[分享]地下室顶板过车荷载资料下载

发表于2019-12-06    6人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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地下室顶板过车荷载专题为您提供地下室顶板过车荷载的相关资料与视频课程,您可以下载地下室顶板过车荷载资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社结构设计热点推荐

如何确定地下室顶板施工荷载? 查看详情

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如何确定地下室顶板施工荷载?
地下室顶板区域分主楼地下室和非主楼地下室(纯地下室车库顶)区域,纯地下室车库顶一般有覆土,覆土上有景观或消防车道,施工期间一般地下室顶板完成后,会划分一个区域作为材料堆载的临时区域,如下图所示,   待主体工程施工到一定的程度后,撤除该材料临时堆载区域,进行覆土回填,并施工园林景观及消防车道等,设计院在进行地下室顶板结构计算时,需合理确定顶板活载,确定原则如下:  1、覆土为恒载,假如覆土厚为1.5米,容重取19,则恒载面荷载为28.5KN/方;  2、主楼下顶板施工活荷载取5KN/方;  3、纯地库顶板施工活荷载一般取5,
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一楼盘地下室顶板发生坍塌事故, 现场一片狼藉,原因竟 查看详情

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关键词: 安全隐患排查 竣工验收报告

一楼盘地下室顶板发生坍塌事故, 现场一片狼藉,原因竟
 2018年11月12日下午,位于古镇镇东岸西路的昇海豪庭一期2标段工程发生地下室顶板局部坍塌,无人员伤亡。 古镇住建、公安、安监、消防和医院等部门第一时间到现场进行应急处置和现场调查工作。经初步调查分析,坍塌原因是填土作业人员违反操作规程,且大型满载平板车停放不当,导致顶板过于集中荷载,造成局部坍塌。经专业人员利用生命探测装置实地勘察,确认该事故没有造成人员伤亡。   目前,古镇住建局已对该标段工程下发了停工通知书,要求该工地全面停止施工并进行安全隐患排查。下一步,将邀请省质检站对工程进行鉴定,并委托第三方权威专业检测机构对工程进行全面检测并
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结构设计影响地下室渗漏的21个关注点 查看详情

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结构设计影响地下室渗漏的21个关注点
来源:远洋设计汇 已获授权转载       一、地下室渗漏的原因和建议 地下室的防水设计主要有两道防线: 1)钢筋混凝土地下室自身的刚性防水,2)地下室室内或室外的建筑防水层。从防水设计总体概念上,地下室设计已经做到了多道防线,但大部分已建成地下室仍有渗漏问题,主要还是设计、施工的局部细节没有处理好,导致防水系统千疮百孔,下面将从对防水有重大影响的设计、施工细节分析,并给出解决问题的建议,供大家参考。  1. 不合理的抗浮设计水位引起的渗漏 抗浮设计水位低于实际地下
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地下室无梁楼盖结构设计加强安全措施的思考 查看详情

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地下室无梁楼盖结构设计加强安全措施的思考
  一、 无梁楼盖结构体系的优缺点及工程实际应用概述  无梁楼盖是一种楼板直接支承在框架柱上的楼盖形式,楼面荷载直接通过柱子传至基础,板柱结构体系或板柱—剪力墙结构体系通常采用无梁楼盖形式。无梁楼盖一般用于地下车库。  图1:无梁楼盖建筑照片及结构布置示意图  基于全埋式地下车库覆土荷载重、双向柱距大等特点,笔者主控项目地下车库楼盖形式的选型经历如下发展过程。   图2:地下车库楼盖选型的发展  在探索期,北京数个项目对有梁楼盖形式与无梁楼盖形式进行了技术经济性比选
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突发!南昌一在建楼盘地库顶板坍塌!又是无梁楼盖~ 查看详情

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突发!南昌一在建楼盘地库顶板坍塌!又是无梁楼盖~
 文章来源:南昌晚报、@南昌微博房产、乐居网、工程大事件。 2019年8月1日凌晨4点 南昌县《中骏●雍景湾》项目 发生了一起施工质量事故 地下室车库顶板出现坍塌     无人机高空航拍图显示 车库顶板上有明显的裂缝 楼与楼之间有下陷的深坑        事发后 南昌住建局质监站 相关负责人 已赶往现场进行检查   据介绍,经过初步调查,
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地库又塌了!施工荷载惹的祸? 查看详情

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关键词: 顶板无梁楼盖 地下室顶板无梁楼盖

地库又塌了!施工荷载惹的祸?
  又一个地库坍塌了!2018年11月12日,中山市古镇镇海洲村万科某项目一期2标段发生地下室顶板无梁楼盖局部坍塌事故,坍塌面积约2000㎡。 坍塌现场 ▼    古镇镇官方通报称,初步调查分析,坍塌原因是填土作业人员违反操作规程,且大型满载平板车停放不当,导致顶板过于集中荷载,造成局部坍塌。 ▼    据内部消息称,该项目顶板设计条件如下: 柱网尺寸:7.8m*8.1m 柱尺寸:500x600mm 结构形式:一阶矩形柱帽无梁楼盖 板厚:350
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施工荷载惹的祸?又一个地库塌了! 查看详情

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关键词: 不要盲目相信软件计算结果 施工在内的总荷载不得超过总设计荷载

施工荷载惹的祸?又一个地库塌了!
     又一个地库坍塌了!2018年11月12日,中山市古镇镇海洲村万科某项目一期2标段发生地下室顶板无梁楼盖局部坍塌事故,坍塌面积约2000㎡。 坍塌部分是项目一期的地下室,周围的三栋建筑分别是一期的10、11、12栋。按照规划,地面部分是小区公共绿化部分。项目当时宣传称楼间距接近100米,目测坍塌部分的宽度超过楼距的一半。 据南方+记者从中山市住建局了解,该项目是中山首个装配式建筑试点项目,今年9月中山市2018年建筑工程质量月活动启动仪式暨装配式建筑示范项目现场观摩会正是在此举行。 ▽坍塌现场 ▽ 
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又一个地库塌了!竟是施工荷载惹的祸? 查看详情

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关键词: 不要盲目相信软件计算结果 施工在内的总荷载不得超过总设计荷载

又一个地库塌了!竟是施工荷载惹的祸?
     又一个地库坍塌了!2018年11月12日,中山市古镇镇海洲村万科某项目一期2标段发生地下室顶板无梁楼盖局部坍塌事故,坍塌面积约2000㎡。 坍塌部分是项目一期的地下室,周围的三栋建筑分别是一期的10、11、12栋。按照规划,地面部分是小区公共绿化部分。项目当时宣传称楼间距接近100米,目测坍塌部分的宽度超过楼距的一半。 据南方+记者从中山市住建局了解,该项目是中山首个装配式建筑试点项目,今年9月中山市2018年建筑工程质量月活动启动仪式暨装配式建筑示范项目现场观摩会正是在此举行。 ▽坍塌现场 ▽ 
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设计院常用荷载取值 查看详情

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设计院常用荷载取值
 一、荷载取值: 1. 恒载部分 内墙采用加气混凝土小型砌块(容重750Kg/m3); 外墙采用混凝土多孔砖(容重1800Kg/m3); 240外墙(干挂):5.9 kN/㎡ 240外墙(面砖):5.4 kN/㎡ 240外墙(涂料):4.9 kN/㎡ 240内墙(厨、卫): 4.9 kN/㎡ 240内墙(普通): 3.2 kN/㎡ 200内墙(普通): 2.9 kN/㎡ 120内墙(厨、卫):2.4 kN/㎡ 120内墙(普通):2.6 kN/㎡ 100厚楼板:4.
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[施工经验]大师教你把地下车库成本降到最低的方法! 查看详情

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[施工经验]大师教你把地下车库成本降到最低的方法!
第一部分:地下车库成本分析 随着生活水准的不断提高,私家已经非常普及,再加上城市土地越来越贵,所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库,现在就以武汉市为例,分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先,我们看看那些因素影响车库造价? 1.车库构造: 目前,车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构(顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板)。 2.地下车库配套车位数量: 北京要求一户一个车位,武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区,北京市地下车库要求1300个车位,武
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地下车库控制造价,降低成本的分析研究!! 查看详情

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地下车库控制造价,降低成本的分析研究!!
     第一部分:地下车库成本分析 随着生活水准的不断提高,私家已经非常普及,再加上城市土地越来越贵,所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库,现在就以武汉市为例,分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先,我们看看那些因素影响车库造价? 1.车库构造: 目前,车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构(顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板)。 2.地下车库配套车位数量: 北京要求一户一个车位,武汉市要求每两户至少一个车位。
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地下车库的成本分析,绝了! 查看详情

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地下车库的成本分析,绝了!
 第一部分:地下车库成本分析  随着生活水准的不断提高,私家已经非常普及,再加上城市土地越来越贵,所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库,现在就以武汉市为例,分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先,我们看看那些因素影响车库造价? 1.车库构造: 目前,车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构(顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板)。 2.地下车库配套车位数量: 北京要求一户一个车位,武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区,北京市地下车库要求
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看过来,下车库造价最低的方法!! 查看详情

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看过来,下车库造价最低的方法!!
第一部分:地下车库成本分析  随着生活水准的不断提高,私家已经非常普及,再加上城市土地越来越贵,所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库,现在就以武汉市为例,分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先,我们看看那些因素影响车库造价? 1.车库构造: 目前,车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构(顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板)。 2.地下车库配套车位数量: 北京要求一户一个车位,武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区,北京市地下车库要求130
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结构设计管理价值之剑——从层高说起 查看详情

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结构设计管理价值之剑——从层高说起
从事结构专业的设计或设计管理的朋友,常常对于这个岗位信心不足,缺乏价值感,甚至觉得前途堪忧,但是,我们绝不应妄自菲薄: 因为我们的工作投入,能大量节约毫无溢价作用的成本,甚至有时还能给项目带来溢价。 这些都是我们能创造巨大价值的地方,也是这个岗位意义所在。 地下室层高价值点 地下室方案的合理性对于成本控制有明显的贡献;其中,结构专业与地下室方案强相关的因素主要有顶板覆土荷载、柱网、层高,而结构构件本身的经济性只是对应上面三因素条件下的产物。  其中,顶板覆土主要由总平标高、管线排布、景观诉求所决定;柱网布置主要由不同定位物业的空间功能
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地下车库和结构成本的绝妙分析 查看详情

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地下车库和结构成本的绝妙分析
  第一部分:地下车库成本分析 随着生活水准的不断提高,私家已经非常普及,再加上城市土地越来越贵,所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库,现在就以武汉市为例,分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先,我们看看那些因素影响车库造价? 1.车库构造: 目前,车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构(顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板)。 2.地下车库配套车位数量: 北京要求一户一个车位,武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区,北京市地下车
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地下车库造价绝妙分析,这么多影响因素你都考虑到了么? 查看详情

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地下车库造价绝妙分析,这么多影响因素你都考虑到了么?
 1 地下车库成本分析 随着生活水准的不断提高,私家已经非常普及,再加上城市土地越来越贵,所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库,现在就以武汉市为例,分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。 首先,我们看看哪些因素影响车库造价? 1.车库构造: 目前,车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构(顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板)。 2.地下车库配套车位数量: 北京要求一户一个车位,武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区,北京市地
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万科集团住宅结构设计控制要点 立即下载

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万科集团住宅结构设计控制要点
   (一)住宅结构设计控制要点 原则:经济、合理、安全、优化 一.选用的标准图集及技术措施: 为统一出图的质量,建议采用以下标准图集、技术措施: 《混凝士结构施工图平面整体表示方法制图规则与构造详图(现浇混凝士框架、剪力墙、框架-剪力墙、框支剪力墙结构)》 二.设计单位注意事项: 1.从方案到施工图设计,设计单位需向甲方提供各专业至少3次以上过程文件(以图形、表格或文字方式),时间为方案确定、初步设计提交正式文件前、施工图设计提交正式文件前,结构专业提供的内容包括: 1)分析与设计参数定义;&
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地下车库造价最低的方法! 查看详情

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地下车库造价最低的方法!
 第一部分:地下车库成本分析 随着生活水准的不断提高,私家已经非常普及,再加上城市土地越来越贵,所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库,现在就以武汉市为例,分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先,我们看看那些因素影响车库造价? 1.车库构造: 目前,车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构(顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板)。 2.地下车库配套车位数量: 北京要求一户一个车位,武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区,北京市地下车库要求130
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无梁楼盖计算要点 查看详情

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关键词: 安全隐患排查 专项施工方案 土石方工程施工

无梁楼盖计算要点
 前言: 2019年8月1日,南昌县《中骏●雍景湾》项目500平米无梁楼盖坍塌,目前官方已经公布最终原因。我们暂且先不讨论此次事故原因,而只是谈谈无梁楼盖结构如何设计。因此建筑结构杂志社特邀北京清华同衡规划设计研究院有限公司——徐珂,以2018年中山万科城无梁楼盖倒塌为例,谈谈自己亲身总结的无梁楼盖计算要点。 事故简要介绍 2018年11月12日下午13时50分中山市古镇镇海洲村万科某项目一期2标段发生地下室顶板无梁楼盖局部坍塌事故,坍塌面积约2000㎡。事故现场如下图:    官方初步通报 
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各类设计规范中的疑问解答,你都知道么? 查看详情

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关键词: 建筑结构荷载规范 荷载取值规范 混凝土结构规范

各类设计规范中的疑问解答,你都知道么?
【问题1】关于《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2012)(简称《荷载规范》)中的消防车荷载,有以下疑问: 1)消防车荷载按照规范表5.1.1项次8取值,要不要再考虑动力系数? 2)规范表5.1.1项次8中规定,双向板楼盖(板跨不小于3m×3m)时,消防车荷载取为35.0kN/m2,但是,表下的注释4又规定,“第8项消防车荷载,当双向板楼盖板跨介于3m×3m~6m×6m之间时,应按跨度线性插值确定”,二者是不是矛盾? 3)规范附录B规定消防车活荷载按照覆土厚度确定折减系数,如何理解?  【解答】 (1)作用于楼盖的车辆,理应考虑
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