[分享]山区施工排水措施资料下载

发表于2019-04-30    40人浏览    0人跟帖    复制链接  只看楼主

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立即下载 严寒山区公路隧道防排水施工技术

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内容简介 隧道渗漏在全国公路、铁路隧道中都是十分普遍的问题,在严寒地区,季节性温差大,存在冻融冻胀问题。隧道防排水效果的好坏直接影响隧道的使用寿命与行车安全,本文结合老岭隧道工程实例,详细介绍了防排水施工工艺及应注意的关键问题。  
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查看详情 多雨山区高速公路路基排水防护设计

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多雨山区高速公路路基排水防护设计
近年来,为了促进经济的均衡发展,国家大力支持西部多山地区高速公路建设,由于水是影响路基稳定性、危害路基工程质量,极易造成路基路面的破坏。因此,必须科学合理的设计多雨山区高速公路路基、路面排水以及防护系统。多雨山区由于地势起伏较大,气候多雨潮湿,必须及时排除公路范围内的水,防止雨水浸入路基造成损坏。高速公路排水与路基防护设计要结合沿线不同的土质岩性、水文地质条件、坡度、高度和原材料情况确定。因地制宜地选择经济合理、美观实用的工程防护措施,确保高速公路的稳定和行车的舒适安全。           近年来,为了促进经济的均衡
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立即下载 铁路隧道防排水施工方案

等级:     文件格式:doc     文件大小:4.08MB

铁路隧道防排水施工方案
铁路隧道防排水施工方案  刘家寨隧道位于湖南省龙山县水沙坪村东侧山区。位于中低山地区,高程600~850m,地形地貌由溶蚀峰丛、孤峰地貌过度到残丘谷地地貌。刘家寨隧道进口端位于水沙坪村东侧一陡坡下,出口位于在建茨岩塘至永顺二级公路上部,隧道全处于可溶岩地区,隧道进口里程DK102+613,出口里程DK105+691.5,全长3078.5m,最大埋深155m,最小埋深78m,为双线单洞隧道。隧道采用1座横洞辅助施工。横洞起讫里程横0+000~横0+460,长度460m,横洞与线路交于DK103+750,平角90°,设计坡度1.6%,采用无轨运输方式,按单车道+错车道设计。 
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查看详情 公路隧道施工,防排水很重要!

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关键词: 防水卷材施工 高速公路建设 隧道复合式衬砌 施工进度横道图

公路隧道施工,防排水很重要!
摘要:隧道防排水是隧道施工过程中的关键,是隧道长期安全运营的保障。本文就商漫高速公路N2合同段豹子沟隧道防排水施工作出总结,为以后的工作提供一定的经验。         1概述 随着我国公路建设的快速发展,特别是高速公路建设进入山区后,修建了越来越多、越来越长的公路隧道。隧道防排水工程是一个复杂的有机联系的系统工程,但是在施工过程中的任何细小的疏忽或缺陷,都可能造成隧道防排水失败。针对公路隧道的防排水要求和目前公路隧道普遍出现的渗漏水情况,笔者在豹子沟隧道防排水施工中严格要求、精心施工,取得了良好的效果与成绩。   2洞外防
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立即下载 东坡隧道进口衬砌/排水/进洞/用电施工方案(打包文件共142页)

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东坡隧道进口衬砌/排水/进洞/用电施工方案(打包文件共142页)
东陂隧道位于山西省泽州县大箕镇。隧道进口里程为DK316+756;出口里程为DK317+193;隧道全长437m,最大埋深51m。隧道全线位于直线上,隧道进口至出口范围内纵坡为27.639‰下坡。土壤最大冻结深度为0.37m。隧道区地震动峰值加速度为0.02g(地震基本烈度为Ⅵ度)。 中低山区,地形起伏较大,地表植被极发育。隧道所经丘陵地段海拔高程一般550.732m~601m之间,最高点(里程DK316+880)海拔高程594m,最低点位于隧道进口处,海拔约为550.732m相对高差为50.268m。进口自然坡度为35°~40°,出口自然坡度为45°~50°。隧道最大埋深51m。&
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立即试听顶管施工方法及技术措施

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关键词: 机械顶管 土压平衡 泥水平衡 顶进速度控制 沉降控制

顶管施工方法及技术措施
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立即试听桥梁工程施工质量通病及防治措施分析

学员数:2874 好评率:98%

关键词: 桥梁工程 桥梁桩基通病 桥梁下部结构质量通病 桥梁支座质量通病 桥梁预应力质量通病 桥梁质量通病

桥梁工程施工质量通病及防治措施分析
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立即下载 山区公路临建工程施工方案87页(项目部拌和站钢筋加工厂,预制场便道隧道驻地)vip

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关键词: 高速公路工程施工 拌和站建设方案 钢筋加工厂建设方案 预制场建设方案

山区公路临建工程施工方案87页(项目部拌和站钢筋加工厂,预制场便道隧道驻地)
第一章 项目部建设方案 第二章 拌和站建设方案 第三章 钢筋加工厂建设方案 第四章 预制场建设方案 第五章 便道施工方案 第六章 隧道驻地建设方案 …… 项目部驻地办公区房屋采用自建活动板房。项目部办公区采用彩钢板搭设而成,生活区租用养护中心现有楼房。项目部办公区采用U型布置,房屋统一采用四面坡红色屋顶、主楼办公区为2层楼结构。拌和站设置两台HZS120型拌合楼,配备4台JS750型拌和楼。拌和站共设12个储料仓。设置三处钢筋加工厂,加工厂内配备2台起吊能力为10T的航吊。预制场场地长度为620m,宽度为26m。预制场采用开
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立即下载 [四川]丘陵山区大型土地整理项目施工图设计(面积大工程节点多)vip

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[四川]丘陵山区大型土地整理项目施工图设计(面积大工程节点多)
资料目录 土地整理项目规划图 跨度(U80)人行便桥设计图 跨度1.5米人行便桥标准图 人行桥(跨度2.0米)设计图 跨度(2.5米)人行便桥设计图 农渠U40标准断面图 农渠U50标准断面图 农渠U80标准断面图 浆砌渠标准断面图(3) 田间道(宽3.0米)标准断面图 田间道(宽3.5米)标准断面图 村道(宽4.0米)标准断面图(2) 田间道涵管(D60)断面图 田间道涵管(D90)断面图 格田整理土硬标准断面图 格田整理断面设计图 田间道桥(跨度1.5米)设计图 田间道桥(跨度1.5米)钢筋图 田间道桥(跨度2.0米)设计图 田间道桥(跨度2.0米)钢筋图内容简介 本项
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立即下载 [山西]双侧挡墙式洞门低山区隧道施工总结(72页 新奥法)vip

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关键词: 路桥工程总结 隧道施工总结 光面爆破技术 台阶法施工工艺

[山西]双侧挡墙式洞门低山区隧道施工总结(72页 新奥法)
资料目录 1、编制依据及原则3 1.1编制依据3 1.2编制原则4 2、编制范围4 3、工程概况4 3.1隧道概况4 3.2工程地质5 3.3气象资料5 3.4地震参数5 3.5隧道建筑限界及洞内轨道类型5 3.6洞口位置的确定及洞门形式的选择6 3.7支护参数6 3.8主要建筑材料7 4、施工总体计划8 4.1工期及进度8 4.2施工进度计划安排横道图8 5、施工准备9 5.1主要材料供应计划9 5.2风、水、电供应及其他9 5.3主要施工机械设备10 5.4施工放样准备11 6.施工方案11 6.1正洞施工方案12 6.2支护方案12 6.3出碴方案12 6.4防排水方案13 6
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立即下载 [PPT]山区高速公路项目标准化建设展示及施工指导216页(含路桥隧 图文并茂)vip

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关键词: 路桥项目管理 高速公路标准化建设 山区高速公路科技创新 路基标准化施工 桥梁标准化施工

[PPT]山区高速公路项目标准化建设展示及施工指导216页(含路桥隧 图文并茂)
资料目录 一、高速公路概况 二、高速公路标准化建设 1、高速公路施工标准化建设的背景 2、高速公路施工标准化建设的四个重点 3、落实施工标准化的初步成果 三、山区高速公路建设科技创新及探索 1、设计阶段的优化与探索 2、施工阶段的科技创新及探索 3、打造生态、环保、景观高速公路的探索内容简介 本讲义为山区高速公路项目标准化建设展示及施工指导,同时对山区高速公路建设进行了创新探索,涉及工程面广,内容详细,并附有多张现场标准化照片,具有很好的指导作用。   ……   项目部通过两年高速公路施工标准化的实践,确立了“建设管理标准化、工地建设标准化、施工工艺标准化及安全生产标准化”
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立即下载 [湖北]山区二级公路改扩建工程实施性施工组织设计189页(路涵隧)vip

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关键词: 路桥施组设计 山区公路施工组织 路堑边坡防护加固 深埋隧道施工

[湖北]山区二级公路改扩建工程实施性施工组织设计189页(路涵隧)
资料目录 编制依据和原则3 第一章 总体施工组织布置及规划4 第一节 工程概况及施工条件4 第二节 工程生产目标7 第三节 总体施工布署8 第四节 主要资源配置17 第五节 各分项工程的施工顺序23 第六节 主要分项工程进度指标24 第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施24 第一节 隧道工程25 第二节 路基工程26 第三节 涵洞工程49 第四节 路面工程58 第三章 重难点工程的施工方案及其措施69 第一节 施工重点、难点69 第二节 施工难点的施工方案及主要措施70 第四章 质量通病及防治措施130 第一节 路基及防排水工程常见的质量通病及防治措施130 第二节 隧道工
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立即下载 [重庆]山区城市路网规划工程次干道全套施工图设计(道路排水、照明、TBS生态护坡)vip

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关键词: 路桥工程图纸 特殊路基处理设计 道路无障碍设计 SMA沥青混凝土路面

[重庆]山区城市路网规划工程次干道全套施工图设计(道路排水、照明、TBS生态护坡)
  • 公路等级:一级

  • 车道数:四车道

  • 设计时速:40

  • 位置:重庆

资料目录 第一册 道路工程 第二册 排水工程 第三册 照明工程 内容简介 【工程概况】    本次设计道路全长222.362m, 全线道路设计时速为40km/h,标准路幅宽度为26m,双向四车道,定位为城市次干道Ⅰ级。道路全线共设置5处平曲线,半径分别为200m、150m、150m、190m、180m,共设置2段纵坡,坡度分别为1.75%、0.5%。    标准路幅分配如下:   B=3.5m(人行道)+1.5(绿化带)+8(车行道)+8m(车行道)+1.5(绿化带)+3.5m(人行道)=26m   【技术标准】    道路等级:城市次干道I级
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查看详情 山区道路设计及施工中的注意事项

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关键词: 山区道路设计 山区道路施工 道路排水施工

山区道路设计及施工中的注意事项
 在山区道路建设中由于山区的地形地貌特点,从设计、监理、施工,都一定的把握难度,由于路基成型难度较大,由于爆破作业、路基超填、超挖导致不能按照理想的设计进行施工,在建设过程中往往会出现很多难以预测的地质灾害发生,导致路基沉降、边坡失稳、路基水土流失,严重影响道路的安全运行和使用年限,现就针对山区道路的建设,提出一下几点小小的建议,望能够给从事山区道路建设的专业人员提供一点小小的帮助。 一、山区道路的设计 1、在山区道路设计过程中,首先我认为必须经过严密认真的现场勘察调研,如果原路线为老路,选线可以沿着老路布线,这样既可以节约土石方工程量,又可以节约路基防护工程量,
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