[分享]新能源充电桩停车场资料下载

发表于2019-12-13    2人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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新能源充电桩停车场专题为您提供新能源充电桩停车场的相关资料与视频课程,您可以下载新能源充电桩停车场资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社电气工程热点推荐

新能源电动汽车停车场家用挂壁式交流充电桩单充 查看详情

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新能源电动汽车停车场家用挂壁式交流充电桩单充
 挂壁式交流充电桩,单路供电插座 产品概述 CYCA系列交流充电桩是针对新能源电动车辆研发的单相交流慢速充电桩, 提供16A/32A额定电流,交流充电桩控制模块采用高性能32位微处理器+DSP控制技术,交流充电桩提供完善的保护功能和精确的计量,采用大屏触摸液晶屏,友好的界面,方便用户操作,交流充电桩支持RFID非接触式射频卡可实现自助充电、结算,丰富的通信接口。 CYCA交流充电桩支持与云平台连接实现移动终端控制充电和移动支付,支持落地式和挂壁两种规格,交流充电桩可方便的安装于公共、单位和小区等各种停车场,也可安装在各种大、中、小型电动汽车充电站中。&n
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电动新能源汽车挂壁式交流充电桩单枪 查看详情

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电动新能源汽车挂壁式交流充电桩单枪
 挂壁式交流充电桩,提供单路充电枪 产品概述 CYCA系列交流充电桩是针对新能源电动车辆研发的单相交流慢速充电桩, 提供16A/32A额定电流,交流充电桩控制模块采用高性能32位微处理器+DSP控制技术,交流充电桩提供完善的保护功能和精确的计量,采用大屏触摸液晶屏,友好的界面,方便用户操作,交流充电桩支持RFID非接触式射频卡可实现自助充电、结算,丰富的通信接口。 CYCA交流充电桩支持与云平台连接实现移动终端控制充电和移动支付,支持落地式和挂壁两种规格,交流充电桩可方便的安装于公共、单位和小区等各种停车场,也可安装在各种大、中、小型电动汽车充电站中。&
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电动新能源汽车智能挂壁式交流充电桩双枪 查看详情

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电动新能源汽车智能挂壁式交流充电桩双枪
 挂壁式交流充电桩,提供两路充电枪 产品概述 CYCA系列交流充电桩是针对新能源电动车辆研发的单相交流慢速充电桩, 提供16A/32A额定电流,交流充电桩控制模块采用高性能32位微处理器+DSP控制技术,交流充电桩提供完善的保护功能和精确的计量,采用大屏触摸液晶屏,友好的界面,方便用户操作,交流充电桩支持RFID非接触式射频卡可实现自助充电、结算,丰富的通信接口。 CYCA交流充电桩支持与云平台连接实现移动终端控制充电和移动支付,支持落地式和挂壁两种规格,交流充电桩可方便的安装于公共、单位和小区等各种停车场,也可安装在各种大、中、小型电动汽车充电站中。&
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专用新能源电动汽车落地式交流充电桩-40kW 查看详情

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专用新能源电动汽车落地式交流充电桩-40kW
 落地式交流充电桩,三相63A,提供单路充电枪 产品概述 CYCA系列交流充电桩是针对新能源电动车辆研发的单相交流慢速充电桩, 提供16A/32A额定电流,交流充电桩控制模块采用高性能32位微处理器+DSP控制技术,交流充电桩提供完善的保护功能和精确的计量,采用大屏触摸液晶屏,友好的界面,方便用户操作,交流充电桩支持RFID非接触式射频卡可实现自助充电、结算,丰富的通信接口。 CYCA交流充电桩支持与云平台连接实现移动终端控制充电和移动支付,支持落地式和挂壁两种规格,交流充电桩可方便的安装于公共、单位和小区等各种停车场,也可安装在各种大、中、小型电动汽车
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新能源电动汽车智能挂壁式交流充电桩双充 查看详情

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新能源电动汽车智能挂壁式交流充电桩双充
 挂壁式交流充电桩双充,提供两路供电插座 产品概述 CYCA系列交流充电桩是针对新能源电动车辆研发的单相交流慢速充电桩, 提供16A/32A额定电流,交流充电桩控制模块采用高性能32位微处理器+DSP控制技术,交流充电桩提供完善的保护功能和精确的计量,采用大屏触摸液晶屏,友好的界面,方便用户操作,交流充电桩支持RFID非接触式射频卡可实现自助充电、结算,丰富的通信接口。 CYCA交流充电桩支持与云平台连接实现移动终端控制充电和移动支付,支持落地式和挂壁两种规格,交流充电桩可方便的安装于公共、单位和小区等各种停车场,也可安装在各种大、中、小型电动汽车充电站
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新能源电动汽车多功能落地式直流充电桩 查看详情

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新能源电动汽车多功能落地式直流充电桩
 落地式直流充电桩,60kW/100kW/120kW可选 产品概述 CYCA系列交流充电桩是针对新能源电动车辆研发的单相交流慢速充电桩, 提供16A/32A额定电流,交流充电桩控制模块采用高性能32位微处理器+DSP控制技术,交流充电桩提供完善的保护功能和精确的计量,采用大屏触摸液晶屏,友好的界面,方便用户操作,交流充电桩支持RFID非接触式射频卡可实现自助充电、结算,丰富的通信接口。 CYCA交流充电桩支持与云平台连接实现移动终端控制充电和移动支付,支持落地式和挂壁两种规格,交流充电桩可方便的安装于公共、单位和小区等各种停车场,也可安装在各种大、中、小
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8月份新能源车充电标准有望统一 查看详情

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8月份新能源车充电标准有望统一
摘要:日前,来自国家信息中心主办的全国汽车信息发布会上的消息,新能源车充电国标的修订工作已基本完成,开始征求意见,并有望在今年8月正式发布。由此,制约新能源私家车推广的桎梏在技术层面将被进一步打破。  8月充电标准有望统一充电桩将“通用” 充电国标核心在于充电桩的规范化、一致化,不同车型充电插口将统一。由此,困扰电动车私家车主多时的充电桩兼容性问题将得到解决。标准化后的新能源车充电桩还将在充电结束后自动断电、雨天绝缘、避免触电等方面做出突破,避免在充电过程中发生不必要的危险。此外,业内人士认为,这更容易促进社会资本进一步参与各类电动汽车充换电设施建设。 
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新能源电动汽车用多功能落地式交流充电桩单充的优势 查看详情

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新能源电动汽车用多功能落地式交流充电桩单充的优势
 落地式交流充电桩,提供单路供电插座 产品概述 CYCA系列交流充电桩是针对新能源电动车辆研发的单相交流慢速充电桩, 提供16A/32A额定电流,交流充电桩控制模块采用高性能32位微处理器+DSP控制技术,交流充电桩提供完善的保护功能和精确的计量,采用大屏触摸液晶屏,友好的界面,方便用户操作,交流充电桩支持RFID非接触式射频卡可实现自助充电、结算,丰富的通信接口。 CYCA交流充电桩支持与云平台连接实现移动终端控制充电和移动支付,支持落地式和挂壁两种规格,交流充电桩可方便的安装于公共、单位和小区等各种停车场,也可安装在各种大、中、小型电动汽车充电站中。
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新能源电动汽车智能全自动落地式交流充电桩双充 查看详情

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新能源电动汽车智能全自动落地式交流充电桩双充
 落地式交流充电桩,提供两路供电插座 产品概述 CYCA系列交流充电桩是针对新能源电动车辆研发的单相交流慢速充电桩, 提供16A/32A额定电流,交流充电桩控制模块采用高性能32位微处理器+DSP控制技术,交流充电桩提供完善的保护功能和精确的计量,采用大屏触摸液晶屏,友好的界面,方便用户操作,交流充电桩支持RFID非接触式射频卡可实现自助充电、结算,丰富的通信接口。 CYCA交流充电桩支持与云平台连接实现移动终端控制充电和移动支付,支持落地式和挂壁两种规格,交流充电桩可方便的安装于公共、单位和小区等各种停车场,也可安装在各种大、中、小型电动汽车充电站中。
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电动汽车充电桩电气设计-附资料10套 查看详情

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关键词: 电动汽车充电桩 电动汽车充电桩设计 地下充电桩设计

电动汽车充电桩电气设计-附资料10套
随着科技的进步,未来的汽车行业新能源的自动驾驶汽车肯定会是主流。既然是主角,那么作为它的动力提供者充电桩就是必不可少的一部分,充电桩作为电动汽车产业的基础设施建设越来越受到中央和地方政府的重视。今天就分享一下它的原理是什么?又会有什么样的未来。 1相关资料分享 1.电动汽车充电设施设计要点 2.中国南方电网电动汽车充电设施典型设计方案 3.解读GBT18487.1-2015电动汽车传导充电系统一般要求 4.电动汽车充电桩设置技术内部标准 5.电动汽车充电控制装置研制 6.电动汽车快充站新建工程电气图 7.某高速服务
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小区充电桩如何收费?收费方式介绍 查看详情

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小区充电桩如何收费?收费方式介绍
你们家的新能源汽车在哪里充电呢?也是在自己家里拉线吗?如果是一楼还好,那么如果是高的楼层呢?好在有关电动汽车的充电问题有了很好的解决办法,就是在小区里面的充电桩 你们家的新能源汽车在哪里充电呢?也是在自己家里拉线吗?如果是一楼还好,那么如果是高的楼层呢?好在有关电动汽车的充电问题有了很好的解决办法,那就是在小区里面的充电桩,方便了业主们的充电,有关小区的充电桩,最近云鸟能源小编看见这样的问题,小区充电桩如何收费?你了解吗? 小区充电桩如何收费:充电桩简介  筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电
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充电桩管理系统组成都有哪些?如何设计合理的充电桩,用项目和你 查看详情

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关键词: 电气火灾监控 火灾自动报警系统 电动汽车充电站设计

充电桩管理系统组成都有哪些?如何设计合理的充电桩,用项目和你
  一、充电桩管理系统的组成 充电桩管理系统一般分为3个部分:设备部分、配电部分和通信系统部分,如图1所示。  二、设备部分 设备部分主要是现场安装的充电桩,它应有能随时查看充电状态、计量通信、控制保护等功能。用户在使用时,根据系统设置的步骤,操作充电桩的屏和充电枪等部分,对车进行充电并支付费用,充电信息则通过网络上传到充电桩管理系统,完成一次消费数据的记录。  【今晚直播】讲解《火灾自动报警系统》 听课加微信/QQ 3120448392(或扫码添加)   三、配电部分&nb
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充电桩不够用不好用 车企尝试“换电” 查看详情

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充电桩不够用不好用 车企尝试“换电”
【摘要】近日,中汽协公布了上半年新能源汽车的统计数据,其中显示今年1-6月,新能源汽车生产17.7万辆,销售17万辆,同比分别增长125%和126.9%。截至2015年年底,我国新能源汽车产销累计49.7万辆,保有量居全球首位。    充电桩安装数量增速远低于新能源车销量增速,同时存在“维护难”、“故障多”等问题,长安、东风等厂商尝试新路径。    近日,中汽协公布了上半年新能源汽车的统计数据,其中显示今年1-6月,新能源汽车生产17.7万辆,销售17万辆,同比分别增长125%和126.9%。截至2015年年底,我国新能源汽车产销累计49.7万辆,保有量
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一文读懂中国充电桩市场(全行业大盘点) 查看详情

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一文读懂中国充电桩市场(全行业大盘点)
摘要:充电桩行业本只是散落着零星企业,而过去一年随着国家政策刺激等因素则迅速崛起,企业家们仿似看到了希望,看到了路,但又无不对未来能走多远充满了忧虑。  充电桩面对诡谲多变的市场,鲜有人能准确判断出谁会笑到最后。但兵家常言:“知己知彼方能百战不殆”,要先认清自身和其他商家在行业中的位置、优势和劣势,才能在外热内冷的充电桩市场保持清醒的头脑。 其实自2014年5月国家电网开放电动汽车充换电设施市场以来,各方力量已积极参与到充电基础设施的建设中,其中包括国网、中石化、普天新能源等央企,北汽新能源、京能集团、华商三优等国有企业,还有富电科技、特锐德、聚电、充电网、电桩等
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[电气资讯]无线充电将冲击老旧电桩? 查看详情

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[电气资讯]无线充电将冲击老旧电桩?
导读 如果这些快充设备以非常快的速度成为替代产品,那就意味着,星星充电过去三年斥资10亿投资的2.3万个充电设备,在一夜之间可能血本无归。   1月15日,星星充电董事长邵丹薇在接受21世纪经济报道记者采访时表示,2017年一定会有成熟的充电运营模式出现,而且还会引领全球。 “首先要做到资产和运营分离,把资源极大程度整合起来,第二是超级快充站的兴起,实现5分钟充一辆车;此外就是国家的产业规划越来越明晰,甚至把充电桩作为车联网、桩联网、智慧电网和城市服务的互联网入口。”邵丹薇说。 充电行业中有人大胆预判,到2020年,电动车的充电比加油
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充电技术快速迭代: 无线充电将冲击老旧电桩 查看详情

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充电技术快速迭代: 无线充电将冲击老旧电桩
摘要:如果这些快充设备以非常快的速度成为替代产品,那就意味着,星星充电过去三年斥资10亿投资的2.3万个充电设备,在一夜之间可能血本无归。1月15日,星星充电董事长邵丹薇在接受21世纪经济报道记者采访时表示,2017年一定会有成熟的充电运营模式出现,而且还会引领全球。  充电技术快速迭代: 无线充电将冲击老旧电桩   如果这些快充设备以非常快的速度成为替代产品,那就意味着,星星充电过去三年斥资10亿投资的2.3万个充电设备,在一夜之间可能血本无归。    1月15日,星星充电董事长邵丹薇在接受21世纪经济报道记者采访时表示,2017年一定会有成
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城市公共停车场PPP项目运营实施方案(word) 立即下载

等级:      文件格式:doc     文件大小:380.00KB

关键词: 城市公共停车场 PPP项目运营实施方案 项目合同结构 PPP项目运作方式 PPP项目融资

城市公共停车场PPP项目运营实施方案(word)
本资料为城市公共停车场PPP项目运营实施方案,word格式,共66页。 建设规模与内容: 共建设5个停车场,总用地面积53866.89平方米(约80.8亩),总建筑面积143000平方米(其中:车库建筑面积136000平方米,商业建筑面积7000平方米),建设停车位3850个,快速充电桩770个。 目录: 一、项目概况 二、财务分析 三、PPP运作的必要性和可行性 四、风险分配框架 五、项目运作方式 六、交易结构 七、采购方式与评审办法 八、项目合同结构 九、核心边界条件&n
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上海逸仙路公交停车场改建工程 查看详情

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关键词: 国家优质工程 国家优质工程奖 公交停车场改建 干挂石材幕墙

上海逸仙路公交停车场改建工程
  概况 基地位于上海市杨浦区逸仙路和纪念路处,建筑用地面积26536㎡,原为一片建于20世纪70年代初的露天公交停保场,现整体改建为一幢352车位的大巴停车保养楼、一座柴油加油站、一幢高层交通业务楼等,总建筑面积91967㎡。   ▲ 总体俯视  ▲ 交通业务楼南立面  ▲ 业务楼主入口  场地分析 与基地相邻的敏感建筑较多:两个住宅小区、一座220KV变电站、一片耐火等级仅为四级的大型建材市场和城市高架路等,加上本项目的加油站、大型停车保养楼、密集的大巴充电设施
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上海逸仙路公交停车场改建 立即下载

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关键词: 逸仙路公交停车场改建 同济大学建筑设计研究院

上海逸仙路公交停车场改建
项目名称:上海逸仙路公交停车场改建 工程内容:实景照片 位置:上海 设计公司:同济大学建筑设计研究院   基地位于上海市杨浦区逸仙路和纪念路处,建筑用地面积26536㎡,原为一片建于20世纪70年代初的露天公交停保场,现整体改建为一幢352车位的大巴停车保养楼、一座柴油加油站、一幢高层交通业务楼等,总建筑面积91967㎡,与基地相邻的敏感建筑较多:两个住宅小区、一座220KV变电站、一片耐火等级仅为四级的大型建材市场和城市高架路等,加上本项目的加油站、大型停车保养楼、密集的大巴充电设施等敏感物。因此设计需解决以下难点。进场公交车分别由
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东方色彩构建的环绕停车场 立即下载

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关键词: 色彩构建的环绕停车场 Dokarchitects

东方色彩构建的环绕停车场
英文名称:Oriental color built surround parking 工程内容:实景照片 位置:荷兰   这个吸引眼球的停车场位于兹沃勒,有着与众不同的外观。形式和功能受到穿越中亚的沿着丝绸之路的启发,在丝绸之路上,旅行者聚集在一个商队驿站内,可以在夜晚提供庇护。外立面用东方的色彩和图案装饰。环绕建筑的优美曲线突出于顶部,表面是凹凸的砖纹理。5种不同的砖图案日落后在聚光灯下神奇的显现出来,创造了一种如童话般梦幻的氛围。停车场的屋顶由800平方米太阳能板组成。智能线路限制了不必要气体的排放,节能LED 照明系统只有在有活动时才开启
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