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发表于2019-08-24    0人浏览    0人跟帖    复制链接  只看楼主

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机场幕墙钢结构专题为您提供机场幕墙钢结构的相关资料与视频课程,您可以下载机场幕墙钢结构资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社结构设计热点推荐

白云机场钢结构幕墙施工图(CAD,整套) 立即下载

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白云机场钢结构幕墙施工图(CAD,整套)
  • 建筑功能:交通建筑

  • 高度类别:多层建筑

  • 图纸深度:施工图

  • 结构安全等级:二级

  • 抗震设防烈度:6度抗震

  • 风压:0.45kN/㎡

该工程主体结构为框架结构,主航站楼平面外轮廓尺寸643m×295m,建筑高度约46米,廊建筑高度约27米,主航站楼及指廊支撑系统竖向为大跨度小矢高管板复合空间三角形钢桁架,桁架截面造型复杂;其横向跨度达12米,竖向跨度达37米,每榀桁架重达30吨。资料内容有:钢结构设计说明、钢板牛脚LLT1详图、铰支座详图等。   钢板牛脚LLT1详图   铰支座详图   材料表 
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广东某机场东连接楼幕墙工程钢结构图 vip 立即下载

等级:     文件格式:dwg     文件大小:232.00KB

广东某机场东连接楼幕墙工程钢结构图
建筑功能:交通建筑高度类别:多层建筑地上层数:3层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢结构钢结构:其他结构基础形式 :桩基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:乙级抗震设防烈度:7度抗震风压:0.6kN/㎡图纸张数:5张设计时间:2008幕墙面板材料:玻璃幕墙幕墙支承结构:点支承幕墙玻璃幕墙:点支承内容简介 广东某机场东连接楼幕墙工程钢结构图   本次设计为:广东某机场东连接楼幕墙工程钢结构图   图纸包括:   钢结构设计说明、铰支座LGJZ-1及钢板牛腿详图、铰支座LGJZ-2及LJL-GLZT-E1~E2详图、铰支座LGJZ-4详图、LJL-ZPHT-E1详
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[上海]超复杂结构大型机场的钢结构节点详图 vip 立即下载

等级:     文件格式:zip     文件大小:481.75MB

关键词: 钢结构节点详图 固定端剪力墙平面布置图 楼梯钢结构布置图

[上海]超复杂结构大型机场的钢结构节点详图
简介:   本项目为上海某大型机场的钢结构节点详图,主要内容为登机桥、卫星厅部分的钢结构节点详图。  图纸包括:登机桥基础平面图、登机桥底层平面图、登机桥固定端剪力墙平面布置及配筋图、顶层平面详图、登机桥钢结构布置图、登机桥钢结构详图、登机桥楼梯钢结构布置图、幕墙节点详图、钢结构屋盖支撑柱布置图、屋盖上弦布置图、屋盖下弦布置图、屋盖腹杆布置图、钢结构屋盖节点坐标、钢结构连桥节点平面图等共212张图。  A5n段 12.810标高结构平面图  9#登机桥钢结构布置图(一)  68#登机桥钢结构结
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广州新白云机场钢结构点式幕墙钢节点 立即下载

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关键词: 建筑节点详图 点支式玻璃幕墙 钢结构点式幕墙钢节点

广州新白云机场钢结构点式幕墙钢节点
内容简介 广州新白云机场钢结构点式幕墙钢节点共6张  2 3 4 
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美兰机场T2航站楼即将完成钢结构屋盖提升 查看详情

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关键词: 钢结构施工技术 大跨度桁架结构

美兰机场T2航站楼即将完成钢结构屋盖提升
 美兰机场二期扩建项目整体航拍图  10月12日上午10点,到美兰机场二期扩建项目航站楼中心区顶层区域,虽然近期入秋天气转凉,但现场施工场景却是热闹非凡,大型钢柱、网架分布有序,约300余名焊接工人同时作业,闪耀的钢花在烈日中飞溅,“磁磁磁”的焊声此起彼伏,18台液压提升机器轰隆作响,在紧张的调度下,整个T2航站楼单块面积最大1.1万㎡、重达1000吨的屋盖网架缓缓提升,在现场施工人员、监理人员、检测人员的反复确认后,18个吊点精确提升到预定位置,施工的精度误差严格控制在2毫米以内。  据了解,美兰机场T2航站楼钢结构总用钢量突破万吨。其中屋盖
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北非阿尔及尔新机场--钢结构航站楼成长记录 查看详情

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北非阿尔及尔新机场--钢结构航站楼成长记录
在北非阿尔及利亚的首都阿尔及尔,某中企承接了阿尔及尔的新机场项目。主要建设任务是一座钢结构的航站楼和一座能源中心。 航站楼的屋面钢结构最大跨度达180米,拱高45米,节点复杂,这一超大跨度航站楼在国内项目中也颇具难度,在落后的北非国家实施该项目,难度不言而喻。 本文详细介绍该项目执行过程中的点点滴滴。  施工中的航站楼   阿尔及尔机场机场新航站楼效果图 1、项目现场欧标焊工考试(6月27日)  2016年6月27日上午,阿尔及尔机场新航站楼项目在现场举办了欧标焊工考试活动。首次在项目现
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[江苏]钢结构机场航站楼创优施工质量汇报(鲁班奖) vip 立即下载

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关键词: 工程创优申报 施工质量情况汇报

[江苏]钢结构机场航站楼创优施工质量汇报(鲁班奖)
内容简介 本工程候机楼呈扇形,外弧长265.02m,内弧长194.60m;两个指廊位于候机楼的两翼。    本工程基础为人工挖孔砼灌注桩及承台基础;主体结构首层为钢筋砼框架结构,二层为钢结构与混凝土混合结构,局部二层以上为钢筋砼框架结构。B主楼首层楼板为无粘结预应力板,框架梁为有粘结预应力梁;屋面结构形式为:A、C指廊为钢结构,B区主楼为钢网架结构,屋面均为铝锰镁直立锁边隔热金属板;明框中空玻璃幕墙及铝板保温幕墙,局部勒脚为花岗岩饰面;……   1.工程施工的主要难点及技术措施    (1) 本工程结构体量大,钢筋总用量9200 吨,预应力钢绞线465吨,砼浇筑4.5万立方,混凝土结
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[湖南]“X”型模块化钢结构机场建筑设计方案文本(含CAD及多媒体) vip 立即下载

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[湖南]“X”型模块化钢结构机场建筑设计方案文本(含CAD及多媒体)
建筑功能:机场高度类别:高层建筑外立面材料:金属板材幕墙面板材料:金属幕墙图纸深度:方案(初设图)项目位置:湖南设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:JPG图纸张数:118张建筑高度:42m地上层数:3层效果图:有内容简介 设计说明:建筑屋顶中轴处设置了单向,渐变,贯通的主天窗,是基于对新航站楼中央轴线序列的呼应,结合旅客体验,天窗于尽端处转折为落地的大玻璃幕墙。屋面结构设计充分表达了建筑设计理念,整个航站楼的屋顶采用模块化的结构设计,屋面结构为空间管洐架加反拱结构。   图纸包含:效果图、总平面图、各层平面图、剖面图、立面图、分析图、设计说明。  “X”型模
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北京新机场钢结构工程开始吊装 查看详情

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北京新机场钢结构工程开始吊装
摘要:8月26日上午10点16分,被新购置的大型塔吊稳稳地吊至指定位置,精准的与底板预埋锚栓对接,标志着新机场中南指廊工程正式进入钢结构主体工程施工阶段。据悉,此次吊装的中南指廊是新机场全部五个指廊中体量最大的一个,也是第一个进入主体钢结构施工阶段的指廊。   北京新机场钢结构工程开始吊装   8月26日上午10点16分,北京地区晴空万里,日月同辉。1根长3.3米,直径1.5米,重量达5.73吨的劲性圆管柱,在新机场项目业主、总包和公司总经理李檀等领导代表的见证下,被新购置的大型塔吊稳稳地吊至指定位置,精准的与底板预埋锚栓对接,标志着新机场中
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某机场候机楼钢结构屋盖施工方案 立即下载

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某机场候机楼钢结构屋盖施工方案
资料目录 第一章 总则 2 1.1 工程概况 2 1.2 编制依据 2 第二章 材料 3 第三章 屋盖的加工制作 5 3.1 钢管预处理 5 3.2 下料 5 3.3 制作流程: 6 3.4 管子相贯线剖口切割 7 3.5 屋架弦杆的弯圆 7 3.6 圆管桁架组装 7 3.7 桁架的焊接要求 10 3.8 管桁架的检验要求桁架的焊接要求 14 第四章 檩条、平台、支座及其它 16 4.1 檩条加工: 16 4.2 支座节点: 16 4.3 平台: 16 第五章 焊缝质量要求 17 5.1 焊缝外观允许偏差: 17 5.2 焊缝内在质量要求: 19 第六章 构件的除锈、涂装 19 第七
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[浙江]框剪结构及钢结构机场航站楼工程施工组织设计(227页) vip 立即下载

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关键词: 施工组织设计 航站楼工程施工组织设计 钢结构施工组织设计 施工现场平面布置

[浙江]框剪结构及钢结构机场航站楼工程施工组织设计(227页)
资料目录 第一章 编制依据1 第一节 施工合同1 第二节 施工图1 第三节 主要规范、规程1 第四节 主要标准5 第五节 主要图集6 第六节 主要法规8 第二章 工程概况10 第一节 工程总体简介10 第二节 建筑设计概况10 第三节 结构设计概况13 第四节 工程特点、重点、难点23 第三章 施工部署25 第一节 项目管理组织机构25 第二节 工程任务划分42 第三节 施工部署原则及工程总体施工顺序44 第四节 施工进度计划49 第五节 组织与协调50 第六节 主要项目工程量52 第七节 主要劳动力计划53 第四章 施工准备55 第一节 技术准备工作55 第二节 施工现场准备60
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世界最大的钢结构建筑——北京新机场航站楼封顶,耗钢5.2万吨! 查看详情

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世界最大的钢结构建筑——北京新机场航站楼封顶,耗钢5.2万吨!
来源:北京日报 6月30日10时08分,随着最后一榀钢网架吊装拼接完成,北京新机场航站楼钢结构顺利实现封顶,巨大钢网架以展翅欲飞的姿态跃然呈现。  昨天,北京新机场航站楼钢网架搭建完毕,这只世界上最大的钢铁“凤凰”凌空展翅,展现出迷人的风姿。本报特约摄影 何慷民 记者昨天从负责航站楼施工的北京城建和北京建工项目部获悉,新机场航站楼将转入金属屋面、玻璃幕墙施工阶段,逐渐穿上“美丽外衣”。 8根巨柱撑起5.2万吨钢结构  6月30日,航拍北京新机场航站楼。(新华社)  新机场效果图 北京新机场航站楼
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干货来袭!浦东机场三期扩建工程幕墙设计要点解析 查看详情

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干货来袭!浦东机场三期扩建工程幕墙设计要点解析
 1 项目概况 上海浦东国际机场三期扩建工程——卫星厅建设单位为上海机场(集团)有限公司,建筑设计为华东建筑设计研究院有限公司。项目分为S1区和S2区两部分,整体呈“工”字形。规划范围内用地面积为486 917㎡,地上部分建筑面积为520 951㎡,地上建筑功能面积576 675㎡,登机桥固定端面积为44 447㎡,建筑面积总计621 122㎡。 设计基本参数:幕墙设计使用年限:25年;支承结构设计使用年限:50年;地面粗糙度:A类;基本风压:0.55kN/㎡,按50年一遇计算;雪荷载取值:0.20kN/㎡;地震设防烈度:7度;地震动峰值加速度:0.10
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烟台潮水机场建成亮相 钢结构重达1.3万吨 查看详情

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烟台潮水机场建成亮相 钢结构重达1.3万吨
摘要:经过两年多的紧张施工,今年承载烟台“民用机场梦”的新机场———潮水机场将建成亮相。春节再探潮水机场施工工地,随着机场飞行区和航站区等工程的陆续完工,新机场已靓丽初现。根据工程规划,今年潮水机场在建设竣工后,还将陆续完成机场校验、试飞、转场等工作,最终投入运营撑起烟台现代综合立体交通体系的“一片天”。潮水机场效果图飞行区、航站区土建已完工飞行区、航站区土建已完工春节假期,让往日机械轰鸣的潮水机场施工现场平静了许多。“U”字型的航站楼,却像远远伸出的怀抱,吸引了路人的关注。目前航站楼主体建设已经完工,玻璃幕墙也已安装完毕。来到航站楼后,登机桥部分便映入眼帘。眼下,13座新机场登机桥,已完成1
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玻璃幕墙及其钢结构与主体结构变形协调技术 vip 立即下载

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资料目录 摘要 关健词 一、引言 二、材料选用 三、连接件 四、幕墙龙骨架安装 五、玻璃安装 六、玻璃大挠度分析 七、幕墙结构与主钢结构变形协调 八、结论内容简介 幕墙结构体系为一种典型的大变形结构体系,本文介绍了**机场扩建航站楼工程在材料选用、连接件、幕墙龙骨架及玻璃安装等方面,保证幕墙结构与主体钢结构变形协调问题应用的关健技术。      工程外立面采用了10+12A+10mm Low-E钢化镀膜中空玻璃幕墙、25mm厚干挂花岗岩幕墙(钢龙骨骨架)、断热铝合金窗(骨架为铝合金型材,面层采用6+9A+6mm Low-E双钢化中空玻璃),收口采用3mm铝单板(钢龙骨骨架)
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[BCW]干货来袭!浦东机场三期扩建工程幕墙设计要点解析 查看详情

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[BCW]干货来袭!浦东机场三期扩建工程幕墙设计要点解析
 1项目概况上海浦东国际机场三期扩建工程——卫星厅建设单位为上海机场(集团)有限公司,建筑设计为华东建筑设计研究院有限公司。项目分为S1区和S2区两部分,整体呈“工”字形。规划范围内用地面积为486 917㎡,地上部分建筑面积为520 951㎡,地上建筑功能面积576 675㎡,登机桥固定端面积为44 447㎡,建筑面积总计621 122㎡。 设计基本参数:幕墙设计使用年限:25年;支承结构设计使用年限:50年;地面粗糙度:A类;基本风压:0.55kN/㎡,按50年一遇计算;雪荷载取值:0.20kN/㎡;地震设防烈度:7度;地震动峰值加速度:0.10g。 &nbs
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烟台潮水机场主体钢结构收尾 查看详情

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烟台潮水机场主体钢结构收尾
提要:明年,市民出行将有望乘坐从潮水新机场发出的飞机航班。昨日(6日),记者探访潮水机场施工现场发现,作为机场建设“重头戏”的航站楼已经显现雏形,据介绍,下月底,航站楼主体钢结构将完工。根据工程规划,明年底,这座新机场将开航运营。  潮水机场从基础就开始使用钢骨柱,一直到顶层。“航站楼划分为A、B、C三个区域,目前A、C区的钢结构已经吊装完毕,B区正加紧施工。”烟建十公司航站楼钢结构项目经理杨德慧介绍,整个航站楼钢结构重达1万3千吨,这在烟台建筑史上较为罕见。而采用这种建筑方式,能使建筑质量更加可靠,抗震等级更高。 “我们已完成了60%多的钢结构施工,到5月底主体
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