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发表于2019-05-03    

加腋整间大板内力计算专题为您提供加腋整间大板内力计算的相关资料与视频课程,您可以下载加腋整间大板内力计算资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社结构设计热点推荐

加腋整间大板结构的设计及应用 立即下载

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关键词: 加腋整间大板结构定义 加腋整间大板结构优点 加腋整间大板内力计算 加腋大板结构设计

加腋整间大板内力计算资料下载-加腋整间大板结构的设计及应用
加腋整间大板结构的设计及应用摘 要: 对加腋整间大板结构进行全面论述, 从结构受力、施工难易程度、建后效果和经济性等方面阐述其优点,并对该结构形式的应用及设计提出指引性意见。 关键词: 整间大板; 人防顶板; 露天顶板;截面取值; 内力计算;配筋形式 目录: 1 加腋整间大板结构的定义 2 加腋整间大板结构的优点 3 加腋整间大板结构合适的应用部位 4 构件截面取值及配筋形式 5 加腋整间大板的内力计算 6 加腋整间大板与常规结构的技术指标比较  加腋整间大板结构示意图  厚
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探讨钢筋混凝土梁的加腋对内力及配筋的影响 立即下载

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内容简介     现代工业厂房和公共建筑大量采用大柱网钢筋砼结构,钢筋砼矩形截面对称式直线加腋梁也因此更为常见。此外,桥梁、高架道路等大跨度结构不少采用加腋梁。本文就梁加腋对内力及配筋的影响进行一些探索,提出了工程上适用的跨长和梁高加腋系数覆内力和配筋变化范围。供参考。  
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无梁楼盖与加腋大板资料集 立即下载

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关键词: 结构设计资料 结构计算分析

加腋整间大板内力计算资料下载-无梁楼盖与加腋大板资料集
本资料内容分为无梁楼盖和加腋大板两个部分。 无梁楼盖内容有:计算分析、做法总结和设计应用。 加腋大板内容有:操作要点、结构计算、设计原理和软件应用。   资料内容图示   盈建科与Abaqus 内力对比   等跨度板分析对比   加腋梁板结构有限元实体模型   在计算书的柱计算结果中补充输出冲切验算结果   等代平面框架法计算过程分析比较表   各计算方法所得弯矩值&
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林坦桥桥梁整体毕业设计(图文并茂143页) 立即下载

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加腋整间大板内力计算资料下载-林坦桥桥梁整体毕业设计(图文并茂143页)
1、设计依据 (1)设计荷载:公路—Ⅰ级; (2)设计坡度:行车道双向横坡1.5%,纵坡0.3%,人行道横坡2%; (3)桥梁宽度:1.5m(人行道)+16m(双向四车道)+1.5m(人行道); (4)桥梁跨径:桥梁全长170m,具体孔跨布置依据方案评比,自行拟定; (5)主梁截面:根据所给的条件,结合规范并考虑经济性,确定主梁截面形式与尺寸; (6)桥面铺装:上层100px厚的沥青混凝土,下层200px厚的C50防水混凝土; (7)河道情况:在枯水季和雨季河道水深在1.0~3m范围变化,梁底高程保证在雨季时与水面距离大于2
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结构最困惑的29个问题及方法解析全汇总 查看详情

浏览数:557 加腋整间大板内力计算资料下载-结构最困惑的29个问题及方法解析全汇总

  多高层钢筋混凝土结构  最困惑的系列问题及其解决办法:    1   01结构类型如何选择?   1)对于高度不超过150米的多高层项目一般都选择采用钢筋混凝土结构;  2)对于高度超过150米的高层项目则可能会采用钢结构或混凝土结构类型; 3)对于落后偏远地区的民宅或小工程则可能采用砌体结构类型。   02结构体系如何选择?    对于钢筋混凝土结构,
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钢筋混凝土地下通道课程设计 立即下载

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关键词: 钢筋混凝土施工 地下通道工程施工 地下通道课程设计 某浅埋地下通道结构设计

加腋整间大板内力计算资料下载-钢筋混凝土地下通道课程设计
钢筋混凝土地下通道课程设计 地下通道纵向较长,横向较短,结构所受荷载沿纵向的大小近于不变,故在不考虑结构纵向不均匀变形的情况下,将此结构按照平面应变问题处理。 沿纵向取单位长度(1m)的截条,当做闭合框架计算,忽略加腋的影响。 忽略中隔墙面积稍小于其他墙体,将杆件简化为等截面杆。同时,由于中隔墙刚度相对较小,侧向力并不十分大,认为中隔墙与上下板的连接方式为铰接,即只能承受轴力的二力杆。 计算跨度取中轴线中心至中心距离。得,侧墙计算跨度6m,顶板与地板计算跨度为6.2m。 ······ 一、设计题目 二、荷载计算 三
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公路预应力混凝土连续刚构桥设计(共132页) 立即下载

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加腋整间大板内力计算资料下载-公路预应力混凝土连续刚构桥设计(共132页)
设计桥型为长334m的公路直线预应力混凝土连续刚构桥,桥分三跨,其组成为86m+162m+86m,墩身为双薄壁柔性墩,主梁截面形式为单箱单室箱型。设计荷载标准为公路I级。主梁采用挂篮悬臂对称施工。因时间所限,资料缺乏,未能涉及下部结构(桥墩和基础)、横向预应力及竖向预应力的设计。 根据活载位置的不同,连续刚构桥的主梁截面内力可能同时出现正、负弯矩,所以,布置预应力钢筋要按弯矩变化的幅值。相比普通连续梁桥,连续刚构桥将连续梁与薄壁墩(柔性)固结而成,其优点除连续梁桥固有优点之外,还包括节省支座,减少墩与基础的工程量,改善了结构的水平荷载作用下的受力性能等。在该桥型下,各柔性墩按刚度比分
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万科集团住宅结构设计控制要点 立即下载

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加腋整间大板内力计算资料下载-万科集团住宅结构设计控制要点
   (一)住宅结构设计控制要点 原则:经济、合理、安全、优化 一.选用的标准图集及技术措施: 为统一出图的质量,建议采用以下标准图集、技术措施: 《混凝士结构施工图平面整体表示方法制图规则与构造详图(现浇混凝士框架、剪力墙、框架-剪力墙、框支剪力墙结构)》 二.设计单位注意事项: 1.从方案到施工图设计,设计单位需向甲方提供各专业至少3次以上过程文件(以图形、表格或文字方式),时间为方案确定、初步设计提交正式文件前、施工图设计提交正式文件前,结构专业提供的内容包括: 1)分析与设计参数定义;&
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超限设计之精髓 查看详情

浏览数:1184 加腋整间大板内力计算资料下载-超限设计之精髓

超限设计之精髓错层给结构带来的不利性,个人认为主要有三点:1)错层削弱楼盖整体性,降低结构受力的协同性,并使传力路径出现薄弱环节,引起应力集中现象;2)在楼板错层位置,会形成短柱,短柱延性较差,对抗震不利;3)错层位置楼板布置不均匀,不对称,质心和刚心严重偏置,在水平地震或风载作用下会产生较大的扭转效应,对错层位置的梁,也会产生不利影响。 针对第1点,首先要补充楼板应力分析,尤其要搞清楚错层附近的楼板应力。如果水平推力较大,为了保证水平力的传递,可以梁侧水平加腋。加腋之后,梁的刚度变大,在梁柱节点位置,梁会将更多的弯矩传递给柱,此时就要复核柱的承载力是否足够。有些单位,加腋作为一项构
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连续梁桥的构造设计,有图有真相! 查看详情

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关键词: 变截面连续梁桥 施工进度横道图 模板支架搭设规范 建筑施工规范大全

加腋整间大板内力计算资料下载-连续梁桥的构造设计,有图有真相!
  连续梁桥的受力特点一次落架施工的连续梁桥,在结构自重荷载作用下,跨中截面产生正弯矩,支点截面产生负弯矩,且支点截面负弯矩大于跨中截面正弯矩。  与同等跨径的简支梁相比,连续梁的最大正弯矩及负弯矩均小于简支梁的跨中弯矩。 连续梁的内力分布比简支梁要均匀,有利于充分发挥材料的作用。  连续梁为超静定结构,在汽车荷载作用下跨中产生的挠度比简支梁小,行车平顺舒适。  连续梁因结构整体发生均匀温度变化引起纵向水平位移,在结构中不产生附加内力及支承反力。 连续梁属超静定结构,非线性温度变化、预应力作用、
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结构设计中的86个坑,你掉进去过几个? 查看详情

浏览数:643 加腋整间大板内力计算资料下载-结构设计中的86个坑,你掉进去过几个?

    结构计算问题(10个坑) 1.结构两个方向刚度相差不宜过大 ①需注意控制两个主轴方向第一振动周期的比值,一般可按周期比不小于0.8控制。 ②位移比超限未计算双向地震。 不规则,特别不规则,严重不规则:位移比大于1.2为扭转为不规则,应计算双向地震。 ③考虑扭转耦联、按照双向地震计算时位移比不应超过1.5。如超过1.5,应重新调整结构布置。 2.扭转位移比是在刚性楼板的假设下计算,配筋计算应考虑实际刚度情况 3.长宽比控制 进行结构计算时,各系数应合理取值。 
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明挖电缆隧道设计 查看详情

浏览数:1797 加腋整间大板内力计算资料下载-明挖电缆隧道设计

电缆隧道是容纳电缆数量较多、有供安装和巡视的通道、封闭型的构筑物。电缆隧道施工工法一般分为明挖法和暗挖法(顶管施工法、盾构施工法)两类。电力电缆隧道工程主要分为隧道工程和电缆工艺两部分隧道工程设计需以电缆工艺设计为基础。而隧道工程设计包括线路设计、隧道结构设计、附属设施设计等内容。其中,线路设计是结构设计及附属设施设计的基础,线路选择的优劣直接决定工程是否可行及工程实施的难度。 电力电缆隧道线路设计主要内容是确定线路的平面走向、竖向标高、工作井(施工期间作为施工工井,运营期间是作为投料口、通风口、人员出入口等)的位置及布置。电力电缆隧道属于公用基础设施(电力管线),一般应位于道路红线
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桥梁病害及加固方法深度全解(多图) 查看详情

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关键词: 桥梁病害预防深度解析 桥梁加固方法解析

加腋整间大板内力计算资料下载-桥梁病害及加固方法深度全解(多图)
桥梁工程同新建相比,改建可节省大部分资金。合理利用原有结构,改变功能配置、改善空间质量、扩大功能空间等,可以减少开主体发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期,体现较高的经济价值。  目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后,有些方面甚至连公认的算法都没有,使设计者感到难于动手。     桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外,最好既有相当的设计经验,又有相当的施工经验,所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好,不仅能治“标”,能治“本”的尽量治“本”。&nb
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做结构设计最让人困惑的问题解析汇总 查看详情

浏览数:1865 加腋整间大板内力计算资料下载-做结构设计最让人困惑的问题解析汇总

做结构设计最让人困惑的问题解析汇总 1.结构类型如何选择? 解释: (1)对于高度不超过150米的多高层项目一般都选择采用钢筋混凝土结构; (2)对于高度超过150米的高层项目则可能会采用钢结构或混凝土结构类型; (3)对于落后偏远地区的民宅或小工程则可能采用砌体结构类型。 2.结构体系如何选择? 解释:对于钢筋混凝土结构,当房屋高度不超过120米时,一般均为三大常规结构体系——框架结构、剪力墙结构、框架—剪力墙结构。 (1) 对于学校、办公楼、会所、医院以及商场等需要较大空间的建筑, 当房屋高度不超过下
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桥梁病害及加固方法,总有一种是你迫切需要的! 查看详情

浏览数:667 加腋整间大板内力计算资料下载-桥梁病害及加固方法,总有一种是你迫切需要的!

   桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外,最好既有相当的设计经验,又有相当的施工经验,所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好,不仅能治“标”,能治“本”的尽量治“本”。  如果只有施工经验,所出加固方案及施工图,可能缺乏对结构系统地受力分析及病害成因及趋势分析,往往该加固的部位加固不够或太多,不需要加固的地方也加固,造成多花了钱,加固效果还不好。很多设计者在加固材料的用量上比较随意,凭经验、凭感觉用材料的人不少,是否浪费材料或是达不到最好的加固效果,自己不清楚,业主更不知道,大多没有作加固计
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