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4车道盾构

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南半球最大直径盾构为何迟迟没有动工?

工程中将使用两台海瑞克15.6m土压平衡盾构进行掘进,这是南半球迄今为止使用的最大直径的盾构机。墨尔本西门隧道工程始发...

Tbteee   发表于 2020-05-08     

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南半球最大直径盾构在始发井里躺一年

工程中将使用两台海瑞克15.6m土压平衡盾构进行掘进,这是南半球迄今为止使用的最大直径的盾构机。墨尔本西门隧道工程始发...

平民路线   发表于 2020-05-07     

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超大直径盾构近接既有建筑物桩基施工的影响分析

1km,其中地下道路(隧道)全长约4.3km,隧道盾构段长3.58km...

三秒拥   发表于 2019-04-25     

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城市地铁盾构施工事故事件案例

目前盾构机停机位置四分之三处于绿化树带下方,四分之一位于北京东路下方,该路段为双向四车道,路幅为 28 米。北京...

解冻的回忆   发表于 2019-10-22     

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直击北京东六环!中国最大直径盾构机始发

盾构隧道段长约7.4公里每洞布置3条车道隧道内径14.1米、外径15.4米一公局集团隧道局承建第4标段承担东线盾构隧道段掘进...

观海听涛20   发表于 2021-08-13     

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