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钢管混凝土格构柱偏心受压面内极限承载力分析
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内容简介 应用钢管混凝土结构设计规程,对钢管混凝土格构柱偏心受压试件进行面内整体承载力计算。计算结果与试验值相差较大。规程在计算换算长细比时采用加法来考虑剪切变形的影响,对于长细比较小的构件,将过度考虑剪切变形对承载力的不利影响,且出现承载力几乎不随构件长细比的变化而变化的不合理现象。在借鉴国外钢格构柱计算方法的基础上,提出采用放大系数法来计算钢管混凝土格构柱的换算长细比,所得极限承载力与试验值吻合良好。
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[天津]公寓楼钢结构栈桥格构柱验算报告
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内容简介 五、空间模型计算 格构柱采用4.8m 为一层,采用三层水平支撑。 3、格构柱承载力验算 空间模型计算得到的最大轴向力为1563KN,现验算如下:格构柱选用4L140×10,截面尺寸460×460,钢材型号Q235B,缀件采用缀条,型号为L50×4,钢材型号Q235B。 1、截面特性计算2、柱构件强度验算结果3、柱构件平面内稳定验算结果4、柱构件平面外稳定验算结果5、分肢稳定验算结果6、缀材验算结果 …… 六、结论 a)、格构柱现场需要满足的条件 格构柱不垂直地面,但本身为一条直线,格构柱本身无弯曲。且需保证截面无自身的扭转变形。在保证柱
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柱间支撑的应用与探讨
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一、不考虑地震作用的无吊车系统的轻钢厂房柱间支撑的设置:对于没有吊车系统的一般轻钢厂房,可以只设置一层柱间支撑,如果厂房过高,导致柱间支撑角度过小,则须分层设置。 1.柱间支撑的作用: 保证厂房骨架的整体稳定和纵向刚度;作为柱的侧向支撑借以决定柱在框架平面外的计算长度;承受厂房传来的锋利纵向水平荷载,主要是风荷载。 2.柱间支撑布置原则: 柱间支撑的间距-----当无吊车时宜取30-45米;柱间支撑可以设在厂房端部第一柱间。为什么在温度区段端部可以设置?主要原因:无吊车厂房一般情况柱间支撑仅承受由山墙传来的风载,风荷载相对较小,厂房纵向的
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PKPM钢结构设计的常见问题及详解
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PKPM钢结构设计的常见问题及详解 来源:PKPM构力科技,作者:吴海楠 1 钢结构部分 1、钢梁拼接处用内力设计一般就能满足设计要求,为什么还要采用等强设计? 答:从概念上讲,拼接位置是构件的连续位置,如果按照内力进行拼接位置节点设计势必造成该位置承载力比连续部位要弱,该位置成为薄弱部位,在强风强震,及其他偶然情况下都很可能率先破坏,造成连续倒塌等安全隐患,所以该位置按等强设计是十分必要的。这里说的概念设计是从抵抗不利情况出发的,我们在设计时考虑的地震作用一般为多遇地震作用,也就是小震情况,而我们要通过概念设计以及相关
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17钢标疑难解析(2)
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GB50017—2017《钢结构设计标准》(简称17钢标)已于2018年7月1日正式实施。对比前一版的GB50017—2003《钢结构设计规范》,17钢标在内容上进行了大量的修订和增补,特别是增加了诸如钢结构设计直接分析法和钢结构抗震性能化设计等新内容。为使大家在应用17钢标进行设计时能够正确理解条文和条文说明,钢结构公众号(id:steel_construction)在2019年特设专栏刊登《钢结构》编委、17钢标主编王立军大师的系列讲座“17钢标疑难浅析”。 有别于通常对标准的讲解材料和专题报告,本系列讲座的问题直接来源于17钢标的条文及条文说明,通过构想作者与读者共
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住建部都发函了,钢结构住宅体系未来该何去何从?
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“十三五”期间我国钢结构占比将不断提高,钢结构住宅有望获得更多政策支持。“全国钢结构住宅前沿技术论坛”将结合钢结构住宅项目发展的瓶颈问题,邀请郭彦林、郁银泉、王立军、陈志华、赵钿、杨强跃、许航、卢清刚、郭庆、苏磊、张军等业内专家学者深入交流钢结构住宅科研、设计与建造的成功经验。届时将参观全国装配式建筑科技示范项目、北京市首个装配式钢结构住宅项目示范工程——丰台区成寿寺B5地块定向安置房项目,北京市住宅产业化试点工程——首钢铸造村4#、7#钢结构住宅楼及首钢装配式建筑研发展示基地。 附原文 《钢结构住宅技术标准》 (征求意见稿)&
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学会11种基坑支护方式,以后施工深、浅基坑都能游刃有余
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一、基坑的分级 一级基坑:重要工程,支护结构与基础结构合一工程,开挖深度>10m,临近建筑物、重要设施在开挖深度以内;开挖影响范围内有历史或近代优秀建筑、重要管线需严加保护; 三级基坑:开挖深度<7m,且无特别要求的基坑; 二级基坑:不属于一级或三级的其它基坑。 二、一般基坑的支护方式 深度不大的三级基坑,当放坡开挖有困难时,可采用短柱横隔板支撑、临时挡土墙支撑、斜柱支撑、锚拉支撑等支护方法。 1、基槽支护 基(沟) 槽开挖一般采用横撑式土壁支撑。可分为水平挡土板及
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学会11种基坑支护方式
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一、基坑的分级 一级基坑:重要工程,支护结构与基础结构合一工程,开挖深度>10m,临近建筑物、重要设施在开挖深度以内;开挖影响范围内有历史或近代优秀建筑、重要管线需严加保护; 三级基坑:开挖深度<7m,且无特别要求的基坑; 二级基坑:不属于一级或三级的其它基坑。 二、一般基坑的支护方式 深度不大的三级基坑,当放坡开挖有困难时,可采用短柱横隔板支撑、临时挡土墙支撑、斜柱支撑、锚拉支撑等支护方法。 1、基槽支护 基(沟) 槽开挖一般采用横撑式土壁支撑。可分为水平挡土板及垂直挡土板两大类。前者挡土板的布置又分为间断式和
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全方位“透视”深基坑施工,这份安全清单请收好
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导 言 深基坑 深基坑工程是最近30多年中迅速发展起来的一个领域,由于高层建筑、地下空间的发展,深基坑工程的规模之大,深度之深,成为岩土工程中事故最为频繁的领域。 深基坑工程常见破坏形式 基坑周边环境破坏 在深基坑工程施工过程中,会对周围土体有不同程度的扰动,一个重要影响表现为引起周围地表不均匀下沉,从而影响周围建筑、构筑物及地下管线的正常使用,严重的造成工程事故。引起周围地表沉降的因素大体有:基坑墙体变位;基坑回弹、隆起;井点降水引起的地层固结;抽水造成砂土损失、管涌流砂等。 因此如何预测和减小施工引起的地
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学会11种深基坑支护方式,以后施工深、浅基坑都游刃有余!
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一、基坑的分级 一级基坑:重要工程,支护结构与基础结构合一工程,开挖深度>10m,临近建筑物、重要设施在开挖深度以内;开挖影响范围内有历史或近代优秀建筑、重要管线需严加保护; 三级基坑:开挖深度<7m,且无特别要求的基坑; 二级基坑:不属于一级或三级的其它基坑。 二、一般基坑的支护方式 深度不大的三级基坑,当放坡开挖有困难时,可采用短柱横隔板支撑、临时挡土墙支撑、斜柱支撑、锚拉支撑等支护方法。 1、基槽支护 基(沟) 槽开挖一般采用横撑式土壁支撑。可分为水平挡土板及垂直挡土板两大类。前者挡土板的布置又分为间断式和
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11种基坑支护方式你都知道哪些?
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一、基坑的分级 一级基坑:重要工程,支护结构与基础结构合一工程,开挖深度>10m,临近建筑物、重要设施在开挖深度以内;开挖影响范围内有历史或近代优秀建筑、重要管线需严加保护; 三级基坑:开挖深度<7m,且无特别要求的基坑; 二级基坑:不属于一级或三级的其它基坑。 二、一般基坑的支护方式 深度不大的三级基坑,当放坡开挖有困难时,可采用短柱横隔板支撑、临时挡土墙支撑、斜柱支撑、锚拉支撑等支护方法。 1、基槽支护 基(沟) 槽开挖一般采用横撑式土壁支撑。可分为水平挡土板及垂直挡土板两大类。前者挡土板的布置又分为间断式和
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掌握11种基坑支护方式,深、浅基坑施工游刃有余~
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一、基坑的分级 一级基坑:重要工程,支护结构与基础结构合一工程,开挖深度>10m,临近建筑物、重要设施在开挖深度以内;开挖影响范围内有历史或近代优秀建筑、重要管线需严加保护; 三级基坑:开挖深度<7m,且无特别要求的基坑; 二级基坑:不属于一级或三级的其它基坑。 二、一般基坑的支护方式 深度不大的三级基坑,当放坡开挖有困难时,可采用短柱横隔板支撑、临时挡土墙支撑、斜柱支撑、锚拉支撑等支护方法。 1、基槽支护 基(沟) 槽开挖一般采用横撑式土壁支撑。可分为水平挡土板及垂直挡土板两大类。前者挡
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