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43篇钢桥发展/设计/安装/施工资料汇总,总有你想要的!
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关键词: 安全技术交底
桥梁施工方案
公路桥涵施工
大跨度钢桁架
1、高速公路钢便桥及平台方案(21页) 2、[郑州]轨道交通车站装配式公路钢桥施工方案 3、组合钢桥安装施工方案(word版11页) 4、钢桥面三种常用铺装方案介绍(22页) 5、[青岛]燃料油码头人行钢桥制作工程方案(23页) 6、[美国]新海湾大桥(钢桥)制造技术工艺(51页) 7、钢桥制作和焊接工艺技术交底 8、市政基础设施工程钢桥制造安全技术交底 9、321型126米上承式6排单层钢桥方案 10、钢栈桥专项设计施工方案(14页) 11、楼间五座钢天桥安装施工方案(
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我们还需要建造多少自锚式悬索桥?
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从世纪之交开始,在约20年的时间内,自锚式悬索桥在我国得到了飞速发展。今天,中国的自锚式悬索桥数量最多,跨度最大,发展势头也可谓一家独大。可是,全球视野下自锚式悬索桥的发展历程如何?这种桥式有哪些长处与不足?桥梁设计与施工有什么特点?诸如此类的问题,有必要梳理一二。 什么是自锚式悬索桥? 典型的自锚式悬索桥构成,如图1所示。一眼看上去,其与传统的地锚式悬索桥(以下简称为悬索桥)相比几乎一样,不同的是,自锚式悬索桥的主缆是锚固于主梁(或加劲梁)的两端,而不像悬索桥那样固定于锚碇。 图1 典型的自锚式悬索桥的构成 因主缆锚
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[钢结构·桥梁]桁架桥的演变——大道至简
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从桥型说起 如今年过半百的人,记忆中一定有乘坐绿皮火车旅行的经历。漫长的旅途,列车穿山越岭,单调的轮轨噪音让人昏昏欲睡。窗外的景色,开阔时是田野,狭窄时是石墙土墙,还有那些列车经过不停的小车站,都没有在脑海中留下特别的痕迹。 但桁架桥不同—— 火车在经过跨江跨河的大桥之前,视野突然开阔明亮。首先是一大片河滩,接着,一根根竖杆斜杆既快又近,突然闯入视线,令人精神一振——这就是火车驶入桁架桥了。 曾经有人将桁架桥作为一种桥型,这种提法在上个世纪初期的桥梁工程书籍中并不少见。实
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绿色建筑技术与建筑造型设计探讨分析
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随着我国社会经济的不断发展,生态环境及人地矛盾等问题也越发地凸显出来。在这种环境下,就需要我国大力发展绿色环保技术,进而取代传统的生产技术,以降低对环境的污染。 建筑行业的工程量庞大、建筑周期长、材料耗损大,因此更需要注重绿色建筑技术的应用,这样才能最大限度地降低对环境的污染,实现资源的节约,进而在追求功能性、美观性的基础上,推动建筑行业的持续发展。只有对绿色建筑技术进行充分的掌握,才能够提高建筑设计的合理性、艺术性,确保建筑物的生态效益、社会效益得到凸显。 绿色建筑技术在建筑行业发展中的现实意义 从我国建筑行业的发展现状看,我
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新抗规终于来了!调整幅度超乎所有人预期!
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一、主要提高效果 我国的结构抗震设计采用“三水准、两阶段设计”的原则。 第一阶段设计为“结构不坏”的验算,所有城镇的地震作用设计值总体提高 26% ,其中 6度设防城镇提高 35% , 7 度设防城镇提高 22% 。 第二阶段设计为“结构不倒”的验算,所有城镇的地震作用取值总体提高 27% ,其中 6 度设防城镇提高 42% ,7 度设防城镇提高 20% 。 二、主要修改内容 1 、适应可靠度设计统一标准的调整,将地震作用的分项系数 ( 强制性要求 ) 由 1.3 改为 1.4 ,可提高 8% 。 2 、结构动反应放大系数的最大值βma
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中国高铁让我感受到一个技术强国的崛起!!!
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中国高铁正以速度最快、成本最低、运营里程最长等优势成为“中国制造”的新名片。中国驻伊朗大使馆经商参处网站前日援引伊朗媒体报道称,中国企业参与承建的德黑兰—马什哈德铁路电气化改造项目已开工,竣工后将有70辆中国机车以250公里的时速在该段铁路上行驶。2016年,中国高铁还将走进美国、印尼、俄罗斯等国家。 2009年,中国正式提出高铁“走出去”战略,初步设定三大战略方向:通过俄罗斯进入欧洲的欧亚高铁;从乌鲁木齐出发,经过中亚最终到达德国的中亚线;还有从昆明出发连接东南亚国家,一直抵到新加坡的泛亚铁路网。 经过十多年的努
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史无前例:这么多领导人一起坐中国高铁!
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 小编 有话说 “超级高铁推销员”李克强总理把16国领导人都带上了我们的高铁,并全程不用翻译和各国领导人英语交流无障碍。小伙伴们看完都发出惊叹,纷纷表示这应该是李克强总理为中国高铁做的性价比最高的一次“代言”了。快来点开视频感受一下吧。 未来“环球高铁”愿景的主要线路图: 中国北京为枢纽点,经乌鲁木齐、中亚国家,西经莫斯科连接柏林、伦敦的欧亚高铁北线;或经乌鲁木齐、中亚转伊朗、土耳其、巴尔干半岛西通柏林、伦敦的欧亚高
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