[分享]地铁牵引变电所接线图纸资料下载

发表于2019-12-04    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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地铁牵引变电所接线图纸专题为您提供地铁牵引变电所接线图纸的相关资料与视频课程,您可以下载地铁牵引变电所接线图纸资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社电气工程热点推荐

[学士][成都]地铁牵引变电所设计论文 立即下载

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关键词: 电气毕业设计 城市轨道交通

[学士][成都]地铁牵引变电所设计论文
资料目录 一、摘要 二、绪论 三、牵引变电所电气主接线设计 四、牵引变电所保护设置 五、电力监控系统设计 六、结论 七、致谢 八、参考文献内容简介 本稿件是某地铁牵引变电所设计论文,主要是针对城市轨道车辆电力牵引系统必需的供电系统,具体地对成都地铁1号线行政中心站牵引变电所进行了设计,包括电气主接线、保护、监控等部分的设计及设备选型等,介绍了一些设计原则、设计步骤和系统设备功能。     
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[学士]某地铁线牵引变电所毕业设计 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:602.00KB

内容简介 本文首先对城市轨道交通系统的分类、特点及我国轨道交通发展状况作了简要介绍,然后谈到城市轨道交通供电系统,具体地对该地铁线行政中心站牵引变电所进行了设计,包括电气主接线、保护、监控等部分的设计及设备选型等,介绍了一些设计原则、设计步骤和系统设备功能。  
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某牵引变电所架构及设备基础图 立即下载

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某牵引变电所架构及设备基础图
建筑功能:工业建筑图纸深度:施工图结构形式:钢筋混凝土结构特种结构:其他结构基础形式 :桩基础图纸张数:21张设计时间:2009内容简介 某牵引变电所架构及设备基础图   图纸包括:   说明、设备基础振动沉管灌注桩基桩详图、桩基础图、避雷针桩基础图、基础构造图共21张图纸。         
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牵引变电所电气主接线课程设计 立即下载

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牵引变电所电气主接线课程设计
内容简介 设计的内容及要求:按给定供电系统和给定条件,确定牵引变电所电气主接线;选择牵引变电所电气主接线中的主要设备。如:母线、绝缘子、隔离开关、熔断器、断路器、互感器等等。(包含设计任务书及图纸)  
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[四川]地铁接触网系统图纸全套202张(额定电压DC1500V 知名大院) vip 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 地铁设计图纸 地铁接触网图纸 刚性悬挂接触网安装

[四川]地铁接触网系统图纸全套202张(额定电压DC1500V 知名大院)
资料目录 第一册 接触网平面布置图39 第二册 刚性悬挂接触网安装图 总说明(二) 车站风管结构上刚性悬挂安装图 矩形隧道(净空≤4800mm)直线区段悬挂安装图 矩形隧道(净空≤4800mm)曲线区段悬挂安装图 矩形隧道(净空>4800mm)直线区段悬挂安装图 矩形隧道(净空>4800mm)曲线区段悬挂安装图 圆形隧道(净空≥4400mm)直线区段悬挂安装图 圆形隧道(净空≥4400mm)曲线区段悬挂安装图 圆形隧道(净空<4400mm)直线区段悬挂安装图 圆形隧道(净空<4400mm)曲线区段悬挂安装图 马蹄形隧道(净空≤4800mm)直线区段悬挂安装图 马蹄形隧道(净空≤480
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[广东]鲁班奖轨道交通工程供电系统总承包项目施工组织设计(321页 地铁线高架线) vip 立即下载

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关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 轨道交通工程 变电所工程施工方案 直流设备绝缘安装

[广东]鲁班奖轨道交通工程供电系统总承包项目施工组织设计(321页 地铁线高架线)
资料目录 1编制依据和原则1 1.1编制依据1 1.2编制原则1 1.3工作原则和指导思想2 2工程概况及特点3 2.1工程概况3 2.1.1工程概况3 2.1.2工程范围5 2.2本工程施工的主要内容9 2.3供电专业与其它专业、标段的界面划分10 2.3.1供电系统(3207)与主变电所(3108)10 2.3.2供电系统(3207)与轨道及接触轨工程(3109)11 2.3.3供电系统(3207)与自动化集成系统(3204-B)11 2.3.4供电系统(3207)与传输及电话系统(3205-B)12 2.3.5供电系统(3207)与信号系统(3206)12 2.3.6供电系统(
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地铁杂散电流对埋地钢管的影响及防护措施 查看详情

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关键词: 地铁杂散电流处理 地铁牵引变电所

地铁杂散电流对埋地钢管的影响及防护措施
1 概述随着广东经济的持续快速发展和城镇化建设加快,作为市政配套的城市地铁得到了迅猛发展。截至2013年12月28日,广州地铁共有9条营运路线,总长260.5 km,共164座地铁站。为更好地解决地面交通拥堵问题,广州地铁仍在大规模地扩建。广州地铁的远期规划长度将达到751 km。地铁在给人们的生活带来方便的同时,也带来一些不容忽视的问题,其运行期间杂散电流腐蚀问题就是其一。本文通过运用试片检测法,探讨埋地钢质燃气管道(以下简称埋地钢管)受到杂散电流的影响及其防护措施。 2 轨道杂散电流形成的机理及危害① 轨道杂散电流形成的机理  城市轨道交通常用1 500 V或
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城市轨道交通站干式动力变压器及服务采购项目投标标书283页 vip 立即下载

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关键词: 城市轨道交通工程 地铁车站设备安装 干式动力变压器标准 地铁设备投标

城市轨道交通站干式动力变压器及服务采购项目投标标书283页
城市轨道交通线路长23.9公里,均为地下线,全长38.6km,设车站28座,其中换乘站7座。设车辆段和综合基地1座,停车场2座。本工程采用110kV/35kV两级电压集中供电方式,中压供电网络采用牵引和动力照明混合供电网络,全线共设11座牵引变电所(含车辆基地和停车场牵引变电所)。每座车站及车辆段皆设降压变电所(或与牵引变电所组成混合变电所)向各种用电设备供电。全线共设置12座降压变电所和4座跟随式降压变电所。中压供电网络采用35kV牵引供电和动力照明供电混合网络,牵引网采用1500V架空接触网授电,走行轨回流方式。本技术要求适用于轨道交通工程牵引降压混合变电所、降压变电所(含跟随式降压变电所
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地铁车站钻孔桩施工方案 查看详情

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地铁车站钻孔桩施工方案
 钻孔桩施工方案 目录 11、编制依据 12、工程概况 12.1 项目简介 12.2 工程地质及水文条件 12.2.1地质概况 12.2.2 水文地质 33、人员设备配置 33.1组织机构图 3.2主要工程数量 3.3 机械设备 3.4 劳动力安排 3.5 施工进度安排 4、钻孔桩施工方案 4.1 旋挖钻机施工 4.1.1 旋挖钻机成孔工艺 4.1.2 施工测量放样 4.1.3 钻孔准备及护筒埋设 
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建筑设备(水暖电)技能培训至尊VIP套餐 立即试听

学员数 99 好评率 98%

关键词: 电气施工 电气设计 规范解读 电气设备 天正电气

建筑设备(水暖电)技能培训至尊VIP套餐
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湖北地铁轨道交通工程机电全套施工图(中铁|甲级设计) vip 立即下载

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湖北地铁轨道交通工程机电全套施工图(中铁|甲级设计)
  • 建筑功能:交通建筑

  • 图纸深度:施工图

  • 设计时间:2015

  • 负荷等级:一级,二级,三级

  • 项目位置:湖北

  • 强电设计:配变电所,低压配电,电气照明,接地安全,电气控制

本资料为中铁湖北轨道交通工程机电施工图(甲级设计) 工程概况 武汉市轨道交通四号线二期工程始于三环线以西、黄金口工业园附近,在规划路侧设高架站黄金口站,在首义路路口设终点站首义路站,线路长16.745km。,动力照明、给排水系统、通风空调系统及设备区装修工程的设备材料采购、施工安装、调试、验收等相关工作。 1、低压及配电部分工程概况 本站为地铁3号线车站,本站方案采用的是地下两层岛式站台车站,车站主要设备管理用房区及牵引降压混合变电所采用外挂形式。车站总长227.8M,车站标准段宽度19.7M ,车站 地面共设5个出入口、2组地面风亭。车站总面
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[广东]地铁工程总体设计A3版式514页附297张CAD图(区间联络线车站) vip 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 区间隧道矿山法 地下岛式车站

[广东]地铁工程总体设计A3版式514页附297张CAD图(区间联络线车站)
资料目录 第一篇 总说明 1.1 概 述(1 - 1) 1.2 主要技术标准(1 - 5) 1.3 运营组织(1-14) 1.4 限界、轨道及线路 (1-18) 1.5 车 辆(1-19) 1.6 土建工程(1-21) 1.7 机电设备(1-28) 1.8 车辆段与综合基地(1-42) 1.9 环境保护与劳动安全卫生(1-45) 1.10 机电设备国产化 (1-50) 1.11 防灾及人防工程 (1-52) 1.12 征地与拆迁 (1-56) 1.13 工程筹划 (1-56) 1.14 相关问题的说明 (1-59) 第二篇 设计基础资料 2.1 客 流(2 - 1) 2.2 地 质(
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地下施工遇上了地铁隧道 查看详情

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地下施工遇上了地铁隧道
城市的超快发展常常会超越既有的预期,城市交通建设的多变性也就不可避免了。 城市轨道交通建设中常有缺少预留接线或预留工程的标准与条件不配套的情况。新建线路在城市建筑密集区域、城市道路或既有地铁线路附近施工,甚至是新建线路穿越既有建(构)筑物,这些情况都有可能出现。    其中在运营隧道附近或上方施工的工程不仅困难重重,还将影响地铁运营的安全。目前,国内多数城市都对在运营地铁线路安保区范围内的新建工程进行了开发限制。 城市地下空间因为交通轨道而被人为分割,难以充分利用,或者利用代价过高。地铁的运营安全与地铁域土地空间的高效利用的兼顾正是新
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昆明市地铁线网控制中心项目全套图 立即下载

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昆明市地铁线网控制中心项目全套图
1、工程概况 1.1、位置及规模 项目用地位于昆明市北京路和规划长寿路交叉口。北临规划长寿路,西临北京路。地铁线网控制中心建筑红线退北京路30米,退北京路和规划长寿路交叉口25米,退规划长寿路10米。 本工程总建筑面积为104640平方米,主楼地上33层,建筑高度150米;裙房5层,局部6层,建筑高度23.95米;地下室三层,深15.8米(含底板与垫层). 1.2、项目组成及建设概况 昆明市地铁线网控制中心项目主楼主要功能为控制调度功能(包括控制调度用房及相应综合监控、通信、信号、AFC用房及相配套的设备用房等)、轨道公司运营公司办公用房、对外
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成都地铁7号线智能开关柜招标 立即下载

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成都地铁7号线智能开关柜招标
一、设计内容及接口 1.1 设计内容 车站智能低压开关柜的设计,低压柜平面布置、基础安装。 1.2 与供电系统的接口 1)动照专业与供电专业在变压器上的接口位于变压器低压侧400V 出线端子,由动照专业负责变压器低压侧400V 馈线端子与低压柜进线母排间连接铜排的供货及安装。 2) SCADA通信模块至低压柜PLC通信端子的通信线由低压柜配套提供,在低压柜上预留SCADA系统通信模块的安装空间及电源(含接线),0.4kV开关柜负责将电电源电缆及通信电缆敷设至通信节点机。 3) 动照专业提供所用电电源包括交流屏和直流屏,并将电源电缆敷设
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成都地铁3号线一期工程低压柜招标项目 立即下载

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成都地铁3号线一期工程低压柜招标项目
一、项目名称 成都地铁3号线一期工程低压柜招标项目 二、设计范围及接口 2.1设计范围 本分册为智能低压开关柜招标设计。 2.2与供电系统的接口 1)变电所低压配电柜与变压器的接口位置在变压器0.4kV出线端,由动照专业负责变压器与低压配电柜连接母排的供货及安装,配电变压器由供电系统设计单位选型和提供。 2)与SCADA的接口在动照专业提供的控制柜通信端口上,由SCADA专业负责两个专业间的通信连接。 3)动照专业提供所用电电源包括交流屏和直流屏,并将电源电缆敷设到交直流屏的进线端子上。 三、设备选型及安
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天津地铁3号线变电所施工图 立即下载

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天津地铁3号线变电所施工图
  • 建筑功能:交通建筑

  • 高度类别:多层建筑

  • 结构形式:钢筋混凝土结构

  • 建筑面积:80136 ㎡

  • 地上层数:5层

  • 地下层数:1层

一、文件说明 本图纸为天津地铁 3 号线控制中心变更工程 35/0.4kV 变电所施工图。  二、项目概述   工程项目:天津地铁 3 号线控制中心变更工程 工程性质:以城区轨道交通综合控制中心为主要功能的高层建筑。 设计使用年限: 50 年 建筑基地位置:位于天津市西青区规划四环路东侧与自来水河南侧,地铁 3 号线华苑 车辆段用地西北角。 建筑规模:总建筑面积 80136 m2,其中地上 65842 m2,地下 14294 m2。 建筑高度:高层部分:33.00m(至屋面) 
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[山东]轨道交通轻轨线全高安全门样机图纸323张 vip 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 轻轨工程设计图 轨道交通工程 安全门样机图纸

[山东]轨道交通轻轨线全高安全门样机图纸323张
资料目录 01滑动门30张 02应急门52张 03固定门4张 04地槛20张 05立柱21张 06顶箱67张 07门机42张 08顶部支撑6张 09底座8张 10门楣33张 11截面模具5张 12胶条5张 13毛刷6张 14电气相关16张 15龙门架3张 16土建密封3张 17附件杂项1张内容简介 城际轨道交通线路全长58.44km,设置车站22座,平均站间距2753m,与线网中的M2、M4、M10、R6、R7形成换乘。全线以高架敷设方式为主, 于起点处设地下线路1处,约5km;山岭隧道3处:1处隧道700m,1处隧道4.58km 、1处短隧道508m。沿线设置车站22座(
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编制一份地铁投标施工组织设计标书要看哪些规范? 查看详情

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关键词: 城市轨道交通建设 沥青路面施工

编制一份地铁投标施工组织设计标书要看哪些规范?
  (1)《城市轨道交通岩石工程勘察规范》(GB50307-2012); (2)《地铁限界标准》(CJJ96-2003); (3)《地铁设计规范》(GB50157-2013); (4)《钢结构设计规范》(GB50017-2003); (5)《建筑给排水设计规范》(GB50015-2003)(2009版); (6)《室外给水设计规范》(GB50013-2006); (7)《建筑设计防火规范》(GB50016-2014); (8)《自动喷水灭火系统设计规范》(GB50084-2001)(2005年版);&nb
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地铁机电设备安装组织与协调 查看详情

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地铁机电设备安装组织与协调
 摘 要:随着科技进步发展,城市公共资源合理开发利用成为城市建设发展的主要内容,大力发展轻轨、地下轨道交通成为解决城市交通拥挤、便民利民的重要手段,对城市环境治理也有相当重要的意义。随着“四新”技术的广泛利用,对工程组织的经验、教训进行归纳、总结有利于地铁工程建设水平逐步提高。   地铁工程中机电设备安装是地铁实现其使用功能的重要步骤,有别于常规安装工程,它具有以下一些特点:  (1)设备安装与土建结构主体及隧道盾构施工之间在时间、空间上没有可置换性。有效展开。  (2)地下施工长期处于照明不足,视野受限环境。  (
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地铁车站设计应遵循哪些原则? 查看详情

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地铁车站设计应遵循哪些原则?
 一地铁车站的特征地铁车站具有以下地下建筑的特征: 1、工程地质和水文地质条件良好的地方。 2、防护能力强。 3、没有自然光线,全部依靠人工采光; 4、为保障地下空间具备合适的空气的温度、湿度、清洁度、设有庞大的空调、通风设施; 5、噪声的强度、灯光的照度、室内色彩等方面在允许范围内。 6、为保证客流安全、顺畅、快捷集散,设有众多鲜明的指示标牌和消防设施; 7、地面出入口通过地下通道与地下车站连接,出入口地下部分要采取人防措施,在地面上设有风亭建筑。    二地铁车站不利因素
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