[分享]高架桥bim教程资料下载

发表于2020-01-07

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摘要：本文以高架桥箱梁顶推施工方法，对“∏”形门架支撑体系应用BIM中的Revit Structure软件，对龙阳大道高架桥进行了整体建模。以施工过程的动态模型来模拟施工过程，用于指导顶推施工过程。并以BIM模型为基础，计算工程量，实现了施工过程、工期和工程量的信息共享和传递、协同。工程实践表明，高架桥施工BIM技术的应用对保证施工质量、工期和施工过程管理方面具有显著的效益。随着城市的快速发展，高架桥的建设需求越来越迫切；随着城市交通复杂化，高架桥作为城市立体交通体系越来越复杂，高架桥施工方法多样化，随之而来的施工和工程管理也越来越大复杂。BIM技术为复杂工

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BIM技术在武汉某高架桥工程施工中的应用研究立即下载

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BIM技术在武汉某高架桥工程施工中的应用研究

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详细分析高架桥箱梁顶推施工BIM技术应用查看详情

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简要：本文以高架桥箱梁顶推施工方法，对“∏”形门架支撑体系应用 BIM中的Revit Structure软件，对龙阳大道高架桥进行了整体建模。工程实践表明，高架桥施工BIM技术的应用对保证施工质量、工期和施工过程管理方面具有显著的效益。随着城市的快速发展，高架桥的建设需求越来越迫切；随着城市交通复杂化，高架桥作为城市立体交通体系越来越复杂，高架桥施工方法多样化，随之而来的施工和工程管理也越来越大复杂。BI技术为复杂工程建设和管理的信息化开辟了一条全新的方法。运用BIM技术可以形成智能化、可视化施工，提供建筑在建筑构造、信息参数的一一对应从而达到施工信息全覆盖及动态可视化管理的目的

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BIM技术在高架桥箱梁顶推施工的应用研究查看详情

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工程实践表明，高架桥施工BIM技术的应用对保证施工质量、工期和施工过程管理方面具有显著的效益。随着城市的快速发展，高架桥的建设需求越来越迫切；随着城市交通复杂化，高架桥作为城市立体交通体系越来越复杂，高架桥施工方法多样化，随之而来的施工和工程管理也越来越大复杂。BI技术为复杂工程建设和管理的信息化开辟了一条全新的方法。运用BIM技术可以形成智能化、可视化施工，提供建筑在建筑构造、信息参数的一一对应从而达到施工信息全覆盖及动态可视化管理的目的。目前，关于高架桥工程施工的BIM研究并不多见，本文根据目前王宗区间和龙阳大道立交桥的施工进展情况，通过BIM技术进行对龙阳大道高架桥与王宗区间

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[哈尔滨]高架桥桥体及地面停车场施工工程技术标（911页）立即下载

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关键词：施工总平面布置扬尘治理专项施工方案施工技术方案高架桥桥体及地面停车场技术标

高架桥bim教程资料下载-[哈尔滨]高架桥桥体及地面停车场施工工程技术标（911页）

项目位置：黑龙江
总工期：898天
施组类别：投标
质量目标：省部级优质
国家级获奖目标：鲁班奖
施工现场平面布置图：总平面,临水,临电,临建

本工程为[哈尔滨]高架桥桥体及地面停车场施工工程技术标，共911页。工程概况：高架桥桥体总长度约1010m，总面积约26143m2；地面停车场面积约104571m2；航站区道路长度约为3343m及其他施工区域内水、电附属设施。A线桥梁由上引桥、主桥（出发层平台）和下引桥组成，设计起点AK0+220.76，设计终点AK1+035.215，全长814.455m；B线桥梁（匝道桥）起点与A线桥梁下引桥相连，设计起点BK0+119.352，设计终点BK0+315.582，全长196.231m。桥梁总面积27703.4m2。本期新建四个停车场，分为一号停车场、贵宾停车场、大巴停车

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全面采用预制节段拼装箱梁技术的高架桥查看详情

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关键词：市政工程设计桥梁施工工艺预制节段拼装箱梁技术

2019年4月3日，作为国内城市桥梁中首次全面采用预制节段拼装箱梁技术的南昌市洪都大道主线高架桥顺利通车，这意味着市民可以“一马平川”地从九州高架直接开到英雄大桥。洪都大道快速化改造工程为南昌市一环线的东环，北起英雄大桥，南接九州高架，主线全长约7.6公里，采用“主线高架+地面铺路”布置形式，内设解放路互通立交一座，主线高架为快速路，地面辅道为城市主干路，双向六车道，设计速度80公里/小时。项目总投资约44亿元。洪都大道工程为国内城市桥梁中首次全面采用预制节段拼装箱梁技术的桥梁项目。图1 项目总体布置图 &nbs

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高架桥地铁站施工组织设计立即下载

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隧道用途：市政隧道
隧道总长度：15300m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
超前支护：超前小导管预注浆支护

滨海新区轨道Z4线一期工程与规划线网中的B1、B2、B3、B4、B5、B6、B7、M9、Z1、Z4京津城际铁路、有轨电车、环渤海城际共13条线路均形成换乘关系。滨海新区轨道交通Z4线一期工程南起规划中部知名地产，北至汉沽，线路全长43.5km，其中地下段15.3km，高架段28.2km，共设车站23座（地下车站10座，高架车站13座），线位平面见下图。全线设汉沽车辆段及知名地产停车场，设北塘运管中心，设知名地产二站主变、第五大街主变及工业园主变。线路南起津晋高速公路北侧的知名地产一站，出站后以高架形式沿中央大道东侧向北走行，在现状物流北路路口设知名地产二站，此后逐渐由高架线转为地下

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高架桥的又一新工艺——预制安装！查看详情

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建桥造路本是利民便民的好事，却总能引起抱怨声不断。每当听闻又有路桥要施工时，周边居民总有一种似甜又苦的犹疑。因为他们知道距离“晴天扬灰雨天泥”的日子不远了。怎么才能做到既把便捷带给城市，又把生活还给百姓呢？近期，上海建工四建集团在其承建的嘉闵高架JMB2-4标项目上率先采用了全预制施工技术，这是预制拼装技术从住宅领域向桥梁领域延伸的典型。该技术的应用大大地缓解了施工扰民的困扰，同时也为桥梁领域绿色施工做出了先行示范。作为全国首个采用全预制技术的高架桥项目，嘉闵高架JMB2-4标项目实现了桥梁上部结构和下部结构全预制的施工工艺，这意味着除了桩基、承

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青岛机场BIM实施整体方案立即下载

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关键词：青岛机场BIM BIM实施方案 BIM管理架构 BIM主要应用流程 BIM技术应用

本资料为青岛机场BIM实施整体方案，共59页概况：为了保证本项目BIM的顺利实施，并让BIM参与方清楚的了解本项目BIM实施的相关内容，特制订本BIM实施方案。本方案明确了项目的目标和选择的BIM应用，明确了参与BIM相关单位各自的角色与责任，制订了BIM应用实施的具体流程、信息传递机制和协同机制，确定了质量控制原则，预估需要资源，并建立了BIM模型架构。航站楼建筑面积约47.7万平方米，地上4层，地下2层。陆侧高架桥檐口高度32.15米,空侧檐口高度23.85米,屋面最高点42.15米;(建筑高度37.15米) 本工程建筑主体结构采用钢筋混凝土形

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BIM软件在机场工程中的应用与研究立即下载

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关键词： BIM机场工程应用 BIM机场工程研究 BIM机场工程航站楼 BIM机场项目推广 BIM技术应用

本资料为BIM软件在机场工程中的应用与研究，共50页项目概况：工程名称机场工程航站楼及高架桥项目质量要求确保达到“鲁班奖”标准绿色施工目标全国建筑业绿色施工示范工程建筑概况占地面积 9.7万平，建筑面积 16.9万平，建筑高度 34.05m 地下一层建筑标高-6.630m，为空调机房、水泵房、换热站等配套用房；一层建筑标高+0.000，为为行李处理层、办公用房、迎客厅；夹层建筑标高4.300m，到港通道、候机区；二层建筑标高8.600m，为出发层、办票大厅、送客厅、候机厅。

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青岛航站楼BIM咨询服务整体实施策略立即下载

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关键词：青岛航站楼BIM BIM咨询服务 BIM整体实施策略 BIM协同应用 BIM技术应用

本资料为青岛航站楼BIM咨询服务整体实施策略，共59页，编制于2015年7月项目概况：机场位于青岛市，该场址距离青岛市中心约 40 公里。预计 2025 年旅客吞吐量达到 3500 万人次，2045 年旅客吞吐量达到 5500万人次，终端容量6000万人次。航站楼建筑面积约47.7万平方米，地上4层，地下2层。陆侧高架桥檐口高度32.15米,空侧檐口高度23.85米,屋面最高点42.15米;(建筑高度37.15米) 本工程建筑主体结构采用钢筋混凝土形式，屋面采用钢网架形式，设计使用年限为50年。主体结构设计基准期为50年。目录：&nbs

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湖南机场BIM技术应用立即下载

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关键词：湖南机场BIM BIM机场技术应用机场航站楼BIM技术航站楼BIM建筑工程 BIM技术应用

本资料为湖南机场项目BIM技术应用，共68页项目概况：航站楼位于原荷花机场航站楼西侧，由三部分组成：新航站楼建筑工程、新航站楼钢结构工程、高架桥工程。工期目标460天，质量目标“鲁班奖”。航站楼建筑工程由两层混凝土框架结构+钢结构屋盖结构组成，主楼（C）面宽177米，进深80米，指廊（A）面宽76米，进深195米。目录：成果概况 BIM技术应用 BIM应用体会及未来发展规划结语湖南机场项目BIM技术应用安全文明管理 BIM模型的建立&

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武汉四环线BIM应用汇报查看详情

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关键词：城市总体规划安全技术交底技术应用创新武汉四环线BIM BIM技术应用

武汉四环线BIM应用汇报一、工程概况武汉四环线是国务院批复的《武汉市城市总体规划》、《湖北省交通运输发展“十二五”规划》确定的重大交通基础设施建设项目，武汉四环线高速公路北湖至建设段位于四环线东部区域也称武汉东四环。本合同段为中建三局基础设施建设投资有限公司承建的第三合同段，合同范围包括化工互通立交全部施工内容，化工特大桥、八吉府分离立交上部预制梁的制造及架设。共计2640榀预制T梁和39片空心板，架设里程K4+053.2—K8+585.214,全长4532m，主线为100%高架形式。桥梁上部结构为预制T梁和现浇箱梁，下构桥墩形式均为柱式墩，预制梁场设置在主

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综合管廊及室外管线在BIM中的应用查看详情

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一、杰图公司简介杰图软件于2008年成立，致力于为土木工程设计行业服务。现有北京杰图公司、洛阳杰图、成都杰图三家全资公司和多家代理服务机构。杰图公司自成立之时即开始市政BIM设计系统的研发，目前拥有自主产权的二维绘图平台和三维BIM设计平台。并在此平台上研发了三维管线设计软件、三维综合管廊设计系统、河道设计软件、杰图园林绿化软件、高架桥智能设计软件、简支桥智能设计软件、下穿隧道自动设计软件、循环水辅助设计系统、海绵城市杰图-Uwater等20多款专业设计软件。其中河道设计软件得到了国家科技部创新基金项目的支持。另外杰图公司也是目前国内少数几个能提供Bentley二次开发

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广东省第二届BIM大赛获奖作品展示（二十一）查看详情

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获奖项目名称广州地铁13号线二期工程七站七区间初设阶段BIM应用获奖等级二等奖参赛单位名称中铁第六勘察设计院集团有限公司广州地铁集团有限公司北京互联立方技术服务有限公司获奖单位简介中铁第六勘察设计院集团有限公司（设计），隶属于世界双500强企业中国中铁股份有限公司，为工程领域雄厚实力的综合型、国际化企业集团。广州地铁集团有限公司（建设）是广州市政府全资大型国有企业，负责广州城市快速轨道交通系统的建设、运营

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青岛胶东机场-BIM实施整体方案立即下载

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关键词：青岛胶东机场 BIM实施整体方案 BIM实施方案 BIM技术应用

本方案为青岛胶东机场航站楼-建筑信息模型（BIM）咨询服务整体实施策略，67页目录 1. 概述 2. 项目概况 3. BIM目标及应用 4. BIM管理架构及质量控制 5. BIM协同应用 6. BIM 主要应用流程及进度安排 7. 设备配备及软件使用 8. 成果交付标准 9. 项目总结与评价阶段附录A MEP构件库分类命名附录B各专业模型深度表项目简介青岛新机场场址位于青岛市胶州市中心东北 11 公里，大沽河西岸地区，北侧紧邻胶济客运专线，

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BIM在毛里求斯的应用分析立即下载

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关键词： BIM应用案例 BIM机电设计 BIM建筑设计 bim模型设计 bim碰撞检查

概括毛里求斯机场扩建项目（图1）主要包括一个新建的56 000m2 客运候机楼以及配套的空侧停机坪、陆侧停车场、高架桥、一个冷却站和一个电力站等。中标金额约为3.01亿美元，合同工期近30 个月。此项目属于中建的EPC项目，所谓EPC就是Engineer Procure，Construct ，指对工程负责设计、采购设备、运输、保险、土建、安装、调试、试运行，直至最后机组移交业主商业运行，也即工程总承包。此EPC项目实施难度极大，具体体现在以下几方面建筑行李运输机电工程

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BIM技术在马安高速公路项目中的应用查看详情

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一、项目概况益阳市马迹塘至安化高速公路（以下统称为马安高速）是“3+5”城市群“五纵七横”高速公路网之第三横——平益高速的西段，连接益马与官安高速公路。其中马安高速二标起止桩号K9+260～K20+040，里程长度10.781km，主要工程包括4座大桥（萤火冲大桥、王家坪善溪大桥、赤溪高架桥、杨家村大桥）、1座隧道（赤溪隧道）、羊角塘互通及羊角塘连接线、冷市停车区等。本项目全线采用四车道高速公路标准建设，设计时速采用100km/h，路基宽度24.5m，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，羊角塘连接线采用二级公路标准建设，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅱ级，设计时速采用40km/h

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BIM技术在城际轨道交通项目中的应用成果汇报PPT 立即下载

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关键词：城际轨道交通项目 BIM技术应用 4D施工组织模拟

广佛环线佛山西至广州南站段GFHFG-2标项目线路正线长11.453km（DK18+462～DK29+914.92)，高架段落和地下段落总长 10.91km，占线路总长的 95.25％。综合检修基地出入段线路长1.1km，出入段线设1座0.812km的高架桥，其余为路基。本标段全线含车站2座、特大桥4座、明挖隧道1座。其中高架桥上跨高等级公路1处，即佛山一环（S82）；跨越主要水域1处，即潭州水道；其余地段穿越东平知名地产区道路以及北滘、陈村两镇村庄、村道、河涌、苗圃、鱼塘、农田及荒地。 …… 2. BIM技术在本项目应用目的及内容（1）BI

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石家庄地铁西王站施工中的BIM技术应用汇报查看详情

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关键词：施工BIM技术应用 BIM模型建立 BIM技术应用

石家庄地铁西王站施工中的BIM技术应用汇报一、工程简介石家庄轨道交通1号线是石家庄市东西向主干线，线路一期工程全长为23.9千米，其中01标段由中铁上海工程局集团第四工程有限公司承建，项目包括西王站和张营停车场至西王站区间，其中西王车站是地下双层三跨框架结构车站，采用明挖法施工，总长287米，面积为10564.5平方米，张营停车场至西王站区间总长905.9米，其中暗挖段长435.9米，总投资为2.9亿元，合同总工期为1460天，为贯彻落实精细化管理理念，促进项目信息化管理，中铁上海工程局集团第四工程有限公司运用BIM技术在模型建立、场地布置、设计

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