[分享]II型板式无砟轨道板资料下载

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II型板式无砟轨道板专题为您提供II型板式无砟轨道板的相关资料与视频课程,您可以下载II型板式无砟轨道板资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

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关键词: 高速铁路工程 CRTSII板式无砟轨道 自密实混凝土施工

高铁CRTSII板式无砟轨道道岔区填充层自密实混凝土浇筑施工工艺
高速铁路CRTS II型板式无砟轨道道岔是高速铁路不可缺少的线路设备,是高速铁路轨道的一个重要组成部分,也是高速铁路核心建造技术之一。工程质量直接决定高速铁路的安全性、舒适性和耐久性。   高速铁路各型板式无砟轨道有一个共同的施工工艺特点,就是首先对位于下部的底座混凝土进行浇筑,再安装事先预制的钢筋混凝土轨道板并对其进行精调,使轨道板方向及水平尺寸符合铺轨时的精度要求。之后需要用合适的材料将精调以后在上部的轨道板与下部的底座之间所形成的空间进行填充,将轨道板进行固定。这个填充层将要起到支撑上部结构重量,保持结构安装的几何尺寸稳定,传递列车运行的冲击力的作用。CRTS I型和CRTS
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关键词: 路桥施工工法 板式无砟轨道 乳化沥青砂浆

高速铁路板式无砟轨道CA砂浆灌注工法
资料目录 1 前言 2 工法特点 3 适用范围 4 工艺原理 5 施工工艺及操作要点 5.1 板式无砟轨道构造及施工工艺 5.2 操作要点 6 材料与设备 7 质量控制 8 安全措施 9 环保措施 10 效益分析 11 应用实例内容简介 工法特点   2.0.1 在CA砂浆灌注过程中为防止轨道板上浮,采用扣压装置,使轨道板标高得到有效控制。   2.0.2 根据轨道结构类型不同,I型板通过灌注袋灌注口排气,II型板通过轨道板预留孔排气来保证CA砂浆的灌注密实度。   2.0.3 采用砂浆灌注袋灌浆,通过对灌注袋口的预留砂浆多次挤浆后,其灌注质量得到了有效保证。   2.0.
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立即下载 严寒地区客运专线CRTSⅢ型板式无砟轨道板铺设工法

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严寒地区客运专线CRTSⅢ型板式无砟轨道板铺设工法
严寒地区客运专线(350km/h)CRTSⅢ型板式无砟轨道板铺设工法  CRTSⅢ型板式无砟轨道是对既有无砟轨道的优化与集成,其主要创新点是改变了板式轨道的限位方式,采用板下U形筋+自密实混凝土+底座凹槽的限位方式,彻底取消了Ⅰ型板的凸台、Ⅱ型板的端刺限位方式;扩展了板下填充层材料、优化了轨道板结构,通过轨道板板下两排U形筋,将内设钢筋网片的自密实混凝土与轨道板可靠连接成复合结构,结构整体性好,可以控制轨道板离缝、翘曲和板下填充层开裂;改善了轨道弹性及完善了设计理论体系,轨道板改原有无挡肩板为有挡肩板,配套弹性不分开式扣件,有利于降低轨道刚度,提高轨道弹性。 ·····
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立即下载 [QC成果]提高CRTSⅡ型轨道板合格品率

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关键词: 轨道板生产模具 预制板式结构

[QC成果]提高CRTSⅡ型轨道板合格品率
本轨道板场和预制梁场结合建设,承担着京沪高速铁路DK326+193~DK384+850(58.7公里)里程内约18050块Ⅱ型轨道板的生产任务。轨道板场内设置2条长线生产台座,每条生产线配备28套轨道板生产模具,共计56套。设计生产能力为1400块/月。 CRTSⅡ型轨道板以其高精度的要求著称。它长6450mm,宽2550mm,高200mm的预制板式结构,轨道板采用倒置、整体张拉、连续灌注、集中养护,生产后存放28天经数控打磨机打磨后得到高精度的轨道几何,控制板的裂纹以及缺棱掉角问题是轨道板生产的关键工艺。 对策实施一 设计新的拆端封工具 对策实施二 1、
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立即下载 某铁路CRTSⅠ型板式、双块式无砟轨道底座板施工方案(附图纸)

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某铁路CRTSⅠ型板式、双块式无砟轨道底座板施工方案(附图纸)
CRTSⅠ型板式无砟轨道由钢轨、弹性分开式扣件、充填式垫板、轨道板、水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆)调整层、凸形挡台及其周围填充树脂等组成。针对设计单位的布板方案,调查现场梁长、梁缝、隧道及路基段长度是否和设计一致,在满足相关要求情况下是否需要做板缝调整。 路基地段轨道结构高度为176mm(钢轨)+39mm(扣件,当采用橡胶垫片并使用充填式垫板时)+20mm(承轨台)+200mm(轨道板) +50mm(CA砂浆)+302mm(底座)=787mm,底座在基床表层上分段设置,每4块轨道板底座设置20mm伸缩缝,伸缩缝对应凸形挡台中心并绕过凸形挡台;线间采用集中排水,排入集水井。 ·
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关键词: 路桥工程总结 轨道板生产工艺 模具安装工艺 预应力钢筋安装工艺

铁路工程CRTSⅡ型板式无砟轨道板施工技术总结(中铁)
内容简介 4、钢筋网片及预应力钢筋安装    4.1、工艺流程    钢筋网片安装程序:钢筋网片吊运至预制车间→Φ5mm预应力钢筋安装→安装下层钢筋网片→Φ10mm预应力钢筋安装→预应力钢筋张拉至20%→安装分丝隔板及预埋套管→预应力钢筋张拉至100%→安装上层钢筋网片→绝缘检测…………    4.2、钢筋网片吊运    以每条生产线为单位,用16t桁吊将钢筋网片吊运至制板现场。吊运过程中要轻吊、轻放,注意吊点位置,禁止采用可能造成网片中的钢筋移位的任何操作进行吊装…………    4.3、Φ5mm预应力钢筋安装    人工将6根Φ5mm预应力钢筋安放在模具V型槽中,每根预应力钢筋两端
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立即下载 提高Ⅱ型轨道板打磨精度40页(QC)

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关键词: 路桥QC成果 整体道床预制

提高Ⅱ型轨道板打磨精度40页(QC)
资料目录 工程概况 小组概况 选题理由 现状调查 目标设定 原因分析 要因确认 制定对策 对策实施 效果检查 巩固措施 体会和今后打算内容简介 客运专线是设计时速350km的高速铁路,全线采用CRTSⅡ型无砟轨道系统,其核心构件Ⅱ型轨道板是由10个轨枕单元组成的整体道床,它包含2列共20个承轨台,轨道板长6450mm、宽2550mm、高20mm,为C55预应力混凝土预制构件。   选题理由:   Ⅱ型轨道板预制工程,业主要求要争创“鲁班奖”,公司要求出精品工程。精度高是Ⅱ型轨道板最大的特点之一,也是实现350km时速的关键,它直接关系到高速铁路的安全性和舒适性。   ……
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关键词: 路桥工程图纸 高速铁路轨道设计图 轨道板设计图

高速铁路CRTS I型无砟轨道板图纸(全套)
内容简介 CRTS I 型板结构图和配筋图        
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立即下载 CRTSⅡ型轨道板生产工艺报告33页(知名企业)vip

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关键词: 路桥工程总结 轨道板施工工艺 预应力筋张拉 轨道板质量通病控制

CRTSⅡ型轨道板生产工艺报告33页(知名企业)
资料目录 第1章 绪论1 1.1 研究的目的与意义1 1.2 国内外现状1 第2章 轨道板预制施工工艺及质量控制2 2.1 工程概况2 2.2 轨道板建场规划2 2.3 资源配置及施工组织管理3 2.3.1 人力资源配置4 2.3.2 生产资源配置5 2.3.3 施工工期7 2.4 轨道板施工工艺7 2.4.1 Ⅱ型轨道板预制工艺流程图7 2.4.2 模板工程8 2.4.3 钢筋工程11 2.4.4 混凝土工程17 2.4.5 预应力筋放张、切割21 2.4.6 毛坯板的脱模、存放和运输作业21 2.4.7 轨道板打磨、扣件安装及成品检测23 2.4.8 成品板存放和运输25 2.4
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立即试听路桥市政项目部专享全套技能培训

学员数:860 好评率:98%

关键词: 施工图识读 桥梁施工技能培训 市政管道工程施工 工程造价案例 施工资料管理

路桥市政项目部专享全套技能培训
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学员数:872 好评率:98%

关键词: 桥梁工程 桥梁工程识图 桥梁施工技术 桥梁施工质量通病

桥梁工程师精品课(识图/技术/管理)
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立即下载 [PPT]CRTSⅠ型轨道板施工培训讲稿vip

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[PPT]CRTSⅠ型轨道板施工培训讲稿
内容简介 一、无砟轨道简介   主要分类   CRTSⅠ型板式无碴轨道;   CRTSⅡ型板式无碴轨;   CRTSⅢ型板式无碴轨道;   CRTSⅠ型双块式无碴轨道;   CRTSⅡ型双块式无碴轨道。   二、CRTSⅠ型板式无碴轨道   结构组成   I型板式无砟轨道由钢轨、弹性分开式扣件、充填式垫板、轨道板、砂浆调整层、混凝土底座、凸形挡台及其周围填充树脂等组成。   路基上轨道结构高度为787mm,一般简支梁及无填土箱型桥上轨道结构高度为687mm,采用小阻力扣件的连续梁、大跨度梁及部分简支梁上轨道结构高度为688mm。在道岔区、设置伸缩调节器等设计标高地段受其他因素控制的桥
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立即下载 铁路工程CRTSI型双块式无砟轨道底座板试验段施工方案

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关键词: 路桥施工方案 底座板施工工艺 钢筋制安工艺 模板安装工艺

铁路工程CRTSI型双块式无砟轨道底座板试验段施工方案
内容简介 6、总体施工方案    桥上无砟轨道的混凝土底座直接浇筑在桥上,并与桥面连接钢筋连接。混凝土底座采用分块式结构,底座设计宽度及分块长度均与道床板结构相同,试验段每块板的尺寸为宽度2800mm,长度6440mm。原为II型板预留的监理齿槽及梁端高强度挤塑板的凹槽地段用同底座板相同的混凝土与底座同时浇筑…………    每块底座上设置两个凹槽,与道床板的限位凸台相匹配。凹槽四周设弹性缓冲垫层,其技术性能应满足相应技术条件的规定…………    采用C40混凝土,试验段由于施工便道在桥墩底部,运用地泵进行浇筑。底座板模板采用组合式钢模…………    6.2、钢筋加工与安装    底座
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立即下载 城际铁路CRTSI型轨道板及GRP测量精调技术

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关键词: 路桥毕业设计 CRTSI型轨道板精调

城际铁路CRTSI型轨道板及GRP测量精调技术
资料目录 一、概述 二、仪器设备 1.平面测量仪器设备 2.高程测量仪器设备 三、轨道板安置 四、GRP的布设 五、GRP的编号 六、GRP的测量 1.GRP的平面坐标测量 2.GRP的高程测量 七、GRP的维护 八、轨道板精调 九、人员与工效 十、结束语内容简介 本资料在结合国内建设需要借鉴国外相关经验的基础上,进行了许多创新与改良。使得高速铁路的建设在提高施工精度的同时也提高了施工效率。GRP点在CRTS I型板应用就是结合CRTS I型板与CRTS II型板各自优势的基础上,提出的改良施工方案。这一测量方法不但保证了施工测量中的精度,还提高了施工进度。因此GRP点的测
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立即下载 高速铁路特大桥CRTSⅡ型板式无砟轨道及底座板施工方案附CADvip

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关键词: 路桥施工方案 底座板张拉施工 后浇带混凝土施工

高速铁路特大桥CRTSⅡ型板式无砟轨道及底座板施工方案附CAD
资料目录 无碴轨道施工便道情况统计表 现场施工组织情况4页 CRTSII型板式无砟轨道底座板施工方案19页: 一、编制依据 二.适用范围 三.工程概况及说明 四.施工组织及工期安排 1.现场布置 2.工期计划 3.施工队伍的安排及任务划分 4.人员需求计划 5.模板、设备配备 五、交通方案 六.总体施工方案 七.施工方法及工艺要求 1、桥面验收及整修 2、滑动层施工 3、底座板工程 4、临时端刺的施工 5、底座板连接施工 CRTSII型无砟轨道施工方案23页: 1、编制范围- 1 - 2、编制依据- 1 - 2、工程简介- 1 - 2.1、工程概况- 1 - 2.2、技术标准- 1
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立即下载 CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土底座板施工工法vip

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关键词: 路桥施工工法 板式无砟轨道

CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土底座板施工工法
资料目录 一、前言 二、工法特点 三、适用范围 四、工艺简介 五、施工过程及操作要点 5.1梁面验收 5.2 施工时环境要求 5.3 施工时环境要求 5.4 铺设滑动层 5.5 两布一膜滑动层施工 5.6 底座板钢筋施工 5.7 梁端剪力钉安装 5.8 底座板模板安装 5.9 底座板混凝土施工 六、主要周转材料 七、施工人员配置 八、质量保证措施 九、安全保证措施 十、施工环保、水土保持措施 十一、效益分析内容简介 CRTSⅡ型板是在德国博格板的技术基础上,通过引进、消化吸收、再创新,形成具有我国自主知识产权的一种无砟轨道结构下道工序的作业。   工法特点   1、施工工序
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立即下载 [QC]提高CRTSⅡ型无砟轨道板安装定位精度

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关键词: 路桥QC成果 板式无砟轨道施工 无砟轨道板安装

[QC]提高CRTSⅡ型无砟轨道板安装定位精度
资料目录 工程概况 小组介绍 选题理由 现状调查 目标设定 要因确定 制定对策 效果检查 巩固措施及下一步打算内容简介 【工程概况】   无砟轨道施工里程:全长7.1Km(双线),CRTSⅡ型轨道板2007块。 CRTSⅡ型板式无砟轨道,桥梁上结构高度为679mm,路基上结构高度为779mm,主要结构由钢轨、弹性扣件、预制轨道板、CA砂浆调整层和底座板(支承层)等部分组成。   【选题理由】   提高Ⅱ型无砟轨道板安装定位精度:   1、无砟段精度要求高,确保满足设计要求。   2、安装精度影响工期进度,在有限时间内尽可能增加工作效率。   3、之前抽样合格率比较低,抽取了
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关键词: 路桥施工工法 板式无碴轨道

CRTS-Ⅱ型板式无碴轨道底座板施工工法(省级)
内容简介 【本工法适用范围】   本工法适用于桥上CRTS-Ⅱ型板式无碴轨道不同超高地段底座板的施工,路基上混凝土支承层(HGT)和其它类型无碴轨道底座板的施工可参照使用。      【工法特点】   大量采用新技术新工艺。两布一膜滑动层的铺设、钢筋之间的绝缘处理、后浇带的施工以及临时端刺的施工等许多新技术新工艺大量应用。   操作方便,施工精度高。通过采用改造后的辊轴摊铺机施工,既方便施工作,又能满足底座板顶面高程,5mm/4m的精度要求,同时还能节约成本。(无须购置专门的大型水泥混凝土摊铺机)   模板具有通用性。采用组拼钢模施工,通过模板的组拼可满足不同厚度的底座板施工需要。
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CRTS II型板无砟轨道施工技术培训71页
资料目录 一、CRTS II型板无砟轨道总体结构及技术标准 二、聚脲防水层施工 三、两布一膜滑动及梁端高强挤塑板层施工 四、底座板施工 五、支承层施工 六、CRTS II型轨道板存放 七、轨道板粗铺 八、轨道板精调 九、水泥乳化沥青填充层施工 十、轨道板的剪切连接内容简介 资料讲述CRTS II型板无砟轨道施工技术,分为聚脲防水层施工、挤塑板层施工、底座板施工、支承层施工、轨道板存放、轨道板粗铺、轨道板精调、水泥乳化沥青填充层施工及轨道板剪切连接几部分,每部分从技术标准、施工程序及工艺流程、施工技术要求、施工人员及设备安排、质量控制等重点陈述。   CRTS II型板无砟轨
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立即下载 [QC]提高I型无砟轨道板一次性安装定位精度(中铁)vip

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关键词: 路桥QC成果 无砟轨道施工质量控制 CA砂浆灌注

[QC]提高I型无砟轨道板一次性安装定位精度(中铁)
内容简介  XX城际铁路二分部施工里程为DK11+664.7~DK14+370和DK25+404.42~DK29+150,施工长度为双线6450.88m。共铺设CRTS-I型无砟轨道板2374块。按照客运专线标准,在轨道板精调完成后,无砟轨道板的安装精度为平面±2mm、高程±1mm。 在CA砂浆灌注完成后还要对轨道板状态进行复测,对于轨道板的安装定位质量要求非常严格。    ……       编制于2009年,共36张幻灯片。      
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[PPT]哈大客运专线工程某段CRTSⅠ型轨道板铺设工艺及控制要点
内容简介 资料内容:   一、总体施工流程   二、底座混凝土验收   三、轨道板铺设   四、轨道板精调   五、曲线地段轨道板施工   六、CA砂浆灌注   七、凸台树脂施工   八、扣件安装     
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[PPT]哈大客运专线工程某段CRTSⅠ型轨道板底座施工工艺及要点
内容简介 资料内容:   1、测量定位放线   2、模板安装   3、钢筋绑扎   4、混凝土浇筑   5、收面   6、凸形挡台施工   7、养护   8、底座伸缩缝  
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