[分享]安全抗浮系数资料下载

发表于2019-08-06    

安全抗浮系数专题为您提供安全抗浮系数的相关资料与视频课程,您可以下载安全抗浮系数资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社结构设计热点推荐

不同规范结构抗浮安全系数的比较 立即下载

等级:安全抗浮系数资料下载_1     文件 121KB 格式 pdf

内容简介 目前,不同的现行规范对抗浮验算的规定不同,本文将各规范结构抗浮的有关规定及抗浮安全系数进行了对比分析。  
立即下载

关于抗浮稳定性,这才是正确的学习方式 查看详情

浏览数:675 安全抗浮系数资料下载-关于抗浮稳定性,这才是正确的学习方式

 抗浮稳定性就是对于抗浮力抗拔稳定性的评价,包括建筑物抗浮和管道抗浮等。 今天邱老师,就给大家讲讲这一块的知识! 深入理解规范,才谈得上“按规范执行”。这句话是邱老师一直挂在嘴上的一句话,如果认同,也希望大家能牢牢记住!  建筑地基基础设计规范 GB50007-2011>5 地基计算>5.4 稳定性计算 5.4.3 建筑物基础存在浮力作用时应进行抗浮稳定性验算,并应符合下列规定: 1 对于简单的浮力作用情况,基础抗浮稳定性应符合下式要求: Gk/Nw,k≥Kw [5.4.3] 式中:Gk——建
查看详情

地铁抗拔桩设计及地铁地下车站抗浮措施的探讨 查看详情

浏览数:1821 安全抗浮系数资料下载-地铁抗拔桩设计及地铁地下车站抗浮措施的探讨

 引言  随着我国地铁建设的逐步兴起,地铁车站的功能不再单一而呈现出多样化发展的趋势。地铁车站为满足功能 (如地下高大空间)的要求,这就可能引起车站顶板覆土偏薄。进而引出地下车站的抗浮问题 。某地铁车站为“十 ”字换乘车站。公交接驳部分由于受其功能的影响,顶板上部覆土仪0.7m~1.0m换乘部分为地下三层 :经抗浮验算,车站不能满足抗浮要求,需在设计中考虑抗浮措施 。  本文通过对地铁地下车站抗浮措施的探讨,以及采用大直径人挖孔桩作为抗拔桩的设计过程,讨论了抗拔桩设计中应考虑的各种因素: 1工程概况  某地铁车站南侧紧邻深圳某著名旅
查看详情

地下空间抗浮设计 查看详情

浏览数:958 安全抗浮系数资料下载-地下空间抗浮设计

  近年来,随着城市建设的高速发展,地下空间的开发利用成为发展的必然趋势,地下建筑物越来越多,其抗浮问题也日益突出。本文讨论了水浮力以及工程抗浮力的计算问题,分析了地下空间的抗浮设计要点。   随着我国改革开放的不断深入,城市用地越来越紧张,城市地下空间的开发和利用日益得到政府部门的重视,许多城市利用广场、绿地等建设地下工程,但是建设地下工程,都受到着地下水的浮力作用,如地下铁道和隧道、地下商场、地下人行通道等地下工程都受到地下水浮力的作用,导致建筑底板破坏、梁柱节点处开裂及底板的破坏等。因此,工程的抗浮设计是否正确合理,直接关系到工程的安全可靠和工程造价,应引起设计者的高度重视
查看详情

地下室抗浮永久性抗拔锚杆,截面直径需要比计算要求加大级别吗? 查看详情

浏览数:4783 安全抗浮系数资料下载-地下室抗浮永久性抗拔锚杆,截面直径需要比计算要求加大级别吗?

地下室抗浮的永久性抗拔锚杆,其截面直径需要比计算要求加大一个级别吗?   1、广东省标准《建筑地基基础设计规范》有以下有关规定:  地下室抗浮的永久性抗拔锚杆,其截面直径需要比计算要求加大一个级别吗?   2、问题的提出:  在两个不同的场合,都遇到有同行问到:对地下室抗浮的永久抗拔锚杆,其截面直径需要比计算要求加大一个级别吗?关键是,他们都不是用《建筑地基基础设计规范》DBJ15-31-2003的方法计算抗拔锚杆的截面,他们是用《岩土锚杆(索)技术规程》CECS22:2005的相关规定来计算抗拔锚杆截面的。&
查看详情

地铁车站附属出入口主体结构计算书 立即下载

等级:安全抗浮系数资料下载_2     文件 2MB 格式 doc

安全抗浮系数资料下载-地铁车站附属出入口主体结构计算书
(1)结构设计应根据结构类型、使用条件、荷载特性、施工工艺等条件进行,结构或构件应满足强度、刚度、稳定性和耐久性要求,并满足防水、防火、防迷流的技术要求 (2)3号出入口、2号出入口与2号风亭结构按设计使用年限为100年的要求进行耐久性设计。 (3)3号出入口、2号出入口与2号风亭的安全等级为一级,结构重要性系数γ0=1.1。 (4)3号出入口、2号出入口与2号风亭按设防烈度6度进行抗震验算,结构抗震等级为三级,在结构设计时采取相应的构造处理措施,以提高结构的整体抗震能力。 (5)考虑人防作用,车站结构设计按6级人防抗力设防。 (6)3号出入口
立即下载

综合管廊施工图结构设计说明PDF版(共6页) 立即下载

等级:安全抗浮系数资料下载_3     文件 278KB 格式 pdf

关键词: 路桥工程施工图 管廊工程施工图

安全抗浮系数资料下载-综合管廊施工图结构设计说明PDF版(共6页)
二、设计的基本条件: 1.本工程综合管廊的结构安全等级为一级,结构重要性系数r0为1.1;进风口上部风亭结构的结构安全等级为二级;防水等级为二级;建筑耐火等级为二级。 2.砌体结构施工质量控制等级为B级。 3.综合管廊结构构件的裂缝控制等级为三级,结构构件的最大裂缝宽度限值:0.2mm,且不得贯通;钢筋混凝土建筑物构件最大裂缝宽度限值:0.2mm。 4.本工程综合管廊地基基础设计等级为丙级,进风口上部风亭地基基础设计等级为丙级。 5.构筑物抗浮安全系数≥1.05,管道抗浮安全系数≥1.10。 6.混凝土抗冻等级为F250。 
立即下载

[上海]含高架立交及地道沿江通道越江隧道工程可行性研究报告及图纸321页 立即下载

等级:安全抗浮系数资料下载_4     文件 46MB 格式 pdf

关键词: 隧道工程可研报告 隧道总体方案设计 明挖地道结构

安全抗浮系数资料下载-[上海]含高架立交及地道沿江通道越江隧道工程可行性研究报告及图纸321页
资料目录 可研报告170页: 1 概述1 2 主要技术标准2 2.1 道路专业2 2.2 桥梁专业3 2.3 隧道专业4 2.4 排水专业5 2.5 照明及供配电专业6 2.6 监控专业7 3 流量预测及建设规模8 3.1 现状流量8 3.2 流量预测10 3.3 建设规模15 4 总体设计22 4.1 总体方案构想22 4.2 总体方案设计47 5 工程设计60 5.1 道路工程60 5.2 桥梁工程76 5.3 地道工程110 5.4 排水工程121 5.5 附属工程150 5.6 工程估算157 5.7 国民经济评价170 图纸目录: 道 路 工 程 1 RF101R-ZT-
立即下载

[江苏]过汇段盾构地铁区间工程地下三层中间风井图纸116张CAD(含通风空调给排消防照明) 立即下载

等级:安全抗浮系数资料下载_5      文件 255MB 格式 rar

关键词: 中间风井结构设计 衬砌圆环构造设计 地铁区间动力照明设计

安全抗浮系数资料下载-[江苏]过汇段盾构地铁区间工程地下三层中间风井图纸116张CAD(含通风空调给排消防照明)
第一、二分册2座中间风井95张CAD 第三分册通风与空调8张CAD 第四分册给排水与消防7张CAD 第五分册低压配电与动力照明6张CAD …… 区间正线400m,困难地段350m;区间正线最大纵坡30‰;困难地段最大纵坡35‰。圆隧道区间衬砌宜采用具有一定刚度的柔性结构。隧道施工、运营阶段抗浮安全系数为1.1。采用盾构隧道方案、直径11.2米的断面是合适的,这在国内是第一次采用这种断面,具有一定的新颖性。本工程所处地质主要为粉土、粉砂强透水软土地层。风井为地下三层构筑物,地下一层主要为综合开发层(暂定);地下二层主要为设备层(弱电机房、配电间、
立即下载

[广东]海底深埋大回淤两孔单管廊沉管隧道管节结构施工图设计259张(知名大院) 立即下载

等级:安全抗浮系数资料下载_6      文件 102MB 格式 pdf

关键词: 路桥工程图纸 沉管隧道设计 沉管结构设计 沉管结构配筋图

安全抗浮系数资料下载-[广东]海底深埋大回淤两孔单管廊沉管隧道管节结构施工图设计259张(知名大院)
位置:广东设计时间:2015年隧道所在的位置:水底隧道隧道埋置的深度:深埋隧道隧道的用途分类:交通隧道资料目录 说明 工程材料数量汇总表二 隧道工程平纵缩图 E28~E33管节、节段划分图(二) 管节标准横断面图 E28~E33管节一般构造(三) E28管节标准节段结构配筋横断面图(十一) E28管节标准节段结构配筋纵剖面图(五) E28管节标准节段结构配筋平面图(四) E28管节标准节段钢筋大样图(七) E28管节标准节段钢筋明细表(二) E28管节S1节段结构配筋横断面图(八) E28管节S1节段结构配筋纵剖面图(五) E28管节S1节段结构配筋平面图(四) E28管节S1节段钢
立即下载

[广东]海底沉管隧道底宽度41.95m基槽开挖设计图50张(国际知名公司) 立即下载

等级:安全抗浮系数资料下载_7     文件 18MB 格式 pdf

关键词: 路桥工程图纸 海底沉管隧道图纸 沉管隧道基槽开挖 隧道基槽开挖横断面图

安全抗浮系数资料下载-[广东]海底沉管隧道底宽度41.95m基槽开挖设计图50张(国际知名公司)
位置:广东设计时间:2012年隧道所在的位置:水底隧道隧道的用途分类:交通隧道资料目录 设计说明 隧道沉管段基槽开挖工程数量表(E3~E31 管节) 隧道基槽开挖平面图(十六) 隧道基槽开挖横断面图(三十三) 隧道基槽开挖坐标、高程表(二) 隧道基槽开挖施工工艺流程及技术要求内容简介 设计依据:《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012);《水运工程抗震设计规范》(JTS 146-2012);《港口工程地基规范》(JTS 147-1-2010)   公路等级:双向六车道高速公路; 设计速度:100km/h; 行车孔建筑限界:净宽0.75+0.5+3×3.75+1.00
立即下载

[江苏]地铁区间隧道设计图纸(喷锚构筑法复合衬砌) 立即下载

等级:安全抗浮系数资料下载_8     文件 8MB 格式 dwg

关键词: 路桥工程图纸 地铁设计图纸 区间隧道设计 长管棚设计图

安全抗浮系数资料下载-[江苏]地铁区间隧道设计图纸(喷锚构筑法复合衬砌)
资料目录 设计说明 平面图 左线纵断面图 右线纵断面图 A型结构断面图 B型结构断面图 C型结构断面图 D型结构断面图图 E型结构断面图 出口洞门设计图 出口洞门长管棚设计图(一) 出口洞门长管棚设计图(二) 人防段结构平面图 下穿既有一号线南延线管棚工作室纵剖面图 联络通道及泵房结构图(一) 联络通道及泵房结构图(二) 下穿既有线南延线关系图 防水设计图 施工监测图 施工工序图 指导性
立即下载

这是地下管廊设计和施工中最复杂的工段!需要要怎么做 查看详情

浏览数:306 安全抗浮系数资料下载-这是地下管廊设计和施工中最复杂的工段!需要要怎么做

在综合管廊交叉部设置交叉口,设置原则是通过设置双层节点,使管廊内管线与人员能互相连通;地下管廊设计和施工中最复杂的节点之一。  一、设计过程 1. 在CAD中建模   在CAD用直线命令绘制交叉口的各层平面,组装成三维模型,另存为DXF格式。对于简单的模型,是可以直接在Midas中生成的,当模型较为复杂时,建议从CAD中导入。注意绘图比例为1:1,单位要和Midas中长度单位的保持一致。    小贴士:在建模过程中,建议设置通长贯穿的辅助线,这样当网格划分时,此处的网格是规整的,便于后期用剖断线
查看详情

[湖南]地下三层三跨、四层三跨框架结构地铁换乘站设计图纸72张(地连墙29m基坑) 立即下载

等级:安全抗浮系数资料下载_9     文件 48MB 格式 dwg

关键词: 路桥工程图纸 地铁换乘站设计图纸 地下车站设计 地下连续墙基坑支护设计

安全抗浮系数资料下载-[湖南]地下三层三跨、四层三跨框架结构地铁换乘站设计图纸72张(地连墙29m基坑)
资料目录 设计说明12 车站总平面图 管线迁改 一期交通疏解平面图 二期交通疏解平面图 围护结构剖面图一 围护结构剖面图二 混凝土支撑、冠梁、腰梁配筋详图(二) 连续墙配筋图三 中立柱大样图(二) 车站围护结构监测断面图 岩溶处理示意图 钢便桥设计大样图 车站纵剖面图 负四层平面布置图 负三层平面布置图 负二层平面布置图 负一层平面布置图 梁、柱截面配筋图三 主体结构配筋图二 主体结构剖面图二 抗拔桩详图 施工步骤图 施工进度横道图 3号出入口通道站厅层平面图 3号出入口通道35.400绝对高程层平面图 3号出入口通道地面层平面图 3号出入口通道1-1剖面 3号出入口通道2-2剖面
立即下载

[四川]地铁地下车站主体结构施工图36张(知名大院) 立即下载

等级:安全抗浮系数资料下载_10     文件 13MB 格式 dwg

关键词: 路桥工程图纸 地铁车站图纸 车站主体结构设计 地铁车站顶板配筋图

安全抗浮系数资料下载-[四川]地铁地下车站主体结构施工图36张(知名大院)
资料目录 设计说明 总平面图 顶板结构平面布置图 中板结构平面布置图 底板结构平面布置图 临时底板结构平面布置图 顶板配筋图(二) 中板配筋图(二) 底板配筋图(二) 临时底板配筋图 顶板梁配筋图 中板梁配筋图 底板梁配筋图 南侧墙配筋图 北侧墙配筋图 东端墙结构设计图 东端墙配筋图 西端墙结构设计图 西端墙配筋图 柱配筋图 1号楼扶梯结构设计图 1号楼梯配筋图 2号楼扶梯结构设计图 3号楼梯结构设计图 3号楼梯配筋图 区间人防隔断门结构设计图(二) 工程量汇总表 横断面结构钢筋焊接示意图 纵断面结构钢筋焊接示意图 结构钢筋连接端子、测试端子示意图 结构钢筋排流端子制作安装、站台层结
立即下载

此时有人在和您一起浏览 建筑热点

猜你爱看

相关资料 相关课程 相关专题 行业热点
恭喜您已成功认证筑龙E会员 点击“下载附件”即可
分享
2/20