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立即下载 隧道洞身开挖及初支施工安全方案(36页)

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隧道洞身开挖及初支施工安全方案(36页)
(1)隧道洞身段采用暗挖法施工,洞口浅埋偏压段、岩性接触带及Ⅴ级围岩小净距段采用CRD法开挖、其余Ⅴ级围岩段采用台阶分部法开挖,Ⅳ级围岩段采用三台阶法开挖;备用开挖方法采用单侧壁导坑开挖法。施工中应遵循“少扰动、快加固、勤量测、早封闭”的方针。 (3)隧道支护施工应遵循“先超前支护,后开挖并及时初期支护;开挖由上而下,衬砌由下而上”的原则。对于Ⅴ级围岩每循环进尺控制在1.5m以内,Ⅳ级围岩每循环进尺控制在2m以内;对于小净距段落,左右洞不能平行进行,先行隧道二衬完成段与后行隧道掌子面的距离不得小于40m。 ······ 一、 编制依据及原则 二、 工程概
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立即下载 旧路改造路段深基坑开挖及支护安全专项方案Word版(共65页)

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旧路改造路段深基坑开挖及支护安全专项方案Word版(共65页)
本标段基坑工程级划分为二级。 根据地勘报,开槽深度内的土层主要为粉土,直立性很差,故不可直立开挖,采取放坡方式进行开挖: ①沟槽开挖深度5m≤H<6m的按照1:1放坡; ②沟槽开挖深度6m<H<7m的按照二级放坡,第一步放坡深度2米,坡度1:1,边坡平台宽2米,第二步放坡坡度1:1。 ③由于多K4+120~K5+190段为旧路改造段,附近政府机关 、居民楼、学校较多,人员密集,为保证施工期间社会车辆及人员的通行,在红线边2米范围施工通长的临时便道,电力方涵,埋深5m~7m,距离红线约5米,无法采用大放坡的方式进行施工,决定采用钢板桩施工。 ……
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立即下载 基坑支护与土方开挖安全专项施工方案(共80页)vip

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基坑支护与土方开挖安全专项施工方案(共80页)
  • 项目类型:工业建筑

  • 基坑深度:1.6~10.1mm

  • 基坑侧壁安全等级:二级

  • 建筑基坑支护形式:土钉墙支护,锚杆支护

  • 建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,地下水位,周围建(构)筑物变形

  • 基坑支护施工详图、示意图:10张以上

…… 编制依据 工程概况及规模 工程周边环境 工程地质与水文地质条件 工程周边使用条件及维护要求 地下水和地表水控制措施 基坑支护设计方案简介 施工总体部署 各分项工程施工方法和技术措施 基坑监测 施工应急预案 …… 共80页 编制于:2017年3月  周边环境条件图   基坑支护平面图 
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立即下载 隧道开挖支护安全专项施工方案

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关键词: 隧道开挖支护 爆破开挖作业 隧道施工涌水

隧道开挖支护安全专项施工方案
本隧道左、右线两端洞口纵断面均位于凸型竖曲线上,中间段均位于直线段上;左线洞身直坡段纵坡-2.05%,.右线洞身直坡段纵坡为-2.06%。隧道最大埋深约112m。  隧道施工计划从2012年11月1日开始进洞施工,二衬滞后开挖初支跟进施工,仰拱采用栈桥加定型模板先行施工,防水和钢筋采用作业平台先行施工,拱墙二衬采用定型支架和定型拱圈组成简易衬砌台车一次浇筑成型,二衬每板长度12m,按照围岩级别和实际地质情况综合考虑开挖台阶长度。  在开挖前,采用超前地质预报系统,做好超前地质预报。施工中,采用激光隧道限界检测仪、水平仪和收敛计加强围岩量测工作,根据围岩及支
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立即下载 深基坑土方开挖安全施工方案Word版(共50页)

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深基坑土方开挖安全施工方案Word版(共50页)
本资料为深基坑土方开挖安全施工方案,共50页。 简介:本方案主要介绍基坑挖土及支撑施工安全施工。结构形式为框架剪力墙结构。本工程所处场地类别IV类,抗震设防烈度为六度,框架抗震等级为四级,剪力墙抗震等级为三级。结构设计使用年限为50年。建筑结构的安全等级为二级。 目录: 第一章编制依据及编制说明 第二章工程概况 第三章施工准备工作 第四章地下室基坑施工部署 第五章基坑支撑施工 相关图片:  土方开挖  地 层 特 性 表  主要施工机械及设备配备表&nbs
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立即下载 深基坑开挖安全专项方案Word版(共14页)

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深基坑开挖安全专项方案Word版(共14页)
深基坑开挖安全专项方案 本工程建筑面积为714.76m²,长33.4m宽21.4m底板完成面标高-10.00m,底板厚度1000mm、垫层厚度100mm。实际开挖至标高-5.70m,现场自然地貌标高为-0.8m,水池基坑实际开挖深度为4.9m。该范围内承台标高均为-5.30m。本分部分项工程为地下构筑物基坑,由于周边结构基础相距开挖线较远,拟采用自稳放坡形式开挖. …… 第一章 工程概况 第二章 编制依据及参考资料 第三章 开挖方案 第四章 危险源的分析及预防措施 第五章 应急救援预案 …… 共14页&n
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立即下载 基坑开挖安全专项施工方案Word版(共52页)

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关键词: 基础防水施工 基坑开挖支护

基坑开挖安全专项施工方案Word版(共52页)
  • 项目类型:住宅建筑

  • 基坑深度:5.8m

  • 建筑基坑支护形式:锚喷支护

  • 基坑支护施工详图、示意图:5张以下

  • 编制时间:2018

基坑开挖安全专项施工方案  本工程设计标高为±0.00(绝对标高为544.95),本工程为整体大开挖,基坑开挖深度为5.8m。 本工程的施工特点是:施工场地小,施工设备较多、工期紧且连续性强。需要有严密的工组织管理和详细的工程施工布置,钢筋加工、木工加工、钢构场地、机械设备、材料库房等的布置相对集中,有利于施工。办公区、生活区设在施工现场的北侧和东侧。临时用水能满足施工要求。  …… 一、工程概况 二、编制依据 三、施工进度计划 四、主要施工工艺技术 五、施工安全保证措施 六、施工管理
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明挖隧道深基坑开挖安全专项施工方案
明挖隧道深基坑开挖安全专项施工方案  明挖隧道基坑长度664m,隧道结构尺寸为3.1m(宽)×3.4m(高),隧道净空尺寸为2.5m(宽)×2.8m(高)。基坑采用放坡开挖,开挖深度8--18m,平均深度12米,边坡坡度为1:0.5,分为2-3级台阶进行放坡,每6m设置一级边坡,边坡平台宽度为1.5m,边坡采用80mm C20喷射混凝土+锚杆+钢筋网进行边坡支护。边坡上设置排水沟,基坑底部每30m设置一个集水井。对于K1+380-K1+310基坑处于柳沟安置区项目污水池内,该处自然地面距基坑底为10m左右,采用12米长III型拉森钢板桩(宽400mm、高170mm、厚15.5m
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立即下载 轨道交通车站26米深基坑开挖与支护安全专项施工方案(附丰富节点图)vip

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关键词: 盖挖段土方开挖施工 混凝土内支撑施工

轨道交通车站26米深基坑开挖与支护安全专项施工方案(附丰富节点图)
本工程为轨道交通车站深基坑工程,基坑开挖深度16.6~25.7米,宽23.4m~31.5m,坑底位于中风化石灰岩地层,采用明挖顺做法施工。围护结构采用φ1000@1500钻孔灌注桩,入岩深度2米以上。基坑第一道支撑为800×800混凝土支撑,其余均采用∅609钢管支撑。 【主要施工方案】 1、基坑开挖施工;2、盖挖段土方开挖及回填;3、爆破施工技术;4、网喷混凝土施工;5、锚索施工;6、混凝土支撑施工;7、钢支撑施工;8、地基钎探施工;9、基坑排水施工;10、方开挖过程中的信息化施工;11、开挖过程中成品、半成品保护措施;12、测量与监测 【针对风险源的施工保护措
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立即试听桥梁工程施工全过程安全控制要点

学员数:2850 好评率:98%

关键词: 桥梁工程 桥梁施工安全 安全控制 安全管理 桥梁安全控制 桥梁施工安全技术交底 桥梁施工安全注意事项

桥梁工程施工全过程安全控制要点
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立即试听路桥市政项目部专享全套技能培训

学员数:860 好评率:98%

关键词: 施工图识读 桥梁施工技能培训 市政管道工程施工 工程造价案例 施工资料管理

路桥市政项目部专享全套技能培训
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立即下载 [湖南]长沙地铁车站基坑开挖安全施工方案(100页)

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关键词: 地铁工程施工 地铁基坑开挖 基坑开挖安全施工 安全施工方案

[湖南]长沙地铁车站基坑开挖安全施工方案(100页)
基坑开挖安全施工方案 本方案涉及的工程范围为长沙市轨道交通3号线一期工程中南大学站主体结构基坑开挖及钢支撑架设等方面内容,具体工程内容包含中南大学站的冠梁施工、土石方开挖、横撑架设安装、施工监控量测等。本方案不包括附属结构施工。 ······ 第一章 编制说明 - 1 - 第二章 工程概况 - 3 - 第三章 施工目标及施工筹划 - 9 - 第四章 资源配置 - 13 - 第五章 施工方案 - 16 - 第六章 施工监测 - 41 - 第七章 质量、安全、文明等施工保证措施 - 54 - 第八章
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立即下载 隧道洞身开挖及初支施工安全方案(word,36页)

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关键词: 隧道洞身开挖 初支施工安全 安全施工方案

隧道洞身开挖及初支施工安全方案(word,36页)
内容为:隧道洞身开挖及初支施工安全方案 全线1座隧道工程,根据工程量和工期要求,计划安排1个隧道队伍进行施工,双洞同时掘进。杨梅山隧道弃碴弃至6号弃土场处,运距约1km。隧址区岩溶为裸露型,覆盖层厚度小于10m,大部分岩溶灰岩显露地表,呈石芽状,溶沟明显。隧道出口两钻孔均揭露溶洞,溶洞直径最大达8.8m。隧址区岩溶中等~强烈发育。岩溶对工程有较大影响。 【目录】 一、 编制依据及原则  二、 工程概况  三、施工部署  四、施工方案  五、监控量测  六、超前地质预报  七、 质量标准  八、
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立即下载 隧道洞身开挖及初支施工安全方案

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隧道洞身开挖及初支施工安全方案
隧道洞身开挖及初支施工安全方案  隧道洞身段采用暗挖法施工,洞口浅埋偏压段、岩性接触带及Ⅴ级围岩小净距段采用CRD法开挖、其余Ⅴ级围岩段采用台阶分部法开挖,Ⅳ级围岩段采用三台阶法开挖;备用开挖方法采用单侧壁导坑开挖法。施工中应遵循“少扰动、快加固、勤量测、早封闭”的方针。隧道支护施工应遵循“先超前支护,后开挖并及时初期支护;开挖由上而下,衬砌由下而上”的原则。对于Ⅴ级围岩每循环进尺控制在1.5m以内,Ⅳ级围岩每循环进尺控制在2m以内;对于小净距段落,左右洞不能平行进行,先行隧道二衬完成段与后行隧道掌子面的距离不得小于40m。隧道深埋段衬砌辅助施工措施采用超前锚杆,初期支护为锚杆
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立即下载 贵富区间石方控制爆破开挖安全专项方案(专家论证)vip

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贵富区间石方控制爆破开挖安全专项方案(专家论证)
本资料是贵富区间石方控制爆破开挖安全专项方案(专家论证)。word格式,共89页,编制于2017年。 1、工程概况 贵~富区间线路出贵钢站后,由北向东行进,分别下穿贵钢厂区及居民房,中部下穿山体,靠富源北路站段下穿贵州省商储胜记仓物流有限公司仓库区后,直至富源北路站。  贵~富区间部位开挖工程量:长度1818.905m,平均延米量(m3):38.57,总开挖方量(含竖井、通道)(m3):70156.74。 合同(计划)工期施工进度计划主要配合开挖支护进度,竖井及横通道计划74天;采用台阶法施工,单洞按1m/d计算,横通道交叉正洞计划开工时间20
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关键词: 基坑安全专项施工 深基坑开挖施工监控 深基坑土方开挖

下穿通道基坑开挖及支护工程安全专项施工方案
下穿通道基坑开挖及支护工程安全专项施工方案目 录 第一章 编制依据与工程概况. 1 第二章 施工组织部署. 7 第三章 降水施工方案. 10 第四章 深基坑土方开挖与支护方案. 16 第五章 深基坑开挖施工监控. 31 第六章 安全文明施工. 35 工程简介 青洋路(武进大道至老342省道)快速化工程一施工标段,武进大道下穿通道的起始桩号为WJK4+765-WJK5+335,全长共570,共分22个节段。其中WJK4+765-K4+985、WJK5+115-WJK5+335为敞开段,分别单节长度西到东(25*8+2
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立即下载 隧道洞身开挖施工安全专项方案

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关键词: 隧道洞身开挖 中隔壁环形开挖 留核心土法开挖

隧道洞身开挖施工安全专项方案
隧道洞身开挖施工安全专项方案  温州市鹿城区双屿至藤桥公路工程,起讫桩号K0+000~K7+144.54,路线全长7.144公里。路线在上庄处下穿温州绕城高速西南线。本标段为第一合同段,起讫桩号为K0+000—K3+340,标段全长3.34km。 本路段执行交通部颁发的一级公路标准,其中K0+000~K1+471段采用四车道,K1+471~K3+340采用六车道,其主要技术指标如下: 设计行车速度:60km/h。 桥涵设计荷载:公路I级。 按四车道高速公路标准进行设计,设计时速100km/h,整体式路基宽26m,分离式路基宽13m,汽车荷载
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立即下载 市政道路工程深基坑开挖及支护安全专项方案vip

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关键词: 市政道路工程深基坑开挖 市政道路工程支护安全专项方案 基坑工程的现场监测 施工组织与部署

市政道路工程深基坑开挖及支护安全专项方案
本资料为市政道路工程深基坑开挖及支护安全专项方案,编制于2018年7月,共65页。 工程概况: 本工程道路全长2.5公里,规划红线宽50米。金桥西街(多福路~迎宾南路)长约179.941米,宽63.25米。K2+600~K4+160为新建道路段,施工范围为菜棚、树林,K4+160~K5+190段为旧路改造段。 …… 目录: 一、 工程概况 二、 编制依据 三、 施工计划 四、 主要施工方案 五、 基坑工程的现场监测 六、 施工组织与部署 七、 安全风险分析、辨识及管理 八、
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立即下载 土方开挖专项安全施工方案Word版(共20页)

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土方开挖专项安全施工方案Word版(共20页)
本资料为土方开挖专项安全施工方案,共20页。 简介:拟建水池池底深度-4.15m(相对标高),考虑底板厚0.5m,垫层厚0.1m,基坑开挖深度4.75m。 拟建污水池池底深度-2.7m(相对标高),考虑底板厚0.5m,基坑开挖深度3.20m。土方开挖采用挖掘机开挖的方式,并配合人工清挖边坡面。现场拟配备1台挖掘机开挖;另用2台12立方大型自卸车外运。 目录: 第一章 编制说明及编制依据 第二章 工程概况及特点 第三章 项目组织管理机构 第四章 施工进度计划及保证措施 第五章 施工机械设备 相关图片:&nb
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立即下载 河道开挖施工安全技术专项方案

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关键词: 河道开挖施工 水利工程安全

河道开挖施工安全技术专项方案
本资料为河道开挖施工安全技术专项方案,共15页。 简介:开挖河道长1408m,沿线两侧均有结构物,虽离河坎有安全距离,但因为所处区域为渣土,地质条件差,产生了不确定性。本工程主要包含以下内容:新建河道、钢坝、截水、引水、景观绿化工程。合理利用时空效应,安排基坑开挖的施工组织是进度控制的重点;基坑边缘滑坡和基底变形控制是安全控制的重点. 目录: 第一章 编制依据 第二章 工程概况 第三章 施工总体计划 第四章 施工工艺技术 第五章 安全文明施工 第六章 施工安全保证措施 相关图片:  &
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关键词: 基坑放坡开挖 基坑支护方案 基坑开挖支护

本资料为基坑放坡开挖及支护安全专项方案,共15页,格式为word。  工程概况: 基坑支护采用1:1的比例放坡,坡面混凝土护壁采用φ4@150X150钢筋网,喷射混凝土60mm厚C20混凝土。泄水孔(采用500长竹子)水平间距@3000。基坑降水井7个,降水深度低于基坑底600mm,集水井尺寸1.5米*1.5米*0.6米。坡底的排水沟沟底坡降不小于0.3%,沟底应保持平直,无凹陷段,保证沟底不存在积水,排水沟尺寸0.8米*0.4米。  目录: 一、工程概况 二﹑编制依据 三﹑基坑支护工程危险源识别与监察 
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关键词: 基坑支护施工 挂钢筋网喷射砼封面 基坑开挖支护

土方开挖和基坑支护施工安全专项施工方案
  • 项目类型:文化建筑

  • 基坑深度:10.65m

  • 建筑基坑支护形式:锚喷支护,桩锚支护,排桩支护

  • 建筑基坑监测项目:土体深层水平位移,周围建(构)筑物变形

本工程属临时性基坑支护工程,基坑支护结构安全等级:二级,采用支护桩+预应力锚索+挂钢筋网喷射砼封面的方式进行护坡。根据地质勘察报告显示,土层地下水主要接受大气降水补给,本方案主要考虑在坡顶截水、坡底有组织排水等措施来排除地表水及雨水对基坑安全的影响。 本工程为框架结构,地下室底板面标高为-10.65m,基础形式采用柱下独立基础结合满堂基础,以红黏土②为持力层,承载力特征值=220KPa,基础入持力层不得小于500mm。±0.000相当于绝对高程60.30m,基坑底标高49.15m。 …… 编制依据及编制原则 工程概况 施工部署 基坑支
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