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发表于2019-12-06    

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结构设计楼面及屋面恒荷载取值 立即下载

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关键词: 楼面恒荷载取值 屋面恒荷载取值

仓库楼面恒荷载取值资料下载-结构设计楼面及屋面恒荷载取值
          
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民用建筑楼面均布活荷载取值,中欧标准对比 查看详情

浏览数:862 仓库楼面恒荷载取值资料下载-民用建筑楼面均布活荷载取值,中欧标准对比

结构设计时,荷载取值是首先要考虑的问题。楼面活荷载在竖向荷载中占很大的比例,其取值是否合适,对工程量有较大的影响。中国标准称为楼面活荷载liveload,欧洲标准称为外加荷载imposedload. 01 中国标准  GB 50009-2012《建筑结构荷载规范》规定: 民用建筑楼面均布活荷载取值,不应小于表1的规定: 表1民用建筑楼面均布活荷载标准值  02 欧洲标准  欧标规定: Areas in residential, social, commercialand ad
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有叉车行走的楼面活荷载取值? 查看详情

浏览数:2934 仓库楼面恒荷载取值资料下载-有叉车行走的楼面活荷载取值?

有叉车行走的楼面活荷载取值怎么定? 
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空中之城,屋顶直升机停机坪荷载取值中欧标准对比 查看详情

浏览数:739 仓库楼面恒荷载取值资料下载-空中之城,屋顶直升机停机坪荷载取值中欧标准对比

来源:一带一路土木人 资讯根据上海电气公号报道: 迪拜超级工程取得节点性进展。当地时间3月7日下午2点58分,上海电气作为总包方承建的迪拜950MW光热光伏混合电站中的100MW熔盐塔式项目施工现场传来好消息。集热塔基础混凝土浇筑工作全部完成,项目取得节点性进展。作为全球瞩目的超级工程,迪拜项目总工期为48个月,项目建成后将为2020年迪拜世博会提供绿色清洁能源。     当设计一些高大上的项目时,可能会遇到屋顶直升机停机坪设计,楼面荷载如何取值,中欧标准有何不同?01 中国标准  GB 500
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空中之城,屋顶直升机停机坪荷载取值中欧标准对 查看详情

浏览数:627 仓库楼面恒荷载取值资料下载-空中之城,屋顶直升机停机坪荷载取值中欧标准对

    当设计一些高大上的项目时,可能会遇到屋顶直升机停机坪设计,楼面荷载如何取值,中欧标准有何不同? 01 中国标准 GB 50009-2012《建筑结构荷载设计规范》规定: 屋面直升机停机坪荷载应按局部荷载考虑,或根据局部荷载换算为等效均布荷载考虑。局部荷载标准值应按直升机实际最大起飞重量确定,当没有机型技术资料时,可按下表的规定选用局部荷载标准值及作用面积。  表1 屋面直升机停机坪局部荷载标准值及作用面积  屋面直升机停机坪的等效均布活荷载标准值不应低于5.0kN/m
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关于工业厂房结构设计中楼面活荷载取值及荷载组合的探讨 立即下载

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关键词: 结构专业论文 等效均布活荷载 安装检修阶段

内容简介 本文通过某工程的设计实践,并结合相关规范。列举出工业厂房楼面活荷载的取值的推导过程,阐述了在类似的工业厂房楼面活荷载的取值及组合中应注意的问题。  
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楼面活荷载折减的解释 查看详情

浏览数:1552 仓库楼面恒荷载取值资料下载-楼面活荷载折减的解释

在实际使用中,作用在楼面上的活荷载,以点荷载或线荷载为主,几乎没有均匀满布的面荷载的情况;但在设计过程中,为了计算方便和现实的可操作性,我们不得不把点荷载或线荷载按弯矩等效的原则,转化为均布面荷载,这也就是《荷载规范》中可以查到的“楼面均布活荷载”;   以1米宽的单跨简支楼板为例,设跨度为L,实际受力为跨中作用一个集中力P,见下图:   跨中弯矩为PL/4;  支座反力为P/2;  按跨中弯矩等效,则应为:  PL/4=qL²/8,q为等效均布活荷载;  可以算得:q=2P/L;  支座反力为
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为什么楼面活荷载可以折减。 查看详情

浏览数:1014 仓库楼面恒荷载取值资料下载-为什么楼面活荷载可以折减。

在实际使用中,作用在楼面上的活荷载,以点荷载或线荷载为主,几乎没有均匀满布的面荷载的情况;但在设计过程中,为了计算方便和现实的可操作性,我们不得不把点荷载或线荷载按弯矩等效的原则,转化为均布面荷载,这也就是《荷载规范》中可以查到的“楼面均布活荷载”;  以1米宽的单跨简支楼板为例,设跨度为L,实际受力为跨中作用一个集中力P,见下图:  跨中弯矩为PL/4;  支座反力为P/2;  按跨中弯矩等效,则应为:  PL/4=qL2/8,q为等效均布活荷载;  可以算得:q=2P/L;  支座反力为P;&nb
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中美标准计算有效地震重力时荷载如何取值? 查看详情

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关键词: 建筑抗震设计规范 构配件自重标准值

仓库楼面恒荷载取值资料下载-中美标准计算有效地震重力时荷载如何取值?
中国标准《建筑抗震设计规范》GB 50011规定了参与地震力计算的重力荷载取值要求: 计算地震作用时,建筑的重力荷载代表值应取结构和构配件自重标准值和各可变荷载组合值之和。各可变荷载的组合值系数,应按照表1采用。 表1组合值系数  注:硬钩吊车的吊重较大时,组合值系数应按实际情况采用。 美国标准《建筑及其它结构最小设计荷载规范》(ASCE 7-10)规定参与地震力计算的有效地震重力取值的要求:  一个结构的有效地震重力W应包括结构底部以上的恒荷载以及如下所述的其它荷载: 1.对于用于存贮的区域,应包含不小于25%的
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设计院常用荷载取值 查看详情

浏览数:2668 仓库楼面恒荷载取值资料下载-设计院常用荷载取值

 一、荷载取值: 1. 恒载部分 内墙采用加气混凝土小型砌块(容重750Kg/m3); 外墙采用混凝土多孔砖(容重1800Kg/m3); 240外墙(干挂):5.9 kN/㎡ 240外墙(面砖):5.4 kN/㎡ 240外墙(涂料):4.9 kN/㎡ 240内墙(厨、卫): 4.9 kN/㎡ 240内墙(普通): 3.2 kN/㎡ 200内墙(普通): 2.9 kN/㎡ 120内墙(厨、卫):2.4 kN/㎡ 120内墙(普通):2.6 kN/㎡ 100厚楼板:4.
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荷载规范被替代?活荷要提高! 查看详情

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关键词: 建筑结构荷载规范 工程建设标准 建筑结构可靠性设计统一标准

仓库楼面恒荷载取值资料下载-荷载规范被替代?活荷要提高!
来源:土木吧 如有侵权,请联系删除  “PS:各位同行注意,新荷载规范将有较大变化,《建筑结构荷载规范》主编金新阳总,在“《建筑结构荷载规范》发展历程与最新进展”一文中透露了相关信息。”   1、规范体系有变化,“建筑结构荷载规范"名称可能成为历史  依据国家工程建设标准改革的整体部署,荷载规范的内容将纳入到正在编制的全文强制《工程结构设计准则与作用》( 暂用名) 规范中。这本规范的适用范围将扩展到整个工程结构领域,除了房屋建筑结构外,还将包括铁路工程、公路工程、港口工程、水工结构和市政工程。主要内容包括
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