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大型汽车客运站站房及站台雨棚结构设计招标图（含建筑图）
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建筑功能：交通建筑高度类别：多层建筑地上层数：2层地下层数：1层图纸深度：方案(初设图)民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构,钢结构钢筋混凝土结构：框架钢结构：桁架基础形式 ：桩基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：甲级图纸张数：50张设计时间：2009内容简介 本工程是大型大型汽车客运站站房及站台雨棚项目，地处北方，图纸主要包括：地下通道结构设计说明，地下通道基坑开挖布置图，地下通道桩基础设计说明，站台雨棚桩位平面布置图，通道顶板结构布置图，地下通道结构剖面图，站房柱网平面图，夹层平面布置图，站房屋面网架平面布置图，结构平面图，站台雨棚上、下弦平面布置图，站台雨棚
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[甘肃]客运站长途及旅游车站房综合楼建筑施工图（含效果图 推荐下载）
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交通建筑：汽车客运站图纸深度：施工图项目位置：甘肃设计风格：中式风格设计流派：新中式图纸张数：19张设计时间：2014年效果图：有内容简介 进深*开间：34.7mx90.4m 层高：24.9m 图纸包含：建筑各层平面图、立面图、剖面图、详图、大样、效果图等。 客运站长途及旅游车站房综合楼立面图 客运站长途及旅游车站房综合楼剖面图 客运站长途及旅游车站房综合楼平面图 客运站长途及旅游车站房综合楼立面图 客运站长途及旅游车站房综合楼立面图 客运站长途及旅游车站房综合楼立面图 客运站长途及旅
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哈尔滨某客运站站房、雨棚施工组织设计（空间管桁架 创鲁班奖 绿色施工）
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项目位置：黑龙江高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构, 钢结构钢筋混凝土结构：框架钢结构：桁架基础形式：桩基础建筑面积：69996.3㎡地上层数：3层地下层数：2层总工期：655天施组类别：实施质量目标：国家级优质, 省部级优质施工现场平面布置图：总平面, 主体结构, 钢结构, 装饰装修模板材料：木模板, 木胶合板模板, 钢模板模板体系：组合钢模板, 钢框木（竹）胶合板模板, 大模板混凝土材料：钢筋混凝土外立面材料：幕墙施组字数：18万施工主要设备：塔吊、人货电梯、钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、闪光对焊机、交流电焊机、直螺纹套丝机、电渣压力焊机、木工加工机械编制时间：2010年施工
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[丹东港]某客运站战前广场规划及站房设计（含实景照片）
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建筑功能：汽车客运站高度类别：多层建筑图纸深度：方案（初设图）项目位置：辽宁设计风格：现代风格设计流派：现代图纸格式：JPG图纸张数：94张效果图：有内容简介 稿件内容包括：10张概念方案（3345x2381）及84张实景照。
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[装饰装修]陕西某客运站装饰装修监理细则（共48页）
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关键词： 车站装饰装修监理细则
装饰装修进度控制
装饰装修质量控制
装饰装修安全控制
装饰装修成本控制
【简介】 宝鸡至兰州客运专线车站装饰装修监理细则 本工程范围为通渭、榆中、定西西站3座站房及站台风雨棚、旅客站台面及站前平台铺装、进出站旅客地道装修及室外给排水等工程。合同工期为17.2个月，实际开工日期2015年8月1日，计划竣工日期2016年12月31日，原总工期17个月。2015年竣工日期调整为2016年8月31日. 总工期缩短为13个月。调整总工期及节点工期满足业主施组要求。 【目录】 第一章 工程概况及专业技术特点 1.1 工程概况 1.2 工程数量 1.3 工程特点 1.4 编写
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汽车客运站建筑设计
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《汽车客运站建筑设计(第2版)》作者章竟屋是我国《汽车客运站建筑设计规范》的主要起草人。本书全面阐述了汽车客运站建筑设计问题，内容包括汽车客运站规模、选址、总平面、候车厅、售票处、行包业务、站台、有效发车位、停车场、附属建筑以及汽车客运站防火、疏散、建筑设备等问题。此外还探讨了汽车客运站建设与《汽车客运站建筑设计规范》等相关闻题。书中附有国内15个汽车客运站的设计图。 《汽车客运站建筑设计(第2版)》图文并茂，实用性强，可供广大建筑设计人员及有关专业师生参考。 旅客站房的基本房间分类、组成及设置条件参考表 候车厅典型功能
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[成都]大型客运站工程钢结构工程工艺标准手册（48页）
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关键词： 钢结构工程施工工艺
钢结构制作施工工艺
钢结构焊接施工工艺
内容简介 客站钢结构部分主要为主站房和无站台雨棚结构二大部分。站房建筑面积约11万平方米，无站台雨棚建筑面积7.1万平方米，车站建筑部分为地上二层，地下三层，局部设置夹层。 …… （三）钢结构制作施工工艺及技术措施 1、焊接钢管加工制造工艺 本工程雨棚钢柱采用了大直径焊接钢管，焊接钢管有两种加工方案，一种采用钢板卷制成小段节，再将多节钢管对接接长；另一种采用钢板压制，钢管的长度方向环缝较少，纵向只有一条纵缝。本工程综合考虑采用一条纵缝压制成型的工艺方案。 2、焊接H型钢加工制造工艺 3、十字型花柱制造工艺 4、箱形构件加工制作工艺 5、钢结构构件制作
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[安徽]汽车综合客运站强弱电施工图90张（甲级设计院）
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关键词： 建筑电气施工图
综合布线系统
公共广播系统
建筑功能：交通建筑高度类别：高层建筑结构形式：钢筋混凝土结构建筑面积：41543.14㎡地上层数：23层地下层数：2层图纸深度：施工图图纸张数：90张设计时间：2011年地下室用途：设备用房节点大样：人防防雷等级：第三类接地方式：TN-S项目位置：安徽强电设计：供配电系统,配变电所,低压配电,电气照明,建筑物防雷,接地安全,其它弱电设计：火灾自动报警系统,视频监控系统,综合布线系统,有线电视和卫星接收系统,广播系统,其它资料目录 弱电设计说明 电气施工图设计说明 图例及符号说明 低压配电干线系统图 10kV高压系统图 变配电所低压系统图一、二 交通信息综合楼配电箱系统图一~八 交通信
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[黑龙江]客运站工程冬期施工方案（PPT格式 暖棚法）
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关键词： 冬期施工方案
冬期施工措施
内容简介 站房平面为“工”字型，分为东、西站房，中间为高架候车区，上进下出。建筑面积69905.5㎡，无柱雨棚面积83068㎡，匝道面积10904㎡，东西全长309.5m，南北全长450m，基本站台2座，中间站台8座，18条到发线和4条正线。 10月15日至11月15日及次年3月15日至4月15日前后温度一般在-15℃以上，采取非严寒条件下的普通冬施及相应措施，可保证工程的施工质量。11月15日至次年的3月15日为严寒期，必须采用暖棚法等有效措施，方能保证结构工程的施工质量。 …… 四、冬期施工主要措施 混凝土施工： 轨道层暖棚采用脚手管作为立柱，立柱采用“
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[安徽]综合客运站建筑及安装工程量清单计价实例(含全套图纸)
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关键词： 工程量清单计价
建筑工程量清单
安装工程量清单
内容简介 [安徽]综合客运站建筑及安装工程量清单计价实例(含全套图纸)，编制于2011年，总用地面积：21357平方米，总建筑面积：41543.14平方米，(其中综合楼28819.38平方米，站房4741.97平方米，站务用房6090.25平方米。地下建筑面积1891.54平方米)。建筑高度：综合楼98.6米，站房18.6米，站务用房18.6米。建筑结构形式：综合楼为筒体剪力墙结构，地上23层，地下两层；站房为框架结构，地上1层，局部3层；站务用房为框架结构，地上5层。本站级别为一级站，日平均发送旅客12000人次，日平均客车班次300次，发车位18个。含清单，EXCEL格式，包括土
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[江苏]高铁客运站及站前城市设计方案文本(国际设计院及国内勘察院联手)
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关键词： 建筑方案文本
汽车客运站设计
建筑功能：火车站火车站客流量等级：大型（2000-10000人）外立面材料：幕墙图纸深度：方案（初设图）项目位置：江苏设计风格：现代风格设计流派：现代图纸格式：JPG,天正7,CAD2000,PPT图纸张数：192张效果图：有内容简介 项目愿景：本方案充分考虑高速铁路所具备的现代、快捷特点，同时兼顾当地具有的浓厚的文化气息。造型饱满而又流畅的形体，表现了高速铁路的快捷，充满了现代感。细腻的表皮和优美的曲线，；来源于并蒂莲，带有强烈的地方特色。 项目包含：站房、候车室等。 图纸包含：建筑CAD、设计说明、整体鸟瞰图、效果图、总平面图、平立剖等。 高铁客运站
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[安徽]综合客运站幕墙及钢网架工程预算书(含详细施工图纸百余张)
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建筑功能：交通建筑
建设性质：新建项目
结构形式：其他结构
钢筋混凝土结构：其他结构
编制说明：有
附图纸：有
内容简介 [安徽]综合客运站幕墙及钢网架工程预算书(含详细施工图纸)，编制于2013年，本工程投资概算3400万元，该项目主楼楼顶标高为107.7，裙楼标高为18.6，主楼幕墙面积约为15200平方米，裙楼幕墙面积约为4203平方米，网架周长约为421米，展开面积约5700平方米，包括综合客运站幕墙工程、雨棚、网架土建、装饰工程清单及EZB格式文件，并附网架平面图、网支架布置图，幕墙立面图、大样图、节点图等共100张DWG格式，报表具体，实用性强，值得参考。 分部分项工程量清单计价表 分部分项工程量清单综合单价分析表
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大型客运站单索结构体系夹具玻璃幕墙工程施工工法
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关键词： 幕墙施工工法
单索结构体系夹具玻璃幕墙
幕墙施工工艺流程
内容简介 单索结构体系夹具玻璃幕墙是一种新兴的幕墙形式，具有通透性好、保温节能、室内空间可充分利用等优点，总体效果清新、简约、通透；幕墙支撑体系由预应力钢索承担。成都东客站站房外立面采用了大面积的单索结构体系夹具式玻璃幕墙；经济社会效益显著；该技术达到国内领先水平；对大型公共建筑外幕墙施工提供了重要的参考和推广价值。 3、适用范围 本工法适用于大型公共建筑外墙装饰工程，或重要建筑的特殊外墙装饰工程。 4、工艺原理 单索结构体系夹具式拉索幕墙采用单根预应力拉索作为幕墙支撑结构；拉索锚头上部与主结构箱形钢梁连接，下部与埋设于主结构砼结构内的预埋件相连，索长度为20 m
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[贵阳]现代简约风格多层客运站规划及建筑设计方案文本（两个方案）
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关键词： 建筑方案文本
游客集散中心
建筑功能：汽车客运站高度类别：多层建筑外立面材料：幕墙幕墙面板材料：玻璃幕墙图纸深度：方案（初设图）项目位置：贵州设计风格：现代风格设计流派：现代图纸格式：PDF图纸张数：73张建筑面积：38553.38㎡用地面积：103000㎡容积率：1.28建筑密度：19%绿化率：30%效果图：有机动车辆停车位：640个内容简介 设计说明：客运站的主要功能分为站房和配套用房两大类，是一个一类综合体的建筑。站房的主要功能是通过分区、分层的理念来区分。因地形原因，建筑台地布置。此次流线设计主要包括长途车流线，公交车流线、出租车流线、社会车流线。出站、进站人流、物流等及部分内容。 图纸包含：设计说
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[湖北]客运站建筑给排水施工图（气体灭火）
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关键词： 建筑给排水施工图
客运站给排水平面图
气体消防系统原理图
设计说明：有建筑功能：交通建筑高度类别：单层建筑结构形式：其他结构地上层数：1层图纸深度：施工图图纸张数：7张设计时间：2011生活供水设计：生活给水系统排水设计：污水系统,废水系统,雨水系统消防设计：室外消火栓系统,室内消火栓系统,灭火器配置系统供水方式：市政供水供水分区：无排水体制：污废合流,雨污分流排水技术：重力排水火灾危险等级：中危险级Ⅰ级,仓库危险级Ⅰ级消火栓用水量室外(L/S)：20消火栓用水量室内(L/S)：20特殊系统：气体消防大样节点：水泵,泵房,气体灭火项目位置：湖北资料目录 设计说明 图例 施工说明 气体消防设计说明 生活给水、排水、重力流雨水系统原理图 室内、
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重庆将形成特大型铁路枢纽，18条铁路干线+四大客运站加快建设
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今年年初，随着渝贵铁路的正式通车（相关阅读：渝贵1800天苦战，练就2小时穿越神功！），重庆迈入全国高铁线路密集城市的脚步变得更快了。在这个过程当中，重庆“米”字型高速铁路网建设正加快推进，重庆旅客出行更加便捷高效，北上南下东进时空距离概念改写。 渝贵铁路 ©网络 国家将重庆定位为国家综合性铁路枢纽和国际性综合交通枢纽后，中国铁路总公司和重庆市政府8月批复《重庆铁路枢纽规划（2016-2030年）》。10月14日，重庆市交委发布了该规划的主要内容，到2030年，重庆市将形成衔接18条干线铁路的特大型铁路枢纽。 地方版铁路网建设战略与格局尽显
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[四川]客运站工程吊顶施工方案（钢桁架转换层）
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关键词： 吊顶施工方案
钢桁架转换层
资料目录 一、方案概述2 二、涉及主要工程量2 三、工程进度要求4 四、所需人员、机械设备4 五、施工准备4 六、主要施工工艺及质量控制标准6 七、安全措施13内容简介 建筑面积约为108000m2，站台无柱雨棚覆盖1至14站台，覆盖面积70800m2。二层候车厅为火车站房最为重要也是最为开敞的空间，净高为24米左右，室内采光窗之间是一片片铝合金圆管组成的“竹叶”吊顶，吊顶最高点35.6米（相对于±0.000），单体吊顶长149米，宽度有31.8m和41.2m两种，站房共7个单体吊顶组成。 …… 六、主要施工工艺 一、“竹叶”天花的钢龙骨形式与荷载计算 二、
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[四川]框架结构客运站工程模板及高支架施工方案
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关键词： 模板施工方案
模板高支撑架
高度类别：多层建筑钢筋混凝土结构：框架钢结构：桁架模板材料：胎膜, 木模板, 木胶合板模板, 钢模板模板体系：大模板主要部位：柱, 梁, 底板, 楼板, 剪力墙特殊节点详图：后浇带特殊模板支撑：高支模楼板支撑架：碗扣式模板计算书：支撑架编制时间：2008年施工主要设备：平刨 压刨 电锯 手提电锯 电焊机施工重点难点：高支撑架搭设结构形式：钢筋混凝土结构资料目录 一、方案概述2 二、涉及主要工程量2 三、工程进度要求3 四、所需人员、机械设备3 五、施工准备4 六、工序（工艺）流程4 七、质量标准19 八、成品保护24 九、安全生产措施：24 十、环保施工措施：25 附：模板高支撑架计
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8.5万平国家一级综合汽车客运站结构施工图
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关键词： 混凝土结构施工图
框架核心筒结构
建筑功能：办公,交通建筑高度类别：多层建筑,高层建筑地上层数：23层地下层数：2层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构,钢结构钢筋混凝土结构：框架,框架核心筒钢结构：网架基础形式 ：筏形基础,桩基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：甲级抗震设防烈度：7度抗震风压：0.40kN/㎡地下室功能：车库,设备用房图纸张数：70张设计时间：2011年内容简介 本工程是汽车运输集团有限公司综合客运站项目，交通信息综合楼为钢筋混凝土框架-核心筒结构，站务用房和站房为钢筋混凝土框架结构，交通信息综合楼地上23层，地下2层，采用人工挖孔灌注桩（桩端作扩大头处理），站
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