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发表于2019-06-06    

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西安绿地中心钢管砼框架+伸臂桁架+型钢砼核心筒混合结构设计论文 立即下载

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关键词: 型钢混凝土核心筒 西安绿地中心 钢管混凝土柱 钢管混凝土框架

钢管砼结构构造资料下载-西安绿地中心钢管砼框架+伸臂桁架+型钢砼核心筒混合结构设计论文
西安知名地产中心钢管砼框架+伸臂桁架+型钢砼核心筒混合结构设计[摘要] 西安知名地产中心 A 座超高层建筑塔楼高 270m,采用钢管混凝土框架 + 伸臂桁架 + 型钢混凝土核心筒混合结构形式。该建筑高度超限,且地处 8 度区Ⅲ类场地这样的不利场地条件,结构外框架柱距大,建筑立面切角导致角柱不能竖向贯通,二道防线作用较弱。针对工程特点,重点探讨了从结构选型、结构布置、构造措施、性能目标及整体计算等方面对塔楼所采取的加强措施,并进行了设防烈度下构件的承载力分析及动力弹塑性分析。结果表明,结构各项指标均比较理想,整体设计满足设定的性能目标要求。 [关键词] 西安知名地产中心; 钢管混凝土框
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[硕士]大跨砼结构中扣件式钢管模板支架设计 立即下载

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关键词: 结构毕业设计 大跨砼结构中扣件式钢管模板支架设计

内容简介 本文为浙江大学结构工程专业硕士学位论文(2005-02) 共75页    作者:黄群    导师:关福龄教授    专业:结构工程    建筑施工中的扣件式钢管架是一个安全事故频发区域,近些年来有不少由此而造成重大的经济损失和人员伤亡的报道。施工中的扣件式钢管架,依其用途可大概分为两种:高层建筑物在施工中、末期,搭设在建筑物的外围,以方便进行外墙的模板搭设及装修等工作的“外脚手架”;以及搭设在大跨度建筑或净空较大的建筑内部,在大跨混凝土现浇施工时中起临时支撑用的“模板支撑架”。扣件式钢管架在上面两种用途中的施工部署、计算模型、受力情况等都有一定的差别。扣件式钢管架作为脚手架
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第二篇(2)钢管混凝土拱桥构造(82页) 立即下载

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钢管砼结构构造资料下载-第二篇(2)钢管混凝土拱桥构造(82页)
钢管混凝土拱桥构造由两种或两种以上建筑材料相互接合在一起,并在荷载作用下能够共同受力、变形协调、具有整体工作性能的结构称为组合结构。 由普通砼填入薄壁钢管内形成的组合结构称为钢管砼结构。 钢管混凝土结构的特点: 1)承载力高 借助内填砼,提高薄壁钢管的侧向刚度,保证局部稳定性; 混凝土受到钢管约束,改变受力性能,提高抗压强度。 2)塑性性能好 砼受到钢管约束,处于三向受力状态,不仅改善了使用阶段的弹性性质,而且破坏时可产生较大的塑性变形。 ······ 第一节 概述 第二节 钢管混凝土拱桥的
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[创新QC]横隔板密布式钢管砼柱浇筑方法创新 立即下载

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钢管砼结构构造资料下载-[创新QC]横隔板密布式钢管砼柱浇筑方法创新
资料目录 1.工程概况 2.小组简况 3.课题选择 4.确定课题及可行性分析 5.提出方案并确定最佳方案 6.制定对策 7.按对策实施 8.效果检查 9.巩固措施 10.总结及今后打算内容简介 工程概况:该工程1#楼结构形式为混合框架-钢筋砼核心筒,混合框架由20根(38层以上为16根)钢管砼斜柱与核心筒的实腹钢框架梁组成,由核心筒往外放射形布置实腹钢次梁,采用钢筋桁架楼承板。   ......   提出方案并确定最佳方案:施工工艺技术创新,在施工阶段采取针对性措施处理密实度质量问题。   (1)钢管柱构造改变   (2)常规浇筑方法调整   ......   对策实施:
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钢结构及混凝土一注高频考点十年真题分析 立即试听

学员数 459 好评率 98%

关键词: 一注真题讲解 注册结构考试混凝土结构真题 一注混凝土结构 规范讲解及真题分析

钢管砼结构构造资料下载-钢结构及混凝土一注高频考点十年真题分析 立即试听

60m下承式钢管砼系杆拱桥设计套图(58张) 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 下承式钢管拱桥

钢管砼结构构造资料下载-60m下承式钢管砼系杆拱桥设计套图(58张)
内容简介 技术标准:    横断面布置:桥梁结构为净7+2?0.5m,具体布置为:主桥时: 1.20m(系梁)+0.5m(栏杆、护轮坎)+7.0m(车行道)+1.0m(栏杆、护轮坎)+1.20(系梁),全宽为10.40m;引桥时:0.5m(栏杆、护轮坎)+7.0m(车行道)+0.5(栏杆、护轮坎),全宽为8.0m;    荷载标准:汽车—20级,挂车—100。    主桥跨中设计梁底标高为12.26m。   ......   设计概况:    大桥分为五跨,主跨为下承式钢管砼系杆拱。计算跨径为60m;两侧各设两跨预应力混凝土空心板梁,跨径组合为2×20+60+2×20;桥梁全长为14
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钢管砼框架-组合钢板剪力墙住宅楼结构图 立即下载

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关键词: 钢管混凝土框架 组合钢板剪力墙 组合钢板剪力墙柱脚 防水底板后浇带构造

钢管砼结构构造资料下载-钢管砼框架-组合钢板剪力墙住宅楼结构图
  • 建筑功能:住宅

  • 高度类别:多层建筑

  • 地上层数:9,12,16,9层

  • 图纸深度:施工图

  • 民用建筑设计使用年限:50年

  • 结构形式:钢筋混凝土结构

工程概况: 1.1 项目名称: 主要功能:住宅; 工程地点: 名称 结构形式 层数 1#住宅楼 钢管砼框架结构 地上9层 2#住宅楼 钢管砼框架-组合钢板剪力墙结构 地上12层 3#住宅楼 钢管砼框架-组合钢板剪力墙结构 地上16层 4#住宅楼 钢管砼框架结构 地上9层 地下室 钢管砼框架结构
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基坑围护结构钻孔灌注桩及钢管内支撑施工方案 立即下载

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关键词: 基坑围护结构 段冠梁模板支撑体系 基坑开挖支护

钢管砼结构构造资料下载-基坑围护结构钻孔灌注桩及钢管内支撑施工方案
  • 项目类型:市政工程

  • 基坑深度:16.41m

  • 建筑基坑支护形式:内支撑支护

  • 建筑基坑监测项目:地下水位,周围地下管线变形

本资料为基坑围护结构钻孔灌注桩及钢管内支撑施工方案,共49页,格式为word。  工程概况: 车站基坑深约16.41m,基坑围护结构采用φ1000@1500钻孔灌注桩+3道钢管内支撑。钻孔灌注桩设A1、A2、A3、A4、A5五种类型,嵌固深度为6.0/7.0m;基坑沿竖向设三道钢支撑,第一道支撑除钢便桥处采用砼支撑外,其余均采用Φ609(t=14mm)钢支撑,水平间距6.0m;第二、三道支撑采用采用Φ609(t=16mm)钢支撑,水平间距3.0m;竖向间距第一、二道为5.95m,第二、三道为5.4m。桩间网喷砼厚100mm,钢筋网采用φ8@150*150mm,砼采
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预应力连续梁与钢管加劲拱组合结构体系桥悬臂挂篮施工方案(预应力压浆) 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 挂篮悬浇施工 预应力压浆施工 预应力张拉控制

钢管砼结构构造资料下载-预应力连续梁与钢管加劲拱组合结构体系桥悬臂挂篮施工方案(预应力压浆)
资料目录 目录 1、编制依据1 2、工程简介1 3、上部结构简介2 3.1主桥连续梁概况2 3.2主梁悬臂灌注施工3 4、挂篮的组成3 4.1菱形桁架8 4.2提吊系统10 4.3模板系统10 4.4锚固系统13 4.5走道梁14 4.6张拉操作平台14 5、安全设施14 6、挂篮加工及拼装14 7、挂篮悬浇施工18 7.1挂篮前移18 7.2挂篮锚固19 7.3钢筋、预应力安装19 7.4混凝土浇注20 7.5混凝土养护20 7.6预应力施工及压浆20 8、质量验收标准25 8.1质量验收标准25 8.2现浇段施工26 8.3合龙段施工26 8.4梁部砼防开裂措施28内容简介&nb
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中承式钢管混凝土拱桥CAD施工图 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 中承式钢管混凝土拱桥

钢管砼结构构造资料下载-中承式钢管混凝土拱桥CAD施工图
位置:广西编制时间:2010使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:470m行车道位置:中承式桥承重构件受力情况:拱桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥内容简介 桥 长:470.0米   南引桥:3×30m预应力混凝土连续箱梁桥   主 桥:220m中承式钢管混凝土拱桥   北引桥:4×30+35m预应力混凝土连续箱梁桥   桥 宽:32m 双向六车道   设计荷载:公路-I级 人群荷载按2.5kN/m   设计行车速度:60公里/小时   设计水位:SW1%=85.3米   栏杆水平荷载:0.75kN/m 竖向荷载:1.0kN/m      通航标准:桥梁跨越河道,桥下通航按内河II级
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构造柱、楼板施工洞、外墙孔洞修补施工工艺 查看详情

浏览数:2195

关键词: 外墙孔洞修补施工工艺 楼板施工洞修补施工工艺 工程质量通病 建筑施工技术 质量验收规范

钢管砼结构构造资料下载-构造柱、楼板施工洞、外墙孔洞修补施工工艺
 一、构造柱施工  工艺流程  工艺要点 A.清理清扫楼地面,找出主体结构施工时所标注的轴线和控制线,弹出墙体边线、辅助控制线和构造柱定位线。 B.根据构造柱定位线调整好立筋位置,如立筋偏移量较大可采取化学植筋,植筋满足有关规范要求。 C.按设计及规范要求留设马牙槎和拉结筋,马牙槎应先退后进,出槎60mm,每道马牙槎高度不宜超过300mm。  D.验收前清理砌筑时散落在柱脚和积灰台的灰浆,在柱与墙交接处粘贴海绵胶条;做好自检后请监理验收,并记录备案。 E.模板至少八成新,无脱皮、散边;支模前清理模板面
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啥是钢管混凝土? 查看详情

浏览数:1552 钢管砼结构构造资料下载-啥是钢管混凝土?

钢管混凝土是指在钢管中填充混凝土而形成、且钢管及其核心混凝土能共同承受外荷载作用的结构构件,按截面形式不同,可分为圆钢管混凝土,方、矩形钢管混凝土和多边形钢管混凝土等。  结构特点  众所周知,混凝土的抗压强度高。但抗弯能力很弱,而钢材,特别是型钢的抗弯能力强,具有良好的弹塑性,但在受压时容易失稳而丧失轴向抗压能力。而钢管混凝土在结构上能够将二者的优点结合在一起,可使混凝土处于侧向受压状态,其抗压强度可成倍提高.同时由于混凝土的存在,提高了钢管的刚度,两者共同发挥作用,从而大大地提高了承载能力。钢管混凝土作为一种新兴的组合结构,主要以轴心受压和作用力偏心较小的受压构件为主,被广泛使
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