[分享]斜拉桥BIM资料下载

发表于2019-02-13

标签：斜拉桥BIM资料斜拉桥BIM讨论斜拉桥BIM视频

斜拉桥BIM专题为您提供斜拉桥BIM的相关资料与视频课程，您可以下载斜拉桥BIM资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社BIM热点推荐。

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内容概括：仪公路西起G104浦泗立交，向东北两跨八卦洲夹江，接南京四桥高速，全长约28km。其中，起点至二桥高速是项目西段，长约11.5km。浦泗立交至南京二桥段（浦仪公路西段跨江大桥工程部分）主桥为独柱形钢塔双索面钢箱梁斜拉桥，跨径布置为50+180+500+180+50=960m，桥宽54.4m。为国内最先采用BIM技术正向设计的大型钢结构桥梁。借鉴机械设计领域的智能化设计方法，落地的三维图纸表达方式，结合GIS技术、VR技术、无人机倾斜摄影技术等，中设设计集团股份有限公司为公路桥梁设计领域提供了一个全新的设计思路，取得了很好的BIM应用成果。 &n

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bim技术在大型斜拉桥设计中的探索应用立即下载

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斜拉桥图片资料名称：bim技术在大型斜拉桥设计中的探索应用以下是部分内容主要内容：以赣江二桥项目为例，应用达索3DEXPERIENCE软件平台，按照桥梁构件类型，建立构件模板，用程序实现构件模板的自动调用拼装，形成完整模型，然后模拟工程的设计变更，体验变更过程中的实用性，进一步模拟桥梁施工过程，成桥漫游，本文为类似项目的BIM应用作出了有益的探索。

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BIM技术在大跨度斜拉桥设计中的应用立即下载

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关键词：大跨度斜拉桥建筑信息模型

【本资料是BIM 技术在大跨度斜拉桥设计中的应用，PDF格式，共9页】内容概述：研究建筑信息模型( BIM) 技术在大跨度斜拉桥设计中的应用方法，推广 BIM 技术在桥梁工程中的应用．方法利用BIM 的核心建模软件Ｒevit Structure 建立斜拉桥各个构件族库，利用建立完成的族库逐步建立完整的斜拉桥的信息化模型，在族库的应用及斜拉桥模型建立和应用过程中探索出BIM 技术在斜拉桥施工图设计中减少繁琐的工作量，减少错漏现象的发生中发挥的作用．结果桥梁工程族库能够很好地解决桥梁工程建模速度不高的问题; 通过

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[BIM案例]独柱形钢塔双索面钢箱梁斜拉桥在设计阶段的BIM应用立即下载

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斜拉桥BIM资料下载-[BIM案例]独柱形钢塔双索面钢箱梁斜拉桥在设计阶段的BIM应用

浦仪公路西起G104浦泗立交，向东北两跨八卦洲夹江，接南京四桥高速，全长约28km。其中，起点至二桥高速是项目西段，长约11.5km。浦泗立交至南京二桥段（浦仪公路西段跨江大桥工程部分）主桥为独柱形钢塔双索面钢箱梁斜拉桥，跨径布置为50+180+500+180+50=960m，桥宽54.4m。为国内最先采用BIM技术正向设计的大型钢结构桥梁。借鉴机械设计领域的智能化设计方法，落地的三维图纸表达方式，结合GIS技术、VR技术、无人机倾斜摄影技术等，中设设计集团股份有限公司为公路桥梁设计领域提供了一个全新的设计思路，取得了很好的BIM应用成果。项目特

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[安徽]主跨806m四索面全漂浮体系斜拉桥长江大桥三维BIM设计应用汇报59页立即下载

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关键词：路桥技能培训长江大桥工程全漂浮体系斜拉桥桥梁三维BIM设计

斜拉桥BIM资料下载-[安徽]主跨806m四索面全漂浮体系斜拉桥长江大桥三维BIM设计应用汇报59页

资料目录 0 概述 1 技术路线 2 三维设计 3 主桥三维设计实践 4 引桥及接线桥三维设计实践 5 附属结构三维设计实践 6 小结内容简介跨江主桥设计为主跨806m、分肢柱式塔、四索面分体弧底钢箱梁、双层同向回转拉索、全漂浮体系斜拉桥。引桥及接线桥总长约35km。近28km设计为全体外预应力、节段拼装、轻型薄壁箱梁。　　主桥新设计理念、新结构索塔、新概念拉索、新体系铺装，展示了建设创新点。　　…… 　　共计59页，编制于2014年引桥为薄壁箱梁无拉应力拉索鞍座体系防撞护栏桥面排水&nbs

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手把手教你Revit斜拉桥参数化建模查看详情

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路桥设计师的饭碗不好端要懂得太多要了解各种政策要熟悉材料，懂施工这还不是最重要的还要会画方案把方案立体演示呈现出来不会路桥BIM 怎么和甲方交谈课程内容本课程使用Revit软件（Revit2014-2018版均适用），结合实际斜拉桥工程案例详细讲解桥梁BIM建模，涵括桥梁下部结构桥墩、上部结构箱梁、桥塔、斜拉索等部分建模过程。模型尺寸运用Revit几乎都进行了参数化设置，均可通过更改参数进行参变，对桥梁各部分族进行项目测试、拼装。运用于类似工程项目。对全面掌握Revit斜拉桥

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BIM技术在商登高速郑州境段跨南水北调总干渠特大矮塔斜拉桥中的查看详情

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伴随经济的发展与进步，我国的桥梁朝着大跨、高强、轻质、多功能发展，具有结构设计复杂、异性构件多、施工环境复杂、施工要求高、后期需要定期管理维护等特点，对于桥梁建设和运营有着越来越高的要求。近年来BIM技术的兴起，为桥梁建设提供了先进的辅助工具，能帮助工程项目有效控制成本和工期，有助于实现更高品质的工程。一、项目概况商登高速郑州境段跨南水北调总干渠南水北调特大矮塔斜拉桥位于新郑市周庄北侧约500m处，上跨南水北调总干渠，桥梁中心桩号K159+506.75。桥梁全长936.5米，全桥共分5联，主桥采用整幅设计，引桥分幅布置。主桥全长551m，跨径布置为（143+265+14

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市政BIM工程师训练营立即试听

学员数 196 好评率 98%

关键词：市政bim应用 revit斜拉桥 infraworks模型整合市政bim建模综合管廊建模

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市政BIM工程师训练营【试听课】立即试听

学员数 576 好评率 98%

关键词：市政bim应用 revit斜拉桥 infraworks模型整合市政bim建模综合管廊建模

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[河南]铁路项目BIM技术应用与研究汇报PPT 立即下载

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关键词： BIM技术应用 BIM施工协同管理平台质量安全管理

本标段主要包括：正线区间路基3.731km/4段、特大桥24.71km/2座，其中连续梁10联，道岔连续梁1联，框架中桥3座，框架小桥1座，涵洞15座；联络线特大桥，连续梁5联，斜拉桥1座，T构桥1座；箱梁预制安装837孔，包括713孔双线简支箱梁和124孔单线简支箱梁。本标段重点控制性工程为郑万上行联络线跨郑西高铁（32+138+138+32）m斜拉桥和跨京广高铁（73+73）m T型刚构桥。 …… 施工协同管理平台—技术架构 BIM施工协同管理平台—信息总览 BIM施工协同管理平台—模型浏览 BIM施工协同管理平台—进度查询&n

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路桥BIM技术：隧道二衬之revit+dynamo快速建模查看详情

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关键词：桥梁CAD施工图道路模型制作

斜拉桥BIM资料下载-路桥BIM技术：隧道二衬之revit+dynamo快速建模

隧道内的构件相互之间空间关系紧密，不允许有细小的误差、隧道预埋件较多、有加宽段及车通人通较为难处理的特殊情况、受超高影响的构件较多、建模受施工不确定性影响较大等使得建模相比于桥梁难度大一些。 dynamo创建隧道二衬模型一、数据准备 1、设计线坐标，族，及控制和放置族的数据。二、建模思路及重难点讲解 1、思路及流程（1）依据设计图纸，在civil3d创建设计线，导出设计线坐标及高程数据以及设计线平面线型dwg。（2）按照隧道施工工艺及纵断面图创建衬砌分段数据表。（3）根据设计图纸，创建不同衬砌

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打破我国桥梁史多项纪录，海南铺前大桥建设揭秘查看详情

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关键词：一级公路标准施工进度横道图

打破我国桥梁史多项纪录，海南铺前大桥建设揭秘文昌市铺前镇，坐落在海南岛的东北角，这里曾是比肩海口的繁华商埠，物产丰富，商船云集。在100多年前的海南，“东走西走，离不开铺前和海口”曾广泛流传。这句流行语如今似乎有了另一种解读，因为随着海南铺前大桥的兴建，海口和铺前将紧密地联系在一起，通车后两地间的车程将从原来的1个半小时缩短到20分钟，海口和铺前终于不再“咫尺天涯”。 2018年11月3日，期待已久的铺前大桥终于迎来大桥通车前的重要施工节点——斜拉桥主桥顺利合龙。桥梁概况：项目路线总长5.597公里，其中跨海大桥长约3.959公里，主桥

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【BIM案例】范蠡大桥项目应用BIM技术实现一体化解决方案立即下载

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斜拉桥BIM资料下载-【BIM案例】范蠡大桥项目应用BIM技术实现一体化解决方案

范蠡大桥位于江苏省宜兴市，跨越风景秀丽的东氿，是范蠡大道的重要节点。它的建成，将为拉大宜兴城市框架、建设东氿知名地产起到重要作用。沿线共有六大节点工程，分别为陶都路立交、宁杭高速立交、宜浦路立交、范蠡大桥、宜官公路下穿隧道工程和太湖大道立交等，工程投资规模、建设体量，均创宜兴市单项交通工程历史之最。该桥为三塔四跨的斜拉桥，跨东氿段总桥长1376m。范蠡大桥效果图项目难点和BIM应用桥塔造型取自江南民俗“孔明灯”，采用独创的钻石型空间结构。范蠡大桥与东氿大厦隔湖相望，相映成趣。整个桥梁由四个桥塔组成，远看好似东氿湖上的颗颗明

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BIM技术在施工中的应用（鳊鱼洲长江大桥）立即下载

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本文案为BIM技术在鳊鱼洲长江大桥施工的应用，32页项目概述：本桥是新建安九铁路关键控制性工程，北侧位于黄梅县，南侧位于九江市。距下游九江长江二桥5.3Km项目概述桥跨布置大桥全桥长3.537Km。由北往南依次为：跨黄广大堤100m连续梁、北汊2*140m独塔混凝土斜拉桥、鳊鱼洲上15*48m简支箱梁、南汊主跨为672m双塔双索面钢箱混合梁斜拉桥、南引桥主要为24m、32m简支箱梁和连续梁结构 BIM技术在鳊鱼洲长江大桥施工的应用平台组成 &n

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[上海]沪通铁路长江大桥-基于BIM技术的钢桥构件数控下料方案立即下载

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关键词： BIM技术应用三维模型监理

斜拉桥BIM资料下载-[上海]沪通铁路长江大桥-基于BIM技术的钢桥构件数控下料方案

一、工程简介沪通铁路长江大桥是大型公铁两用双塔三索面斜拉桥，全长2296 m，主航道桥主跨1092 m；设计采用三桁结构、"N”形桁式、板桁结合形式。标准段主梁边桁桁高16.0 m,桁宽2x17.5m，每个主桁节点均设横联。上层公路桥面采用正交异性整体钢桥面板结构，下层铁路桥面采用整体钢箱结构；采用整节段架设方案，架设单元为全焊双节间节段，最大吊重约17440kN。其结构复杂，钢梁杆件数量和类型众多，包括主桁整体节点弦杆、斜腹杆、竖腹杆，铁路桥面横梁、纵梁、顶底板，上层桥面板、横梁、横联杆件和连接板等。二、数控下料现状三、BIM特点&nbs

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沪通长江大桥主要技术参数立即下载

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关键词： BIM技术应用沪通长江大桥

【本资料为沪通长江大桥主要技术参数，pdf格式，共69页】内容概述：沪通长江大桥为公铁两用桥，主桥为（１４２＋４６２＋１　０９２＋４６２＋１４２）ｍ斜拉桥，通行４线铁路、６车道高速公路。主梁采用钢桁梁结构，箱桁组合截面，设置３片主桁，桁宽３５ｍ，桁高１６ｍ，桁梁不同区段分别采用Ｑ５００、Ｑ４２０、Ｑ３７０不同强度等级的钢材。钢桁梁节段在工厂采用全焊接技术整体制造。主梁的纵向约束方式为在桥塔处设置阻尼约束和限位装置，其余各墩均设置活动支座。桥塔为钻石形，高３２５ｍ，采用Ｃ６０高性能混凝土。斜拉索采用强度２　０００ＭＰａ的高强度平行钢丝索

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桥梁施工设计中CAD和BIM的应用比较查看详情

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摘要 20世纪80年代CAD绘图软件推出，设计人员从手工劳动向计算机辅助设计发展，带来设计行业的第一次技术革命。随着社会的发展，二维设计逐渐暴露出一些不足，三维建筑信息模型（BIM）技术正在悄然发展。通过分析当前CAD二维设计技术在桥梁施工设计中的现状，依托新白沙沱长江特大桥的施工设计，介绍BIM设计技术的特点及对桥梁施工设计的影响。桥梁施工设计主要为桥梁施工中所用的大型临时结构，包括基础施工的钻孔平台及围堰、墩身施工的模板及支架、主梁施工的现浇支架或挂篮等，目前设计过程中都应用CAD（Computer Aided Design）技术绘制设计图纸。随着社会

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中国的桥梁BIM技术都用在了哪里？查看详情

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随着《中国制造2025》的强国纲领及“互联网+”的提出，信息化迎来巨大的应用发展空间，以BIM技术为代表的新型信息技术价值凸显，BIM逐渐成为许多工程项目的准入门槛。与此同时，经过多年理论研究与工程实践，BIM正在快速而深远地影响着桥梁工程建设，已逐渐成为提高桥梁技术水平与管理效能的重要信息化手段。目前，桥梁工程BIM技术应用仍以单点为主，且各工程应用对象、实施主体、策略重点皆不完全一致。因此，为宏观了解BIM技术在桥梁工程的应用现状、价值点分布、存在的问题等，有必要对桥梁工程BIM应用情况进行调研和分析。桥梁应用调研本文选取20座桥梁进行BIM技术应用调研

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BIM技术在辰塔公路越黄浦江大桥项目中的应用查看详情

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关键词： BIM管理平台拉索数据系统

辰塔公路越黄浦江大桥（以下称辰塔大桥）位于上海市西南角的松江区主城区的西南部呈南北走向的辰塔公路上，是辰塔公路跨越黄浦江的一个重要节点。主桥桥型为双塔双索面混凝土斜拉桥，基本结构体系采用半漂浮体系。主桥跨径296m，索塔总高93.7m，索塔共设两道横梁。斜拉索纵向立面采用扇形布置，全桥共84对索。上海基础工程集团有限公司BIM工程研究所于2013年5月成立，在集团公司大力支持下和BIM团队艰苦奋斗下，不断攻克技术难点、取得技术创新。结合试点工程总结多项先进BIM应用技术，也培养出了一只BIM先锋力量，为辰塔大桥BIM技术的应用奠定坚实的技术基础。

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