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[BIM案例]地铁车站机电全专业装配式施工应用及数字化转型
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地铁车站机电全专业装配式施工应用及数字化转型
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BIM地铁车站技术应用案例分析(118页,附图丰富)
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关键词: BIM建筑应用
BIM软件应用
BIM机电应用
项目概述: 该项目为杨高中路站(不含)至曹路站,线路全长13.831km,全为地下线,共设9座车站,其中换乘站3座,与12、14、19号线换乘,曹路站预留向东延伸条件。金桥停车场由申江路站引入,与12、14号线共址。通过运用BIM碰撞检测技术检查管线综合效果,优化了设计与施工方案,减少了各专业之间的摩擦,避免了返工误工现象,减少了人力和物质的浪费,平均可节省费用近30%,经济效益明显。 重点内容: 通过BIM技术对车站所需的长度、埋深进行更加深入的分析后,我们将车站的规模控制在了224m(长度)X19.6m(埋深),较原设计240m(长度)X20.7m(埋深)分别
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[上海]地铁车站BIM应用案例(含动态视频)
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关键词: BIM应用案例
BIM技术应用
本方案为上海轨道交通9号线三期东延伸工程芳甸路站BIM技术应用研究,118页 项目介绍 9号线三期东延伸工程线路起自二期工程终点杨高中路站后,线路自西向东沿杨高中路,穿过罗山立交、金桥立交,在金海路路口线路转向金海路,穿过S20公路,绕过浦东运河桥后,到达金钻路路口的曹路站。本次初步设计范围为杨高中路站(不含)至曹路站,线路全长13.831km,全为地下线,共设9座车站,其中换乘站3座,与12、14、19号线换乘,曹路站预留向东延伸条件。金桥停车场由申江路站引入,与12、14号线共址。 [上海]地铁车站BIM应用案例 BIM在
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BIM技术在地铁车站工程中的应用初探
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案例名称:BIM技术在地铁车站工程中的应用初探
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BIM技术在地铁车站结构设计中的应用研究
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案例名称:BIM技术在地铁车站结构设计中的应用研究
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BIM技术在沈阳地铁车站设计中的应用研究
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案例名称:BIM技术在沈阳地铁车站设计中的应用研究
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BIM技术在地铁车站及盾构施工中的应用PPT
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关键词: 地铁车站BIM应用
盾构施工BIM应用
BIM技术的优势: 1、三维可视化; 2、动态漫游; 3、虚拟施工; 4、碰撞检查; 5、工程量计算; 6、协同管理。 …… 试点项目BIM技术实施均分为三个阶段: 第一阶段:施工建模阶段; 第二阶段:施工仿真阶段; 第三阶段:施工管理平台阶段。 …… PPT格式,47页。 暗挖联络通道 车站主体墙、柱、梁、板钢筋建模 盾构机刀盘 盾构机始发 盾构机始发托架
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建筑工程地铁车站BIM技术应用案例分析(PPT,118页,附图丰富)
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内容简介 本资料为建筑工程地铁车站BIM技术应用案例分析,对3个地铁施工BIM技术应用分析,附大量应用照片,包括设计、施工和安装等,是一份难得的BIM技术培训讲义,目前相关资料较少,推荐工程设计及施工人员参考学习。 …… 建筑性能分析:站内外光环境分析、Falcon风环境分析、室内风环境分析、人体舒适度分析、结构云分析、管线综合 施工辅助:屋顶构造拆解、5D施工仿真、基于BIM算量、便携式查询。 运维辅助:火灾工况下的排烟分析、灾害逃生与人流疏散 …… 项目BIM动画展示:利用BIM技术强大的可视化能力,在不依靠专业动画公司的条件下快速形成项目可视化展
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全国BIM等级三级考试培训-建筑施工专业
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学员数 704
好评率 98%
关键词: 建筑施工bim
bim三级考试
bim考试报名
bim三级直播课
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BIM钢结构tekla软件实训
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学员数 1733
好评率 98%
关键词: tekla钢结构
bim钢结构
bim和tekla
tekla软件
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[苏州]莫邪路地铁车站BIM协同设计
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关键词: BIM技术应用
三维模型建立
三维可视化协同
管线综合设计
管碰碰撞检测
莫邪路地铁车站BIM协同设计(38页) 莫邪路站是5号线工程从西向东第19个车站,本站为地下三层岛式站。车站总建筑面积为13069.74平方米,车站外包总长160m,标准段宽22.2m,站台宽度13m,车站顶板覆土约2.88m,采用三层三跨式双柱框架结构。 1、项目介绍 项目概况 设计亮点 BIM设计的必要性 2、BIM协同设计 三维可视化协同过程 各专业协同设计展示 3、各专业BIM成果介绍 结构专业 建筑专业 机电专业 4、设计感言 车站剖
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地铁车站设计中BIM三维协同设计模式探讨
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案例名称:地铁车站设计中BIM三维协同设计模式探讨
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BIM技术在地铁车站与隧道设计及施工中的应用研究工作汇报
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关键词: BIM在施工中的应用
BIM技术应用
BIM技术在设计的应用
BIM技术在地铁车站及隧道应用
本方案为BIM技术在地铁车站与隧道设计及施工中的应用研究工作汇报,43页 目录 1 项目整体介绍 2 BIM技术在地铁车站及隧道设计的应用研究成果 3 BIM技术在地铁车站及隧道施工的应用研究成果 4 其他成果 5 BIM后续应用拓展介绍 结束语 工程概况 地铁车站:大石坝站位于蓝箭宾馆、红石路及东原D7区广场下方,全长230.32m,设计为暗挖车站,双侧壁导坑法施工,车站开挖面积390.04m2,采用暗挖法钻爆施工,复合式衬砌支护,开挖范围内为砂质泥岩、砂岩互层,围岩等级属Ⅳ级。 区间
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基于BIM技术的地铁车站管线综合安装碰撞分析研究
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BIM管线模拟图 资料名称:基于BIM技术的地铁车站管线综合安装碰撞分析研究 摘 要:地铁车站管线综合安装是车站施工过程中最为复杂的工作内容之一 ,也直接决定着整个车站施工的综合质量 。本文提出运用 BIM 技术在施工过程中进行综合管线碰撞检查 、整改以达到优化的目的 。在介绍 BIM技术理念及特点的基础上 ,分析研究了 BIM 技术进行碰撞分析的流程和技术 。针对地铁工程管线综合安装工程中存在的问题 ,本文以深圳地铁 9 号线人民南站为研究案例 ,采用 R evitStructure创建车站
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BIM技术在地铁车站及盾构施工中的应用(47页)
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关键词: BIM地铁车站
BIM技术应用
BIM盾构施工
目录 背景介绍 BIM实施及应用情况 下一步工作 简介 相对于建筑、水电等行业,中国轨道交通的BIM应用还处于起步阶段,各铁路设计院、施工单位已逐步开展了部分BIM技术应用研究和试点工作。 盾构总体 盾构机刀盘
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[上海]地铁车站土建工程绿色施工节约型工地评审汇报(93页)
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关键词: 工程创优申报
绿色施工技术
BIM技术应用
资料目录 1、工程概况 2、节能降耗目标指标 3、节能降耗措施及实施 4、信息化管理BIM技术应用 5、绿色施工技术创新及实施 6、综合利用措施内容简介 本车站为地下四层岛式站台车站,车站地下一层为预留商业开发,地下二层为站厅层(主要管理用房区),地下三层为设备层,地下四层为站台层。建筑面积:19108㎡。 第三章 节能降耗措施及实施 施工现场节电措施: 1、对施工区域、办公区域、生活区域及大型施工机械等实行了分路供电,各区域对用电情况进行计量统计,加强用电控制。 2、实施对施工机械设备配置的优化选型,选择功率与负载相匹配的施工机械,做到机械不使用时随手关
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[上海]地铁车站创建绿色施工节约型工地汇报材料(40余页 附图较多)
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关键词: 工程创优申报
绿色施工技术
绿色工程汇报
资料目录 一、工程概况 1 1.1 工程简介 1 1.2 工程的特点和和施工难点 2 1.3 工程开、竣工日期 4 1.4 目前的施工进度 4 二、项目部创建节约型工地绿色施工工程目标 4 三、节能降耗、环保减排,创建绿色施工(节约型工地)目标指标 4 3.1 公司节能降耗目标和指标 4 3.2 项目部节能降耗、环保减排,创建绿色施工(节约型工地)控制指标 5 3.2.1 施工产值能源消耗控制指标 5 3.2.2 水资源降耗控制指标 5 3.2.3 本工程原材料消耗控制指标 5 3.2.4 节地与施工用地保护指标 5 3.2.5 环保减排控制指标 6 四、项目部节能降耗、环保减排,创
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BIM在地铁项目中的应用
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BIM技术在地铁项目中的应用 BIM技术改变了传统的建模思维,实现了三维到多维信息建模的技术革新,真正实现了协同设计。通过技术的推广与应用,成为业主决策阶段有效的辅助工具,设计和施工单位承接大项目的必备能力。国外学者目前更加重视BIM技术的跨学科、跨领域的综合应用,实现多方面的统筹管理,在各个施工阶段、各专业之间以及运营期间实现全方位协同工作。目前国外BIM技术在地铁中主要应用于施工、设计与运营管理方面。 一、BIM技术在地铁车站综合管线中的碰撞检查 地铁车站综合管线设计阶段较土建工程及风水电等管线方案设计阶段滞后,综合管线的设计应在土建、风
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BIM技术在地铁中应用
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IM技术改变了传统的建模思维,实现了三维到多维信息建模的技术革新,真正实现了协同设计。通过技术的推广与应用,成为业主决策阶段有效的辅助工具,设计和施工单位承接大项目的必备能力。目前BIM技术在地铁中主要应用于施工、设计与运营管理方面。 一、BIM技术在地铁车站综合管线中的碰撞检查 传统的地铁建设中,碰撞检查需要在各专业设计图纸汇总后才能实施,耗时耗力,又影响工程进度。采用 BIM技术,可以在建造前就对建筑的管线等进行碰撞检查,优化净空和管线排布方案,消除硬碰撞并尽可能地避免软碰撞,减少错误损失和返工。 地铁车站综合管线设计阶段较土建工程及风水电等管线方
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BIM技术在地铁中的应用
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bim在建筑行业中的应用越来越广泛,以建筑工程项目的各项相关信息数据为基础,建立建筑模型。通过采用bim,建筑公司可以在整个流程中使用一致的信息来设计和优化项目,并且还可以通过可视化的外观来支持更好的沟通,以便让项目各方了解成本、工期与环境影响。bim支持建筑师在施工前更好地预测竣工后的建筑,使他们在如今日益复杂的商业环境中保持竞争优势。 bim技术改变了传统的建模思维,实现了三维到多维信息建模的技术革新,真正实现了协同设计。通过技术的推广与应用,成为业主决策阶段有效的辅助工具,设计和施工单位承接大项目的必备能力。国外学者目前更加重视bim技术的跨学科、跨领域
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BIM技术在轨道交通工程设计中的应用
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关键词: 建筑信息模型
城市轨道交通
【本资料为BIM 技术在轨道交通工程设计中的应用,pdf格式,共6页】 内容概述: 近年来,我国已进入了城市轨道交通的快速发展期。建筑信息模型技术(BIM)作为建筑业的全新技术也逐渐被应用于轨道交通工程的设计中。文章介绍了 BIM 技术的概念、应用和发展,重点归纳了目前它在轨道交通工程设计中的可推广应用途径。笔者通过自己参与的北京地铁 7 号线百子湾站 BIM 建模应用的实践体验,以及其他将 BIM 技术应用于地铁车站站内管线碰撞检查的案例经验,分析总结了 BIM 技术在轨道交通工程设计应用中存在的问题及原因。最后,对 BIM 技术在轨道交通工程领域中的发展做出了展望。&n
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