[分享]机场旅客航站资料下载

发表于2019-06-21

标签：机场旅客航站资料机场旅客航站讨论机场旅客航站视频

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关键词： BIM技术应用三维模型建立 BIM协同平台方案设计优化 BIM信息管理

北京新机场旅客航站及综合换乘中心工程是北京在 21 世纪面向未来发展的超级工程，总建筑面积 143 万平方米，满足本期 4500 万人次，2025 年 7200 万人次年旅客吞吐量的设计容量 1、项目概况 2、BIM标准与管理 3、BIM设计策略 4、外围护体系的BIM应用 5、大平面体系的BIM应用 6、计算机智能设计 7、专项分析研究与设计验证 8、BIM信息管理北京新机场项目概况标准化管理三维模型 &n

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[BIM案例]北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心BIM应用立即下载

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北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心BIM应用

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卡塔尔哈马德国际机场旅客航站楼综合体立即下载

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项目名称：卡塔尔哈马德国际机场旅客航站楼综合体工程内容：实景照片位置：卡塔尔设计公司：HOK  多哈哈马德国际机场是卡塔尔国家航空卡塔尔航空公司的地标级基地，航站楼拥有41个直达的近机位登机口。通过极具表现力又富有地域性的建筑设计，这一标志性的航站楼将给予访客持久的深刻印象。设计的当代特征反映卡塔尔的发展与进步，同时向这个国家丰饶的文化遗产与自然环境致敬。建筑引人注目的曲线轮廓使人联想到海浪和沙丘，为卡塔尔通往世界的门户建立强大有力的形象。离港乘客将在光线充足的离境大厅中到体验起伏的超级屋顶。通透的钢框玻璃使得从路畔落客区到

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[BIM案例]哈茨菲尔德-杰克逊机场航站楼BIM应用立即下载

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哈兹菲尔德-杰克逊国际机场位于美国佐治亚州亚特兰大市，是世界上旅客转乘量最大的机场。该机场24小时不间断运营，旅客由此可飞向45个国家、72个城市、243个目的地。机场停机坪哈茨菲尔德-杰克逊国际机场小传 1926年，时称CandlerField机场，首架飞机飞入。 1946年，更名为亚特兰大市机场，全年接送200万旅客，成为全美最繁忙机场。 1977年，更名为WilliamB.Hartsfield国际机场。 2003年，建设新航站楼，并命名为霍尔布鲁克杰克森国际航站楼。 2003年，梅纳德机场更

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江北机场T3A航站楼BIM应用立即下载

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项目概况重庆市江北国际机场T3A航站楼位于重庆市主城区东北方向的江北区，占地面积为16.8万平方米，建筑面积为53万平方米，屋面采用钢结构，主体是钢筋混凝土结构。项目由E区主楼及A、B、C、D四条指廊五部分组成，地上四层，地下两层。主要设施有，自动步道48个，旅客活动登机桥77条，近机位66个，远机位14个。项目应用点 1.大跨度钢结构滑移模拟将BIM-4D模拟技术应用于大跨度钢结构滑移是本项目的重点研究内容。大跨度钢结构滑移施工技术复杂性经常导致工期延误和成本超支，可采用BIM-4D模拟技术对其进行优化。 2.行李系统施工方案优化&nb

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BIM案例丨江北机场T3A航站楼BIM应用立即下载

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T3A航站楼BIM应用江北机场T3A航站楼一、项目概况重庆市江北国际机场T3A航站楼位于重庆市主城区东北方向的江北区，占地面积为16.8万平方米，建筑面积为53万平方米，屋面采用钢结构，主体是钢筋混凝土结构。项目由E区主楼及A、B、C、D四条指廊五部分组成，地上四层，地下两层。主要设施有，自动步道48个，旅客活动登机桥77条，近机位66个，远机位14个。

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[湖南]机场航站楼施工组织设计（133页，高清多图）立即下载

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关键词：航站楼施工组织设计施工总平面布置工程进度计划

项目位置：湖南
高度类别：多层建筑
结构形式：钢筋混凝土结构,钢结构
钢筋混凝土结构：框架
基础形式：桩基础
建筑面积：64141㎡

本资料为[湖南]机场航站楼施工组织设计，共133页概述新航站楼建筑工程，包括A区、C区、B4区的整体平面布局为“L”，分为指廊（A）和主楼（C），旅客值机办票、安检、检疫及海关都在主楼（C），主楼（C）面宽177米，进深80米，A区面宽76米，进深195米。相邻区设置双柱沉降缝，土建结构夹层标高为4m，二层标高为8m。其中B4区长28m。本航站楼建筑主要设计层数为三层。一层主要为到港旅客使用、夹层为旅客到港通道、二层为出港旅客使用，航站楼主体C段局部位置地下室，作为地下消防水泵房及变电站等用房。建筑高度 39m 建筑层数地下1F/地上1F、夹层

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机场概念规划暨航站楼方案报告135页PPT（附效果图三维动画演示）立即下载

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关键词：机场规划设计机场设计方案机场交通规划路桥设计方案

机场旅客航站资料下载-机场概念规划暨航站楼方案报告135页PPT（附效果图三维动画演示）

[ 第一部分引言] ]：一项目背景；二现状分析；三设计依据；四设计目标；五设计关键问题 [ 第二部分总体概念规划 ]：一总规设计理念；二数据预测与分析；三总规交通分析；四机位需求分析；五地形分析；六总图土地划分；七总体规划模式分析；八规划方案及功能分区；九飞行区规划；十航站区规划；十一工作区规划；十二货运区规划；十三空管塔台规划；十四消防及救援；十五油库规划；十六竖向设计；十七分期规划；十八主要经济技术指标；十九景观规划 [ 第三部分交通概念规划 ]：一城市交通衔接；二场内交通组织 [ 第四部分航站楼及站

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机场航站楼钢结构设计及相关技术介绍（PPT，44页）立即下载

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机场航站楼钢结构设计及相关技术介绍主要内容：一、工程概况二、钢结构设计回顾三、设计条件、材料标准四、钢结构组成（钢屋盖、登机桥、钢管柱、钢桥、室内钢屋、马道、钢梯等） Q 五、钢结构防腐与防火六、检测与监测要求七、钢结构重点、难点八、用钢量工程概况广州白云国际机场二号航站楼为大型枢纽机场公共交通建筑，建设以能满足2020年旅客吞吐量4500万人次的使用需求为目标. ，计划2013年～2017年建成,2018年2月通航。本工程位于广东省广州市花都区，钢结构工程主

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北京新机场航站区工程——指廊3系统图立即下载

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一、项目概况北京大兴国际机场，又称北京第二国际机场，北京新机场，最终的命名暂未确定。是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。远期（2040年）按照客流吞吐量1亿人次，飞机起降量80万架次的规模建设七条跑道和约140万平方米的航站楼，机场预留控制用地按照终端（2050年）旅客吞吐量1.3亿人次，飞机起降量103万架次，九条跑道的规模预留。机场主体工程占地多在北京境内，是继北京首都国际机场、北京南苑机场后的第三个客运机场，本期建设四条跑道及一条军民两用跑道（即空军南苑新机场），70万平米航站楼，客机近机位92个，计划于2019年年底建成，在

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