· 结构设计 · 结构设计热点推荐

发新帖

[分享]纵向预应力钢束资料下载

发表于2018-10-21

标签：纵向预应力钢束资料纵向预应力钢束讨论纵向预应力钢束视频

纵向预应力钢束专题为您提供纵向预应力钢束的相关资料与视频课程，您可以下载纵向预应力钢束资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社结构设计热点推荐。

为什么在箱梁底板沿预应力钢束波纹管位置下会出现纵向裂缝？查看详情

浏览数：997

关键词：预应力连续箱梁施工现浇法施工连续箱梁

纵向预应力钢束资料下载-为什么在箱梁底板沿预应力钢束波纹管位置下会出现纵向裂缝？

　　1、质量问题及现象　　采用支架法施工的现浇预应力砼箱梁底板，在沿预应力钢束位置下方出现长度不等的纵向微小裂缝。　　2、原因分析　　1）形成这类裂缝的主要原因之一是预应力钢束波纹管的保护层厚度偏薄，加上采用的高标号水泥用量偏多，导致较大的收缩变形。由于箱梁配筋结构的内约束，包括底板截面的不均匀收缩和波纹管对砼收缩的约束作用，导致较大的砼收缩应力，当这种收缩应力超过了当时砼的抗拉强度，从而出现了沿波纹管纵向的收缩裂缝。　　2）箱梁底板横向分布钢筋间距偏大。　　3）箱梁底板预应力钢束布置不够合理。　　4）砼振捣不

63m箱梁纵向预应力钢束布置节点构造详图立即下载

等级：文件 192KB 格式 dwg

纵向预应力钢束资料下载-63m箱梁纵向预应力钢束布置节点构造详图

内容简介 63m箱梁纵向预应力钢束布置节点构造详图2张

674m全漂浮体系斜拉桥主桥主梁纵向预应力钢束大样节点详图设计立即下载

等级：文件 229KB 格式 dwg

纵向预应力钢束资料下载-674m全漂浮体系斜拉桥主桥主梁纵向预应力钢束大样节点详图设计

内容简介 1、路基宽度：双向六车道，35m 　　2、计算行车速度：120km/h 　　3、设计荷载：汽车-超20级，挂车-120 　　4、地震基本烈度：Ⅶ度　　5、通航水位：　　设计最高通航水位：15.29m(85国家高程) 　　设计最低通航水位： 9.30m(85国家高程) 　　6、通航净空：　　 ****二级通航，通航水位以上净高7m，净宽不小于90m。　　 **四级通航，通航水位以上净高7m，净宽不小于45m。　　7、设计洪水频率：1/300 　　8、斜拉桥桥宽：0.5m(风嘴)+1.3m(拉索锚固区)+0.5m(防撞护栏)+15.5m(行车道)+1.0m(波形梁栏)

384m三塔矮塔斜拉桥主梁顶底板纵向预应力钢束布置节点详图设计立即下载

等级：文件 423KB 格式 dwg

纵向预应力钢束资料下载-384m三塔矮塔斜拉桥主梁顶底板纵向预应力钢束布置节点详图设计

内容简介 1、汽车荷载：设计荷载汽车-超20级，验算荷载挂车-120。　　2、行车道：双向六车道。　　3、桥面横坡：双面坡2%。　　4、基本风压：600Pa。　　5、地震烈度：基本烈度8度，按8度设防，按9度采取抗震措施。　　6、水位和流量:100年一遇设计洪水位39.3m，设计洪峰流量3570m3/s。　　7、桥下净空：与巡河路及县道相交处大于4.5m。　　

预应力混凝土连续箱梁纵向预应力钢束布置节点详图设计立即下载

等级：文件 198KB 格式 dwg

关键词：路桥节点详图预应力混凝土 T型简支梁桥

纵向预应力钢束资料下载-预应力混凝土连续箱梁纵向预应力钢束布置节点详图设计

内容简介预应力混凝土连续箱梁纵向预应力钢束布置节点详图

368m预应力混凝土连续刚构箱梁纵向预应力钢束大样参数节点详图设计立即下载

等级：文件 239KB 格式 dwg

关键词：路桥节点详图钢结构工程施工

纵向预应力钢束资料下载-368m预应力混凝土连续刚构箱梁纵向预应力钢束大样参数节点详图设计

内容简介（二）设计技术条件：　　1、设计计算行车速度：100公里/小时　　2、设计荷载：公路-Ⅰ级　　3、地震动峰值加速度：0.05g 　　4、桥面总宽度及组成：　　桥面总宽度：13米　　桥面组成：0.5米（护栏）+12米（行车道）+0.5米（护栏）　　5、桥面最大纵坡： 2.935% 　　6、设计洪水频率：1/100年　　7、环境类别：Ⅰ类　　8、结构设计安全等级：一级　　

双塔双索面斜拉桥主梁纵向预应力一次束齿板构造节点详图设计立即下载

等级：文件 36KB 格式 dwg

关键词：路桥节点详图桥梁结构加固订做桥梁钢模板桥梁橡胶支座

纵向预应力钢束资料下载-双塔双索面斜拉桥主梁纵向预应力一次束齿板构造节点详图设计

内容简介大桥起点桩号为K76+945.800，终点桩号为K77+766.800，桥梁全长821m。其中主桥长766m。主桥采用43m+147m+386m+147m+43m的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，竖曲线变坡点桩号位于主桥主跨中心，桩号为K77+331.300，其左右为1.60%纵坡，凸曲线，竖弯半径为R=22000m，T＝352m,E=2.816。　　主桥采用双塔双索面PC梁斜拉桥，边跨与主跨跨径比为0.4922，为了增加斜拉桥的整体刚度，两边跨均设一个辅助墩，将190m的边跨分成147m+43m两跨。在辅助墩、过渡墩及索塔横梁上均设置竖向支座，结构为半飘浮体系。在索

双塔双索面斜拉桥主梁纵向预应力二次束齿板钢筋构造节点详图立即下载

等级：文件 256KB 格式 dwg

关键词：路桥节点详图桥梁结构加固订做桥梁钢模板桥梁橡胶支座

纵向预应力钢束资料下载-双塔双索面斜拉桥主梁纵向预应力二次束齿板钢筋构造节点详图

内容简介大桥起点桩号为K76+945.800，终点桩号为K77+766.800，桥梁全长821m。其中主桥长766m。主桥采用43m+147m+386m+147m+43m的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，竖曲线变坡点桩号位于主桥主跨中心，桩号为K77+331.300，其左右为1.60%纵坡，凸曲线，竖弯半径为R=22000m，T＝352m,E=2.816。　　主桥采用双塔双索面PC梁斜拉桥，边跨与主跨跨径比为0.4922，为了增加斜拉桥的整体刚度，两边跨均设一个辅助墩，将190m的边跨分成147m+43m两跨。在辅助墩、过渡墩及索塔横梁上均设置竖向支座，结构为半飘浮体系。在索

钢结构及混凝土一注高频考点十年真题分析立即试听

学员数 459 好评率 98%

关键词：一注真题讲解注册结构考试混凝土结构真题一注混凝土结构规范讲解及真题分析

纵向预应力钢束资料下载-钢结构及混凝土一注高频考点十年真题分析

立即试听

双塔双索面斜拉桥主梁纵向预应力二次束槽口构造节点详图设计立即下载

等级：文件 20KB 格式 dwg

关键词：路桥节点详图桥梁结构加固订做桥梁钢模板桥梁橡胶支座

纵向预应力钢束资料下载-双塔双索面斜拉桥主梁纵向预应力二次束槽口构造节点详图设计

内容简介大桥起点桩号为K76+945.800，终点桩号为K77+766.800，桥梁全长821m。其中主桥长766m。主桥采用43m+147m+386m+147m+43m的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，竖曲线变坡点桩号位于主桥主跨中心，桩号为K77+331.300，其左右为1.60%纵坡，凸曲线，竖弯半径为R=22000m，T＝352m,E=2.816。　　主桥采用双塔双索面PC梁斜拉桥，边跨与主跨跨径比为0.4922，为了增加斜拉桥的整体刚度，两边跨均设一个辅助墩，将190m的边跨分成147m+43m两跨。在辅助墩、过渡墩及索塔横梁上均设置竖向支座，结构为半飘浮体系。在索

674m全漂浮体系斜拉桥主桥主梁纵向预应力束横断面布置节点详图设计立即下载

等级：文件 348KB 格式 dwg

纵向预应力钢束资料下载-674m全漂浮体系斜拉桥主桥主梁纵向预应力束横断面布置节点详图设计

内容简介 1、路基宽度：双向六车道，35m 　　2、计算行车速度：120km/h 　　3、设计荷载：汽车-超20级，挂车-120 　　4、地震基本烈度：Ⅶ度　　5、通航水位：　　设计最高通航水位：15.29m(85国家高程) 　　设计最低通航水位： 9.30m(85国家高程) 　　6、通航净空：　　 ****二级通航，通航水位以上净高7m，净宽不小于90m。　　 **四级通航，通航水位以上净高7m，净宽不小于45m。　　7、设计洪水频率：1/300 　　8、斜拉桥桥宽：0.5m(风嘴)+1.3m(拉索锚固区)+0.5m(防撞护栏)+15.5m(行车道)+1.0m(波形梁栏)

预应力混凝土连续箱梁上部钢束构造节点详图设计立即下载

等级：文件 248KB 格式 dwg

关键词：路桥节点详图钢结构建筑工程

纵向预应力钢束资料下载-预应力混凝土连续箱梁上部钢束构造节点详图设计

内容简介技术指标　　　　1、汽车荷载：公路－Ⅰ级　　　　2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。　　　　3、跨径：20米　　　　 4、斜度：5°、15°、25°、35° 　　桥梁纵向按平坡设计，横向坡度均为2％。一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观，主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外，各中墩上支座型式应按气温变幅大小，每联孔数多少，桥墩高低等具体情况，通过计算和已有实践经验确定。　　 &nb

674m全漂浮体系斜拉桥主桥主梁纵向预应力施工束布置节点详图设计立即下载

等级：文件 328KB 格式 dwg

纵向预应力钢束资料下载-674m全漂浮体系斜拉桥主桥主梁纵向预应力施工束布置节点详图设计

内容简介 1、路基宽度：双向六车道，35m 　　2、计算行车速度：120km/h 　　3、设计荷载：汽车-超20级，挂车-120 　　4、地震基本烈度：Ⅶ度　　5、通航水位：　　设计最高通航水位：15.29m(85国家高程) 　　设计最低通航水位： 9.30m(85国家高程) 　　6、通航净空：　　 ****二级通航，通航水位以上净高7m，净宽不小于90m。　　 **四级通航，通航水位以上净高7m，净宽不小于45m。　　7、设计洪水频率：1/300 　　8、斜拉桥桥宽：0.5m(风嘴)+1.3m(拉索锚固区)+0.5m(防撞护栏)+15.5m(行车道)+1.0m(波形梁栏)

[QC成果]桥梁155m预应力束张拉伸长量控制立即下载

等级：文件 5MB 格式 ppt

关键词：预应力束张拉伸长量控制支架现浇施工腹板纵向钢束的张拉

纵向预应力钢束资料下载-[QC成果]桥梁155m预应力束张拉伸长量控制

本工程箱梁采用支架现浇施工，预应力工程主要为腹板纵向钢束的张拉与注浆施工，然后为顶底板钢束的张拉与灌浆，最后张拉横梁预应力。设计张拉控制应力为1395Mpa,张拉方式有两端交替对称张拉和单端张拉两种张拉方式。该工程在主跨腹板处钢绞线束长度为155m，属于超长张拉。无可借鉴同类型工程。且张拉伸长量为1026mm，千斤顶需进行多次倒顶，增加了施工难度。我们在施工中通过多方面手段控制155m预应力束张拉伸长量，确保超长张拉质量及安全。【目录】一、课题简介二、小组简介三、选题理由四、现状调查五、总体目标&n

预应力混凝土T梁中梁预应力钢束构造节点详图设计立即下载

等级：文件 41KB 格式 dwg

关键词：路桥节点详图预应力混凝土 T型简支梁桥

纵向预应力钢束资料下载-预应力混凝土T梁中梁预应力钢束构造节点详图设计

内容简介三、主要技术指标　　 1、设计荷载：公路II级　　 2、抗震标准：地震烈度7o 　　 3、桥面净宽：净7m+2×1m 　　 4、跨径: 25m 　　1、上部结构：桥梁纵向坡度为0.6%，横向坡度均为1.5％，桥面宽度为9m，主梁截面形式为T梁，梁高1.75m采用简支转连续的施工方法。由于采用简支转连续的施工方法，主梁先预制后运输、吊装就位，因此横截面布置时应考虑施工中的吊运能力，全桥做成5个等截面T梁。　　2、结构分析：采用桥梁博士软件进行内力计算分析　　

预应力混凝土T梁预应力钢束大样节点详图设计立即下载

等级：文件 67KB 格式 dwg

关键词：路桥节点详图预应力混凝土 T型简支梁桥

纵向预应力钢束资料下载-预应力混凝土T梁预应力钢束大样节点详图设计

内容简介三、主要技术指标　　 1、设计荷载：公路II级　　 2、抗震标准：地震烈度7o 　　 3、桥面净宽：净7m+2×1m 　　 4、跨径: 25m 　　1、上部结构：桥梁纵向坡度为0.6%，横向坡度均为1.5％，桥面宽度为9m，主梁截面形式为T梁，梁高1.75m采用简支转连续的施工方法。由于采用简支转连续的施工方法，主梁先预制后运输、吊装就位，因此横截面布置时应考虑施工中的吊运能力，全桥做成5个等截面T梁。　　2、结构分析：采用桥梁博士软件进行内力计算分析　　

预应力混凝土T梁连续段负弯矩预应力钢束构造节点详图设计立即下载

等级：文件 27KB 格式 dwg

关键词：路桥节点详图预应力混凝土 T型简支梁桥

纵向预应力钢束资料下载-预应力混凝土T梁连续段负弯矩预应力钢束构造节点详图设计

内容简介三、主要技术指标　　 1、设计荷载：公路II级　　 2、抗震标准：地震烈度7o 　　 3、桥面净宽：净7m+2×1m 　　 4、跨径: 25m 　　1、上部结构：桥梁纵向坡度为0.6%，横向坡度均为1.5％，桥面宽度为9m，主梁截面形式为T梁，梁高1.75m采用简支转连续的施工方法。由于采用简支转连续的施工方法，主梁先预制后运输、吊装就位，因此横截面布置时应考虑施工中的吊运能力，全桥做成5个等截面T梁。　　2、结构分析：采用桥梁博士软件进行内力计算分析　　

48m现浇连续箱梁梁体构造设计图32张（纵向预应力）立即下载

等级：文件 14MB 格式 dwg

关键词：路桥工程图纸现浇连续箱梁构造图

纵向预应力钢束资料下载-48m现浇连续箱梁梁体构造设计图32张（纵向预应力）

位置：湖南编制时间：2010跨径大小和多跨总长：48m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录设计说明 48m现浇连续梁施工程序示意图 48m箱梁梁段钢筋构造图9 48m箱梁齿块钢筋构造图4 48m箱梁端横梁钢筋构造图4 48m箱梁端横梁预应力束构造图3 48m箱梁中横梁钢筋构造图2 48m箱梁中横梁预应力束构造图3 48m箱梁纵向预应力束大样图 48m箱梁纵向预应力束工程数量表2 48m箱梁纵向预应力束束孔布置图2 48m箱梁纵向预应力束总体布置图 48m箱梁一般构造图内容简介 48m预应力混凝土现浇连续梁为单箱三室斜腹板等截面箱梁。箱梁梁高为

跨江大桥引桥25m现浇连续箱梁桥竣工图339张（纵向预应力）立即下载

等级：文件 38MB 格式 dwg

关键词：路桥工程图纸连续箱梁桥图纸 25m箱梁构造图预应力束布置图

纵向预应力钢束资料下载-跨江大桥引桥25m现浇连续箱梁桥竣工图339张（纵向预应力）

位置：湖南编制时间：2013使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：25m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录说明书设计图纸桥型总体布置图主要工程材料数量表现浇连续梁施工程序示意图 JB14~6号桥墩间箱梁一般构造图 JB14~6号桥墩间箱梁预应力束孔横向布置图 JB14~6号桥墩间箱梁顶、底板预应力束总布置图 JB14~6号、34~40号桥墩间箱梁预应力束数量表 JB14~6号、34~40号桥墩间箱梁1号梁段钢筋构造图 JB14~6号、34~40号桥墩间箱梁2~5号梁段钢筋构造图 JB14~6号、34~40号桥墩间箱梁6号梁段钢筋构造图 JB14~

桥梁预应力钢绞线施工，你真的会吗？查看详情

浏览数：1052

工程概况某大桥上部结构采用跨径30米预应力混凝土等高度连续箱梁。箱梁为左右幅分离式，共计三联，跨径布置为8×30+10×30+2×30m。箱梁为双向预应力混凝土结构，主梁除布置纵向预应力束外，在桥面板内设有横向预应力束。预应力筋采用抗拉强度标准值为fpk=1860Mpa、公称直径为15.24mm高强低松弛钢绞线，箱梁预应力钢束均采用单端张拉，顶板和腹板纵向预应力钢束均在施工缝处张拉，并用联接器连接，顶、底板束采用每束12Φs15.24,控制张拉力为2250KN；腹板钢束采用每束15Φs15.24，控制张拉力为2812KN；顶板横行预应力采用每束3Φs15.24，控张拉力为562KN

此时有人在和您一起浏览建筑热点

猜你爱看

纵向预应力钢束相关资料相关课程相关专题行业热点

结构设计▼

建筑设计室内设计园林景观渲染表现建筑施工结构设计路桥市政岩土工程水利工程电气工程暖通空调给排水工程造价房地产工程监理项目管理 BIM

A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z

恭喜您已成功认证筑龙E会员点击“下载附件”即可

关于我们联系我们帮助中心诚聘英才意见反馈社区导航 ABOUT US

京 ICP证 000024号京公网安备 11010802020817号广播电视节目制作经营许可证 (京)字第 15220号可信网站认证

北京筑龙伟业科技股份有限公司通信地址：北京市海淀区甘家口185号新新商务楼（100835）

央广网品牌实力机构

腾讯网知名在线教育

中国领先教育科技产品

新华网品牌影响力机构

新浪网品牌影响力机构

和君商学教育最佳创新奖

中国建筑教育协会会员单位

中国工程咨询协会成员单位

分享

2/20

图片列表

图片列表

播放语音

暂停播放