[分享]中线测量的方法资料下载

发表于2019-01-16

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建筑电气实用技术100问立即试听

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关键词：建筑电气设计|负荷计算|低压配电|电气工程

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公路中线测量的方式与方法讲义总结(42页) 立即下载

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公路中线测量的方式与方法公路工程一般由路线、桥涵、隧道及各种附属设施等构成。兴建公路之前，为了选择一条既经济又合理的路线，必须对沿线进行勘测。一般地讲，路线以平、直最为理想。但实际上，由于受到地物、地貌、水文、地质及其它等因素的限制，路线的平面线型必然有转折，即路线前进的方向发生改变。为保证行车舒适、安全，并使路线具有合理的线型，在直线转向处必须用曲线连接起来，这种曲线称为平曲线。平曲线包括圆曲线和缓和曲线两种。 ······ 8-1 概述 8-2路线交点和转点的测设 8-3路线转角的测定和里程桩的设置 8-4 圆曲线测

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铁路及公路线路测量的内容和方法(80页) 立即下载

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铁路及公路线路测量的内容和方法本章主要介绍铁路及公路线路测量的内容和方法。介绍铁路测量中的新线初测、定测。详细讨论在新线初测中如何进行导线测量、高程测量和带状地形图的测绘。详细讨论在定测中怎样进行线路中线测量、线路高程及纵横断面测量，介绍公路线路的测量工作。 ······ 12—1 铁路线路测量概述 12—2 新线初测 12—3 新线定测 12-4 线路施工测量 12-6 公路线路测量 12-7 公路施工测量 ······ 共80页公路

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施工测量的基本方法教学，实用干货查看详情

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施工测量的基本方法教学，实用干货建兮兮的小胖墩儿·6天前18114620 地形图的测量工作是以地面控制点为基础，测量出控制点到周围各地形特征点之间的距离、角度、高差以及各测点之间相互位置关系，并按一定的比例尺将它们缩绘到图纸上，绘制成图。施工测量的工作恰好相反，它也是以地面控制点为基础，但它是根据图纸上的建筑物和构筑物的设计尺寸，计算出各部分的特征点与控制点之间的距离、角度、高差等，将这些特征点在实地标定出来，以便施工，这项工作又称为“放样”，或称为“测设”。施工测量的内容 1. 建立施工控制网。包括平面和高程控制网。 2.

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路基工程测量放样方法解读 vip 立即下载

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关键词：路基工程施工道路工程测量路基放样施工平面中桩放样

在路基开工前，应根据路线中桩、设计图表进行放样工作，其工作内容主要有：（1）在中桩处标定填、挖高度。（2）测定各桩处横断面方向。（3）根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定定出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑坡顶、边沟、取土坑、弃土堆等具体位置桩。（4）边坡放样，按照设计边坡坡度、高度确定边坡位置。（5）移桩移点，即将施工过程难以保存的桩移设于路基范围以外。 …… 平面中桩的放样：用沿线控制点放样一般二级以上的公路勘察设计，均沿路线建有导线控制点，作为首级控制，所以二级以上的公路都采用

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市政道路工程施工测量放线方法与技巧！查看详情

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测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作，贯穿于施工的全过程，从施工前的准备，到施工过程，到施工结束以后的竣工验收，都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好，是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。 1做好开工前的测量交底工程开工前，应在全面熟悉设计文件的基础上，由勘测设计单位进行现场测量交底，按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等，做好桩位交接记录，对位于施工范围内的测量标志，必须采取妥善保护措施。关于测量交底方面，需要强调的是桩位的保护，即在设计单位交桩以后，应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护，以免丢失。这些桩一般在于农田或居民区内，很

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土建房屋施工测量放线方法与技巧，从建筑物定位到封顶！查看详情

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关键词：市政道路工程道路测量放线提高工作效率

房建工程土建/房屋工程施工放线是从建筑物定位开始的，一直到主体工程封顶都离不开施工放线。大致分三个阶段：建筑物定位（放线）、基础施工（放线）和主体施工（放线）。一、建筑物定位，是房屋建筑工程开工后的第一次放线，建筑物定位参加的人员是：城市规划部门（下属的测量队）及施工单位的测量人员（专业的），根据建筑规划定位图进行定位，最后在施工现场形成（至少）4个定位桩。放线工具为“全站仪”或“比较高级的经纬仪”。二、基础施工放线，建筑物定位桩设定后，由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核（监理人员主要是旁站监督、验证）

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土建房屋工程、市政道路工程施工测量放线方法与技巧！查看详情

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30篇公路/铁路施工测量方案讲义合集查看详情

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E会员资料点击资料题目进行下载 1、公路中线测量的方式与方法讲义总结(42页) 2、国道改扩建工程(地形图测绘、中桩敷设、横断面测量)专业设计书 3、[昆明]公路改扩建工程测量施工方案 4、铁路及公路线路测量的内容和方法(80页) 5、[青海]绕城国家高速公路测量施工方案 6、[南昌]高速公路平面控制网建立及高程测量(22页) 7、[二连浩特]国家高速公路施工测量方案 8、[广东]高速公路第四合同段测量方案 9、高速公路路面施工测量方案 10、[湖北]高速公路

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没去过工地？没有施工经验？市政工程施工测量放线方法总结！查看详情

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没去过工地？没有施工经验？市政工程施工测量放线方法总结！测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作，贯穿于施工的全过程，从施工前的准备，到施工过程，到施工结束以后的竣工验收，都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好，是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。一、做好开工前的测量交底工程开工前，应在全面熟悉设计文件的基础上，由勘测设计单位进行现场测量交底，按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等，做好桩位交接记录，对位于施工范围内的测量标志，必须采取妥善保护措施。关于测量交底方面，需要强调的是桩位的保护，即在设计单位交桩以后，应及时采用砌砖墩

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隧道测量方法（二）查看详情

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关键词：洞外导线测量平面控制测量

贯通误差及其对隧道贯通的影响相向开挖的两条施工中线上，具有贯通面里程的中线点不重合，两点连线的空间线段称为贯通误差。 1、贯通误差的分类贯通误差在水平面上的正射投影称为平面贯通误差；在铅垂面上的正射投影称为高程贯通误差，简称高程误差。平面贯通误差在水平面内可分解为两个分量：（1）与贯通面平行的分量，称为横向贯通误差，简称横向误差；（2）与贯通面垂直的分量，称为纵向贯通误差，简称纵向误差。 2、贯通误差对隧道贯通的影响纵向误差影响隧道中线的长度和线路的设计坡

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施工测量中，哪些方法可以快速设站查看详情

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现在．施工测量一般采用全站仪来完成。在施工中，由于各种因素的影响．经常会碰到控制点被破坏、被遮挡的情况，使得现有控制点间不通视或者即使通视也需要支站增加临时控制点。控制点点位选择控制点位置的选定应满足相应工程的基本要求《公路勘测规范》(JTJ061—99)中规定。公路平面控制网应满足一下要求： 1)相邻导线点间要通视．对于钢尺量距导线，相邻点间还要地势平坦．以便于量边长： 2)导线点应选在土质坚硬、稳定的地方．以便于保存点的标志和安置仪器： 3)导线点应选在地势较高，视野开阔的地方，以便于进行加密、扩展、寻找和碎部测

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隧道控制测量技术的发展查看详情

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隧道是铁路线路的重要组成部分，由于长大隧道工程浩大，投资巨大，修建工期长，施工技术复杂，社会政治、经济影响较大等特点，成为铁路建设发展的代表，是整个铁路工程建设的重点控制工程。铁路隧道控制测量是勘察设计、施工、运营维护的基础和依据，是隧道建设中的重要生产环节。同时也正是因为有了隧道测量水平的进步作为技术保障，使更长的隧道开挖贯通成为可能。因此，隧道测量技术水平也往往从一个技术侧面代表了隧道工程建设的水平。一、世界铁路隧道发展简况世界上第一座铁路隧道是1826—1830年在英国利物浦至曼彻斯持的铁路线上修筑的，全长1.19km。之后英、美、法等国又陆续修建了大量铁路隧道。

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桥梁施工测量中的注意事项和管理！查看详情

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公路及市政工程测量技术工作是在工程中比较特殊的工种，它有别于其它工种。它相对独立，自成体系，对于施工进度起着重要作用。测量工作中的失误会给工程质量和经济造成一定的损失，所以，要求测量技术人员要细心、周密、严谨和有较强责任心。在以往的测量工作中都是项目负责，缺乏复核制度。测量人员自己控制，自己掌握数据。而现场监理人员监理责任缺失，往往一次放样成型就马上浇注施工。测量技术人员时间紧，压力大及任务繁重，是造成工作失误的主要原因。因此，工作中应采用施工队伍与项目部两级负责制，建立和执行测量工作程序和规范。这样的制度才能保证工程从始

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单层排架建筑施工测量方法立即下载

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内容简介单层排架钢架建筑施工测量方法 1 厂房控制网的建立 2 1-1 厂房控制网的建立方法 2 1-2 厂房扩建与改建时的控制测量 4 2 厂房基础施工测量 4 2-1 混凝土杯形基础施工测量 4 1．柱基础定位 4 2．基坑抄平 5 3．支立模板时的测量工作 5 4．杯口中线投点与抄平 6 2-2 钢柱基础施工测量 6 1．垫层中线投点和抄平 6 2．固定架中线投点与抄平 7 3．地脚螺栓的安装与标高测量 8 4．支立模板与浇灌混凝土时的测量工作 8 5．用木架安放地脚螺栓时的测量工作 8 2-3 混凝土柱子基础及

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多层建筑施工测量方法介绍立即下载

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内容简介一、多层建筑主轴线测设 1 1．主轴线布设形式 1 2．根据建筑红线测设主轴线 2 3．根据已有建筑物测设主轴线 2 4．根据建筑方格网测设主轴线 3 二、建筑定位测量 3 1．房屋基础放线 3 2．龙门板的设置 3 3．引桩（轴线控制桩）的测设 4 三、建筑基础施工测量 5 1．基槽抄平 5 2．垫层中线投测 5 3．基础皮数杆（线杆）的设置 5 4．防潮层抄平与轴线投测 6 四、墙身皮数杆的设置 6 五、多层建筑物施工测量 6 1．轴线投测 6 2．高层传递 7 3千余字。 [col

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地铁工程各阶段的测量工作查看详情

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目前，国内许多城市都在兴建城市轨道交通，测量工作贯穿于各个环节，从最初的带状地形图测量到运行期间的变形监测，测量起到了至关重要的作用，城市轨道交通工程各阶段的测量工作如上图所示。可行性研究阶段的资料收集在可研阶段应收集的测绘资料包括各种小比例尺地形图、航测照片、卫星影像等，为线路比选、技术经济指标的确定等工作提供基础测绘资料。地形测量地形测量工作内容包括：线路沿线1：500或1：1000带状地形图测量、纵断面与横断面测量。其目的是全面反映拟建线路沿线的地形、地貌和地物等地理要素，为城市轨道交通工程初步设计和施工设计提供基础测绘资料。地

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[QC]采用科学方法提高无砟轨道测量精度 vip 立即下载

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关键词：路桥QC成果无砟轨道测量测量精度控制

资料目录一.小组概况二.工程概况三.选题理由四.现状调查五.目标制定及可行性分析六.原因分析七.要因确认八.对策制定九.对策实施十.实施效果检查十一.巩固措施十二.总结及今后打算内容简介无砟轨道是当今世界先进的轨道技术，可以减少维护、降低粉尘、美化环境，而且列车时速可以达到350公里以上。它利用成型的组合材料代替道砟,将轮轨力分布传递到基础上。我国刚建成通车的京津城际铁路、武广客运专线、郑西客运专线等全线都采用的无砟轨道技术。使我国铁路事业进入了一个飞行时代。而测量控制无砟轨道的平顺度是无砟轨道最关键环节之一。 ... 选题理由：

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导线测量及内业计算时的软件应用立即下载

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资料目录概述线路测量 CASIO编程计算器在工程放样中的应用 Excel和 AutoCAD在工程内业计算中的应用内容简介本文通过对道路工程线路中线和路基边桩关系的分析，总结出一种更精确、更快捷、更方便的路基边桩放样方法以及CASIO编程计算器和AutoCAD相接合在工程测量中的应用。在道路工程施工中，尤其是深路堑、高路堤施工，为了保证线路各部结构符合设计和规范要求，更好地掌握和控制工程施工数量，技术人员需要不断地检查、监控线路中线和开挖（填筑）边线，内、外业工作量极大。线路测量是为各种等级的公路和各种管道设计和施工服务的。它的任务有两方面：一是为线路工程的

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