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发表于2019-06-04    

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大型高铁站房的结构设计及关键技术 立即下载

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高铁站房图纸资料下载-大型高铁站房的结构设计及关键技术
本资料主要介绍“桥建合一”新型站台层结构和太原南站“伞”状屋盖结构。“桥建合一”新型站台层结构的内容有:(预应力)钢筋混凝土铁路桥梁结构设计背景知识和郑州东站轨道层桥梁结构设计关键技术;太原南站“伞”状屋盖结构的内容有:主站房概况、屋盖结构、结构分析和屋盖复杂节点设计。   铁路桥梁荷载   混凝土的容许应力   郑州东站顺轨方向剖面   地震作用下主站房侧向变形   太原南站垂直于轨道方向剖面   中间及东侧
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[长沙]房地产高铁站概念规划设计方案(附图丰富 pdf格式 ) 立即下载

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关键词: 房地产高铁站概念 房地产高铁站规划设计方案 房地产高铁站市场分析

高铁站房图纸资料下载-[长沙]房地产高铁站概念规划设计方案(附图丰富  pdf格式 )
资料目录 第一部分 项目分析 第二部分 规划设计 第三部分 建筑设计 第四部分 站房单体技术设计 第五部分 投资估算内容简介 [长沙]房地产高铁站概念规划设计方案(附图丰富 pdf格式 ),共66页,本方案最大特   点是全篇英汉双语讲述其内容,国内外通用,其主要内容如下   一、项目分析    城市概况    场地与环境概述    车站概况    周边交通状况分析   二、规划设计    规划设计理念    功能分区    交通规划    综合经济指标   三、建筑设计    建筑构思理念    平面功能    流线组织    无障碍设计    车站建筑经济技术指标   
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[安徽]高铁站房地基处理桩基础与筏板基础施工方案 立即下载

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关键词: 岩土施工方案 高铁站房基础施工方案 旋挖钻孔灌注桩施工方案 桩基超声波检测

高铁站房图纸资料下载-[安徽]高铁站房地基处理桩基础与筏板基础施工方案
桩数:273根桩径:500-999, 1000-1499mm桩基设计等级:甲级桩基类型:旋挖成孔灌注桩桩基施工方法:钢护筒埋设, 泥浆护壁, 钢筋笼骨架制作与吊入桩基检测方法:低应变法, 声波透射法桩基图纸:5张以下桩基施工方案编制时间:2012年资料目录 1.编制依据 - 2 - 2.工程概况 - 3 - 2.1工程设计概况 - 3 - 2.2工程地质概况 - 3 - 2.3持力层地质概况 - 4 - 3.施工准备 - 4 - 3.1技术准备 - 4 - 3.2生产准备 - 5 - 4.施工部署 - 5 - 4.1施工现场情况 - 5 - 4.2平面布置 - 7 - 4.3桩基施工
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[浙江]高铁站房基坑土钉墙喷锚支护放坡开挖施工方案 立即下载

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关键词: 岩土施工方案 基坑开挖支护 基坑放坡开挖施工方案 土钉墙喷锚支护施工工艺 基坑降排水施工

高铁站房图纸资料下载-[浙江]高铁站房基坑土钉墙喷锚支护放坡开挖施工方案
项目类型:交通建筑基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:放坡支护, 土钉墙支护, 锚喷支护基坑支护施工详图、示意图:5张以下资料目录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 高压线位置剖面图 2 三、施工计划 3 四、施工条件 5 五、施工流程 5 六、施工工艺 5 6.1排水方案 5 6.2 土方开挖 7 6.3 土钉墙施工方案 7 七、质量验收标准 8 八、质量保证措施 9 九、劳动力计划 9 十、安全文明、环保施工保证措施 10 10.1、安全生产措施 10 10.2 文明施工措施 11 10.3 基坑临边防护措施 11 10.4 基坑坍塌事故应急准备与响应预案 11内容简介&n
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[广东]高铁站房冲击钻孔灌注桩基础施工方案 立即下载

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关键词: 岩土施工方案 冲击钻孔灌注桩

高铁站房图纸资料下载-[广东]高铁站房冲击钻孔灌注桩基础施工方案
桩数:589根桩径:500-999mm单桩承载力不小于:3500KN桩基设计等级:甲级桩基类型:泥浆护壁钻孔灌注桩, 冲孔灌注桩桩基施工方法:钢护筒埋设, 泥浆护壁, 钢筋笼骨架制作与吊入桩基检测方法:声波透射法桩基图纸:无桩基施工方案编制时间:2010年内容简介 4、护筒埋设    钢护筒的埋设采用人工挖孔,然后利用打桩机架将护筒吊入护筒孔内(护筒吊入孔内时,用全站仪精确测量定位,并进行观测,确保护筒的垂直度及精确定位,保证其倾斜度、各孔口平面偏差小于规范允许值…………   5、泥浆制备及处理    钻进时带钻渣的泥浆从钢护筒开口处流出后通过泥浆沟流入泥浆池,然后利用高压泥浆泵将储
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[安徽]高铁站房高架桥钻孔灌注桩施工方案 立即下载

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桩数:2000根桩径:1000-1499, 1500-1999mm单桩承载力不小于:1800KN桩基设计等级:甲级桩基类型:泥浆护壁钻孔灌注桩, 冲孔灌注桩桩基施工方法:钢护筒埋设, 泥浆护壁, 钢筋笼骨架制作与吊入桩基检测方法:低应变法, 声波透射法桩基图纸:无桩基施工方案编制时间:2011年资料目录 一、编制目的及适用范围 4 二、编制依据 4 三、工程概况 4 四、施工组织 5 五、机械设备和人员 6 六、地层地质分析 7 七、试桩 9 1、试桩的目的 9 2、试桩应取得的具体指标: 10 八、施工工艺 10 九、施工准备 10 十、埋设护筒 11 十一、泥浆制作 11 十二、
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[江苏]高铁站房深基坑降水施工方案 立即下载

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高铁站房图纸资料下载-[江苏]高铁站房深基坑降水施工方案
内容简介 3.2. 降水(疏干)井设计    根据以往地铁车站基坑工程井点施工经验,再结合本基坑的特点,每口降水井井有效降水面积取200㎡…………   3.3. 风亭及4号线出入口基坑降水井设计    其围护结构均完全隔断(4)层微承压水与外部的水力联系,故可按潜水考虑用降水井进行疏干…………   3.4.降压井设计   3.4.1 基坑底板稳定性验算    由于连续墙打入(8)层土,此层土为第(7)层承压水含水层的隔水底板,故连续墙基本完全隔断墙内承压水层与外界的水力联系…………   3.4.2 降压井井数计算    由于风亭基坑面积较小,同时周边无重要建筑物,故在两风亭坑外设置一
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[福建]高铁站房深基坑施工监测方案 立即下载

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高铁站房图纸资料下载-[福建]高铁站房深基坑施工监测方案
资料目录 一 编制依据 1 1.1 设计要求 1 1.2技术依据 1 二 工程概况 1 2.1 场地概况 1 2.2 工程地质及水文地质 2 2.3 基坑支护设计 2 三 监测内容及原则要求 3 3.1 监测目的 3 3.2 监测对象 4 3.3 监测工作指导原则 4 3.4、监测要求 5 四 监测点的布设 5 4.1 监测点布设原则 5 4.2 监测点的布设 8 五 监测方法 9 六 监测周期及频率 16 七 监测控制标准 17 八 数据处理与信息反馈 17 九 信息化施工与险情预报 21 十 监测组织 22 十一 监测工作流程 23 十二 确保质量和安全的技术措施 25 12.1
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中日高铁站对比,审美差异一言难尽,怎样才算好设计? 查看详情

浏览数:1084 高铁站房图纸资料下载-中日高铁站对比,审美差异一言难尽,怎样才算好设计? 查看详情

中日高铁站设计对比! 查看详情

浏览数:1332 高铁站房图纸资料下载-中日高铁站设计对比!

去年某日,刷屏的豆瓣文章《全国高铁车站外形盘点》展现了一幅震撼的中国高铁建筑类型学的画面。文中列举了近年来修建的148座高铁站房形态,在极速发展的高铁建设大潮中,高铁站成为当代中国严肃审美的见证。   《全国高铁车站外形盘点》中的插图 作者Anacharsis在文章开头说道, 虽然从哈尔滨到昆明,全国没有两座站房是完全一样的,但是设计思路却用一只手就数得过来。写完本文之后,我感觉自己的辨别力已经崩坏,即使是丑绝人寰的楼也已经完全麻木,所以还是留给诸位看官自己判断为好。 自2003年开通第一条高铁以来,我国高铁总营业里程近1.2万公里,
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地下102米建高铁站?是不是异想天开!这个超级工程惊艳了世界! 查看详情

浏览数:502 高铁站房图纸资料下载-地下102米建高铁站?是不是异想天开!这个超级工程惊艳了世界!

 在世界文化遗产八达岭长城核心区和老京张铁路下方,一处震撼世界的工程正在悄然推进。地下102米处,正在崛起的京张高铁长城站连接北京与张家口,不仅是2020年北京冬奥会的重要交通设施之一,也是京包兰快速客运通道的重要组成部分,连接西北和华北。 八达岭长城地下102米 发生着你不知道的巨变 △长城下高铁站模拟图 站在中铁五局八达岭隧道二号斜井工地的位置,可以清晰地看到对面山头八达岭长城的烽火台。工地门外,老京张铁路的一个小站静静地卧在山坡上,偶尔一列只有很少几节车厢的列车驶过,拉慢了时光。 △建设中的京张高铁八达岭长城站 这片静谧之下,却
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[大国工程巡礼]地下102米建高铁站?是不是异想天开! 查看详情

浏览数:688 高铁站房图纸资料下载-[大国工程巡礼]地下102米建高铁站?是不是异想天开!

在世界文化遗产八达岭长城核心区和老京张铁路下方,一处震撼世界的工程正在悄然推进。地下102米处,正在崛起的京张高铁长城站连接北京与张家口,不仅是2020年北京冬奥会的重要交通设施之一,也是京包兰快速客运通道的重要组成部分,连接西北和华北。 八达岭长城地下102米 发生着你不知道的巨变 △长城下高铁站模拟图 站在中铁五局八达岭隧道二号斜井工地的位置,可以清晰地看到对面山头八达岭长城的烽火台。工地门外,老京张铁路的一个小站静静地卧在山坡上,偶尔一列只有很少几节车厢的列车驶过,拉慢了时光。 △建设中的京张高铁八达岭长城站 这片静谧之下,却发生着让世界
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[德州]某高铁站站房综合楼建筑施工图 立即下载

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高铁站房图纸资料下载-[德州]某高铁站站房综合楼建筑施工图
交通建筑:火车站高度类别:多层建筑图纸深度:施工图项目位置:山东设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:天正7,CAD2000图纸张数:55张建筑面积:19911㎡建筑高度:29.45m地上层数:3层效果图:无内容简介 .设计范围:房综合楼(综合内容为2000人站房、通信、信号、信息用房)及附属工程,还包括站台栏杆等;站台雨篷、天桥、站台面铺装等站场部分。   .最高聚集人数:2000人   .站房形式:线侧下式站房      图纸包含:图纸目录、设计说明、总平面定位图、防火分区示意图、柱网定位图、1-3层平面图、夹层平面图、立面图、剖面图、售票室详图、卫生间详图、楼扶梯详图、栏杆
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[安徽]合肥绿地之窗城市综合体竞标方案文本PDF(同济院) 立即下载

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关键词: 甲级办公建筑 高铁站枢纽运营管理中心 建筑设计文本

高铁站房图纸资料下载-[安徽]合肥绿地之窗城市综合体竞标方案文本PDF(同济院)
  • 建筑功能:大型综合商场,商业综合体

  • 商业聚合形态:“点”式,“面”式

  • 高度类别:多层建筑,高层建筑

  • 外立面材料:幕墙

  • 幕墙面板材料:玻璃幕墙

  • 图纸深度:方案(初设图)

内容简介: [安徽]合肥知名地产之窗城市综合体竞标方案文本PDF(同济院) 该方案由同济院设计,项目基地是位于老城区与滨湖新区之间重要的城市片区,规划区总面积为12.5平方公里。其中,高铁综合商业发展区位于其东侧,近似呈三角形。合肥知名地产之窗项目基地位于包河区十五里河中段片区的高铁综合商业发展片区的核心门户位置,东至庐州大道,南侧紧邻高铁站房。西至徽州大道、北至龙川路。基地由东、西两个地块组成,二者之间为高铁站北广场。交通便利,地理位置十分优越。 合肥知名地产之窗项目基地总规划用地面积为115,145.43平方米(172.7亩),可用地面积为104,521.51
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现代超高层商业综合体高铁枢纽中心规划设计方案文本(PDF) 立即下载

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关键词: 超高层商业综合体 高铁枢纽中心 城市中心广场规划 建筑方案文本

高铁站房图纸资料下载-现代超高层商业综合体高铁枢纽中心规划设计方案文本(PDF)
  • 建筑功能:大型综合商场,商业综合体

  • 商业聚合形态:“面”式

  • 高度类别:超高层建筑

  • 外立面材料:幕墙

  • 图纸深度:方案(初设图)

  • 项目位置:安徽

内容简介: 现代超高层商业综合体高铁枢纽中心规划设计方案文本(PDF)  项目基地是位于安徽老城区与滨湖新区之间重要的城市片区,规划区总面积为12.5平方公里。其中,高铁综合商业发展区位于其东侧,近似呈三角形。合肥知名地产之窗项目基地位于包河区十五里河中段片区的高铁综合商业发展片区的核心门户位置,东至庐州大道,南侧紧邻高铁站房。西至徽州大道、北至龙川路。基地由东、西两个地块组成,二者之间为高铁站北广场。交通便利,地理位置十分优越。  合肥知名地产之窗项目基地分东、西两个地块,东、西地块之间为高铁站北广场。拟建设业态包括甲级办公、商业、酒店式公寓、合肥客运枢
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双地块现代城市综合体塔楼与场地规划设计方案文本(PDF) 立即下载

等级:高铁站房图纸资料下载_12      文件 48MB 格式 zip

高铁站房图纸资料下载-双地块现代城市综合体塔楼与场地规划设计方案文本(PDF)
  • 建筑功能:商业综合体

  • 商业聚合形态:“面”式

  • 高度类别:超高层建筑

  • 外立面材料:幕墙

  • 幕墙面板材料:玻璃幕墙

  • 图纸深度:方案(初设图)

内容简介: 双地块现代城市综合体塔楼与场地规划设计方案文本(PDF)  项目基地是位于安徽老城区与滨湖新区之间重要的城市片区,规划区总面积为12.5平方公里。其中,高铁综合商业发展区位于其东侧,近似呈三角形。合肥知名地产之窗项目基地位于包河区十五里河中段片区的高铁综合商业发展片区的核心门户位置,东至庐州大道,南侧紧邻高铁站房。西至徽州大道、北至龙川路。基地由东、西两个地块组成,二者之间为高铁站北广场。交通便利,地理位置十分优越。  合肥知名地产之窗项目基地总规划用地面积为115,145.43平方米(172.7亩),可用地面积为104,521.51平方米(1
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高铁新城建设PPP项目投标方案345页(图表丰富) 立即下载

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关键词: PPP项目投标方案 项目管理信息系统 HSE管理保障体系图 高铁新城建设

高铁站房图纸资料下载-高铁新城建设PPP项目投标方案345页(图表丰富)
本资料主要从项目管理方案、项目建设方案、项目运营维护方案等方面制定了全面细致的PPP项目投标方案,包含项目主要子项工程施工技术管理及控制等内容。 …… 本高铁知名地产项目一期范围为约3平方公里区域内的规划勘察设计、征地拆迁安置、安置还房建设、基础设施建设、学校建设、道路投资建设运营维护、高铁站区广场建设、道路管网及公服配套建设、输油管线及场站迁改工程投资等。 …… 共345页,编制于2016年。  高铁知名地产  路基施工要点  承台施工  钻孔灌注桩施工 &nbs
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新合肥西站建筑方案设计 查看详情

浏览数:700 高铁站房图纸资料下载-新合肥西站建筑方案设计

新合肥西站建筑方案设计原创:轨道交通设计院  近期,由同济设计集团轨道交通建筑设计院和中铁第四勘察设计院集团有限公司联合体主持设计的新合肥西站在与多家知名设计单位的竞标中,经过两轮方案比选,脱颖而出,最终获得了新合肥西站这一省会级大型高铁站房的设计权。   新合肥西站是合安高铁的重要枢纽,是国家“八纵八横”高速铁路主要通道京港通道的重要组成部分,站场规模为8台18线,其中站房面积8万平方米,站区综合开发面积10万平方米。    新合肥西站致力于探索具有前瞻性的综合交通枢纽,设计以“大湖云帆·科技方舟”为构
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实例分析:超大型航站楼金属屋面虹吸雨水系统设计怎么 查看详情

浏览数:1057 高铁站房图纸资料下载-实例分析:超大型航站楼金属屋面虹吸雨水系统设计怎么

 以武汉天河机场T3航站楼金属屋面虹吸雨水系统设计为例, 较为全面地介绍了复杂超大型航站楼金属屋面虹吸雨水系统设计的内容、设计中应注意的事项以及解决问题的具体方法。在复杂大型金属屋面虹吸雨水系统设计中,需要全面了解建筑内部的空间特点和结构做法,与参建各方全过程紧密协调配合,了解规范要表达的本意,从工程的实际情况出发做出最合理的设计方案,以确保虹吸雨水系统实施后金属屋面排水的安全性。 1 工程概况 武汉天河机场T3航站楼总建筑面积49.5万m²,建筑高度41.1 m,地下一层,地上四层,由主楼、指廊、连廊组成,内部设有庭院及天井,建筑造型取“凤舞九天”之意(见图1)
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