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对框架结构柱施工缝的粗浅意见
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内容简介 本文简述对框架结构柱施工缝的认识。
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变形缝、施工缝及后浇带区别及做法
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来源:豆丁施工 变形缝建筑物在温差、不均匀沉降、地震作用下容易产生破坏,为防止可能的破坏,在建筑物上人为设置适当宽度的缝隙,这种缝称为变形缝,变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝三种。 01伸缩缝1.1 定义及要求 为防止建筑构件因温度变化而产生热胀冷缩,使房屋出现裂缝,甚至破坏,沿建筑物长度方向每隔一定距离或在结构变化较大处设置的垂直缝隙称为伸缩缝,也叫温度缝。伸缩缝要求把建筑物墙体、楼板层、屋顶等地面以上部分全部断开,基础部分因受温度变化影响较小,不需断开。 1.2 伸缩缝设置方法 &
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变形缝、施工缝及后浇带区别及做法!
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变形缝 建筑物在温差、不均匀沉降、地震作用下容易产生破坏,为防止可能的破坏,在建筑物上人为设置适当宽度的缝隙,这种缝称为变形缝,变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝三种。 01伸缩缝 1.1 定义及要求 为防止建筑构件因温度变化而产生热胀冷缩,使房屋出现裂缝,甚至破坏,沿建筑物长度方向每隔一定距离或在结构变化较大处设置的垂直缝隙称为伸缩缝,也叫温度缝。伸缩缝要求把建筑物墙体、楼板层、屋顶等地面以上部分全部断开,基础部分因受温度变化影响较小,不需断开。 1.2 伸缩缝设置方法 1.3 设置原则 伸缩缝宽度通常20~30
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施工缝留设要注意哪些事项?施工缝如何处理?
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豆丁施工编辑整理 一、案例工程概况 建筑面积: 103775m²。 建筑层数:地下二层,地上39层。 建筑层高:1层5.5m,2~4层商业为4.5m,5~36层公寓为5.4m其中10、19、28层避难层为4.5m。 建筑总高:199.95m。 结构类型:型钢混凝土柱框架核心筒结构。 二、施工缝产生的原因 由于设计、施工技术和施工组织上的原因不能连续将结构整体浇筑完成并且间歇时间超过混凝土运输和浇筑允许的延续时间先后浇筑的混凝土结合面就称为施工缝。 三、施工缝留设注意事项及隐患 1、严
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主体框架墙柱、楼板模板安装施工工艺样板引路图片
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关键词: 楼板模板安装
施工工艺样板
一、墙柱模板安装施工工艺 二、墙柱模板安装施工工艺 三、墙柱模板安装施工工艺 四、梁模板安装施工工艺 五、梁模板安装施工工艺(板缝拼接口) 六、楼板安装施工工艺(板缝拼接口) 主体框架墙柱、楼板模板制作安装过程控制 一、模板施工准备工作 1.平行中心线和位置线的放线:首先用经纬仪引测建筑物的边柱和墙轴线,或用内控法将控制轴线引测到作业层板面,并以该控制轴线为起点,测出每条轴线。模板放线时,应先清理
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基础、梁、柱、墙、板钢筋施工的45个致命错误!
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基础常见错误 1、基础梁接头位置不对,按楼层框架梁接头位置设置,且没有错开(基础梁与框架梁的受力正好相反,接头亦然)。 2、筏板钢筋接头在施工缝处预留长度不够,且接头没错开。 3、基础马凳摆放错误,如果换一方向,每一排马凳可省一固定用通长钢筋。或者,马凳上通长钢筋利用筏板上部同方向纵筋。 4、筏板面积较大,却仍按50%接头百分率,未按25%百分率接头,导致钢筋接头浪费。 5、底板纵筋接头长度有的太长,超过一个搭接长度,有的则太短,不能满足规范所要求的长度。底板通长筋没绑扎成平行直线,导致同截面钢筋根数不同。 6、承台按规范
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基础、梁、柱、墙、板钢筋施工的45个致命错误
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关键词: 基础常见错误
板筋的搭接长度过长
基础-常见错误1、基础梁接头位置不对,按楼层框架梁接头位置设置,且没有错开(基础梁与框架梁的受力正好相反,接头亦然)。 2、筏板钢筋接头在施工缝处预留长度不够,且接头没错开。 3、基础马凳摆放错误,如果换一方向,每一排马凳可省一固定用通长钢筋。或者,马凳上通长钢筋利用筏板上部同方向纵筋。 4、筏板面积较大,却仍按50%接头百分率,未按25%百分率接头,导致钢筋接头浪费。 5、底板纵筋接头长度有的太长,超过一个搭接长度,有的则太短,不能满足规范所要求的长度。底板通长筋没绑扎成平行直线,导致同截面钢筋根数不同。
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当心!基础、梁、柱、墙、板钢筋施工的45个致命错误!
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基础常见错误 1、基础梁接头位置不对,按楼层框架梁接头位置设置,且没有错开(基础梁与框架梁的受力正好相反,接头亦然)。 2、筏板钢筋接头在施工缝处预留长度不够,且接头没错开。 3、基础马凳摆放错误,如果换一方向,每一排马凳可省一固定用通长钢筋。或者,马凳上通长钢筋利用筏板上部同方向纵筋。 4、筏板面积较大,却仍按50%接头百分率,未按25%百分率接头,导致钢筋接头浪费。 5、底板纵筋接头长度有的太长,超过一个搭接长度,有的则太短,不能满足规范所要求的长度。底板通长筋没绑扎成平行直线,导致同截面钢筋根数不同。 6
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基础、柱、墙、梁、板等钢筋施工的45个致命错误!
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一、 基础常见错误 1、基础梁接头位置不对,按楼层框架梁接头位置设置,且没有错开(基础梁与框架梁的受力正好相反,接头亦然)。 2、筏板钢筋接头在施工缝处预留长度不够,且接头没错开。 3、基础马凳摆放错误,如果换一方向,每一排马凳可省一固定用通长钢筋。或者,马凳上通长钢筋利用筏板上部同方向纵筋。 4、筏板面积较大,却仍按50%接头百分率,未按25%百分率接头,导致钢筋接头浪费。 5、底板纵筋接头长度有的太长,超过一个搭接长度,有的则太短,不能满足规范所要求的长度。底板通长筋没绑扎成平行直线,导致同截面钢筋根数不同。 6、承
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基础、柱、墙、梁、板等钢筋施工的45个“致命”错误,一定要看!
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基础常见错误 1、基础梁接头位置不对,按楼层框架梁接头位置设置,且没有错开(基础梁与框架梁的受力正好相反,接头亦然)。 2、筏板钢筋接头在施工缝处预留长度不够,且接头没错开。 3、基础马凳摆放错误,如果换一方向,每一排马凳可省一固定用通长钢筋。或者,马凳上通长钢筋利用筏板上部同方向纵筋。 4、筏板面积较大,却仍按50%接头百分率,未按25%百分率接头,导致钢筋接头浪费。 5、底板纵筋接头长度有的太长,超过一个搭接长度,有的则太短,不能满足规范所要求的长度。底板通长筋没绑扎成平行直线,导致同截面钢筋根数不同。 6、承台按规范是不缩减的
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[江苏]逆作法地铁双柱三跨框架车站施工组织设计166页(高压旋喷桩 复合挡土墙)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁岛式车站施工组织
资料目录 一、编制依据及内容 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制内容 1 1.3 编制其他说明 1 二、工程概况 1 2.1 设计概况 . 2 2.1.1 车站主体 2 2.1.2 车站附属 2 2.1.3 结构防水 3 2.2 工程环境 3 2.2.1 周边工程环境 3 2.2.2 道路现状与地面交通 3 2.2.3 区域气候及水文条件 3 2.3 工程地质与水文地质 4 2.3.1 工程地质 4 2.3.2 水文地质 5 2.4 工程特点、重点、难点及对策 7 2.4.1 工程特点 7 2.4.2 工程重点、难点及对策 8 2.5 施工总体部署 . 14 2.5.1 施工管理
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基础、板、梁、柱、墙钢筋施工的常见质量问题!
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基础常见错误 1、基础梁接头位置不对,按楼层框架梁接头位置设置,且没有错开(基础梁与框架梁的受力正好相反,接头亦然)。 2、筏板钢筋接头在施工缝处预留长度不够,且接头没错开。 3、基础马凳摆放错误,如果换一方向,每一排马凳可省一固定用通长钢筋。或者,马凳上通长钢筋利用筏板上部同方向纵筋。 4、筏板面积较大,却仍按50%接头百分率,未按25%百分率接头,导致钢筋接头浪费。 5、底板纵筋接头长度有的太长,超过一个搭接长度,有的则太短,不能满足规范所要求的长度。底板通长筋没绑扎成平行直线,导致同截面钢筋根数不同。 6、承台按规范是不缩减的,设计“优化
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剪力墙、框架柱贯通孔洞(断层),这样修补行吗?
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同层柱分两次浇筑(不是同一天),估计是头次浇筑的柱顶的浮浆未剔除,后来发现中间施工缝处出现问题,现将此处全部剔除(如图)后重新浇筑。原设计强度为C60,改为C65混凝土修补。龄期到后进行抽芯测强度。这样常规方式的修补方式可以吗?
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