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立即下载 [贵州]隧道底部大型溶洞处理施工技术研究评审资料36页(图表丰富)vip

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关键词: 路桥施工方案 隧道工程施工 隧道溶洞处理 隧道溶洞监控量测

[贵州]隧道底部大型溶洞处理施工技术研究评审资料36页(图表丰富)
资料目录 第一部分 工作报告2 第一章 工程概况和工程点2 第二章 项目设立及研究内容3 第三章 主要研究过程和主要研究成果4 第四章 存在的主要问题和建议7 第二部分 研究报告8 第一章 处理方案对比分析报告8 第二章 溶洞处理对比方案14 第三章 监控量测18 第三部分 附件23 第一章 测试报告23 第二章 成果使用情况及应用证明38 第三章 经济和社会效益报告39 第四章 查新报告40 第五章 相关图片49内容简介 隧道左洞长2126m,右洞长2090m。隧道最大埋深310m,洞身穿越泥岩、泥岩夹灰岩、灰岩地层。隧道在施工过程中多次遇到溶洞,含一处大型溶洞。该溶
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立即下载 桥梁桩基溶洞处理施工技术研究

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桥梁桩基溶洞处理施工技术研究
桥梁桩基溶洞处理施工技术研究  溶洞的形成是石灰岩地区地下水长期溶蚀的结果,石灰岩里不溶性的碳酸钙受水和二氧化碳的作用能转化为微溶性的碳酸氢钙。本文主要阐述在徐明高速公路桥梁桩基施工过程中遇到的溶洞问题、溶洞出现时表现特征、危害及处理方案。 ······  1工程概况 2溶洞的形成 3溶洞出现时的现象 4溶洞桩基施工过程中出现的问题及处理方法 5溶洞处理的原则 6溶洞处理方案 7结束语 ······ 共7页  泥浆下降  片石&nbs
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立即下载 隧道工程饱水充填型溶洞处理技术研究

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内容简介 研究目的:宜万铁路马鹿箐隧道“+978”大型富水溶洞充填物为饱水淤泥质粉质黏土夹碎石、块石及孤石,颗粒细、含水量高、强度低、施工风险大。通过本研究,拟找到一个安全可靠、结构合理的支护体系。研究结论:(1)超前帷幕注浆能够起到改良土体、堵水的效果,对充填型溶洞加固效果显著,可以大幅度降低充填物含水率、改善物理力学指标,为顺利开挖创造有利条件,是溶洞处理有效的手段;(2)溶洞段采用双层喷混凝土支护形式的初期支护,有效控制了围岩变形,分担了大部分围岩压力,大大降低了传递至二次衬砌上的荷载;(3)鉴于岩溶水的季节性很强,在雨季地表强降雨的补给下,溶洞内水位会短时间内急剧上升,因此隧
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查看详情 隧道大型溶洞处理技术(下)

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隧道大型溶洞处理技术(下)
回填施工研究 目前国内的隧道工程采用回填方案穿越大型溶洞的研究已较多,一般采用土石方进行回填,为避免沉降过大或不均匀沉降对上部结构物产生不利影响,再对回填路基进行注浆加固或夯锤夯实补强。透水性材料注浆加固往往由于注浆不均匀效果不是很理想,不透水材料采用夯锤夯实补强也存在作业空间小、填层厚度大夯实效果不好等情况。根据贵州省习水县地质特点,洞湾隧道采用回填浆砌片石穿越大型溶洞。因回填浆砌片石方案与众不同,且实施的效果如何,值得我们研究。  基底承载力研究 地质物探采用地质雷达对溶洞底部地质进行物探,以探明溶洞底以下有无空洞及水体。仪器采用浅层地震仪,检波器。
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查看详情 隧道大型溶洞处理技术(上)

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隧道大型溶洞处理技术(上)
 摘要:高速公路建设正由东部平原地区过渡到中西部重山区,所面临的地质环境问题将更为复杂。特别是贵州地区高速公路建设迅猛发展,正在成为西南陆路交通枢纽,该地区主要地貌为喀斯特地貌,隧道工程建设呈多溶洞特点,文章结合贵州省仁怀至赤水高速公路洞湾隧道大型溶洞处理方案,详细论述了隧道仰拱底大型溶洞处理方案的比选及采用回填施工的技术研究,对类似工程具有重要的借鉴意义。 1 洞湾隧道大型溶洞情况简述  由中铁五局贵州公司承建的仁怀至赤水高速公路洞湾隧道位于贵州省习水县东南方11km,隧道左洞长2126m,右洞长2090m。隧道最大埋深310m,洞身穿越泥岩
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关键词: 路桥施工方案 隧道溶洞处理 隧道超前地质预报

隧道溶洞处理施工方案
资料目录 1工程概况 3 1.1地理位置 3 1.2地形地貌 3 1.3气象 3 1.4区域地质 3 1.4 .1区域地层 4 1.4.2水文地质条件 4 1.5工程地质条件 5 1.5.1场区地层 5 1.5.2场区构造 6 1.6场区地震效应 8 1.7不良地质情况 9 2工艺原理 9 3 关键技术 9 3.1工艺流程及操作要点 9 3.1.1总体工艺流程 9 3.1.2地质预报 11 3.1.3研究区域地质资料 11 3.1.4确定地质预报方案 11 3.1.5超前地质预测预报 12 3.2辅助施工措施 12 3.3.1迂回导坑 12 3.3.2泄水减压 13 3.3.3注浆
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