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发表于2019-04-08

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伸臂柱悬伸段计算长度系数的取值问题立即下载

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内容简介以管架结构中主动管不在顶层的活动支架为例,探讨了伸臂柱悬伸段计算长度系数的取值方法,并给出了实用设计用表,可供设计时参考。

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人工挖孔桩砼护壁空段的计算方法查看详情

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人工挖孔桩因施工简便，承载力大而被广泛应用。因各个工程的地质情况不同，人工挖孔桩施工中存在混凝土护壁和红砖护壁两种不同形式。所谓空段，即挖孔时地表的实际标高与桩芯砼浇筑后的顶面（即设计桩顶）标高之间的一段没有桩芯的空孔。因为护壁种类不同，又可以分成红砖护壁空段和砼护壁空缎。在现行人工挖孔桩定额中，红砖护壁的人工挖孔桩把全部工作内容分成两部分进行计算,一部分为挖土和砌红砖护壁,包括抽水、吹风、照明及安全设施搭拆等工作内容。其工程量按实际挖土体积计算，区分不同的红砖护壁厚度、护壁外径及孔深套用定额子目A2－128～A2－167。另一部分为浇砼桩芯，包括砼的搅拌、

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西安市地下综合管廊建设PPP项目勘测和基坑支护方案解析查看详情

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项目背景随着以西安为起点的“一带一路”建设和西安国际化大都市建设的快速推进，对城市基础设施建设提出了更高的标准和要求。传统的市政公用管线零散的铺设在道路的浅层空间内，随着管线增容扩容不但造成“马路拉链”现象，更导致管线事故频发，极大地影响了城市的安全运行。城市综合管廊是市政公用管线的集约化、可持续化发展的主流趋势，综合管廊规划建设就是要实现市政管线的“统一规划、统一建设、统一管理”，解决“马路拉链”问题，促进城市空间集约化利用，是保障城市运行的重要基础设施。项目规模 2016年8月，中国建筑中标西安市地下综合管廊

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广州市番禺区中部污水管网首期工程钢板桩支护专项立即下载

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本资料为广州市番禺区中部污水管网首期工程钢板桩支护专项，doc格式，共52页工程概况：本工程建设起点为x=43979.351，y=32877.763终点为x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管径为D500~D1100mm，总长4474米，预留支管管径为D300~D500，总长128米；截污管管径为D300~D500,总长为152米；其中包括顶管、拉管、钢板桩支护埋管等。本工程按污水管埋设的最大深度为最不利因素计算，本方案按设计图纸以5.8m深度进行设计基坑支护，基坑施工段支护总长度约3438.6米。目录&nbs

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污水管网工程钢板桩基坑支护专项方案（word，52页）立即下载

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关键词：基坑支护专项方案深基坑支护计算书基坑监测要求基坑支护系统设计基坑支撑结构选型

项目类型：市政工程
基坑深度：5.8m
建筑基坑支护形式：钢板桩支护
建筑基坑监测项目：地下水位,周围地下管线变形

污水管网工程钢板桩支护专项方案目录第一章工程概况第二章支护、支撑系统的结构设计一、支护、支撑结构选型二、本工程投入的拉森钢板桩的参数三、基坑监测要求四、结构设计安全有效期五、深基坑支护计算书第三章总体施工安排第四章基坑支护施工工艺及施工程序第五章基坑开挖及排水第章施工平面图第八章资源配置计划第九章检测控制措施第十章安全文明施工措施第十一章保证措施第十二章应急救援预案&n

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湖南高速公路合同段施工临时用电方案(一级公路、用电计算) 立即下载

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本标段工程起吃桩号为K76+900~K83+700 ，路线长度：6. 8公里。路线等级为一级公路标准，设计荷载为公路一级。公路沿线主要施工用电作业面为：因管涵、盖板涵及盖板通道、7＇£舞河大桥、龙洞冲隧道、狮子庵隧道、搅拌站、钢筋加工场及办公、生活用电。本资料为：湖南高速公路合同段施工临时用电方案，共34页。湖南高速公路合同段施工临时用电方案工程概况用电负荷计算用电负荷计算-2

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某职业教育园区室外给水、消防管道施工方案（球墨铸铁管安装）立即下载

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管段长度计算资料下载-某职业教育园区室外给水、消防管道施工方案（球墨铸铁管安装）

1、总体工程概况某市教育园区（一期）工程是某市市教育投资有限公司开发、某投资建设有限公司投资兴建的集教学、办公、商业、宾馆为一体的综合性职业教育园区。本工程位于某市市东外环路东侧的马衙镇碧山村，场地形状呈梯形，占地1007 亩，原场地内丘陵叠嶂，稻田纵横，山水相依。本工程占地面积大，场内运输较多，原稻田地表清淤工作及山体灌木清表任务较重，必须组织较多的大型挖掘、清运机械进行场地平整及倒运工作。为此，项目部特地成立了机械施工队伍，统一指挥，协力完成现场的清运工作。二、室外给水、消防管道施工给水管道主要采用球墨铸铁管和部分钢塑复合管，消防管全部为钢塑复

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[上海]某学校暖通施工图（含通风管平面、空调机房及冷冻机房大样、人防图纸等）立即下载

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管段长度计算资料下载-[上海]某学校暖通施工图（含通风管平面、空调机房及冷冻机房大样、人防图纸等）

设计说明：有
建筑功能：教育
建筑面积：36873㎡
地上层数：11层
地下层数：1层
设计内容：空调,通风,采暖,防排烟,冷热源

一、设计范围根据业主要求对教学楼和学院楼作中央空调设计；对设备用房作机械通风设计；对厕所等作机械排风设计；对地下汽车库作机械排风（兼排烟）设计；对中庭、大报告厅、阶梯教室等作排烟设计；对消防前室和楼梯间作防烟设计；地下一层人防物资库的人防设计。厨房用燃气系统由业主委托燃气设计单位另行设计，不在本次设计范围内，本次设计仅预留煤气表间。二、冷热源 1. 由于本工程所处位置不能设置锅炉房，为了解决生活热水热源需求，经多方评审，空调的冷热源以及生活热水的热源采用地源热泵形式。按照生活热水所需热量选用两台带全热热回收功能的地源热泵机组，机组制冷量为733.3

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水暖管道的施工和快速计算方法！查看详情

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施工方案一个完整的水暖系统由四部分组成： 1、锅炉采暖炉可谓是整个采暖系统的心脏，它能否高效、稳定的运行直接关系到地暖系统是否能够持续有效的供暖。作用：大多数壁挂炉可自行设定采暖时间，分户计算。有的品牌（如华佳牌壁挂炉）还可同时提供生活热水。比传统暖气先进、节能、安全，可安装在墙体上、房间角落里，价格多在数千元到上万元左右。 2、地面部分地面部分通常由保温层、反射膜、采暖管道、回填层等组成。保温层通常为50px的EPS或者XPS材料；反射膜大多为发射铝膜；采暖管道以PEX管为主，其次用的较多的是PE-RT、PB管。

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水暖管道的施工和快速计算方法查看详情

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小半径曲线段盾构施工管片破损分析查看详情

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关键词：盾构施工管片破损轨道交通线路

一、引言随着城市轨道交通的高速发展，轨道交通线路在规划上不可避免地受到建(构)筑物、地下管线、地下结构物等制约使线性越来越复杂，小半径隧道越来越多。由于小半径曲线隧道盾构施工时受盾构机选型、掘进参数控制、轴线纠偏操作、管片的形式及拼装施工及精度控制、水文地质、同步注浆等因素影响，使管片发生开裂、破损。通过对现场不同施工阶段管片破损进行分类统计、分析各阶段管片破损主要因素，并在后期施工中采取有效的预防措施，提高成型隧道施工质量。二、工程概况 2.1盾构区间简介郑州市轨道交通三号线一期工程贾鲁河出入场线盾构区间起点为贾鲁河停车场明挖段，沿长兴路方向向南行进，过程

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风管安装的21种质量通病查看详情

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通病1：风管系统采用组合式法兰连接时接口漏风（1）四块管片的下料咬口缝留量要控制在标准以内（指雄榫和雌榫的咬口流量）。低规范要求：风管必须通过工艺性的检测或验证，其强度和严密性要求应符合设计或下列规定： 1 风管的强度应能满足在1.5倍工作压力下接缝处无开裂； 2 矩形风管的允许漏风量应符合以下规定：低压系统风管QL≤0.1056P0.65 中压系统风管QM≤0.0.352P0.65 高压系统风管QH≤0.0117P0.65 式中 QL 、QM 、QH——系统风管在相应工作压力下，单位面积风管单位

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管廊建设：燃气管道入廊篇查看详情

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关键词：预制拼装管廊地下综合管廊综合管廊工程

管廊建设：燃气管道入廊篇燃气管道入廊规定北京市地方标准DB 11/995—2013《城市轨道交通技术规范》（以下简称DB 11/995—2013）第9.8.2条规定，风口采用顶面开口的敞口低风亭时，地面进风亭周围100.0 m范围内不得设置产生有毒、有害气体、恶臭气体、烟尘、粉尘、污水等工厂和排放点。综合考虑以上规定，分析后认为，鉴于敷设有天然气管道的综合管廊的特殊性，为了确保人民人身安全，减少事故灾害造成的公共财产损失，在规划条件允许的情况下，天然气管廊距重要公共设施的安全间距不宜小于100.0 m。特殊情况下，在采取相

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经典试点工程|成都多种断面、复杂、集约综合管廊查看详情

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关键词：综合管廊试点城市微型管廊型式

编者导读：成都作为第二批国家综合管廊试点城市，开工建设了约146km综合管廊（含已建和在建）。特点如下： ▶针对不同路段的实际路况及入廊管线情况，分别采用了微型管廊（2.6m×1.8m）、单层四舱、双层五舱、双舱断面型式，大大增加了设计难度； ▶草金路管廊创新性设计成微型管廊（2.6m×1.8m）形式，将给水、电力和通信管线集约化布置，微型管廊结构采用工业化预制拼装，降低了工程成本和施工难度； ▶将监控中心和管廊出入口与地下停车场、地下车站、下穿隧道等市政和公共建筑项目集约化统筹合建，节约成本，减少占地，同时减少了对城市景观的影响； ▶在五舱室综合管廊进

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打桩遇到坍孔、堵管、钢筋笼上浮如何处理？查看详情

浏览数：1235

一、施工准备二、施工工艺 2.1施工放线施工放样前，复核设计提供的测量点位，复测平面控制网和高程控制网，进行平差，精度达到规范要求，方可进行施工放样。在施工放样桩位确定后，以桩基中心为圆心，以大于桩身半径在四周设立十字护桩，护筒做好标记并加固稳定。经监理工程师核查、批准后在原始地形复测的基础上往下钻进。经经测量放线确定桩位后，采用破碎锤将原路面破除。 2.2物探地下管线错综复杂的情况，桩基施工前，仔细查看管线图纸，以设计院提供管线图作为参考；开钻前在设计孔

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[专业解析]钢绞线概念、计算方法及定额的套取、换算查看详情

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关键词：公路工程施工公路工程造价公路造价计价

做了很多年的工程造价，由于平时很少去工地，所以对钢绞线的基本概念及计算方法不熟悉，给我们讲讲吧！ 1、根（或丝）：指一根钢丝。 2、股：指由几根钢丝组成一股钢绞线。 3、束：预应力构件截面中见到的钢绞线束数量，每一束配两个锚具。预应力构件截面中见到的钢绞线束的数量，与孔道数量相同，每一束要张拉一次，如为预制构件，则多为两端同时张拉；若是连续梁现浇施工，则中间段（第一个施工管缝之间为每束两端设2套连接器，同时张拉，其余各施工缝之间段每束设1套连接器，单端张拉。 4、XX孔——指所使用的锚具的孔数。 5、束长：一次张拉长度。

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“悬臂式钢板桩”在临河街地下综合管廊项目中的应用查看详情

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长春市临河街地下综合管廊PPP项目，全线总长5500m，标准段平均开挖深度为7.0m，采用单层四舱形式，结构尺寸为17.0m×4.3m。基坑具有宽度大、横向支撑困难的特点。管廊建设初期，针对基坑支护形式进行了多次论证，综合进度、安全和造价多方面情况，对比分析工法桩、土钉墙、普通钢板桩等支护形式，最终确定基坑上部采用放坡开挖、下部采用悬臂式钢板桩施工的支护形式。 1优势对比 1.施工造价低该工法与土钉墙相比具有开挖面积小、征地面积小、土方开挖量小的优点，与工法桩相比具有设备简单、材料可重复利用、施工成本低的优点；&n

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