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如何自制一个桥梁墩身自动喷淋养护系统？其实一点都不难
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桥梁施工往往受施工场地条件限制，墩身养护较为困难，传统的薄膜养护模式下覆盖不严实、湿度不易达标等问题在高墩施工中问题更为突出，因养护不到位而造成的质量通病也屡见不鲜。 通过自制喷淋系统的应用，较好的克服了此类问题。喷淋系统喷出覆盖混凝土养护面的水幕较为均匀，避免形成干湿循环，克服了以往墩身混凝土洒水养护不均匀的弊病，较好解决了墩身表面混凝土的开裂问题，具有施工操作灵活、方便、节水，可根据现场天气情况的变化和养护效果任意调整喷淋时间等特点。并实现了全天候、全湿润的养护质量标准，养护质量及效果明显提高，提高了混凝土养护效率。 墩身
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桥梁梁体混凝土养护工艺，天气转凉别掉以轻心！
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关键词： 市政工程施工
市政管线施工
市政道路施工
梁体混凝土养护主要分为蒸汽养护和喷淋养护两种方式。 当昼夜平均气温低于5℃且最低气温低于-3℃时（硬性条件）（蒸气养护可根据实际情况进行），拆模前进行蒸汽养护、拆模后喷雾器喷涂养护剂养护。当昼夜平均气温高于5℃时，要求存梁区采用自动喷淋设施养护。 混凝土蒸汽养护： 蒸气养护四阶段：静停、升温、恒温、降温；（棚内温度不低于5℃） "三温度"：混凝土芯部与表层、表层与环境、箱内与箱外温差均不得超过15℃。 升温速度：不大于10℃/h；恒温时蒸汽温度不超过45℃，梁体芯部混凝土温度不超过60℃，个别最大处不超过65℃；降温速度：不
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桥梁混凝土养护作业指导书
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内容简介 3.1、施工方法 3.1.1自然养护 3.1.1.1混凝土振捣完成后，尽量减少暴露时间，并用塑料薄膜紧密覆盖混凝土暴露面，防止表面水分蒸发。 3.1.1.2暴露面混凝土初凝前后，卷起塑料薄膜，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止，然后撒水保持润湿状态。 3.1.1.3现浇结构或构件尽量延迟混凝土的拆模时间，混凝土带模养护期间，采取带模包裹、浇水或喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护。 3.1.1.4现浇结构或构件去除表面覆盖物或拆模后，对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护。也可在混凝
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跨河人行桥养护加固图纸含标文件清单控制价
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关键词： 跨河桥梁施工图
跨河人行桥施工图
桥梁养护图纸
工程投标文件
位置：广东
设计时间：2019
使用性：人行桥
行车道位置：上承式桥
该资料为跨河人行桥养护加固工程图纸（含招标文件清单控制价）.rar 建设内容是对河滨南路跨河人行桥进行养护加固，包括重建闸坝钢筋砼翻板闸，对人行桥桥墩进行简单加固，对下游海漫进行加固等，以维持原闸坝蓄水与人行桥的基本功能。其标准为过闸按50年一遇洪水，工程等别为Ⅱ等，主要建筑物级别为2级，次要建筑物级别为3级，临时性建筑物级别为5级。具体以施工图纸和工程量清单为准。 ······ 闸门平面布置图 加固大样图 闸坝纵剖面图 闸坝加固平面图 闸坝加固剖面图 &
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雨季养护防汛工作怎么做，进来看看
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关键词： 安全隐患排查
突发事件应急
安全警示标志
隐患排查治理
日前，从中国气象网了解到，4月初，江南、华南及贵州等地雨势加强，迎来一轮强降雨过程。10日至11日，江汉、江南、华南、四川盆地西南部、贵州东部、重庆等地有中到大雨，其中，贵州东部、湖南东部和西南部、江西中部、广西北部和东南部、广东东部等地的部分地区有暴雨。 预计今年我国汛期为5月至9月，气候状况总体偏差，降水呈现南北多、中间少的分布特征，涝重于旱。 提起汛期，其中最受影响的莫过我们交通行业的公路、桥梁、隧道了。那么雨季我们应该做好哪些工作呢？ &
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桥梁工程桥台施工工艺
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施工工艺 1.工艺流程 施工准备→定基坑开挖→基底找平→基础施工→台身砌筑→台帽钢筋制作与安装→拼装台帽模板→台帽混凝土浇筑→模板拆除→台帽混凝土养护→回填。 2.施工前准备 （1）进场材料检验，所有进场材料必须附带厂家出厂合格证；经试验室进行材料的性能检验合格后方可投入工程施工。 （2）做好机具设备的入场准备工作。 （3）编制桥台施工技术方案并上报监理工程师批复。 （4）由工程管理部组织进行桥台施工技术交底。 （5）试验室在www.gczjy.com桥台开工前进行桥台混凝土和砂浆施工配合比试验，试验结
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混凝土养护不懂？
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关键词： 混凝土养护施工质量验收规范
大体积混凝土
混凝土是建筑工程中必不可缺的建材，很多工程人都知道桥梁需要定时检修，隧道检测工作非常重要，但却忽略了组成这一切工程的基础：混泥土的保养知识。 混凝土保养计划的选择与制定 保养时间的确定 1.保养起始时间的确定 我国混凝土结构工程施工规范规定混凝土浇筑后应及时进行保湿保养；混凝土质量控制标准规定对于混凝土浇筑面，尤其是平面结构，宜边浇筑成型边采用塑料薄膜覆盖保湿；混凝土结构工程施工质量验收规范规定应在浇筑完毕后的12h以内，对混凝土加以覆盖，并保湿保养，目前施工中也大多按此规定，即在浇筑后12h左右开始保湿保养。 混凝土的自收缩从其初
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桥梁工程混凝土新技术及展望
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桥梁工程是连接空间、区域的重要纽带，是交通基础建设中的控制性节点工程。在国家“海洋强国”和“交通强国”战略及“一带一路”倡议的大背景下，桥梁工程已成为我国经济发展的迫切需要。近20年来，我国桥梁工程建设取得了举世瞩目的成就，在设计、施工、防灾、管理维护与材料等技术领域实现了重大突破。就已建桥梁工程而言，以苏通大桥、武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥、山东胶州湾大桥、马鞍山长江大桥为代表，以其独有的桥梁设计、建造、科研等成就，获得了世界范围的高度认可。就在建工程而言，港珠澳大桥等世界级工程吸引了全球桥梁工程界的关注，彰显了桥梁建设的中国实力。但是，近年来桥梁工程面临不确定性因素多、服役环境复
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桥梁裂缝的控制
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1.引言 随着我国交通基础建设的迅猛发展，各地兴建了大量的混凝土桥梁。桥梁结构在施工和运营使用过程中，常会出现各种不同形式的裂缝。桥梁结构裂缝的种类成因复杂而繁多，甚至多种因素互相影响，但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。本文从分析桥梁裂缝的产生原因入手，并进一步提出如何控制桥梁裂缝。 2.桥梁裂缝的产生 2.1结构性裂缝 钢筋混凝土简支梁的跨中截面附近下缘受拉区的竖向裂缝，是最常见的结构性裂缝。在正常设计和使用情况下，裂缝宽度不大，间距较密，分布均匀。若竖直裂缝宽度过大，预示结构正截面承载力不足。钢筋混凝土简支梁的支点（或腹板宽度变
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混凝土养护计划的选择与制定
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混凝土是建筑工程中必不可缺的建材，很多工程人都知道桥梁需要定时检修，隧道检测工作非常重要，但却忽略了组成这一切工程的基础：混凝土的保养知识。 混凝土保养计划的选择与制定 保养时间的确定 1.保养起始时间的确定 我国混凝土结构工程施工规范规定混凝土浇筑后应及时进行保湿保养；混凝土质量控制标准规定对于混凝土浇筑面，尤其是平面结构，宜边浇筑成型边采用塑料薄膜覆盖保湿；混凝土结构工程施工质量验收规范规定应在浇筑完毕后的12h以内，对混凝土加以覆盖，并保湿保养，目前施工中也大多按此规定，即在浇筑后12h左右开始保湿保养。 混凝土的自收
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沪通长江大桥施工又有新进展 世界最大桥梁承台开始浇筑
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南通网讯（记者朱蓓宁 朱晖斌）11月6日19时48分，世界最大桥梁沉井基础——沪通长江大桥29号主塔墩承台开始浇筑。此举标志着由中铁大桥局承建的这座世界最大跨度公铁两用斜拉桥建设进入新的阶段。 沪通长江大桥的主航道桥共有两个主墩——28号墩和29号墩，325米高的主塔将从这里拔地而起。本次浇筑的为大桥南侧的29号主塔墩承台，是世界超级桥梁沉井基础承台。承台具有面积大、体量大、施工难度大、温控要求高、施工周期长等特点。承台平面尺寸为86.9米×58.7米，平面面积达4952平方，相当于12个篮球场大小。承台高度9米，相当于3层楼房的高度。整个承台共需钢筋7522
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城市桥梁桥面防水层施工工艺六大要求总结
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关键词： 市政工程施工
桥面防水施工
技术要求 (1)桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面，防水层为两道防线，第一道喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍，第二道喷涂桥面防水涂料二至四遍，防水涂膜厚度以平均不超过2mm为宜。 (2)防水层应具有良好的耐久性，至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命(约8~10年)。并能适应高架桥动荷载抗压，抗拉的特点，当混凝土桥面板开裂≤2mm时，防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要，以保证防水要求。 (3)在环境条件-15~+90℃范围内，仍能满足第2条的要求。同时，在经受沥青层摊铺温度约160℃后，不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与其上沥青混凝
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混凝土养护的干货知识：混凝土养护计划的选择与制定
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混凝土是建筑工程中必不可缺的建材，很多工程人都知道桥梁需要定时检修，隧道检测工作非常重要，但却忽略了组成这一切工程的基础：混凝土的保养知识，这一篇文章则是小编特意整理的有关于混凝土养护的干货知识。 混凝土保养计划的选择与制定 保养时间的确定 1.保养起始时间的确定 我国混凝土结构工程施工规范规定混凝土浇筑后应及时进行保湿保养；混凝土质量控制标准规定对于混凝土浇筑面，尤其是平面结构，宜边浇筑成型边采用塑料薄膜覆盖保湿；混凝土结构工程施工质量验收规范规定应在浇筑完毕后的12h以内，对
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（标准规范）云南省高速公路建设工程质量管理强制性控制要点
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为继续全面推行施工标准化，提升工程实体质量，推进我省高速公路品质工程建设，根据《建设工程质量管理条例》、《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》、《云南省人民政府办公厅关于加强高速公路建设工程质量和安全管理的意见》等有关法规和标准规范，在执行国家、行业有关强制性条文的基础上，结合本省实际，重点提出以下我省高速公路建设工程质量管理强制性控制要点。 一、总体要求 （一）各高速公路建设单位应按照部、省工地标准化建设的要求，对临建工程的建设方案进行审批，并对临建工程及施工设备按施工标准化的要求进行现场验收。 （二）
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大体积混凝土温度控制措施
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摘要：在大体积混凝土工程中,为了防止温度裂缝的产生或把裂缝控制在某个界限内,必须进行温度控制。一般要选用合适的原料和外加剂，控制混凝土的温升，延缓混凝土的降温速率；选择合理的施工工艺，采取相应的降温与养护措施，及时进行安全监测，避免出现裂缝，以保证混凝土结构的施工质量。在此对大体积混凝土温度控制措施进行了探讨。 关键词：大体积混凝土，温度裂缝，温度控制，水化热 随着我国各项基础设施建设的加快和城市建设的发展,大体积混凝土已经愈来愈广泛地应用于大型设备基础、桥梁工程、水利工程等方面。这种大体积 混凝土具有体积大、混凝
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空心墩施工作业指导书
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关键词： 安全技术交底
公路桥涵施工
公路桥涵施工技术
空心墩施工作业指导书 1.0编制目的 明确空心桥墩施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导空心墩作业。 2.0编制依据 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 《公路工程质量检验评定标准》 3.0适用范围及条件 适用于公路桥梁空心桥墩施工。 4.0施工工艺流程 4.1施工工艺流程 基础清理→绑扎下实体段钢筋→立下实体段模板→下实体段浇筑→墩体循环（提升支架→墩身钢筋接高绑扎→拆除、翻升、安装模板→灌注混凝土→混凝土养生→提升支架）→搭设上实体段底部支架及模板→安装上
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藻渡河大桥承台施工方案
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1 编制依据及原则 1.1 编制依据 1.1.1 技术依据 ⑴、地勘报告 ⑵、施工图设计文件 ⑶、安全风险评估报告 ⑷、实施性施工组织设计 1.1.2 法律法规及相关文件 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 《公路工程质量检验评定标准》（JTGF801-2012） 《公路工程技术标准》（JTG B01-2014） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204—2011） 《预拌混凝土》（GB 14902—2
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混凝土收缩裂缝控制及提高硬化混凝土质量的若干新观点！
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摘要：混凝土收缩裂缝的控制是长期困扰建筑界的技术难题。作者在工程实践中对收缩裂缝进行了十多年的应用研究，提出了完美湿养护控制收缩裂缝的新方法，提出了高抗渗防裂的最新抗裂理念，取得了显著的防裂效果。收缩裂缝的形成实际上是应力作用的结果，收缩裂缝的出现表明混凝土硬化不良。本文介绍了以抗裂抗渗为核心的混凝土工程实践创新成果，表达了控制收缩裂缝及提高硬化混凝土质量的若干新理论、新观点和新技术。指出实际施工中，普遍存在放任失水的现象，背离了混凝土正常生长发育的规律，背离了抗裂与抗渗不可分割的辩证关系，是长期以来混凝土工程裂与渗质量通病的根源所在。 关键词：混凝土收缩裂缝；硬化质量；
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沪通长江大桥“巨无霸”主塔墩承台进行浇筑
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关键词： 跨江大桥工程施工
公铁两用斜拉桥
大体积承台混凝土浇筑
摘要：11月6日起，世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥沪通长江大桥29号主塔墩承台开始浇筑。据了解，该承台长86.9米，宽58.7米，将分两次进行浇筑，施工周期约1个半月。 沪通大桥 沪通大桥承台施工现场 沪通长江大桥主塔墩承台施工 主塔墩承台上进行混凝土浇筑 夜色下的施工现场 沪通长江大桥的主航道桥共有两个主墩——28号墩和29号墩，325米高的主塔将从这里拔地而起。本次浇筑的为大桥南侧的29号主塔墩承台，是世界超级桥梁沉井基础承台。承台具有面积大、体量大、施工难度大、温
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