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发表于2019-05-26    9人浏览    0人跟帖    复制链接  只看楼主

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立即下载 路基弯沉值超标的原因分析与处治措施

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内容简介 路基弯沉值不合格路段处理方法探讨,挖方路基弯沉超标的原因与处治措施,挖方路基弯沉超标的分析和处理措施,路基弯沉超过交验限值的原因分析及对策,FWD和贝克曼梁在路基弯沉检测中的相关性分析  
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立即下载 路面基层允许弯沉值计算

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路面基层允许弯沉值计算
资料内容主要有:允许弯沉值计算、弯沉系数图、允许弯沉值计算公式、buffer。   允许弯沉值计算   允许弯沉值计算公式 
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关键词: 道路工程设计 路基结构设计 路基工作区深度 路基工作区计算

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立即下载 反弯点法及D值法设计题

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反弯点法及D值法设计题
         
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查看详情 路基护坡标准化施工手册,颜值担当就是这么来的!

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路基护坡标准化施工手册,颜值担当就是这么来的!
路基护坡工程不仅仅起到重要的防护作用,更在道路完工后成为整个工程的颜值担当,不做好不行!下面就来跟着小编看看护坡防护工程的标准化施工流程吧!  —护坡— 1、护坡应在完成刷坡后由下往上分级砌筑。   2、砌筑前,须将坡面整平、夯实,不得有凹凸现象或在低洼处用小石子垫平等情况,形成护坡厚度不均等弊端。  3、砌筑石料表面应干净、无风化、裂缝和其他缺陷,石料应符合规范要求;砌筑时应平铺卧砌,石料的大面朝下,坡脚坡顶等外露面应选用较大的石块,并加以修整。  4、用混凝土预制块砌筑时,混凝土预制块应集中
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立即下载 广西坛百高速公路路段路基路面综合设计(115页)

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广西坛百高速公路路段路基路面综合设计(115页)
本项目路线方案受多种因素的影响,除路线长度、工程量及投资等因素外,还受地质、水文、环保、景观、人文等因素的制约。因此重点把握好路线与周围环境、结构物的协调以及自身线形的协调。 地质选线:始终把地质条件作为确定路线方案的第一要素,尽量将线位选在较好(如岩溶不很发育)的地段,确保本项目的可实施性并避免因不良地质而造成不必要的浪费。地形选线:合理利用有利地形,不片面追求高指标,对于陡坡坡面路线具体位置,均综合考虑平纵横后确定。 环保选线:尽量与沿线地形地物、环境、景观协调,保护农田和甘蔗田,减少工程对 环境的影响。 ······ 1 线 形 设 计
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立即下载 公路工程测试技术之八路基路面回弹弯沉检测

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关键词: 路基路面回弹弯沉检测 公路工程测试技术 垂直回弹变形值

公路工程测试技术之八路基路面回弹弯沉检测
路基路面回弹弯沉检测: 弯沉是指在规定的标准轴载作用下,路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形(总弯沉)或垂直回弹变形值(回弹弯沉),以0.01mm为单位。 【目录】 课题一 概述 课题二 贝克曼梁法测定路基路面回弹弯沉 课题三 弯沉检测新技术  承载能力不足引起的路面沉陷积水现象  
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