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电动汽车电池管理系统的多路电压采集电路设计
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内容简介 本文介绍了电池管理系统中一种新颖的多路电压采集电路,该电路应用于采集电池单体电压数目比较多的情况下.能够显著减少电路板的面积并降低成本,同时对测量精度影响不大。针对电路在软件仿真和实际应用中出现的一些问题,本文分析其原因.并加以改善。
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[硕士]汽车超限站车辆载荷动态测量技术研究[2010]
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内容简介 【学位类型】硕士 【授予单位】长安大学 【年份】2010 为保障公路交通运输的安全性及道路使用的耐久性、舒适性,减少超载超限车辆对道路破坏以及对运输安全带来的影响,需要测量车辆载荷,从而进行超载超限车辆的治理。传统的车辆称重方式是静态称重,目前随着交通运输量的高速发展,这种方式在效率和造价方面已经不能满足需求。动态称重因其操作周期短、效率高,造价低廉已经成为汽车载荷测量方式的发展趋势。 论文以汽车超限站动态称重需求为背景,对载荷动态测量精度、补偿算法进行了研究,提出了一种新型超限站系统结构及低成本、高精度的动态称重方法,研制开发了一套车辆载荷动态测量系统。文章的
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