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发表于2019-07-11

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概括某高铁站东站房是现有××客专某高铁站站房由西向东的扩建，总建筑面积28581㎡，高21.97m～31.47m，共五层，包括出站层、出站夹层、站台层、高架候车层、高架夹层。站房为框架结构，主体以钢结构为主，站台层楼盖采用预应力钢筋混凝土密肋梁结构+钢桁架结构的形式，屋盖采用钢网架结构。图片工艺流程探测器

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钢结构高铁站站房暖通安装工程施工方案_ 立即下载

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关键词：暖通案例分析暖通施工设计暖通工程设计暖通施工方案暖通作业指导书

概括某高铁站东站房是现有××客专某高铁站站房由西向东的扩建，总建筑面积28581㎡，高21.97m～31.47m，共五层，包括出站层、出站夹层、站台层、高架候车层、高架夹层。站房为框架结构，主体以钢结构为主，站台层楼盖采用预应力钢筋混凝土密肋梁结构+钢桁架结构的形式，屋盖采用钢网架结构。图片冷、热机组安装检查

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钢结构高铁站站房安装工程施工方案立即下载

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关键词：安装工程施工方案采暖通风工程文明施工管理措施

资料目录一、工程概述1 1.1方案编制依据1 1.2工程概况1 1.3机电安装设计概况1 二、施工组织与部署3 2.1组织机构3 2.2施工准备3 2.3主要劳动力计划4 2.4主要施工机具及检测计量器具4 2.5总体施工顺序6 三、主要分部工程施工技术方案6 3.1电气（强电）工程安装6 3.1.1电气概况 6 3.1.2施工工艺流程 7 3.1.3施工工艺及要求 7 3.2.建筑弱电工程安装27 3.2.1火灾自动报警及

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大型高铁站房的结构设计及关键技术立即下载

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本资料主要介绍“桥建合一”新型站台层结构和太原南站“伞”状屋盖结构。“桥建合一”新型站台层结构的内容有：（预应力）钢筋混凝土铁路桥梁结构设计背景知识和郑州东站轨道层桥梁结构设计关键技术；太原南站“伞”状屋盖结构的内容有：主站房概况、屋盖结构、结构分析和屋盖复杂节点设计。铁路桥梁荷载混凝土的容许应力郑州东站顺轨方向剖面地震作用下主站房侧向变形太原南站垂直于轨道方向剖面中间及东侧

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悬挑大跨度弧形“水滴”状钢结构施工技术立即下载

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关键词：悬挑大跨度弧形钢结构施工技术

本资料为悬挑大跨度弧形“水滴”状钢结构施工技术，doc格式概况：宁波高铁站工程南北侧外立面整体造型为“水滴”状，结构形式为悬挑大跨度的弧形钢结构。根据现场实际情况明确履带吊车上既有楼板吊装施工方案，为保障在安装异形钢结构过程中做到安全、精确、有序；通过计算设计履带吊行车吊装线路、分段吊装流程和钢结构临时支撑体系，使其更科学性、更合理；通过对测量、焊接变形与应力施工过程中的控制，提高了钢结构施工精度。本工程实际施工效果的检验，为类似工程提供了经验借鉴。上弧形梁两端第一段吊装、水滴下斜撑吊装

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某钢结构汽车客运站给排水施工组织设计立即下载

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概括本工程为广州市交通委员会**客运站客运楼及配套工程，位于广州市**公路以南**路以东，规划总用地面积为 36449m2,总建筑面积为 5509m2,包括客运大楼、后勤楼、室外道路广场、室外市政给排水及室外绿化工程等项目，涉及的专业工程有土建、钢结构、给排水、电气、空调、防雷、弱电、绿化、外水、外电、市政道路等专业工程。图片临时布置工程难点

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门式钢架轻型房屋钢结构固废站施工图纸立即下载

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关键词：门式钢架施工图固废站施工图门式刚架结构

建筑功能：其他
高度类别：单层建筑
图纸深度：施工图
民用建筑设计使用年限：50年
结构形式：钢结构
钢结构：门式刚架

网架支撑及屋面檩条布置图基础平面布置图柱平法施工图墙面檩条布置图墙面檩条详图门框及雨棚详图结构设计说明

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[鲁班奖]框架结构钢结构火车站站房质量创优技术汇报(图文丰富) 立即下载

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钢结构高铁站站资料下载-[鲁班奖]框架结构钢结构火车站站房质量创优技术汇报(图文丰富)

简介：[鲁班奖]框架结构钢结构火车站站房质量创优技术汇报(图文丰富)，PPT格式；92页；主要内容：工程概况：工程名称：新建XX工程工程类别：公共建筑工程主要使用功能：铁路、城市轨道交通、公路客运、公交和出租等多种交通功能于一体的现代化大型交通枢纽。工程规模：站房工程总建筑面积157483m2，包括东西站房49986m2、换乘广场31907m2、无站台柱雨棚75590m2。基础形式为冲孔灌注桩+承台基础，另有部分扩大基础；主体结构为钢筋混凝土框架+大跨度张弦梁结构，建筑抗震设防烈度为7度。屋面采用铝镁锰金属板和阳光板；室外装饰主要为

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某火车站上下结构共同作用对钢结构屋盖抗震性能的影响查看详情

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1. 工程概况某火车站由东西侧站房及坐落于其上的马鞍形屋盖组成（见图1）。站房结构为钢筋混凝土框架剪力墙结构，地上三层，高度为21.6m。平台上方为马鞍形钢结构屋盖。东西方向跨度为96m-114m，南北方向长度152.5m，总高度40.5m，采用双层网壳结构，最厚处为5m，最薄处为2.5m。为支撑屋盖在屋盖两侧各设置六道钢筋混凝土剪力墙。从传力途径和承力方式来看，该结构屋盖具有明显的拱形结构的受力特征，单从造型来看，又具有网壳结构的几何特征。这种复杂结构体系由于技术难度高、工作量大，一般在进行结构分析时，较少的考虑上下部结构共同工作，从

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三维钢结构设计案例南京火车站立即下载

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【本资料为南京火车站，pdf格式，共7页】内容概述：南京火车站钢结构用量：钢结构总面积22万平方米构件数量4万件主站房用钢重量8万吨合集总用钢量8万吨重点内容： 1：项目概况 2：项目难点 3：迎接挑战 4：设计管理平台 5：总结

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[广东]标志性铁路新型房站钢结构工程施工管理经验交流（多图）立即下载

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关键词：施工管理经验施工组织管理施工质量管理施工安全管理

钢结构高铁站站资料下载-[广东]标志性铁路新型房站钢结构工程施工管理经验交流（多图）

资料介绍：一、工程简介工程建筑总面积18.2万㎡，站房上部结构为空间双向桁架结构、下部为钢管砼柱+H型钢梁组合楼盖的框架结构，雨棚为双向连续多跨空间结构，总用钢量6.5万吨。主站房上部屋盖钢结构为一空间双向桁架结构,东西向长409m，南北向宽208m，高43.4米，覆盖面积约8.5万m2。屋盖分为主结构和次结构。主结构由纵横两个方向的桁架组成，支承在站房钢管混凝土柱及地铁4、6号线Y型多边形钢管混凝土空心柱上。屋盖结构为南北方向对称，最大跨度86m、最大悬挑63m。 …… 二、工程施工重难点分析（1）施工环境复杂，工程量大，施

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新建沈阳南站无站台柱雨棚工程中国钢结构金奖申报资料立即下载

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关键词：无站台柱雨棚工程中国钢结构金奖申报资料中国钢结构金奖申报钢结构金奖申报

本资料为新建沈阳南站无站台柱雨棚工程中国钢结构金奖申报资料，编制于2015年11月，共21页。目录：填表说明中国钢结构金奖申报表

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[成都]大型客运站工程钢结构工程工艺标准手册（48页）立即下载

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关键词：钢结构工程施工工艺钢结构制作施工工艺钢结构焊接施工工艺

内容简介客站钢结构部分主要为主站房和无站台雨棚结构二大部分。站房建筑面积约11万平方米，无站台雨棚建筑面积7.1万平方米，车站建筑部分为地上二层，地下三层，局部设置夹层。　　…… 　　（三）钢结构制作施工工艺及技术措施　　1、焊接钢管加工制造工艺　　本工程雨棚钢柱采用了大直径焊接钢管，焊接钢管有两种加工方案，一种采用钢板卷制成小段节，再将多节钢管对接接长；另一种采用钢板压制，钢管的长度方向环缝较少，纵向只有一条纵缝。本工程综合考虑采用一条纵缝压制成型的工艺方案。　　2、焊接H型钢加工制造工艺　　3、十字型花柱制造工艺　　4、箱形构件加工制作工艺　　5、钢结构构件制作

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垃圾中转站钢结构施工组织设计（共93页）立即下载

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本资料为垃圾中转站钢结构施工组织设计（共93页），doc格式工程概况：吴忠市利通区金积镇垃圾中转站工程，由广西华景城建筑设计有限公司设计，中通服项目管理咨询有限公司宁夏分公司监理，吴忠市第二建筑工程有限公司承建。本工程结构形式为钢结构，层数为一层，建筑面积为112m2，建筑耐火等级二级，建筑抗震烈度为8度，建筑高度6.45m。工程重点难点：该工程地理位置处于城镇；交通便利；钢结构设计标准较高，内部功能布局合理简单。该工程具有建设周期短、任务量大、专业工程多等特点。因此，参建单位对此都必须引起高度的重视，在公司的

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[网架结构]加油站钢结构毕业设计（含计算书）立即下载

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【简介】 [网架结构]加油站钢结构毕业设计（含计算书），word格式，51页。摘要：本次毕业设计为合肥地区加油站钢结构设计，此次设计主要进行的是结构设计部分。本次设计过程主要分为三个阶段：首先，根据设计任务书对本次设计的要求，通过查阅资料和相关规范确定出结构设计的基本信息，其中包括荷载信息、工程地质条件等。然后，根据设计信息和功能要求进行结构选型并利用空间结构分析设计软件MST2008进行初步设计。本次设计主体结构形式采用正放四角锥网架结构，节点形式采用焊接球节点，支撑形式采用四根钢柱下弦支撑，基础形式采用柱下混凝土独立基础。

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[孟加拉]钢结构双燃料联合循环燃机电站结构施工图立即下载

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关键词：钢结构施工图一层柱布置图钢梁平面布置图

建筑功能：其他图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢结构钢结构：轻钢结构结构安全等级：二级图纸张数：20张设计时间：2013内容简介该工程是孟加拉Meghnaghat双燃料337（净）联合循环燃机电站项目，图纸包括：一层柱布置图，钢梁平面布置图，轴立面布置图，楼梯布置图，集控楼节点大样图等20张图纸。　　编制于2013.03月。节点大样图楼梯布置图 CD轴立面布置图

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大型火车站多连跨钢结构雨棚施工工法（丰富流程照片）立即下载

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关键词：钢结构雨棚施工工法雨棚屋盖钢梁安装张拉锚具安装

内容简介车站工程雨棚屋盖钢结构属于面积超大的多跨连续的采用异形节点连接的单层钢结构屋盖，屋盖下弦结构采用了国内首创的四边形环索弦支体系技术。钢构件采用散件吊装的总体思路，并根据雨棚单层钢屋盖结构中最复杂的异形节点，该节点同时与斜支柱、两向主梁、两向次梁、四向钢拉棒进行连接，在施工中，主要采用了“斜支柱加梁撑节点单根定位吊装”的施工方法，结合屋盖下弦四边形环索张拉施工，取得了较好的技术经济效益。　　3.适用范围　　本工法适用于多连跨单层钢结构雨棚等大跨度空间钢结构施工。　　4.工艺原理　　根据整个雨棚钢结构的特点，总共70个柱上单元和210个柱间单元，按照已确定的构件单根吊

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公园配套服务站钢结构施工图(3套) 立即下载

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建筑功能：园林建筑图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：25年结构形式：钢结构钢结构：轻钢结构,桁架结构安全等级：二级抗震设防烈度：7度抗震风压：0.45kN/㎡雪压：0.40kN/㎡图纸张数：31张内容简介结构设计说明、基础及及柱脚大样、平面布置图、前视图、侧视图、平面布置图、HJ、柱脚定位图、平面布置图、结构立面、节点详图共31张图纸。顶层平面布置图附加梁柱定位图柱脚大样连接节点连接节点

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中国高铁站 | 大丽铁路“丽江站” 查看详情

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丽江站 01简介丽江站位于中国云南省丽江市，是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的铁路车站，是规划中滇藏铁路的中间站。丽江站于2010年1月1日投入使用。丽江站有鲜明的纳西族风格和特点。站房面积11821平方米，建筑高度32.50米，长182米，宽50.3米，站房内设贵宾候车室、消防设施、应急疏散通道、广播、通信、无障碍通道等。新丽江站两个候车室共设1200个坐椅，分别有四个PPD显示屏，一楼候车室设有小件寄存、超市、麦当劳等，二楼候车室设有休闲茶室。乘客可由一楼候车室进站通道进入二、三站台，或由二楼候车室天桥直接进入一站台。&

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