[分享]桥梁上部结构施工质量控制资料下载

发表于2019-04-30    80人浏览    0人跟帖    复制链接  只看楼主

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桥梁上部结构施工质量控制专题为您提供桥梁上部结构施工质量控制的相关资料与视频课程,您可以下载桥梁上部结构施工质量控制资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

立即下载 公路桥梁装配式上部构造施工工艺与质量控制

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关键词: 路桥工程论文 装配式上部构造

内容简介  桥梁装配式上部构造是公路桥梁上部结构经常采用的结构形式,本文结合设计,提出了装配式桥梁上部构造施工时应注意的若干问题,对该类桥梁施工有一定的指导意义。  
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立即下载 [福建]桥梁工程标准化施工工艺及质量控制(中国交建,共76页)

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关键词: 桥梁上部结构 桥梁下部结构 常见缺陷修复

[福建]桥梁工程标准化施工工艺及质量控制(中国交建,共76页)
【福建】桥梁工程标准化施工工艺及质量控制(中国交建,共76页) 目录: 一、前言 二、施工准备 三、桥梁基础 四、下部构造 五、上部构造 六、附属工程 七、常见缺陷修复  大型承台设置水冷管  钢筋笼加工  施工塔吊垂直提升设备及施工电梯  挖孔桩施工  钻孔桩施工  
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查看详情 一篇看完桥梁上部结构施工知识点

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关键词: 桥面铺装施工 张拉预应力筋

一篇看完桥梁上部结构施工知识点
一篇看完桥梁上部结构施工知识点 桥梁上部结构施工 本节重点: 1.承台施工 2.桥墩施工 3.桥梁上部结构(装配式施工、支架法施工、悬臂施工)   01  一、桥梁上部结构装配式施工 (一)先张法 ▌施工工序:   1.按预制需要,整平场地,完善排水系统。 2.确定台座尺寸。 3.承力台座由混凝土筑成,应有足够的强度、刚度和稳定性,钢横梁受力后,挠度不能大于2mm。   4.多根钢筋同时张拉时,其初应力要保持一致,活
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立即下载 [QC成果]高速双悬臂大跨度预应力盖梁施工质量控制

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关键词: 双悬臂大跨度预应力盖梁施工 预制预应力混凝土箱梁 现浇混凝土连续梁

[QC成果]高速双悬臂大跨度预应力盖梁施工质量控制
延安至延川(陕晋界)LJ-09合同段,起止里程为K37+800-K44+550,全长6.75km。共计12座桥梁,其中主线大桥6座,中桥2座,匝道桥4座,主线桥长度共计3425m,匝道桥长度共计891.816m,桥墩采用柱式墎配桩基础,主线桥上部结构为预制预应力混凝土箱梁,先简支后连续;匝道桥上部结构采用先简支后连续预制预应力混凝土箱梁和现浇混凝土连续梁两种形式。本合同段有大跨度预应力盖梁70片,盖梁长度24.7m,宽度2m,高1.8m,砼方量84.6 m3。 【目录】 一、工程概况 二、QC小组简介 三、选题理由 四、现状调查 五、
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立即试听桥梁工程施工全过程质量控制要点

学员数:2809 好评率:98%

关键词: 桥梁工程质量 施工质量 工程质量 质量控制 桥梁施工质量控制 桥梁施工质量保证措施 桥梁施工质量控制

桥梁工程施工全过程质量控制要点
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立即试听路桥市政项目部专享全套技能培训

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关键词: 施工图识读 桥梁施工技能培训 市政管道工程施工 工程造价案例 施工资料管理

路桥市政项目部专享全套技能培训
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立即下载 [QC成果]现浇箱梁施工质量控制

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关键词: 现浇箱梁施工质量控制 高强度低松弛钢绞线

[QC成果]现浇箱梁施工质量控制
桥梁全长110.06米,共一联:30+42+30m,为预应力混凝土连续箱梁。上部箱梁为单箱双室(双幅),梁上部宽为9.74m,梁底宽度为6.14m,翼板宽度1.8m,梁高2.2m,腹板厚度45cm。下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用圆柱式墩,墩身基础采用桩基础。 箱梁混凝土采用C50混凝土,钢绞线采用高强度低松弛钢绞线,公称直径为15.2mm,张拉控制应力为1339MPa,张拉采用张拉吨位与引伸量双控,并以张拉力为主。 【目录】 一、工程概况 二、QC小组活动概述: 三、选题理由 四、设定目标 五、目标的可行性分析 
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查看详情 桥梁下部结构施工以及桥梁上部结构施工

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关键词: 桥梁上部结构 桥梁下部结构

桥梁下部结构施工以及桥梁上部结构施工
料场规划 一、料场规划的基本内容 料场规划的基本内容包括空间规划、时间规划和质与量的规划。 1 . 空间规划 用料时原则上应低料低用,高料高用,当高料场储量有富余时,亦可高料低用。 二、料场规划的基本要求: 反滤料应根据筛后有效方量确定,一般不宜小于3。  土方填筑技术 一、桥梁上部结构装配式施工 (一)先张法预制梁板 先张法预制梁板工序  (1)按预制需要,整平场地,完善排水系统,统筹规划水电管路的布设安装。  (2)根据梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的
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立即下载 桥梁工程监理质量控制

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桥梁工程监理质量控制
捆山河桥梁工程位于捆山河入口处,因捆山河河道整治需要,现根据规划河道在兴港路与规划河道相交叉处建设新桥,道路与河道交角为90度,桥梁断面采用单幅断面,具体桥面断面布置与道路断面一致,设计车行道路面宽度2×10.5米,桥面双向横坡1.5%。桥梁纵向3跨。标准跨径3×16米。上部结构采用后张法16米空心板定型图纸。桥面高程由台身高度控制。下部结构桥台采用双排钻孔灌注桩,台桩直径均为φ3000px。盖梁混凝土等级为C30。台后6米范围内回填固化粉煤灰R28=1.0Mpa,固化粉煤灰容量按15KN/m3,等代内摩擦阻角按45°计算。地震设防烈度:7度。后张法板梁预制和张拉是本工程的重点和难点,包括张拉
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桥梁工程墩柱外观质量控制
平凉(华亭)至天水高速公路项目****标后一川特大桥位于中滩镇北边,与天巉公路平行,斜跨葫芦河,左幅桥梁上部构造采用(21+3×30+21)+12×(5×30)十三联预应力砼组合小箱梁,先简支后结构连续;右幅桥梁上部构造采用5×30+6×30+11×(5×30)。十三联预应力砼组合小箱梁,先简支后结构连续;下部构造桥墩采用双柱墩配桩基础,桥台采用桩柱式台配桩基础,全桥墩柱共计255根。 ······ 一、工程概况…………………………………………………………1 二、小组情况…………………………………………………………1 三、选题理由………………………………
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立即下载 高速公路连续刚构桥上部结构施工方案(word,60页)

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关键词: 桥梁上部结构施工 三向预应力混凝土 变截面连续刚构

高速公路连续刚构桥上部结构施工方案(word,60页)
内容为:高速公路连续刚构桥上部结构施工方案 主桥均为分离式预应力混凝土连续刚构箱梁桥。贺坪峡大桥左线及洺水一号大桥左、右线主桥上部结构均采用三向预应力混凝土变截面连续刚构,箱梁根部梁高9.2米,跨中梁高3.3米,顶板厚28CM;墩顶梁顶板加厚至50(48)CM,底板厚从跨中至根部由32CM变化为110CM,腹板从跨中至根部分三段采用50CM、65CM、85CM三种厚度;箱梁高度和底板厚度均按照二次抛物线变化。箱梁顶板横向宽为14.13m,底宽7.5m,翼缘悬臂长3.315m。 【目录】 一、 编制依据 二、工程概况 三、总体施工安排 
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立即下载 某公路延伸工程上部结构安全专项施工方案

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某公路延伸工程上部结构安全专项施工方案
江东青六路延伸工程位于江东新城中北部,设计起至滨江一路,终点至钱塘江堤,道路两侧为湿地性景观用地,是该区域内一条重要的景观展示带。抢险河桥位于江东青六路延伸跨越抢险河位置,临近钱塘江堤,根据河道规划宽度、南岸桥下空间的利用和两侧沟通、桥梁景观以及河道实际过水断面的需要,桥梁采用两跨56m+56m单索面独塔斜拉桥结构。 ······ 1、工程概况 2、总体施工步骤 3、主梁施工 4、主塔施工 5、斜拉索施工 6、施工监控 7、质量控制 8、安全控制 9、支撑体系受力验算 ······&n
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立即下载 [QC成果]超大跨度支架法现浇连续箱梁施工质量控制

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关键词: 桥梁工程QC成果 连续箱梁施工质量控制 现浇连续箱梁施工 预应力混凝土连续箱梁

[QC成果]超大跨度支架法现浇连续箱梁施工质量控制
杭州湾跨海大桥起讫里程为K49+000~K85+000,全长36km,桥面全宽33m,双向六车道,行车道宽为2×3×3.75m,是目前世界上最长的跨海大桥。其中K81+435~K81+815位于南引桥滩涂区和陆地区相接区段,地层为淤泥质粘土,桥墩编号为G01~G08,上部结构包括跨十塘大堤50+80+50m变高度预应力混凝土连续箱梁和4×50m联等高度预应力混凝土连续箱梁。箱梁体积较大,最大跨度达80m,最大梁高达4.8m,一次浇筑混凝土数量最多达1100m3。 本区域软土层较厚,系近期围涂而形成陆地,原为泥草滩,地面高程+2.0~+2.5.0m。涨潮时被海水淹没。表层淤泥厚1m~2
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