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[河北]无填料振冲桩及真空降水地基处理施工方案
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关键词： 无填料振冲桩
真空降水施工
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本工程吹填土基本为粉细砂，一般标贯3～15击，严重液化，局部存在薄层粉质粘土夹层。松散层底标高变化剧烈，在-1.0～-15.0m间，采用无填料振冲和真空降水工艺。 【施工工艺】 1、无填料振冲桩 清理平整施工区域→布设桩位→振冲器定位→振冲器下沉成孔→孔底留振→慢速上拔振冲器至孔口处并留振→按设计要求反复上下振冲并留振→成桩，移至下一组桩 2、真空降水 材料制作、场地平整、施工放线→挖设排水沟、下插井点管→布设集水管→调试设备、真空降水→有效水位2m以下，拆除单排管→第一遍强夯→第一遍强夯完成间隔期后→拆除双排管→第二遍强夯→第二遍强夯完成
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铁路路基工程施工技术讲解76页PPT（地基 填料 级配）
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关键词： 路桥技能培训
铁路路基施工技术
CFG桩加固地基
褥垫层施工技术
性冻土路基防护施工
资料目录 一、工程概况 二、地基处理 -CFG桩施工 -水泥搅拌桩施工 -褥垫层施工 三、A、B组填料施工 -对材质的要求 -具体指标 -试验段和评估要求 -施工工艺 -A、B组压实检测 -过渡段施工 -季节性冻土路基防护施工 -路基施工注意事项 四、基床表层级配碎石 1、作业内容 2、质量标准及检验内容 3、工艺要点 4、机械设备配置 5、劳动力组织 五、路基接口及电力电缆过轨 -施工顺序 -路基接口 -综合接地 -电力电缆过轨内容简介 铁路段全长24.5km，全线地表岩性为黏性土、粉土、黄土、砂及卵砾石土。路基工程5段，全长8.72km，包括站场路基1段，2.1km，区
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高铁工程路基花岗岩弱风化填料施工技术研究36页（知名企业）
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关键词： 路桥技能培训
铁路路基施工
资料目录 1.概述 2.填料在高速铁路的应用情况 3.填料的工程性质 4.现场施工工艺研究 4.1粉碎 4.2拌和 4.3 摊铺 4.4碾压 5.填料填筑质量检验方法研究 5.1现场填筑试验准备 5.2压实指标与填料最大粒径、曲率系数关系试验 5.3不同最大粒径填料的碾压工艺试验 5.4不同检验方法消耗的人工时分析 6.变形监测 7.工程经济分析 8.填料填筑效果综合评价 9.主要研究结论内容简介 花岗岩W2作为路基填料，具有强度高、抗风化能力强的特点，能很好地满足A、B填料的各项指标要求。 结论： 填料应具有合理的级配，级配好的填料才能获得更好的压实效果。填料在生产过
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[安徽]铁路工程路基AB组填料施工技术方案（中铁）
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关键词： 路桥施工方案
AB料填筑施工工艺
内容简介 6、A、B组料填料的生产及技术指标 1.A、B组填料的材质要求 采用碎石类土作为A、B组填料时，要求填料：γ=20KN/m3，Cu=10KPa，Φu=30°，且不易风化，不易软化（软化系数大于等于0.75）；填料中0.075mm的细粒含量不宜大于15%，且宜为低液限粉土或低液限粉质粘土………… 8、A、B组料填料施工工艺 8.1.地基处理 地质分层与设计相符。至基底标高，采用静力触探试验核对地基条件，检测比贯入阻力符合质量验收标准要求………… 8.2.A、B料填筑 按照“三阶段、四区段、八流程”工艺，横向全宽、纵向水平分层填筑施工。三
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[QC]寻求过湿土填料改良的最佳掺灰比
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资料目录 一、小组简介 二、工程概况 三、选题理由 四、现状调查 五、设定目标 六、原因分析 七、要因确定 八、对策措施 九、实施对策 十、检查效果 十一、制定巩固措施 十二、总结回顾和今后打算内容简介 选题理由： 1.本项目路基填料需求量巨大，约1000万方，耗资4亿元左右，所以路基填料选择成为控制本项目投资的关键性问题之一。 2.路线经过低洼平原地区，沿线土场填料全部为过湿土。 3.当地高等级公路路基填料均使用经过掺生石灰改良处理 后的掺灰土，但没有成熟掺灰经验，掺灰比使用比较保 守。而本项目填料需求量大，掺灰比变化一个百分点投资变化近1500万元。
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[硕士]汶马路库岸路基典型横断面结构及其填料性能研究[2010]
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内容简介 【学位类型】硕士 【授予单位】重庆交通大学 【年份】2010 5.12汶川特大地震的发生，给灾区人民带来了巨大的灾难。灾区内交通基础建设遭到毁灭性破坏。国道317线汶川至马尔康公路(简称汶马路)作为灾区最重要的通道之一，灾后重建的质量将对灾后经济恢复带来巨大影响。受复杂地形、地质条件、水文条件和地方建材的限制，该路的灾后重建将面临很多问题。其中沿线库岸路基的改扩建、大量不良填料千枚岩的有效使用就是其中的主要技术问题，将会影响该工程的保通、路基质量和工程造价。因此本文重点对汶马路库岸路基横断面结构、不良填料千枚岩的路用性能及应用进行系统的研究，为汶马路灾后重建工程
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砌体工程技术交底（附中建3D动画演示）！
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关键词： 砌体工程技术交底
砌体施工工艺
本技术交底适用于框架（剪力墙）结构主体工程加气混凝土砌块填充墙施工。 1施工准备1、材料准备 （1）水泥： 砌筑砂浆所用水泥宜采用通用硅酸盐水泥或砌筑水泥，且应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175和《砌筑水泥》GB/T3183的规定。水泥强度等级应根据砂浆品种及强度等级的要求进行选择，Ml5及以下强度等级的砌筑砂浆宜选用32.级的通用硅酸盐水泥或砌筑水泥；M15 以上强度等级的砌筑砂浆宜选用42.5级普通硅酸盐水泥。 当在使用中对水泥质量受不利环境影晌或水泥出厂超过3个月、快硬硅酸盐水泥超过 个月时，应进行复验，并应按复验结果使用。&
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路基路面工程施工技术课程讲义1611页PPT（附试卷 案例 动画）
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关键词： 路桥技能培训
路基路面工程
路基防护技术
路面试验检测
沥青混合料路面施工
资料目录 第一篇 路基工程899页： 1 公路工程和路基工程概述76页 -公路工程概述 -路基工程概述 2 路基施工准备139页 -组织准备 -技术准备 -物资准备 -施工现场准备 3 一般路基施工166页 -填方路基施工 -挖方路基施工 -轻质填料路堤施工 -路基拓宽改建施工 4 特殊路基施工146页 -特殊路基概述 -软土路基施工 -滑坡地段路基施工 -膨胀土地区路基施工 -黄土地区路基施工 -盐渍土地区路基施工 -季节性冻土地区路基施工 5 路基防护与支挡工程施工162页 -路基防护工程施工 -路基支挡工程施工 6 路基排水工程施工70页 -地表排水设施施工 -地下排
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道桥排水施工组织设计
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关键词： 道桥排水工程
公路改造工程
江南公路改造工程主要实施道路、排水、桥梁、绿化、路灯及交通安全设施施工，总工期为540日历天。本工程属于软土地基路段，需进行软土地基处理，在本工程中主要采用三种处理方法： 1、普通路段：堆载、超载预压。 2、高填段、河道填埋处：加密加深水泥搅拌桩，同时处理地基和填料。 3、路桥相接处：薄壁管桩。 第一章编制说明 第二章工程概况 第三章施工准备 第四章施工现场平面布置 第五章总体施工技术方案 第六章测量施工技术方案 第七章钢筋砼管大开挖施工技术方案 第八章出水口挡墙施工技术方案
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[铁路路基]首件评估监理实施细则（共44页）
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关键词： 监理实施细则
CFG桩施工
堆载预压施工
基床以下路堤填筑施工
简介： 本文档为docx格式，共44页。 本标段大小路基共81段，其中最长的路基400.595米，最短的路基5.5米。 本标段路基主要工程内容包括：区间路基土石方3515631.42施工方/3534802.42断面方（其中挖土方1217407m³，石方1948510m³），利用土改良6907m³，级配碎石为224733.42m³（基床表层46450.42m³，过渡段178283m³），AB组填料121891m³）；站场土石方1285975施工方/1739207断面方（其中土方577829m³（挖土方514721m³，利用土填方63108 m³），填渗水土5501m
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路桥工程各种施工作业指导书（共计196页）
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关键词： 钻孔灌注桩作业指导书
钢筋加工作业指导书
路桥工程多种施工作业指导书，包含沥青混合料拌和作业指导书、风积砂填筑作业指导书、钻孔灌注桩作业指导书、钢筋加工作业指导书、现浇箱梁作业指导书等各种作业指导书。 本资料为PDF格式，共计196页。 钢筋安装实测项目 沥青混合料试拌的程序 路基压实及填料强度要求 钻孔泥浆指标要求
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隧道工程多种施工工艺及工法标准（word，共138页）
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本资料为隧道工程多种施工工艺及工法标准（word，共138页），图文丰富！ 工程概况：隧道超前大管棚施工工艺：管棚法或称伞拱法，是在拟开挖的地下隧道或结构工程的衬砌拱圈隐埋弧线上，预先钻孔并安设惯性力矩较大的厚壁钢管，起临时超前支护作用，防止土层坍塌和地表下沉，以保证掘进与后续支护工艺安全运作。采用履带式自行管棚钻机施工，施工便捷，效率高，不用搭设钢管作业平台，省时、省力、省工、省材料。 适用于隧道洞口或洞身浅埋段、软弱破碎地层、断层破碎带、破碎富水地层等。 大管棚在实际工程中起简支梁作用，两端的支撑梁便是简支梁的弹性支撑，上覆地层的变形包括两部分：&
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南京道路工程（土方、道路、排水、桥梁）施工组织设计（112页）
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本工程为南京道路工程，包括土方、道路、排水、桥梁等施工。施工地点位于南京市河西中部地区西北起江东中路，东南至泰山路，道路全长1.524KM，宽度16m，本项目工程对于完善区域路网交通，改善投资环境，加快城市化建设具有十分重要的意义。 ㈠、路基工程 根据本合同段的地形特点，全合同段划分成两大段落，由二个土方施工队负责施工，在做好基底处理、土方调配、机械配置的同时，紧紧抓住分层填筑、平整、碾压、检验等关键工序，务必做到填料随合格随碾压，努力减少气候等不利因素对施工的影响。 土方调配 土方调配本着“内部平衡，移挖作填，就近取土利用，减少运距，采取合理的运输方法
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高速铁路路基施工技术PPT版（共140页）
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客运专线是指时速超过200km的高速旅客列车专用铁路。路基作为轨道的基础，必须具有变形小、强度高、刚度大且纵向变化均匀、长期动力稳定性和耐久性等，以确保列车高速、安全、舒适运行以及最大程度的减少维修工作量。客运专线的路基结构采用了多层结构系统，其标准也较普通铁路有了显著的提高。设计、施工以及验收暂规对路基变形、基床结构、填料、地基条件及处理等均有明确规定和严格的要求，必须将路基当成结构物来对待。 …… 1、关于客运专线路基的新标准、规范 2、武广客运专线路基工程概况及特点 3、路基工程重点施工技术 4、施工组织特点 ……
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沥青路面介绍及普通热拌沥青混合料的组成设计（共111页）
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沥青表处和沥青贯入式：属于次高级路面，矿料级配没有严格要求，一般以现场进行矿料摊铺并洒热沥青后进行碾压成型的 沥青碎石属于次高级路面：有厂拌和路拌之分，前者质量与性能稳定。沥青碎石中矿料级配有一定要求，但没有沥青混凝土的严格，其中没有或较少使用矿粉，孔隙率较大。 沥青混凝土组成特点是：级配要求严格、使用矿粉（填料）较多、拌和要求严格（厂拌）。其级配有连续级配、间断级配之分，近年来沥青路面中出现了许多新的结构形式：如SMA、OGFC、SUPERPAVE等。本课程主要介绍常规沥青混合料的性能、结构、强度特性和配合比设计等。 ······ 一、概述
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暖通空调施工工艺标准
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一、目录 1、垂直管道支架 2、管道水平支架 3、蒸汽管道减压阀组、疏水阀组安装 4、冷冻机房布置 5、冷冻机房的组合支架做法 6、压力表、温度计、管道橡胶软接头 7、补偿器 8、膨胀节分类 9、焊接管道接引样式 10、木托样式 11、卧式水泵安装 12、风管水平安装 13、风管穿墙、穿楼板安装 14、角钢法兰及填料安装 15、风口安装 16、室外入口及风管柔性短管安装 17、风管部件制作 18、风机盘管安装&nbs
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新建兰新铁路第二双线甘青段实施性施工组织设计
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项目位置：甘肃
施工组织设计类型：实施
铁路等级：高速铁路
线路长度：50.47km
主体工程内容：大桥,中小桥,隧道
路基地基处理：挤密桩,CFG桩
本标段自DK605+800至DK682+737.05,线路长度76.937Km，位于甘肃省酒泉市肃州区境内。线路自DK605+800引出，沿既有兰新铁路北侧，在清水县东北4Km左右设清水北站，而后线路并行连霍高速公路北侧至本标段终点DK682+737.05。 本标段路基长约50.47km，路堑比例相对较少。 工点类型主要有路基边坡支挡防护工程、挡土墙工程、湿陷性黄土地基处理工程、松软土地基处理工程等。路基土石方总断面方约754.12万方（含A、B组填料）、混凝土等圬工约58万方、CFG桩约78.2万米、强夯7.8万平方米、重锤夯实约15万平方、冲击碾压约138.3万平方米、
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热拌沥青混合材料PPT总结（162页）
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沥青混合料由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称，矿料起骨架作用，沥青与填料（矿粉）起胶结和填充作用。 表面理论认为，沥青混合料是由粗、细集料和矿粉，大小不同粒径组成密实矿质混合料的骨架，利用沥青胶结料的粘聚力，在加热状态下施工，使沥青包裹在矿料的表面，经过压实固结后，将松散的矿质颗粒胶结成具有一定强度的整体。 ······ 1．沥青混合料是一种粘弹性材料，具有良好的力学性能，铺筑的路面平整无缝，振动小，噪音低，行车舒适。 2．路面平整且有一定的粗糙度，耐磨好，无强烈反光，有利于行车安全。 3．施工方便，施工时不需要养护，能及时开
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路基工程施工技术培训教材及培训PPT（共200余页，内容全面）
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关键词： 路基工程施工技术
混凝土预制桩
路基工程施工技术培训课件，主要内容包括： 1 基础知识 2 地基处理 3 路基填筑 4 沉降观测 5 支挡、防护及排水 6 安全技术措施 7 事故案例 …… 地基处理： 1 路基工程地基处理常用方法 2 试桩 3 换填 4 砂（碎石）垫层 5 水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩） 6 混凝土预制桩 …… 培训教材62页，配套培训PPT141页。 地基处理常用方法 混凝土预制桩 &n
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