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风振加速度

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虎门大桥“涡振”最新调查:水马是诱因!

由于沿桥跨边护栏连续设置水马,改变了钢箱梁的气动外形,在特定风环境条件下,产生的桥梁涡振现象。两排1.2米高红色水马...

国民小逗比   发表于 2020-05-13     

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虎门大桥“涡振”最新调查:水马是诱因!​

由于沿桥跨边护栏连续设置水马,改变了钢箱梁的气动外形,在特定风环境条件下,产生的桥梁涡振现象。两排1.2米高红色水马...

张馨00   发表于 2020-05-13     

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上海徐家汇中心T2塔楼消能减震(振)技术

结构顶点加速度对比(mm/s2)风振舒适度无阻尼器模型有阻尼器模型减振效率65°Ax1169122%Ay31822729%165°Ax31324821...

非本人123   发表于 2021-03-05     

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隔振减震技术的应用才是装配式建筑正确的开启方式!

将分配较大的水平作用(约60%~80%的地震、风荷载)。尤其...

蒋德华   发表于 2018-04-25     

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高层建筑结构设计,风荷载该怎么确定?

同时,高层建筑物在风荷载作用下将产生振动,过大的振动加速度...

长虹虹老师   发表于 2021-05-28     

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