[分享]沥青粘层厚度资料下载

发表于2019-04-30    74人浏览    0人跟帖    复制链接  只看楼主

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沥青粘层厚度专题为您提供沥青粘层厚度的相关资料与视频课程,您可以下载沥青粘层厚度资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

查看详情 沥青透层、粘层、封层的区别

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沥青透层、粘层、封层的区别
  透层: 基层碾压后6小时内必须喷洒透层油,透层油采用乳化沥青PC-2,用量可按1.5升每平方米通过试洒确定,透入深度不小于5mm。喷洒透层油后铺筑乳化沥青PC-1下封层,乳化沥青用量每平方米1.0升,集料粒径采用0.5~1cm,厚度不宜小于0.6厘米。铺筑沥青混凝土之前,在下封层上、上下面层之间及路缘石、雨水口、检查井等构筑物侧面必须喷洒粘层油,粘层油采用乳化沥青PC-3,用量每平方米0.5升。多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大,有严重渗水可能,或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需要通行车辆时,宜在喷洒透油层后铺筑下封层。 必须严格地
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立即下载 沥青混凝土面层合理厚度的确定

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关键词: 路桥工程论文 沥青混凝土面层

内容简介 沥清混凝土路面车辙是由于沥青混凝土的粘弹塑性,在车辆荷载条件下.竖向压缩和侧向挤出产生的。这种永久变形是沥青混凝土的蠕变变形.是与时间有关的不可恢复变形。研究交通量荷载和不同面层厚度条件下,水平应力和永久变形的最大值位置以及数值。用减薄沥青面层厚度方法来减小沥青路面的永久变形量(车辙深度)。所以以车辙深度作为控制沥青面层合理厚度的上限指标。  
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查看详情 高速公路沥青混凝土路面上面层关键施工试验控制技术

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关键词: 施工技术规范 pc预制构件 PC预制构件生产

高速公路沥青混凝土路面上面层关键施工试验控制技术
高速公路由于行车密度大、车速快,并且随着车辆轴载明显增加以及重车比例增大,给沥青路面带来了明显的早期损坏(如辙槽、泛油、推拥等),这也对沥青路面的级配情况、抗滑性、平整度、密实性等提出了更高的要求。其中上面层是影响路面质量最直接的因素,也是最主要的因素,要提高路面的工程质量,上面层的施工质量必须保证,简谈一下保证高速公路路面上面层工程质量的几个关键因素。    1、沥青砼上面层配合比设计   沥青砼路面上面层配合比的设计过程包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段和生产配合比验证阶段。  1.1目标配合比设计阶段 
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查看详情 沥青混凝土面层施工技术交底

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沥青混凝土面层施工技术交底
   一、工程概况 机动车道和非机动车道面层结构为沥青混凝土路面,其主车道结构依次为两层水稳碎石基层上喷洒乳化沥青透层、封层,8cm粗粒式沥青混凝土下面层+粘层+4cm细粒式密级配沥青砼面层。慢车道结构依次为一层水稳碎石基层上喷洒乳化沥青透层、封层+5cm中粒式沥青砼面层+粘层+3cm细粒式密级配沥青砼面层。 二、施工顺序 路面(主车道)基层养护期结束→乳化沥青透层、封层施工→粗粒式沥青混凝土试验段施工→粘层施工→中粗粒式沥青混凝土施工→粘层施工→细粒式密级配沥青砼试验段施工。 路面(慢车道)基层养护期结束→乳化沥青透层、封
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查看详情 橡胶沥青应力吸收层应用技术

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橡胶沥青应力吸收层应用技术
橡胶沥青应力吸收层应用技术 裂缝是公路路面最常出现的病害之一。导致裂缝产生的原因,主要是公路结构和使用材料存在问题。当前,我国路面设计,基本都是采用半刚性基层作为承重层。该基层本身就存在较大的温缩和干缩特性。如果在该基层结构上,铺设一层橡胶沥青应力吸收层,不仅能够增强其与沥青路面的粘结程度,同时由于橡胶沥青良好的吸收性,还能更好地防止裂缝等其他问题的产生,从而能够延长路面的使用年限。  性能与特点  橡胶沥青应力吸收层,从内容和结构上来说,是指采用橡胶沥青作为胶结料的路面构造层。在承重层表面铺设橡胶沥青,同时在沥青表面铺设一定的沥青碎石。对铺设
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立即下载 [PPT]水泥混凝土路面加铺沥青层施工技术讲义vip

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关键词: 路桥技能培训 水泥混凝土路面维修 路面加铺沥青层 沥青碾压质量控制

[PPT]水泥混凝土路面加铺沥青层施工技术讲义
资料目录 一、反射裂缝的预防措施施工技术 二、路用土工布的材料特性与施工技术 路面结构用土工布特性 土工布铺设施工工艺 三、路面平整度传递规律 四、摊铺与碾压质量控制 摊铺与碾压工作装置特性 自动调平系统工作原理 调平系统配置、确定基准 振动压路机作业速度 振动压路机作业参数 碾压速度对压实度的影响 五、水泥路面加铺沥青层设备选型与参数匹配内容简介 【技术难点】旧水泥混凝土路面多存在严重错台、沉降、变形等现象,加铺沥青混凝土路面的平整度控制成技术难点;由于旧水泥路面纵坡和横坡变形大,为了达到较高的平整度,铺层厚度会有较大的变化,在不同的铺层厚度下如何达到较高的均匀的密实度是
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立即试听沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点

学员数:4201 好评率:98%

关键词: 市政道路施工 道路面层 沥青混合料 铺油 路面 混凝土路面施工 路面工程 沥青 路面结构层 道路面层

沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点
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立即试听市政施工技术员训练营

学员数:646 好评率:98%

关键词: 市政工程 道路工程识图 道路施工技术 市政管道工程 施工组织 施工方案 技术交底

市政施工技术员训练营
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查看详情 沥青道路面层施工图解

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沥青道路面层施工图解
沥青道路面层施工工艺流程:生产→运输布料→摊铺→压实→接缝→开放交通    1、生产:改性沥青混凝土料储存时间不宜超过24h,改性SMA当天使用、OGFC随伴随用  2、运输与布料:运料车车厢板上涂刷隔离剂或防粘结剂、车轮不得有泥土、运输覆盖保温防雨,结块雨淋不得使用,高等路面5辆,距离摊铺机10~30cm空挡等候,卸料干净、余料清除、防止硬结   3、摊铺:受料斗涂刷隔离剂或防粘结剂(保持2/3高度料),多机全幅摊铺(每幅<6m)、梯队作业、前后错开10~20m同步摊铺、两幅搭接3~6cm、上下层错开20cm以上
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查看详情 超粘磨耗层技术在高速公路养护中的应用研究

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超粘磨耗层技术在高速公路养护中的应用研究
摘要:超粘耗层是一种新型稀浆封层类技术,主要应用于沥青路面养护工程,目前仅在国内部分地区获得试验应用。  通过介绍超粘磨耗层技术特点,进行室内配合比试验设计与关键施工工艺研究,依托实体工程进行超粘磨耗层应用,探讨超粘磨耗层技术在高速公路养护中的适用性。  关键词:超粘磨耗层、技术特点、配合比设计、工程应用  超粘磨耗层(Novasurfacing)技术,是指采用专用的封层设备同时喷洒改性乳化沥青粘层、拌和摊铺含玻璃纤维的改性乳化沥青混合料,形成新的磨耗层,相对于普通微表处具有高耐磨性、高粘附性、高防水性、高稳定性、延缓裂缝发展能力以及
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立即下载 公路沥青混凝土上面层首件工程施工总结

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关键词: 路桥工程总结 摊铺速度计算

公路沥青混凝土上面层首件工程施工总结
资料目录 工程概况 主要人员、机械配置情况 施工工艺 -施工放样 -粘层油铺设 -沥青混凝土面层 -铺筑试验路段 -沥青混合料拌和 -混合料摊铺 -横向接缝处理 -纵向接缝处理 -沥青混合料的控制 -松铺系数的确定 首件工程总结报审表 分项工程首件认可表内容简介 沥青混凝土面层厚度:8cm 下面层:5cm(AC-20c)   上面层:3cm(AC-13c)   根据设计及规范要求,分上、下面层两层进行铺筑,下面层厚度为5cm,上面层厚度为3cm,本首件工程为沥青混凝土面层的施工。      【内容节选】   上面层为3cm沥青碎石混凝土,施工方法采用混合料厂拌、自卸车运输、
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查看详情 世界巅峰养护技术“超粘磨耗层技术”爆光,路桥工程人都收藏了!

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世界巅峰养护技术“超粘磨耗层技术”爆光,路桥工程人都收藏了!
超粘磨耗封层技术是指采用超粘磨耗封层核心设备同时喷洒乳化沥青粘结料、摊铺拌合玻璃纤维的超粘磨耗冷拌混合料,经碾压后形成新的磨耗层或者应力吸收中间层的一种新型道路养护和建设施工技术。  超粘磨耗封层技术 在类似微表处的过程中增加一层同步喷洒快裂快凝改性乳化沥青,在微表处冷拌合过程中同步掺入智能计量切割短丝玻璃纤维,摊铺后改性乳化沥青破乳固化产生一定的强度后进行碾压成型开放交通。防止公路表面渗水,增大路面纹理和摩擦系数,提高沥青路面综合力学强度、降低噪音、大大延长路面使用寿命。   稀浆封层、微表处、超粘磨耗封层对比 技术特点&
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查看详情 这应该是关于热拌沥青面层施工的最全技术流程了!

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这应该是关于热拌沥青面层施工的最全技术流程了!
1)施工准备 施工准备阶段需要做的工作: 施工方案→施工计划(时间、部位、型号、数量)→厂家选择→各方配合交底会; 现场勘查→机械、人员资质报监理→高程、线位交接→现场验收→粘层、透层、封层→油车到场→摊铺人员、机械准备。  材料准备: 在合理定价的前提下,认真考察沥青混合料生产厂家的综合生产能力,确定有能力的优秀厂家作为材料供应厂家。 沥青混合料运输至施工现场后凭运料单接收,立即对表观进行检查,应均匀一致,无花、白、糊料无粗细料分离和结团成块现象。    施工设备与机具: 
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立即下载 双向六车道市政道路综合改造工程施工图87张(加铺沥青层 旧路加固)vip

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关键词: 路桥工程图纸 市政道路图纸 接缝损坏修补设计 电缆井结构图

双向六车道市政道路综合改造工程施工图87张(加铺沥青层 旧路加固)
车道数:六车道设计时速:40km/h干线:是位置:安徽资料目录 工程设计说明 位置示意图 道路标准横断面图 平面图 纵断面 土方横断面 平曲线表 逐桩坐标表 竖曲线要素表 土方总量计算表 机动车道土方计算表 非机动车道土方计算表 道路结构及侧石安砌详图 防裂贴贴缝布置图 路面板块接缝损坏修补设计图 树池做法大样 人行道拼花大样图 无障碍设计施工图 刚柔接头结构图 公交站台布置大栏图 检查井井周基层加固及井圈图 交通设计平面图 标志版面大样图 交通标线大样图 单柱矩形标志基础设计图 单柱正方形、圆形标志设计图 单悬臂结构及基础设计图 隔离栏构造图 电缆井结构图 路灯基础图、控制箱原理图
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立即下载 高速公路SUP-25沥青下面层试铺总结(中交)

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高速公路SUP-25沥青下面层试铺总结(中交)
资料目录 试铺路段概况 批准的目标配合比和生产配合比 机械设备和人员组成 混合料运输 沥青混合料的摊铺 沥青混合料的碾压 温度记录情况及温度控制 面层松铺系数 施工缝处理方法 试验检测结果 结论内容简介 【内容节选】   上料速度控制:冷料进料速度采用转速比控制,包括单仓转速比和统一转速比控制,生产过程中通过单仓转速比的设定,确保各料仓材料用量比例,而统一转速比的控制,则是在保证冷料比例不变的情况下,通过此转速比整体调整材料进料量,调节拌合楼产量.流量试验在保证统一转速比恒定的情况下进行   ……   由于设拦水带段落的下面层宽度为11.5m,而不设拦水带的段落宽度为11.
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关键词: 路桥施工方案 沥青混凝土施工 沥青混合料摊铺 工程质量保证措施

高速公路沥青混合料下面层专项施工方案
资料目录 一、人员、材料及机械准备情况 2 1.材料 2 二、 热沥青碎石下面层施工工艺 3 1.施工准备 3 2.测量放样 4 3.沥青混合料的拌制 4 4.混合料的运输 5 5.混合料的摊铺 6 6.碾压 6 7.接缝处理 7 8.开放交通 8 9.施工注意事项 8 三、工程质量保证措施 9 1.工程质量目标、标准和依据 9 2.质量保证机构体系 10 四、施工安全保证措施 11 五、文明施工环境保护 12内容简介  本工程沥青砼下面层为AC-25C沥青混合料,设计厚度8cm,共407445平方米,采用单幅机械化施工(拌和机厂拌、自卸汽车运料、沥青摊铺机摊铺,压路机碾压
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立即下载 高架桥桥面沥青混凝土铺装施工方案(SBS改性沥青 DPS防水层)vip

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关键词: 路桥施工方案 乳化沥青施工 沥青混凝土接缝处理 DPS防水层施工

高架桥桥面沥青混凝土铺装施工方案(SBS改性沥青 DPS防水层)
资料目录 一、工程概况4 二、编制依据4 三、施工总体规划4 四、施工准备5 4.1劳动力计划5 4.2机械设备准备6 4.3材料进场7 4.4搅拌站建设7 4.4.1沥青混合料供应模式7 4.4.2搅拌站地址选择7 4.4.3搅拌站建设工程量8 4.4技术准备10 五、施工方法11 5.1桥面铺青混凝土施工工艺11 5.2桥面中交11 5.3 桥面清理12 5.4桥面混凝土铣刨处理12 5.5 DPS防水层施工12 5.5.1 DPS防水材料要求12 5.5.2 DPS防水材料喷洒13 5.6SBS改性热沥青防水层及碎石施工13 5.6.1材料要求13 5.6.2SBS改性沥青及碎
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