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发表于2019-05-08    209人浏览    0人跟帖    复制链接  只看楼主

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立即下载 [硕士]V形刚构拱组合桥受力性能研究[2010]vip

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内容简介 学科专业:桥梁与隧道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:西南交通大学   学位年度: 2010年   V形刚构.拱组合桥将大跨度V形连续刚构和拱桥两种体系有机结合在一起,整体受力以V形连续刚构为主,拱对主跨起加劲作用。一方面,拱及吊杆对中跨起加强作用,可减少V构梁高,改善了组合结构整体长期变形和受力状态:另一方面,主跨合拢后桥面为拱的安装提供了一个很好的平台,提高了拱的稳定性和抗震性。本文以广元嘉陵江特大桥初步设计V形刚构.拱组合桥方案作为工程背景,对此种梁拱组合结构的受力情况进行分析,以获得一些结论指导今后此类桥梁的设计和施工。   应用有限元理论首先建立了V
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关键词: 路桥工程图纸 蝴蝶拱桥设计图 拱梁组合结构桥 预应力钢束构造图

[安徽]三跨(30m+45m+30m)连续刚构+蝴蝶拱桥设计图纸116张
位置:安徽设计时间:2012年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:105m承重构件受力情况:梁桥,拱桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 设计说明 主要工程数量表 桥位平面图 总体布置图(一) 总体布置图(二) 机动车道主梁构造图(一) 机动车道主梁构造图(二) 机动车道主梁构造图(三) 机动车道主梁构造图(四) 机动车道主梁构造参数图 机动车道主梁预应力钢束构造图(一) 机动车道主梁预应力钢束构造图(二) 机动车道主梁预应力钢束构造图(三) 机动车道主梁预应力钢束构造图(四) 机动车道主梁预应力钢束构造图(五) 机动车道主梁预应力钢束构造图(六) 机动车道主梁预应力钢束构造
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查看详情 国内外组合桥梁实例

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国内外组合桥梁实例
组合桥梁的力学特点:由几个不同的受力体系结构所组成,相互联系,共同受力。根据不同的组合构件及构件受力特点,桥型可以分为梁拱组合、悬索与拱组合、悬索斜拉组合、索拱组合、斜拉与刚构组合、刚构与拱组合等桥型。组合桥梁其突出的特点是综合了相应桥型的优点,在力学上克服了本身的不足,而且在外观形式上变化多样,满足了日益发展的建筑景观要求。1 江西九江长江大桥九江长江大桥位于鄂赣两省交界处,是中国目前跨度最大的双层公路铁路双用桥,上层为4 车道公路桥,车道宽14m,两侧人行道各宽2m;下层为双线铁路桥。主桥长1806.6m,连同两端引桥总长:铁路桥7675.4m,公路桥4460m。主桥为11 孔钢梁,其中主
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查看详情 盘点全球最流行桥梁结构体系

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盘点全球最流行桥梁结构体系
 全球最流行桥梁结构体系主要有梁桥、拱桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥。 本文作一展示:   梁桥  梁桥一般建在跨度很大,水域较浅处,由桥柱和桥板组成,物体重量从桥板传向桥柱。它是我国古代最普遍、最早出现的桥梁,古时称作平桥。它的结构简单,外形平直,比较容易建造。把木头或石梁架设在沟谷河流的两岸,就成了梁桥。梁桥为桥梁的基本体系之一,使用广泛,在桥梁建筑中占有很大比例,其上部结构可以是木结构、钢结构、钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构或钢筋混凝土桥面板和钢梁的组合结构。     梁桥(BeamBridge)以受弯为主的主梁作为承重构件的桥梁。主梁可以是实腹梁或
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