建筑

  • 图纸深度:施工图

  • 结构形式:钢结构

  • 钢结构:桁架

62m钢桁架人行桥全套施工图 一、设计标准及技术指标  1、桥型:预应力混凝土简支桁架桥。  2、跨径:人行踏步+62.0+人行踏步。  3、桥面宽:净-5.0m+2x0.25m (栏杆)。  4、桥下通航净空:Hm=5.0m,净跨大于55.0m,  满足五级航道通航标准。  5、荷载:人群荷载3.5kN/m 。  6、桥面横坡:以桥中心线为起点向两侧设1.5%的横坡。 资料简介62m钢桁架人行桥全套施工图纸包括桥位平面图、桥型布置图、桁架梁普通钢筋配置及节点布置图、节点构造图、主桁架预应力筋布置图、内横梁钢筋
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立即下载 钢桥设计基本知识之钢桁架梁桥(74页)

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关键词: 桥梁设计基本知识 路桥设计说明

钢桥设计基本知识之钢桁架梁桥(74页)
钢桥设计基本知识之钢桁架梁桥 1、分类:纵向联结系和横向联结系。  2、作用:联结主桁架,使桥跨结构成为稳定的空间结构,能承受各种横向荷载。  3、纵向联结系分上部水平纵向联结系和下部水平纵向联结系;主要作用为承受作用于桥跨结构上的横向水平荷载、横向风力、车上横向摇摆力及离心力。另外是横向支撑弦杆,减少其平面以外的自由长度。  4、横向联结系分桥门架和中横联;主要作用为是增加钢桁梁的抗扭刚度。适当调节两片主桁或两片纵联的受力不均。 ······ 第一节 概述 第二节 桁梁桥构造 第三节 桁梁桥的计算 ··
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立即试听门架墩设计实操(结构计算/桥博建模)

学员数:63 好评率:98%

关键词: 高架墩设计 双柱式框架墩设计 三柱式框架墩设计 四柱式框架墩设计 门架墩设计

门架墩设计实操(结构计算/桥博建模)
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立即试听大跨径变截面连续梁桥设计实操

学员数:83 好评率:98%

关键词: 桥梁设计 变截面连续梁桥设计 midas教程 桥博基础班教材 桥梁设计计算

大跨径变截面连续梁桥设计实操
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立即下载 [湖北]钢桁架悬索特大桥先导索火箭抛送施工方案

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关键词: 钢绗架悬索桥 悬索特大桥施工 先导索火箭抛送 桥梁施工方案

[湖北]钢桁架悬索特大桥先导索火箭抛送施工方案
钢桁架悬索特大桥先导索火箭抛送施工方案 主跨为900米的钢桁架悬索结构。该桥横跨四渡河,桥址区四渡河为清江北岸二级支流,河水暴涨暴落、流量变化大,河谷宽20~30m、河两岸地形陡峻(宜昌岸坡度在40~70°、恩施岸坡度在75~90°)、悬崖矗立、植被茂密、交通闭塞,桥面距谷底垂直高度约500m。 对于四渡河特大桥的先导索投送,由于山高、坡陡、林密,传统的人工拖送方法,不仅施工费用大、耗时,而且易造成作业人员伤亡;采用直升机进行拖送,由于山谷中风速变化快、没有直升机升降平台,易造成机毁人亡,且造价非常昂贵。在综合论证的基础上,选用火箭抛绳系统以解决该大桥先导索过岸的难题。&n
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立即下载 时速200km/h铁路钢桁梁桥毕业设计(98页)

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时速200km/h铁路钢桁梁桥毕业设计(98页)
随着我国铁路建设的不断发展,下承式连续钢桁梁桥因其自重轻、跨越能力大,横向及竖向刚度大、行车平稳,适合工业化制造,安装架设方便快捷等诸多的优点,得到较广泛的采用。 本文通过针对广州市某跨越水道、时速 200km 的双线铁路无砟轨道连续钢桁梁桥(3×64m)的设计,系统地阐述了该桥主桁尺寸、上部结构构造、杆件截面、主桁节点板等的设计过程。首先,本文设计了主桁、桥面系及联结系尺寸和构造,并采用等截面惯性矩梁法拟定了桁梁杆件截面尺寸;之后,利用有限元软件 Midas 建立了全桥的空间计算模型,并通过在上弦杆施加温度荷载的方法预设了上拱度。经计算分析,桥梁挠度、杆件强度及稳定性等均满足规范要
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立即下载 某大跨度钢连桥减振及舒适度分析

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某大跨度钢连桥减振及舒适度分析
本工程钢连桥采用钢桁架结构体系,跨度达82m。鉴于大跨度结构在正常使用状态下结构应具有良好的舒适性,对该钢连桥采有限元程序SAP2000进行了人行激励作用下的舒适度分析,由于结构本身不满足舒适度要求,因此对结构采用TMD减振系统进行减振设计,分析结果表明,该结构附加TMD减振系统后,其减振效果明显,且竖向振动舒适度满足正常使用要求。   钢连桥结构侧立面图   钢连桥结构剖面图   钢连桥结构计算模型   人行激励荷载时程   TMD系统布
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立即下载 [湖北]高速公路钢桁架悬索特大桥施工质量情况介绍

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关键词: 高速公路桥梁 钢桁梁悬索桥 特大桥梁施工 施工质量介绍 路桥工程总结

[湖北]高速公路钢桁架悬索特大桥施工质量情况介绍
湖北高速公路钢桁架悬索特大桥施工质量情况介绍 四渡河特大桥为国内首座山区大跨度悬索桥,是湖北沪蓉西高速公路的重要控制性桥梁工程。四渡河特大桥为900m单跨双铰钢桁架加劲梁悬索桥,跨径布置为900+5×40=1100m。被专家们称为“世界级工程”。四渡河特大桥土建工程设计施工总承包,完成土建施工及其他一切相关工作,配合设计单位完成土建工程的施工图设计,并对施工图设计文件进行审查。 ······ 一、工程概况 二、工程技术难点与新技术推广应用情况 三、工程质量情况 四、工程技术资料情况 五、工程主要质量特色 六、不足之
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立即下载 钢桥设计之钢桁架桥讲义总结PPT(101页)

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钢桥设计之钢桁架桥讲义总结PPT(101页)
钢桥设计之钢桁架桥 本章内容:钢桁架桥、连续钢桁架桥的主桁架、联结系、桥面系、制动联结系的受力、构造及设计方法,主桁杆件的内力计算、截面设计、节点设计。 钢桁架桥按桥面位置的不同,可分为上承式钢桁架桥和下承式钢桁架桥 ······ 5.1钢桁架桥 5.2 主桁架的基本尺寸 5.3 铁路钢桁架桥标准设计几何图示 5.4 主桁杆件内力计算 5.5 主桁杆件的截面设计及验算 ······ 共101页  横向附加力作用下主桁杆件内力计算 
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立即下载 波形钢腹板PC组合箱梁桥设计与应用

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波形钢腹板PC组合箱梁桥设计与应用
波形钢腹板 PC 组合箱梁是一种经济、高效、施工简便的新型桥梁形式。自从 1988 年 ACSI 协会将波形钢腹板 PC 组合箱梁作为桥梁结构进行介绍后,世界各国均围绕这一新的组合结构进行 研究。波形钢腹板箱梁恰当地将钢、混凝土两种不同材料结合起来,提高了结构稳定性、强度及材 料的使用效率,其优越性具体表现在: (1) 用波形钢板作腹板,使得箱梁自重降低。 (2) 由于波形钢腹板纵向呈折叠状,因而其纵向刚度较低,这样它对上、下混凝土板的徐变、干燥 收缩变形不起约束作用,避免了预加力向钢腹板的转移,提高了预应力效率,减少了预应力钢&nb
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立即下载 大跨度钢斜拉桥流线形扁平钢箱梁中纵隔板作用分析

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关键词: 大跨度斜拉桥 流线形扁平钢箱梁 纵隔板作用分析

大跨度钢斜拉桥流线形扁平钢箱梁中纵隔板作用分析
大跨度钢斜拉桥流线形扁平钢箱梁中纵隔板作用分析 以南京长江第二大桥南汊桥为例 , 分析了在斜拉桥流线形扁平钢箱梁中设置纵隔板对箱梁有效宽度、起吊阶段相对变形的改善。 南京长江第二大桥地处长江南京段的八卦洲汊道 , 位于现长江大桥下游 11 km 处 , 分南、北两汊。其中南汊主桥是我国第一座采用流线形扁平钢箱梁的斜拉桥 , 主跨 628 m , 是目前国内最大跨度斜拉桥 , 居世界第三位。 ······ 1  设置纵隔板对钢箱梁有效宽度的改善 2  设置纵隔板可提高钢箱梁的整体刚度 3  设置纵隔板对钢箱梁悬拼阶段相对变形的改善&nb
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立即下载 浅谈铁路钢桁梁桥(5页)

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浅谈铁路钢桁梁桥(5页)
浅谈铁路钢桁梁桥 钢桥由于其材料高强度、高弹性模量而构件相对较轻, 施工比预应力混凝土桥轻盈和方便等特点,大量使用在大中跨度的桥梁上。其中,钢桁梁桥由桁架杆件组成,尽管整体上看钢桁梁桥以受弯和受剪为主,但具体到每根桁架杆件则主要承受轴向力。与实腹梁相比是用稀疏的腹杆代替整体的腹板,从而节省钢材和减轻结构自重,又由于腹杆钢材用量比实腹梁的腹板有所减少,钢桁梁可做成较大高度,从而具有较大的刚度及更大的跨越能力。本文通过查阅整理国内外相关资料,总结阐述了钢桁梁桥的特点、发展情况、施工方法及未来发展趋势,并对现今用在钢桁梁桥中的整体式节点和正交异性板进行了探索。 ······&nb
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钢结构人行桥项目施工组织设计
本钢结构景观桥桥位于省道331盐城服务区自驾游营地内,长约20米,宽3.5米. (1)本天桥位于省道331盐城服务区自驾游营地内,交通便利。其地貌单元属于河床、河漫滩。人行桥主桥为钢箱梁桥,桥长20米,桥宽3.5米。 ①涂刷应分两次进行:涂底层应于构件制作完毕组装之前实行;涂面层应在钢结构安装完成并固定后进行。 ②涂刷时施工地点的温度为5~38℃之间为宜,相对温度不大于85%;当遇有大雾、雨天或构件表面有结露进不宜作业。 ③涂刷之后在4小时以内应严防雨水淋洒。 ④施工图注明不涂层的部份和安装时联结的接触面应加以遮盖,以防沾污;组装或安装的焊缝处
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查看详情 [钢结构·桥梁]桁架桥的演变——大道至简

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[钢结构·桥梁]桁架桥的演变——大道至简
   从桥型说起  如今年过半百的人,记忆中一定有乘坐绿皮火车旅行的经历。漫长的旅途,列车穿山越岭,单调的轮轨噪音让人昏昏欲睡。窗外的景色,开阔时是田野,狭窄时是石墙土墙,还有那些列车经过不停的小车站,都没有在脑海中留下特别的痕迹。  但桁架桥不同——  火车在经过跨江跨河的大桥之前,视野突然开阔明亮。首先是一大片河滩,接着,一根根竖杆斜杆既快又近,突然闯入视线,令人精神一振——这就是火车驶入桁架桥了。  曾经有人将桁架桥作为一种桥型,这种提法在上个世纪初期的桥梁工程书籍中并不少见。实
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立即下载 单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥课程设计(34页)

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单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥课程设计(34页)
单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥课程设计 1设计规范:铁路桥涵设计基本规范(TB10002.1-2005),铁路桥梁钢结构设计规范(TB10002.2-2005)。 2结构轮廓尺寸:计算跨度L=70+0.2×20=74.0m,钢梁分10个节间,节间长度d=L/10=7.46m,主桁高度H=11d/8=11×7.46/8=10.2575m,主桁中心距B=5.75m,纵梁中心距b=2.0m,纵梁计算宽度B0=5.30m,采用明桥面、双侧人行道。 3材料:主桁杆件材料Q345q,板厚40mm,高强度螺栓采用40B,精制螺栓采用BL3,支座铸件采用ZG35II、辊轴采用35
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