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设计基准期、设计使用年限、重现期,你分得清吗?
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设计基准期、设计使用年限、重现期,你分得清吗? 设计基准期、设计使用年限和重现期,是结构工程师常常碰到的三个时间概念。虽然《工程结构可靠性设计统一标准》(简称“统标”)第2章“术语”列出了设计基准期和设计使用年限的定义,不过它们到底有什么区别,估计不少人还是有点迷惑。1. 重现期 在开展讨论之前,我们先回顾一下“重现期”。我们在上一篇文章50年一遇=50年遇一次?——结构工程师应当知道的风速常识之四中讲过,荷载的重现期是指“某事件出现或发生的平均时间间隔”,以“年”为单位度量的重现期和荷载的年超越概率成反比。比如50年重现期的风荷载,年超
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混凝土保护层厚度与结构设计使用年限
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内容简介 混凝土碳化与钢筋锈蚀是影响结构耐久性的重要原因,混凝土保护层厚度与混凝土碳化直接相关,也是影响钢筋锈蚀速度的主要因素。本文敷据碳化模型计算了50年混凝土碳化深厦,与混凝土保护层厚度作比较。并提出规范改进意见,供规范编制参考。
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某设计使用年限100年建筑结构设计
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内容提示:某大型博物馆工程,设计使用年限100年,安全等级为一级,抗震设防类别为重点设防类。主体平面尺寸109m×58m,结构总高度23.4m,钢筋混凝土框架结构,大跨度楼、屋盖采用钢筋混凝土单向梁、井字梁体系。针对设计使用年限100年的关键问题,本文从地震动参数、荷载取值、耐久性要求、抗震措施、施工要求等方面进行了设计探讨,供大家参考。 某大型博物馆工程,建筑面积约15400m2,平面尺寸为109m×58m,结构总高度23.4m。主体为三层框架结构,局部两层通高。大跨楼、屋盖采用钢筋混凝土单向梁、井字梁体系。单向梁的跨度分为16.8m和20.4m两种,主梁截面分别为400mm×1
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温州市50m宽市政道路工程设计图纸115张CAD(含清单与计价表)
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公路等级:一级
车道数:二车道
设计时速:50
干线:是
位置:江苏
设计时间:2015
目录: 道路设计图21张 给排水设计39张 路灯施工图6张 管桥施工图10张 10KV、110KV电缆管网施工图39张 分部分项工程量清单与计价表18张 施工技术措施项目清单与计价表18张 施工组织措施项目清单与计价表18张 …… 设计依据:《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012);《城市桥梁抗震设计规范》(JJ166 20111);《市政工程工程量计算规范》(GB50857-2013) 道路等级:城市主干路Ⅰ级标准;设计计算行车速度:50km/h;路面结构设计标准轴载:BZZ
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建筑结构加固设计使用年限怎样确定?
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目前,我国已有建筑物总量已超过400亿㎡,且每年新增20亿㎡以上的新建筑。 据一些专家估计,约有30%~50%的建筑物出现安全性失效或进入功能退化期。也有统计资料表明:约有25亿㎡的建筑物急需进行鉴定与加固处理。不论是前者还是后者,都显示出加固工程量的巨大。 可是,在当前加固工程如此繁重的情况下,不协调的是结构加固设计队伍中,经验不足的设计人员占较大比重,致使加固工程失误案例时有发生。 对于结构的加固设计使用年限的重大问题更感迷惑,难以正确把握。那么,建筑结构加固的设计使用年限怎么确定? &nb
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主跨120米独塔组合梁特种斜拉桥设计图(46张 设计美观)
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内容简介 设计概况: 桥梁总长180米,宽度50米,为一座异形斜独塔组合梁特种斜拉桥,跨径组合为附跨60米,主跨120米,塔、墩、梁固结体系,主跨设11对、附跨设6对双索面空间扇形斜拉索,两端止于桥台上,无引桥。 其中包括两侧与道路接顺的挡土墙,桥梁两侧挡土墙长度各60米。 ...... 设计标准: 1、桥梁宽度:桥梁总宽度50米,其中机动车道宽度30米,为双向8车道,机动车道布置形式0.25(防撞护栏)+0.5(路缘带)+3.5x4(车行道)+0.5(双黄线)+3.5x4(车行道)+0.5(路缘带)+0.25(防撞护栏)=30米;一侧人行道宽度3米,0.2
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听说他们甲级设计院的结构师都是这么设计的!
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本文转自”筑龙结构设计“微信公众号!关注即送,筑龙十大礼包哦! 通过几年的设计经验,简单对设计院中的结构设计进行简单梳理,以缜密设计各个过程,避免出现疏漏之处,结合所在设计院的情况,整理如下: 1、方案阶段 对于复杂大型综合性项目,结构专业应在早期方案阶段介入,对方案布置提出合理的建议以使得建筑所设计的方案符合结构原理和安全性。如果要求介入程度更深,还应根据建筑方案布置进行结构方案布置,并进行试算。 ps:在进行结构方案布置前,应根据规范进行规则性判定,将方案提交技术委员会讨论或者请教审核审定人,方便过程把控;在布置好结构方案后,
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幕墙施工图设计深度要求!幕墙设计师必备!
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一、幕墙工程施工图纸内容要求 幕墙工程施工图纸一般应包括封面、目录、设计说明、材料明细表、立面图、平面图、立面索引图、标准节点图、全部大样图、节点图、埋件、角码等加工件加工图、型材截面图以及开模图等。力学和热工 计算书。 各部分图纸内容应统一、完善,立面图、平面图与大样图、节点图等图纸的表述要一致,前后对应。应包含广告牌收口、清洗配套措施等 二、幕墙工程施工图纸编号要求 幕墙工程施工图纸除封面外,应按照图纸内容的分类进行编号,各类别编号应统一连续。 三、封面和目录设计深度要求
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道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范!
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1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,
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道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范!
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关键词: 隐蔽工程验收
沥青路面施工
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞, 其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过10cm。
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干货:道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范!
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关键词: 隐蔽工程验收
沥青路面施工
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞, 其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过10cm。
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经验总结丨道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范
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1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过
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非常牛:中建国际设计总分享超高层住宅设计经验
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转自:房地产经理人联盟(dichan360) 转载已获授权 超高层住宅的特点 与普通高度住宅相比,超高层住宅高度高,具有强烈的标志性和可识别性,住户具有尊贵感;视线无遮挡,景观视野开阔,高处湿度小,空气质量优良,受干扰小。超高层住宅土地利用率高,能够承载更多的居家。 超高层住宅特点 超高层住宅体型巨大,功能复杂,存在着安全、内部交通、能耗等多种问题,对建筑、结构、消防、设备等设计工种要求高。建设和维护投资大,低区的实用率相对低,如果无此方面设计经验,容易造成不必要的浪费。 A.超高层建筑经验&nbs
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从设计师到设计总监▏设计师的晋升路线
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关键词: 设计师设计历程
设计师晋升之路
设计师如何经营自己
根据调查,从刚进入职场的设计新手进阶到叱咤风云的设计老鸟一般会经历八个阶段:设计实习生—设计助理—设计师—资深设计师—美术指导(项目主管)—资深美术主管(资深项目主管)—设计总监—BOSS,当然这不是每个设计者的必经之路,在这里我们只是举一个大的范例。 一、设计实习生 (拟月薪:0—1000元) 打开各大招聘网站,搜索“设计实习生”,会出现一大堆大同小异的岗位要求,我总结了一下,主要有以下三点: 1、辅助设计师完成设计工作; 2、参与项目设计流程,负责后期跟进; 3、熟练使用设计软件;
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[分享]道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范
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关键词: 道路桥梁施工
隧道涵洞施工管理
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过10cm。&
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跨海大桥大型深水基础施工技术介绍(PPT,126页)
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关键词: 跨海大桥工程
大型深水基础施工
大型深水基础施工平台设计
钻孔桩基础施工技术
内容为:跨海大桥大型深水基础施工技术介绍 跨海大桥的建设面临多变的气象环境、复杂的海底地质与水文条件的影响和混凝土设计基准期年限长等众多不利因素。跨海大桥的共同特点都要面临大型深水基础施工的难题,本人先后参与了荆州、安庆、润扬长江大桥和杭州湾、舟山金塘、平潭3座跨海大桥项目施工。下面重点结合在建的平潭海峡大桥对深水基础施工做简要介绍。 【目录】 1.绪论 2.大型深基础施工技术信息 3.大型深水基础施工平台设计 4.钻孔桩基础施工技术 5.大体积承台基础施工 6.结论与建议 日本明
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逐章解读监理规范条文,新手老手都看看!
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关键词: 监理规范条文
建设工程监理规范
《建设工程监理规范》GB/T50319-2013一、规范的总则中,明确了工程监理的主要依据1 法律法规及建设工程相关标准; 如建筑法、质量管理条例、安全生产管理条例等,包括工程建设强制性标准等 2 建设工程勘察设计文件; 3 建设工程监理合同及其他合同文件。 《建设工程监理合同(示范文本》GF-2012-0202、《建设工程施工合同(示范文本)》GF-2013-0201 二、规范的总则中,重新明确了工程监理的准则新规范的监理准则:公平、独立、诚信、科学; 《建筑法》34条规定,监理单位与
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