[分享]沉降变形桩监测资料下载

发表于2019-04-02

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内容简介桩筏基础的竖向受力工作性状与刚性桩复合地基相似，尝试采用刚性桩复合地基有关理论及计算模式来分析桩筏基础的沉降变形工作状态，结果表明，采用刚性桩复合地基的应力扩散法比复合地基“规范法”预测变形精度更高；规范法计算复合模量的方法存在不足。　　

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铁路客运专线沉降变形观测技术培训92页PPT 立即下载

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关键词：路桥技能培训铁路沉降观测沉降变形测量技术要求无碴轨道铺设监测路基填筑沉降监测

资料目录一、《讲座》编写依据二、沉降变形观测的必要性三、沉降变形观测内容及监测元件的设置四、沉降变形测量技术要求五、沉降观测结果的分析与评估六、无碴轨道铺设条件审定七、沉降变形观测系统实施要求八、路基填筑沉降实测实例九、观测软件的应用以及资料容易出现的问题内容简介资料对铁路工程沉降变形观测内容、监测元件设置及各分项工程详细测量要求进行了讲解，推荐学习参考。　　[内容节选]路基、涵洞基础的工后沉降量≤15mm;桥墩、台工后沉降量≤20mm，相邻桥墩、台沉降之差≤5mm;路桥、路涵等过渡段，路基与结构物间的差异沉降不大于5mm，过渡段沉降造成的路基与桥梁或

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基坑支护工程变形监测方案Word版（共17页）立即下载

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拟建物为八栋住宅楼和商铺组成，设计层数为主楼地上5-33层，地下1层,用地面积为28607.91m2,总建筑面积160802m2，±0.00m为23.55~23.95m,设1层地下室，基础形式采用钻孔灌注桩。场地为拆迁重建场地，地面基本平坦，场地现地面高程为23.30m，地下室底板标高-7.50m。地下室大致呈矩形。该项目基坑面积22100m2，基坑周长约680m,基坑开挖深度为6.85~7.25m,基坑重要性等级为一级（EF段按二级考虑）。本监测工程监测范围为：1.工贸新天地二期工程基坑监测2.工贸新天地二期基坑监测点、控制点埋设，并对监测点及控制点的成品保护负责。 …

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地铁工程中的沉降监测技术及注意事项查看详情

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一、工程概况深圳地铁2号线东延线工程起于世界之窗站北端（2号线首期工程终点），止于新秀站及站后折返线。线路大致走向为：自2号线首期工程开始向东北方向延伸。下穿欢乐谷，经华侨城、安托山后沿侨香路行进。经莲花路、新洲路至深南大道东行，经福田中心区、中心公园至华强北。从荔枝公园转入深南路，沿途设大剧院站、东门南站，黄贝岭站、最后达到终点新秀站及站后折返线。停车场设置在后海西部通道口岸西侧，与首期工程的招商东路站接轨。2号线东延线线路全长约20.65km，东延线共设车站17座（其中换乘站7座），并在后海设置停车场1座。二、监测的范围和内容（1）

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前沿技术 | 南昌地铁车站深基坑围护结构变形监测分析查看详情

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关键词：基坑支护结构基坑开挖施工基坑工程施工

编前语珠江路站作为南昌地铁1号线的一个站点率先开工，承担着作为试验段的重任。南昌没有建设地下轨道交通工程的经验，需要通过这个站点了解红谷滩的地质情况、对市民可能产生的诸如出行的影响、如何做围护更能保证施工安全等。 2010年10月14日，珠江路站旁曾出现了一次小“事故”。工程师说：“红谷滩的地质比较差，因为沙多，比较松散，沙遇到水就成了流沙，比较危险。前段时间出现的小塌坑，就和红谷滩的这种地质环境有关。这是很正常的现象，上海等城市也会这样。” 因此，在修建地铁时，做围护将水挡在基坑外就成了施工安全的重要保障。“同时

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全站仪在变形监测中的应用立即下载

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资料目录第一章绪论 1 第二章全站仪的介绍 2 2.1全站仪简介 2 2.2全站仪测量原理 2 2.3 全站仪的特点 3 2.4 全站仪的应用 4 2.4.1 水平角测量 4 2.4.2 距离测量 4 2.4.3 坐标测量 4 第三章变形监测的理论与数据处理 6 3.1 变形监测的定义 6 3.1.1 变形监测的目的 6 3.1.2 变形监测的特点 6 3.2 变形监测的主要内容 7 3.3 变形监测的数据处理 7 3.3.1变形监测数据的特点 7 3.3.2异常数据的分类 8 3.3.3变形监测数据粗差的定位与剔除 9 第四章全站仪在变形监测中的实例应用 10 4.1 工

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京沪高速铁路线下工程沉降变形观测评估实施细则立即下载

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资料目录 1 总则 1 2 组织管理 3 2.1 组织机构与人员配置 3 2.2 单位职责 4 3 工作流程与工作内容 7 3.1 准备阶段 7 3.2 测量阶段 10 3.3 评估阶段 13 3.4 成果报告形式 15 4 沉降变形测量 19 4.1 测量等级及精度要求 19 4.2 变形监测网技术要求 19 4.3 沉降变形测量点的布置要求 21 4.4 测量工作基本要求 23 4.5 测量工作具体要求 24 4.6 特殊环境下沉降观测 27 5 路基工程沉降变形观测技术要求 28 5.1 观测断面及观测点的设置原则 28 5.2 观测元件与埋设技术要求 30 5.3 观测技术要

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深基坑桩锚支护结构监测分析立即下载

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关键词：岩土检测监测桩锚支护结构

资料目录 1、工程概况及工程地质条件 1.1、工程概况 1.2、工程地质条件 2、基坑现场监测 2.1、基坑监测方案 2.2、监测方法 3、监测结果分析 3.1、护壁桩顶水平位移 3.2、护辟桩顶沉降 3.3、空间效应 3.4、时间效应 4、结论内容简介【工程概况】　　本工程项目为某新建公共服务大楼，建筑屋数为16层，下设地下停车场。建筑所处场地原本为山坡，西南面高，东北面低，地下停车场需要开挖的基坑深度随现场地形而改变，深度范围为8~13m，最大深度在建筑的西南角。基坑平面尺寸东西向长约85m，南北向宽约30.9m。　　【监测方案】　　1)沿深基坑支护结构顶部周围

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