[分享]地震等级系数资料下载

发表于2019-04-11

标签：地震等级系数资料地震等级系数讨论地震等级系数视频

地震等级系数专题为您提供地震等级系数的相关资料与视频课程，您可以下载地震等级系数资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社结构设计热点推荐。

等级：文件 565KB 格式 pdf

内容简介地震作用折减系数在建筑抗震设计中是政策性、技术性和经济性的综合指标。本文以钢筋混凝土框架结构为例, 从技术上介绍了地震作用折减系数的确定原则。在简要介绍我国建筑抗震设计规范设计地震作用—延性等级组合运用中存在不足的基础上, 论述了地震作用折减系数三个分量的基本特点, 并分四个步骤介绍了其计算取值方法。推荐方法可为建筑抗震设计确定合理的地震作用折减系数提供有益的参考。

立即下载

不土不木|曝光承载力抗震调整系数的潜在秘密查看详情

浏览数：1671

由于建筑结构使用的重要性已经在抗震设防类别中体现，故上述结构构件的抗震承载力表达式中不出现重要性系数；但是为了突出抗震设计时对结构构件承载力的调整，引入了小于1.0的承载力抗震调整系数γRE；但这还是最表面的知识，你知道规范中其他的要求吗？今天邱老师就给大家汇总一下。首先还是老生常谈的，大家要熟悉一下我们的学习体系和路径，深入理解规范体系，才谈得上“按规范执行”。我们要知道规范体系的任何一个系数，都应能找到它存在的机理！工程概念建筑抗震设计规范 GB 50011-2010[2016年修订版] > 5 地震作用和结构抗

查看详情

分项系数提高了，我们该如何执行？查看详情

浏览数：4191

魏利金教授级高级工程师(2001年晋升）国家首批一级注册结构工程师住建部正高级（教授级）任职资格七评委之一北京勘察设计协会注册师培训教授哈尔滨工业大学客座教授《建筑结构》特邀审稿专家《地基基础技术创新联盟》咨询专家《建筑结构可靠性设计统一标准》（GB50068-2018） --由新标准引起的一点思考作者声明：以下观点仅代表作者个人观点，不代表任何单位和机构。一问题由来：近期业界正在热议的《建筑结构可靠性设计统一标准》新标准，其中最引入注目的

查看详情

地震作用要提高！抗震通用规范建议及部分条款解读查看详情

浏览数：780

关键词：建筑防火通用规范工程结构通用规范

2月15号，住建部印发38项全文强制性工程建设规范公开征求意见的通知，一下爆出这么多规范，看来2019年对于整个地产建筑行业，又是一个赶图年…… 其中包括大家最关心的：《建筑防火通用规范（征求意见稿）》《住宅项目规范（征求意见稿）》《民用建筑通用规范（征求意见稿）》《工程结构通用规范》征求意见稿《混凝土结构通用规范》征求意见稿《砌体结构通用规范》《钢结构通用规范》《组合结构通用规范》《木结构通用规范》《建筑与市政工程抗震通用规范》《既有建筑鉴定与加固通用

查看详情

尼泊尔高地震危险区抗震规范是怎样的查看详情

浏览数：1285

与五年前在一次7.0级地震中有25万人丧生的中美洲国家海地所不同的是，横卧在喜马拉雅-阿尔卑斯地震带上的尼泊尔是有建筑抗震设计规范的。虽然尼泊尔是公认是高地震危险性地区，但直到1988年一次里氏6.7级地震夺去了约880名尼泊尔人的生命之后，尼泊尔政府及社会各界才倍感建筑规范之重要。于是在联合国和新西兰、加拿大、美国等国专家的帮助下，在加德满都当地工程师的协助下，在适当参考印度规范（OMG！）的基础上，尼泊尔于1994年颁布了一系列国家建筑规范。其中便包括正文长达26页的建筑抗震设计规范（NBC150, 1994）。26页是什么概念？我国最早由国人自己制定的抗震规范（78规范）的正文有40多页

查看详情

《高层建筑混凝土结构技术规程》立即试听

学员数 1697 好评率 98%

关键词：高层混凝土结构混凝土结构技术规程抗震设防烈度楼层抗剪承载力有效质量系数解析

立即试听

一震未平一震又起地震，你准备好了吗？查看详情

浏览数：614

2月台湾6.7级地震！4月日本6.5级地震！！4月厄瓜多尔7.8级地震！！！一波未平一波又起，再想想伤疤尚未痊愈的汶川地震，玉树地震，雅安地震。地震，仿佛已经不再是探险故事里吞没大地致命却又虚幻的天灾，它的可能随时潜伏于你我脚下，时刻预备着择人而噬。天灾降临，你准备好了吗？什么样的房子更抗震？地震的主要伤害是什么？地震对建筑的创伤绝对榜上有名。建筑受损乃至垮塌不但使我们的财产安全受到挑战，更时刻危机到我们的生命，那么什么样的房子才是抗震小能手呢？如何才能挑选让自己安心的抗震住宅呢？ 1.房屋结构千千万，哪种房子最安全？

查看详情

广州西塔筒中筒结构抗震设计论文（PDF，9页）立即下载

等级：文件 640KB 格式 pdf

关键词：筒中筒结构设计巨型钢管混凝土

广州西塔筒中筒结构抗震设计摘要 : 广州西塔地下 4 层 ( 局部 5 层) ,地面以上 103 层 , 主塔楼高 432m, 采用巨型钢管混凝土柱斜交网格外筒 + 钢筋混凝土内筒的筒中筒结构。斜交网格筒侧向刚度、抗扭刚度大 , 以斜柱轴力抵抗水平荷载引起的结构楼层水平剪力和倾覆力矩 ,充分发挥了高强钢管混凝土柱的优势 , 是超高层建筑的优良结构形式。介绍西塔结构的抗震设计 , 以概念设计和简单演算论证了结构的抗震安全性。由于结构构件承载力及刚度需求为风荷载组合所控制 , 相对于地震作用而言 , 结构的超强系数大 , 易于达到比现行建筑结构抗震设计要求更高的抗震性能目标。结合西塔的具体情况 ,

立即下载

Midas-building的主要设计参数立即下载

等级：文件 1MB 格式 pdf

关键词： Midas设计参数设置 midas风荷载相关参数 midas分析控制参数 midas地震作用

Midas-building的主要设计参数目录模型控制参数 1.1 楼层材料设置 1.2 楼层组装和地下室信息 1.3 单元网格尺寸及节点耦合设置 1.4 刚隅长度调整系数 1.5 多塔设定 1.6 刚性楼板设定 1.7 转换层设定 2．荷载控制参数 2.1 自重系数及质量转换系数 2.2 风荷载相关参数 2.3 地震荷载相关参数 2.4 活荷载折减系数 2.5 活荷载不利布置 2.6 荷载组合设置 2.7 温度荷载设置&

立即下载

结构计算书统一格式立即下载

等级：文件 42KB 格式 doc

本资料为结构计算书统一格式，word格式，共4页。目录：一、工程概况二、设计要求三、结构设计计算信息四、结构整体计算：采用软件版本：五、基础计算工程概况建筑层数：地上层，地下层建筑高度：结构类型：钢筋砼框架剪力墙结构基础类型： 0.00m标高：抗浮设计水位：设计要求结构的设计使用年限：年建筑结构的安全等级：二级地基基础设计等级：级结构的重要性系数：1.0 结构设计计算信息

立即下载

连体结构动力弹塑性分析报告-使用midas-building 立即下载

等级：文件 1MB 格式 doc

地震等级系数资料下载-连体结构动力弹塑性分析报告-使用midas-building

连体结构动力弹塑性分析报告-使用midas-building目录： 1.连体结构动力弹塑性分析报告-使用midas-building 2.弹塑性动力时程分析结果的分析 3.结构弹塑性发展历程及抗震性能总结剪力墙混凝土轴向应变等级地震波作用Y主向连体和桁架部分塑性铰延性系数地震X方向层间位移角双塔与主桁架相连塑性铰装状态

立即下载

高层建筑混凝土结构技术规程立即下载

浏览数：1398

关键词：结构设计资料结构计算分析

本规程共有 13 章、6 个附录，主要技术内容是：1.总则；2.术语和符号；3.结构设计基本规定；4.荷载和地震作用；5.结构计算分析；6.框架结构设计；7.剪力墙结构设计；8.框架-剪力墙结构设计；9.筒体结构设计；10.复杂高层建筑结构设计；11.混合结构设计；12.地下室和基础设计；13.高层建筑结构施工；14.附录 A～F。 A 级高度钢筋混凝土高层建筑的最大适用高度 A 级高度的高层建筑结构抗震等级有地震作用组合时荷载和作用的分项系数剪力墙

立即下载

高速公路桩基（冲孔桩）专项施工方案（专家评审修改版本）立即下载

等级：文件 3MB 格式 doc

关键词：冲孔桩基础专项施工方案桩基础施工工艺方案危险源及风险分析高速公路桩基专项施工方案

本资料为高速公路桩基（冲孔桩）专项施工方案（专家评审修改版本），编制于2018年3月，共73页。工程概况：主要技术指标： 1、主线设计速度：120km/h； 2、设计荷载等级：公路－Ⅰ级； 3、设计安全等级：桥梁：一级，桥梁结构的重要性系数取1.1； 4、地震峰值加速度：0.05g（相应于抗震设防烈度6度，抗震设防等级7级）； 5、设计洪水频率：特大桥1/300；大、中、小桥1/100； 6、通航情况：无通航 7、桥面宽度：双向六车道，宽度为2×16.5m。本标段主线内有桥梁6座，其中特大

立即下载

JTG D60-2015公路桥涵设计通用规范修订变化情况解读159页PPT 立即下载

等级：文件 49MB 格式 doc

关键词：路桥技能培训公路桥涵设计通用规范桥涵规范解读桥梁荷载规定

地震等级系数资料下载-JTG D60-2015公路桥涵设计通用规范修订变化情况解读159页PPT

资料目录一、总体情况介绍二、主要修订内容三、具体修订条文解读 -总则 -设计要求 -作用内容简介资料对JTG D60-2015公路桥涵设计通用规范修订及新增条文进行了细细解读，推荐学习参考。　　[内容节选]新增设计使用年限规定(γL)，修订偶然作用、地震作用。修订提升桥梁安全等级标准，涉及γ0 的取值。修订组合系数ψc=0.75，避免当考虑多个可变作用时，原ψc取值变小，但可能个别可变作用效应本身很小，从而导致作用效应被低估。车辆荷载分项系数γQ1=1.8(原1.4)，桥面板等局部构件验算时需要注意。修订频遇组合中其他可变作用由频遇值调整为准永久值，考虑人群荷载时

立即下载

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]地震等级系数资料下载

猜你爱看