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发表于2022-04-24    

市政顶管施工交通组织方案专题为您提供市政顶管施工交通组织方案的相关资料与视频课程,您可以下载市政顶管施工交通组织方案资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社给排水热点推荐

市政给排水相关观念讲解 立即试听

学员数 2801 好评率 100.00%

关键词: 市政给排水分类

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市政给排水设计入门 立即试听

学员数 1615 好评率 98.00%

关键词: 给水排水工程 市政给排水工程施工

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某市政顶管施工路段交通组织方案 立即下载

等级:市政顶管施工交通组织方案资料下载_1     文件 14.00KB 格式 doc

内容简介 污水三期uww3.6标川沙路污水干管工程北起川环南路、南至川周公路、虹桥港南侧,本路段采用顶管施工工艺,管径为φ600mm,顶管工作井、接收井共有17只井位于机动车道上(包括川环南路、川周公路),现状川沙路为黑色沥青路面,设置双向共4条机动车道,每条机动车道3.5m宽;道路中心设有隔离护栏,道路两边的机非隔离带外侧非机动车道的宽度为2.5m,设计的污水干管中心线位于规划道路中心线东侧2.0m处。道路两侧的机非隔离带内有高压电杆,东侧非机动车道上有11万伏电力电缆及φ500煤气管道等重要公用管线。
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互通涉高速施工交通组织管理方案 立即下载

等级:市政顶管施工交通组织方案资料下载_2     文件 328.50KB 格式 doc

市政顶管施工交通组织方案资料下载-互通涉高速施工交通组织管理方案
本资料为互通涉高速施工交通组织管理方案,共29页。 工程概况: 新建互通均为匝道,高速设计范围K140+100~K142+500,设计速度100km/h,平曲线最小半径R=1000m,最大纵坡2.0%。本项目往返方向的A、B匝道采用12.0米宽的单向双车道匝道,往返方向的D、E匝道采用10.5米宽的单向双车道匝道(单车道出入口),其中A、B、E匝道设计速度为60km/h,D匝道设计速度为50km/h,平曲线最小半径R=80m,最大纵坡3.5%,匝道总长5.926km。 目录: 编制依据 工程概况 施工交通组织管理及施工布置
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旧桥悬壁板拆除及施工交通组织方案 立即下载

等级:市政顶管施工交通组织方案资料下载_3     文件 48.00KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 交通组织方案 防撞护栏拆除

市政顶管施工交通组织方案资料下载-旧桥悬壁板拆除及施工交通组织方案
资料目录 一、工程概况 二、施工组织 三、现场情况分析 四、老桥悬臂拆除范围 五、老桥悬臂拆除方案 六、交通组织方案 七、施工计划 八、安全保证措施 九、突发事件应急措施 十、文明施工内容简介 【工程概况】    拟建工程:匝道桥    拆除防撞护栏长度:85.2m    拆除悬臂板面积:71.2平方米   【内容节选】    已进行A1-A6下部结构施工,A5、A6#墩下部结构已施工完毕,但A1-A4#墩下部结构(立柱及盖梁)正处在老桥悬臂板正下方,无法进……    该老桥不能全封闭,为单向双车道,拆桥前需占用左车道进行施工,为确保交通……    先清除施工范围内的杂物和
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某立交桥工程施工交通组织方案 立即下载

等级:市政顶管施工交通组织方案资料下载_4     文件 1.01MB 格式 doc

市政顶管施工交通组织方案资料下载-某立交桥工程施工交通组织方案
内容简介 一、工程概况   上某高速公路设计为双向8车道,某立交为某高速公路在K67+800处跨越XX高速公路的全互通立交,本立交共5次跨越XX(沪芦)高速公路,互通立交起点里程为K67+040,终点里程为K68+520,全长1.48Km。本立交跨越XX高速公路时,不设中间墩,在现状XX高速公路路基反压护道上设置墩台。   三、交通组织方案   本工程跨越XX高速公路施工,共需要进行三个阶段的交通组织。   第一阶段:拓宽路基及下部结构施工时交通组织, 施工范围对XX公路交通影响较小,能保证XX高速公路正常通行,初步计划2008年 7月18日开始实施。   第二阶段:上部结构架梁时的
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[湖南]跨既有高速桥梁施工交通组织方案 立即下载

等级:市政顶管施工交通组织方案资料下载_5     文件 119.00KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 交通疏解方案

市政顶管施工交通组织方案资料下载-[湖南]跨既有高速桥梁施工交通组织方案
资料目录 1 工程概况 2 编制依据和原则 3 施工中存在的影响因素 4 主要施工防护方案 4.1桥梁施工防护方案 4.1.1桩基施工 4.1.2墩柱施工 4.2 C匝道现浇箱梁施工防护方案 4.2.1搭设支架防护方案 4.2.2 梁体施工防护方案 4.2.3拆除支架及恢复路面施工 4.3路基施工防护方案 5 施工计划 6 交通疏导方案 6.3交通疏导方案 7 应急预案 7.1 互通施工安全领导小组 7.2 应急组织机构 7.3 应急组织的分工职责 7.4 建立应急联动机制 7.5 应急物资 7.6 应急联系电话 7.7应急报告 7.8 突发事件的预防措施 7.9 防逃收费预防措施内
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[杭州]轨道交通车站管线施工交通组织方案 立即下载

等级:市政顶管施工交通组织方案资料下载_6      文件 9.05MB 格式 rar

市政顶管施工交通组织方案资料下载-[杭州]轨道交通车站管线施工交通组织方案
[杭州]轨道交通车站管线施工交通组织方案 为改善杭城交通拥堵之现状,市委市政府正在加快市区轨道交通的规划和建设。截至日前,杭州市已建成地铁1号线全路段,2号线也即将开通,目前前期相关工作已基本完成,并拟于近期全面进场展开施工。 本阶段主要开展地铁4号线一期工程1标浦沿路站的建设工作,由于施工前需要将站点施工范围内的相关管线进行迁改,而多数管线位于城市道路范围内,施工过程需要开挖现有道路,影响现状交通正常运行,鉴于此,为确保管线迁改过程施工期间交通安全、有序、畅通,特制定本施工期交通组织方案。 ······ 一、概述 1 二、编制依据 2
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跨高速特大桥跨线施工交通组织方案 立即下载

等级:市政顶管施工交通组织方案资料下载_7     文件 220.00KB 格式 doc

关键词: 跨高速特大桥 桥梁交通组织 钢桁梁施工方案 钢管支撑施工

市政顶管施工交通组织方案资料下载-跨高速特大桥跨线施工交通组织方案
新建地方铁路寿平线寿广段SDK9+852.203跨长深高速特大桥在SDK11+85.7处上跨省道S323,该省道路基宽度22m,双向6车道,与线路夹角51度。具体详见SDK9+852.203跨长深高速特大桥桥址平面布置图。SDK9+852.203跨长深高速特大桥跨S323上部构造为1-64m钢桁梁。 跨长深高速特大桥在SDK11+045.18~SDK11+110.48处跨省道S323(潍高路),由于本桥跨S323线下公路两侧的桥墩均在边沟外侧,本桥的跨线处两侧桥墩的下部结构施工中只要严格按铁路工程安全技术规程施工,均不会对交通安全造成影响,故无需要采取交通管理措施。上部结构钢桁梁施工
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高速公路施工交通疏导方案 立即下载

等级:市政顶管施工交通组织方案资料下载_8     文件 48.00KB 格式 doc

关键词: 施工交通疏导 沥青砼路面结构

市政顶管施工交通组织方案资料下载-高速公路施工交通疏导方案
施工交通疏导方案: 设计车速120km/h,路线极限最小平曲线半径60m,一般最小平曲线半径2000m,最大纵坡3.75%,沥青砼路面结构,按公路—I级荷载等级设计。 【目录】 一、工程概况 二、跨沪陕高速施工时有影响安全及交通的内容 三、对跨高速有影响安全及交通内容的防护措施 四、交通疏导及安全防护方案 五、应急预案 六、安全保障措施  施工交通疏导
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[安徽]城市道路立交工程施工交通组织方案 立即下载

等级:市政顶管施工交通组织方案资料下载_9     文件 1.23MB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 城市道路立交工程 交通组织方案 交通导行设施设置

市政顶管施工交通组织方案资料下载-[安徽]城市道路立交工程施工交通组织方案
资料目录 第一章 前言 2 一、编制说明 2 二、编制依据 2 第二章 工程概况 2 一、工程概况 2 第三章 交通组织方案 3 一、交通组织原则 3 二、交通组织方案 3 三、交通导行设施设置 9 第四章 交通组织保障措施 10 一、组织措施 10 二、技术措施 11 三、安全措施 12 第五章 应急救援预案 15 一、总则 15 二、 组织机构及相关职责 16 三、安全事故预防及应急预案内容 19 四、 应急保障措施 25内容简介 本标段为道路立交,采用四层全互通立交,道路采用分离式高架,错层上跨道路高架,分别位于四层、三层。保留现状道路高架上下匝道,外侧改造设置南向东
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高速公路建设项目施工交通组织布控方案 立即下载

等级:市政顶管施工交通组织方案资料下载_10     文件 603.00KB 格式 doc

关键词: 公路工程施工 交通组织布控方案 公路工程施工方案

市政顶管施工交通组织方案资料下载-高速公路建设项目施工交通组织布控方案
高速公路建设项目施工交通组织布控方案 奉新至铜鼓高速公路,是江西省规划“三纵四横”高速公路网18条地方加密高速公路之一,也是“中部地区崛起公路水路交通发展规划”中(杭州)-婺源-余干-南昌-铜鼓-浏阳-长沙高速公路的一段,项目建成后,将进一步完善区域路网主骨架,改善区域道路条件,促进区域社会经济的快速发展。奉新至铜鼓高速公路路线全长约155.383公里,其中新建里程约133.883公里,与已建武吉高速公路共线约21.5公里。是一条全封闭、全立交、双向4车道的高速公路。由我公司承建的奉铜高速公路BP4标,起迄桩号为K134+862.117-K161+600,路线全长26.7Km。途经铜
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