[分享]荷载取值表格资料下载

发表于2019-06-26

标签：荷载取值表格资料荷载取值表格讨论荷载取值表格视频

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梁上线荷载计算表格立即下载

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内容简介包括使用说明、计算表格。

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混凝土结构设计常用表格立即下载

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混凝土结构设计常用表格本资料为混凝土结构设计常用表格，主要包括：钢筋的计算截面面积及理论重量每米板宽内的钢筋截面面积表钢筋混凝土板最小配筋量mm2 梁内单层钢筋最多根数单肢箍Asv1/s(mm2/mm) 板厚度与跨度的最小比值(h/Lo) 荷载取值表钢筋的计算截面面积及理论重量

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门式刚架钢结构—荷载计算查看详情

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关键词：轻钢龙骨吊顶轻钢龙骨隔墙建筑结构荷载规范

1 恒载门式刚架常用荷载（一）常用材料和构件自重表类别材料重量（KN/m2）备注屋面波形石棉瓦 0.2 1820mm×725mm×8mm 彩钢压型板 0.06～0.13 0.5～0.8mm厚彩钢板拱形彩钢板屋面 0.3 （包括0.15 KN/m2保温及灯具重）有机屋面玻璃 0.06 厚1.0mm 吊顶三夹板顶棚 0.18 龙

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支架风荷载计算查看详情

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各位大神，小弟在学习支架验算的时风荷载计算有点疑问想问问大家。在算支架体形系数的时候算n榀桁架的整体体形系数的时候 μstw=μstX（1-η^n）/（1-η）这个η的取值说按表格取值，但是我算出φ=0.146后一直不明白该怎么取值。我用线性插值法算得值为0.93 各位看看有没有问题还有就是这个b和h我是按照横桥向来的，算出来≤1。思想有点乱，见谅。

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地基承载力计算表格立即下载

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关键词：建筑结构设计结构计算表格

内容简介 1.四级公路上重型车辆较少时，应采用公路Ⅱ级车辆荷载乘以0.7的折减系数。　　2.地基进行竖向承载力计算时，传至基底或承台底面的作用效应按正常使用状态下的短期效应组合采用，且频遇值系数取1.0,车辆荷载要记入冲击系数。　　3.背坡为直坡时n:1为无穷大，n取1000000。　　3.车辆荷载引起的竖向土压力按照接地面积向下做30°角分散，当几个车辆压力扩散相重叠时，扩散面积以最外边扩散线为准。a和b的取值按照表格一中列出的公式计算。

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说说《建筑统标》的分项系数查看详情

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去年11月，住建部网站挂出一条消息：“住房城乡建设部关于发布国家标准《建筑结构可靠性设计统一标准》的公告”（http://www.ccsn.gov.cn/News/ShowInfo.aspx?Guid=8e208b7b-4b00-47bc-9139-1f0b751b8bcc）。这则消息开始并没有引起太多人注意，但随着修订内容的逐渐扩散，一石激起千层浪，关于这本标准的讨论不绝于耳。大家关心的问题主要是：这本标准到底改了什么？现行国家标准和它矛盾的条款怎么处理？4月1日是以工程的哪个时间节点为准？先说这本

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杭州天桥被撞，主梁坍塌!超高车辆撞击桥梁上部结构研究! 查看详情

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关键词：桥梁上部结构天桥主梁坍塌上部结构研究

事故回放 5月18日晚22:25左右，在杭州市区内一辆沿秋涛北路由南向北行驶、装载了超高大型货物的安徽牌照大货车，迎头撞上了庆春路与秋涛路交叉口人行天桥。天桥东南侧一段桥面主梁被撞垮塌，坍塌的天桥直接压在了大货车上。庆幸的是，事故未造成人员伤亡。杭州公安交警部门称，肇事的皖SB62**号大型货车是一辆运输设备的平板车。当时，这辆车正从望江隧道的工地，运输盾构设备前往安徽。钱报记者从望江隧道施工方中铁十四局相关负责人那里得到证实，他们与上海鲁重工程机械有限公司签订协议，委托对方运送两台盾构设备前往安徽维修保养基地进行保养。事后，上海鲁重工

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杭州的桥又被撞了|回顾超高车辆撞击桥梁上部结构研究查看详情

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关键词：桥梁上部结构桥梁上部结构研究

昨晚22:40，杭州一天桥被超高货车撞击导致落梁（图1），引发广泛关注。大约10年前，在国家自然科学基金和北京市科委支持下，我曾经和清华大学课题组学生张炎圣、何水涛、徐梁晋、程晓波等开展过一些超高车撞击桥梁上部结构的研究，所以也借这个机会和大家回顾一下。图1 518杭州事故照片（图片来源杭州交通微博）超高车辆撞击桥梁上部结构的事故实际上是大量存在的（图2）。根据北京有关统计数字，2000~2006年，北京每年发生车桥撞击事故100+起，50％以上的桥梁遭受过车辆撞击，20％的桥梁损坏是车辆撞击造成（北京晚报，2007）。图

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筒仓仓壁计算表格立即下载

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内容简介水平荷载、环向配筋、仓壁裂缝宽度计算等。

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混凝土结构设计常用表格-钢筋计算截面面积表格立即下载

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关键词：钢筋计算截面面积表格钢筋理论重量钢混板最小配筋量

钢筋的计算截面面积及理论重量钢筋混凝土板最小配筋量mm2 梁内单层钢筋最多根数荷载取值表每米板宽内的钢筋截面面积表、板厚度与跨度的最小比值(h/Lo)

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万科集团住宅结构设计控制要点立即下载

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（一）住宅结构设计控制要点原则：经济、合理、安全、优化一.选用的标准图集及技术措施：为统一出图的质量，建议采用以下标准图集、技术措施：《混凝士结构施工图平面整体表示方法制图规则与构造详图（现浇混凝士框架、剪力墙、框架-剪力墙、框支剪力墙结构）》二.设计单位注意事项： 1.从方案到施工图设计，设计单位需向甲方提供各专业至少3次以上过程文件（以图形、表格或文字方式），时间为方案确定、初步设计提交正式文件前、施工图设计提交正式文件前，结构专业提供的内容包括： 1）分析与设计参数定义；&

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房地产设计管理全过程流程，从前期策划到施工！查看详情

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关键词：房地产设计管理房地产设计流程房地产前期策划规划总平面图基坑支护方案

第一部分：方案设计流程框架一、前期资料收集阶段一、前期资料收集阶段 1、取得设计条件取得以下基础文件、设计依据：建设用地规划许可证、规划用地红线图、规划设计要点批文、地形图、（原有地质勘探资料）、市政工程设施规划资料、现有市政基础条件及道路坐标标高等。 2、市场调研对当地房地产市场、主要竞争楼盘进行调研，综合从规划特点、气候特色、户型特点、当地房地产发展程度、销售情况等方面进行调研。 3、现场踏勘分析了解场地条件、周边环境、交通情况等。 4、综合分析总结，完成

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想去甲方的必看~房地产从策划到施工全过程流程查看详情

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桩基检测常见问题30问，详细解答，相当专业！查看详情

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01class1.什么情况下，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值？检测数量有什么要求？答：当设计有要求或满足下列条件之一时，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值：（1）设计等级为甲级、乙级的桩基；（2）地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；（3）本地区采用的新桩型或新工艺。检测数量在同一条件下不应少于3 根，且不宜少于总桩数的1%；当工程桩总数在50 根以内时，不应少于2 根。 02class2.什么情况下，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值？检测数量有什么要求？答：单桩

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桩基检测常见问题30问，详细解答！查看详情

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常用的桩基检测的主要方法有静载试验、钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射法等。在桩基检测中，各个检测手段需要配合使用，利用各自的特点和优势，按照实际情况，灵活运用各种方法，才能够对桩基进行全面准确的评价。本文列举桩基检测工作中常见问题，一一解答，必须收藏。 01class1.什么情况下，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值？检测数量有什么要求？答：当设计有要求或满足下列条件之一时，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值：（1）设计等级为甲级、乙级的桩基；（2）地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；（3）

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桩基检测常见30个问题查看详情

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常用的桩基检测的主要方法有静载试验、钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射法等。在桩基检测中，各个检测手段需要配合使用，利用各自的特点和优势，按照实际情况，灵活运用各种方法，才能够对桩基进行全面准确的评价。本文列举桩基检测工作中常见问题，一一解答，必须收藏。 1.什么情况下，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值？检测数量有什么要求？答：当设计有要求或满足下列条件之一时，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值：（1）设计等级为甲级、乙级的桩基；（2）地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；（3）本地区采用的

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