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发表于2019-11-30    

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某过涌埋钢管施工技术方案 立即下载

等级:过涌管钢管资料下载_1     文件 113KB 格式 doc

内容简介 三种施工方法解决过涌埋管   本工程过涌钢管道,采用围堰支护明挖施工方法施工,   由于在图纸未反映河涌底标高,在施工前再结合实际施工,并确保管道低于河涌,具体再以设计联系确定低位尺寸,以保证过涌管道安全。   修筑围堰、排水、开挖、清淤   河涌可采用河段全围堰施工(适用小河)及分段围堰分段施工   如河涌水流量大,或在在雨期施工,可考虑分段围堰分段施工方法解决截水问题。     
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管网系统完善工程过河管施工方案(word,14页) 立即下载

等级:过涌管钢管资料下载_2     文件 603KB 格式 doc

过涌管钢管资料下载-管网系统完善工程过河管施工方案(word,14页)
内容为:管网系统完善工程过河管施工方案 本工程为广州市四大污水分区管网系统完善工程——沥滘分区工业大道区域土建工程。管道横穿西碌涌,与西碌涌呈“十”相交状,为并排的两条D630钢管,埋设于河床底下4米,采用沉管方法施工。根据现场实际情况,取现场过涌段管道两端W84、W84”号检查井中心为过涌部分的起点和终点标志进行现场放线测量,坐标分别为(22261.494,42756.013),(22219.475,42771.211),管段长度42米。本工程的特点是在水中施工,不影响道路交通,施工时受潮汐影响较大;难点是控制基坑及垫层的标高平整。 【目录】 一、工程概况&nb
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[广东]市政工程管网系统截污施工方案(沉管法) 立即下载

等级:过涌管钢管资料下载_3     文件 389KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 截污工程施工方案

过涌管钢管资料下载-[广东]市政工程管网系统截污施工方案(沉管法)
内容简介 三、施工方法    污水管道穿越西碌涌段采用沉管法施工,先施工W84及W84”井底板,同时,钢管在岸上一次焊接成型,在高潮时以吊机将其吊放在水面上,用吊机和挖掘机配合就位,然后灌水下沉,直至将钢管沉放于底板上为止。钢管安放好后进行闸门井井壁和顶板的施工。设计图纸为两根DN630并排过江管道,钢管型号采用D630×10。过江管两岸堤岸的拆除与修复上报水利局审批,在取得批准后方可开工。为管线安全考虑,在两岸设置禁锚标志…………    一、钢板桩支护    (一)井位采用拉森钢板桩密扣支护直槽开挖的方式施工,桩长9米,入土深度为3米。具体见附图一、二、三…………    (二)井位
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2起事故、致2死2伤!地铁建设施工安全警报 查看详情

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关键词: 质量验收规范 施工质量验收规范 施工质量验收规范合集

过涌管钢管资料下载-2起事故、致2死2伤!地铁建设施工安全警报
 1杭州建国北路地面塌陷2019年8月28日中午11时许,杭州建国北路和体育场路交叉路口路面出现塌陷事故。初步查明,系地铁5号线联络通道施工发生渗漏水,导致该路段路面坍塌,伴随部分燃气泄漏。  杭州下城区召开“建国北路路面塌陷情况通报会”,通报如下▼  路面塌陷后,冒出黄色浓烟。随后杭州地铁官方微博也发布消息,称目前现场未发现人员伤亡,周边人员已疏散,相关工作正积极展开。  燃气公司的工作人员赶到现场,工作人员让过往行人有抽烟的赶紧把香烟灭了。沿街店面都让人出来,门打开,关电和煤气。杭州天然气公司初步判断,是由于道路塌方拉断
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灌注施工技术 查看详情

浏览数:447 过涌管钢管资料下载-灌注施工技术

泥浆护壁成孔灌注桩 泥浆护壁成孔是利用泥浆保护稳定孔壁的机械钻孔方法。它通过循环泥浆将切削碎的泥石渣屑悬浮后排出孔外,适用于有地下水和无地下水的土层。 成孔机械有潜水钻机、冲击钻机、冲抓锥等。 泥浆护壁成孔灌注桩的施工工艺流程:测定桩位、埋设护筒、桩机就位、制备泥浆、机械(潜水钻机、冲击钻机等)成孔、泥浆循环出渣、清孔、安放钢筋骨架、浇筑水下混凝土。 一、埋设护筒和制备泥浆 ①钻孔前,在现场放线定位,按桩位挖去桩孔表层土,并埋设护筒。钻孔灌注桩-护筒埋设见图2-18。护筒高2m左右,上部设1~2个溢浆孔,是用厚4~8mm钢板制成的圆筒,其内径应
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工程实例|深基坑工程基坑外降水支护技术 查看详情

浏览数:947 过涌管钢管资料下载-工程实例|深基坑工程基坑外降水支护技术

 摘要:在天津站东、西侧旅客地道深基坑工程施工中,根据天津站改造施工以及周边环境的特征,采用满足基坑围护结构设计要求的坑内、坑外降水,使用预应力钢支撑支护基坑等施工工艺,圆满完成了基坑施工。 1、工程简介 天津站改扩建工程为奥运相关配套工程.于2007年2月1日开工.总体工程于2008年7月31日完工。东西两侧旅客出站地道是天津站改扩建工程的一部分.位于天津站中心东、西两侧。西侧旅客出站地道中心距车站中心63m.京津城际里程为CJDK115+708.54、东侧旅客出站地道中心距车站中心126m.京津城际里程为CJDK115+897.54,两个出站通道孔径均为16.
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隧道CRD法施工禁忌手册,附正确施作方法 查看详情

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关键词: 隧道CRD法 隧道施工禁忌 隧道施工方法

过涌管钢管资料下载-隧道CRD法施工禁忌手册,附正确施作方法
本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~  隧道工程CRD施工,全称交叉中隔墙法,适用于软弱地层的隧道,特别是对于控制地表沉陷有很好的效果。在其施工过程中需要注意哪些施工禁忌?有哪些原因及后果?正确施作的方法又是怎样呢?赶紧看看吧!  点击观看盾构隧道施工技术视频>>>>>>  一、开挖 禁忌1:不根据围岩实际情况对四部分进行细分部。  原因及后果:CRD法原则上是以十字交叉的中壁和横联将开挖断面分成四部分,但根据围岩实际情况及
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中风化泥质粉砂岩层江底联络通道施工技术 查看详情

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关键词: 施工联络通道 中风化泥质粉砂岩层 江底联络通道施工技术

过涌管钢管资料下载-中风化泥质粉砂岩层江底联络通道施工技术
摘要:为了解决江底盾构区间联络通道矿山法施工涌砂涌水风险技术难题,以南昌地铁 1号线秋水广场站至中山西路站盾构区间赣江江底 3#联络通道施工为例,通过现场施工经验总结及注浆方案改进,成功完成了 3#联络通道的开挖与支护。  施工证明,该施工技术在处于江底的中风化泥质粉砂岩层中是适用的。  0 引言  近年来,随着城市轨道交通的迅速发展及盾构施工的日益普及,盾构区间联络通道的施工技术也日益成熟。  江底、海底盾构区间联络通道在全国各地施工较少,由于水下联络通道水面加固难度较大,多采用冷冻法加固、洞内注浆加固施工,但尚未有针对南昌赣江底部特殊地层下
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施工工艺:全方位解析混凝土灌注桩施工技术! 查看详情

浏览数:335 过涌管钢管资料下载-施工工艺:全方位解析混凝土灌注桩施工技术!

灌注桩是直接在施工现场的桩位上成孔,然后在孔内灌注混凝土或钢筋混凝土而成。与预制桩相比,具有施工噪声低,振动小、挤土影响小、无需接桩等优点。但成桩工艺复杂,施工速度较慢,质量影响因素较多。根据成孔工艺的不同,分为泥浆护壁钻孔灌注桩、沉管灌注桩、爆扩成孔灌注桩和人工挖孔灌注桩。  施工工艺流程 一、泥浆护壁钻孔灌注桩 用钻孔机械进行贯注桩成孔时,为防止塌孔,在孔内用相对密度大于1 的泥浆进行护壁的一种成孔施工工艺,此种成孔方式不论地下水位高低的土层都适用。 泥浆护壁钻孔灌注桩按成孔工艺和成孔机械的不同,可分为冲击成孔灌注桩、冲抓成孔灌注桩、回转钻
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图文介绍灌注桩施工技术! 查看详情

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关键词: 钻孔灌注桩护筒 水下混凝土浇筑 泥浆护壁成孔 泥浆护壁成孔灌注桩

过涌管钢管资料下载-图文介绍灌注桩施工技术!
 泥浆护壁成孔灌注桩 泥浆护壁成孔是利用泥浆保护稳定孔壁的机械钻孔方法。它通过循环泥浆将切削碎的泥石渣屑悬浮后排出孔外,适用于有地下水和无地下水的土层。  成孔机械有潜水钻机、冲击钻机、冲抓锥等。  泥浆护壁成孔灌注桩的施工工艺流程:测定桩位、埋设护筒、桩机就位、制备泥浆、机械(潜水钻机、冲击钻机等)成孔、泥浆循环出渣、清孔、安放钢筋骨架、浇筑水下混凝土。  一、埋设护筒和制备泥浆  ①钻孔前,在现场放线定位,按桩位挖去桩孔表层土,并埋设护筒。钻孔灌注桩-护筒埋设见图2-18。护筒高2m左右,上
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节水灌溉科普知识49问! 查看详情

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关键词: 钢筋混凝土管 节水灌溉知识

过涌管钢管资料下载-节水灌溉科普知识49问!
  1、地球上有多少水?人们常说的水资源是指哪些水? 地球的自然环境由大气圈、水圈、岩石圈和生物圈构成,水圈包括地球上所有形式的水,其总储量达13.86亿立方公里(1立方公里=100万方),极其丰富。其中96.5%是海水,约覆盖地球表面总面积的71%,因其含盐量高,通常不能作为淡水资源直接被利用;地球上的淡水资源总量约为0.35亿立方公里,占总储量的2.35%,其中深层地下水、两极和高山的冰川与永久雪盖、永冻层底冰等占淡水资源总储量的99.86%,是静态水量,很难为人们所利用。 人们常说的水资源是指可供人们经常取用的,在一定时间内能够得到恢复和更新的
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地铁暗挖施工现场技术管理+施工工法 查看详情

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关键词: 混凝土塌落度 施工质量问题 超前小导管注浆

过涌管钢管资料下载-地铁暗挖施工现场技术管理+施工工法
 地铁的发展热潮已经逐渐由特大城市转向多数的二线城市,今天整理了一些地铁的现场管理技术以及施工工法给大家,希望能够帮助到各位网友。  01 浅埋暗挖简介及质量控制要点  浅埋地下工程基本概念 (1) 浅埋隧道定义 铁路隧道定义:对于单线或双线隧道洞顶埋深小于:VI级围岩35-40m、V级围岩18-25m、IV级围岩10-14m、III级围岩5-7m,为浅埋隧道。 城市地铁:覆跨比H/D在0.6-1.5时为浅埋,H/D小于0.6时为超浅埋。 (2) 浅埋隧道特点 最大的特点是埋深浅,施工
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冲击钻钻孔灌注桩施工方法及质量通病预防措施,全了! 查看详情

浏览数:2198 过涌管钢管资料下载-冲击钻钻孔灌注桩施工方法及质量通病预防措施,全了!

施工工艺 施工方法01 桩位放样首先由测量工程师对承台桩位进行精确放样测量,并在施工范围外设置护桩,护桩采用钢筋深埋入地下1.0m以上,地表用混凝土固结,使护桩不会发生偏移。每个桩位设置4个护桩,在钻机就位前首先精确测量出桩位。桩基就位后,护筒埋设完成后,用护桩对钻机进行校核,确保钻机中心点与桩位中心点在一条垂直线上。  02 钻机就位钻机就位前,对钻机坐落处的场地进行平整和加固,对主要设备、机具安装、配套设备的就位及水电供应的接通等钻孔各项准备工作进行检查。 钻机安装就位后的底座和顶端保持平稳,确保钻进中不产生位移和沉陷,否则及时处
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南宁地铁1号线交叠盾构隧道施工控制技术 查看详情

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关键词: 交叠盾构隧道 施工控制技术

过涌管钢管资料下载-南宁地铁1号线交叠盾构隧道施工控制技术
我国软土地区盾构法施工技术相关研究和理论较为成熟,而对于砂性土地层盾构施工,如圆砾层施工技术研究开展较晚成果较少。随着我国建设地铁的城市越来越多,在南宁、成都等地开始遇到越来越多的富水圆砾地层和圆砾泥岩复合地层。圆砾地层有一定的自稳性,但易受扰动发生沉降。在该类地层中进行交叠隧道施工,其风险和对周边环境影响较大。本文以南宁地铁 1 号线火车站站—朝阳广场站区间和朝阳广场站—新民路区间交叠隧道为例介绍在圆砾泥岩复合地层中,交叠隧道施工方案和施工工艺,旨在为类似工程提供参考与借鉴。1工程背景介绍 2个施工区间为南宁地铁 1 号线火车站站—朝阳广场站区间和朝阳广场站—新民路区间。施工机具为 2
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