[分享]地震荷载验算资料下载

发表于2020-01-17    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

筑龙币+0

匿名

地震荷载验算专题为您提供地震荷载验算的相关资料与视频课程,您可以下载地震荷载验算资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社结构设计热点推荐

地表最强|30篇风荷载与地震作用计算资料大汇总,需要的赶紧收藏 查看详情

浏览数:1147

地表最强|30篇风荷载与地震作用计算资料大汇总,需要的赶紧收藏
  风荷载与地震作用 风荷载与地震作用概念风荷载也称风的动压力,是 空气流动对工程结构所产生的压力。风荷载 与基本风压、地形、地面粗糙度、距离地面高度,及建筑体型等诸因素有关。 地震作用(earthquakeaction),指由地运动引起的结构动态作用,分水平地震作用和竖向地震作用。设计时根据其超越概率,可视为可变作用或偶然作用。 ▼会员认证▼E会员认证:https://passport.zhulong.com/score/openevipVIP认证:https://vip.zhulong.com/shengji只能认证了E会员或VIP才能下载资料
查看详情

桥梁地震作用计算及结构抗震验算(59页) 立即下载

等级:      文件格式:pptx     文件大小:5.41MB

关键词: 桥梁地震作用 地震作用计算 结构抗震验算 桥梁结构抗震构造措施 路桥设计说明

桥梁地震作用计算及结构抗震验算(59页)
该资料为桥梁地震作用计算及结构抗震验算 桥梁按照结构体系的不同可分为梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等,其分类的主要区别在于桥面结构的支撑型式。上部结构指桥梁支座以上的桥跨结构,多采用混凝土或预应力混凝土装配式构件,其断面常为T形、∏型、箱形或中空圆孔截面,这部分直接承受桥上交通荷载;下部结构指桥梁支座以下的桥墩、桥台和基础,这部分主要承受上部桥跨传来荷载,并将它及本身自重传给地基。桥墩位于桥梁中间部位,支承相邻的两孔桥跨;桥台位于全桥尽端,它一侧支承桥跨,承受桥跨传来的荷载,另一侧与路基衔接,承受台背填土侧压力。 ······ 5.1 震害及其分析 5.2
立即下载

地震作用效应和其他荷载效应组合 查看详情

浏览数:4499

地震作用效应和其他荷载效应组合
 根据抗震设计规范,进行结构抗震设计时,结构构件的地震作用效应和其他荷载效应组合的设计值,应按照下式进行: 这个公式涉及许多参数,看起来比较抽象,尤其是工程计算软件的普及,已经让工程师忘记在工程设计中应该如何选择其中合理的参数数值,以及选择的依据。今天我们就来剖析一下这个公式的意义。 (1)S为荷载效应的组合值。 首先,理解什么是荷载效应。我们在计算中,通常要验算结构的内力和变形,内力和变形就是所谓的荷载效应。 (2)为重力荷载分项系数,根据抗震条文规定,此分项系数一般情况下采用1.2,当重力荷载效应对构件承载力有利时,可采用1.0。 
查看详情

门式刚架风荷载与地震作用的探讨 立即下载

等级:     文件格式:rar     文件大小:186.00KB

内容简介  对门式刚架的风荷载与地震作用进行了探讨,分析比较了“规范”(GB50009-2001)与“规程”(CECS102∶2002)中风荷载计算的不同,并对7度地震区地震作用效应组合和其他荷载效应组合进行比较,提出了不同情况下风荷载计算问题与7度区是否需要抗震验算问题的解决方法。  
立即下载

建筑结构抗震验算(PPT,48页) 立即下载

等级:      文件格式:ppt     文件大小:4.17MB

关键词: 自振周期计算 自振频率计算 弹塑性变形验算 抗震变形验算

建筑结构抗震验算(PPT,48页)
 目录: 9.1 地震作用及计算方法 1. 地震作用的考虑 2.抗震计算方法的确定 9.2 重力荷载代表值 9.3 建筑结构抗震强度验算  9.4 建筑结构抗震变形验算 1. 多遇地震作用下的结构弹性变形验算 2. 罕遇地震作用下的结构弹塑性变形验算 自振周期和频率实用计算方法  平面不规则的类型  竖向不规则的类型  承载力抗震调整系数  弹性层间位移角限值  弹塑性层间位移角限值&n
立即下载

荷载效应组合-最不利内力(PDF,40页) 立即下载

等级:      文件格式:ppt     文件大小:1.03MB

关键词: 荷载效应组合 抗震结构延性要求

荷载效应组合-最不利内力(PDF,40页)
荷载效应组合-最不利内力主要内容; 4.1 承载力验算 4.2 侧移的限值 4.3 舒适度要求 4.4 稳定和抗倾覆 4.5 抗震结构延性要求和抗震等级 延性 抗震等级 4.6 荷载效应组合与最不利内力 调幅问题  高层建筑结构  多遇地震层间侧移的限值  荷载效应组合与分项系数  钢筋混凝土框架梁弯矩塑性调幅  
立即下载

浅基础的地基验算(93页,清楚明了) 立即下载

等级:     文件格式:ppt     文件大小:2.60MB

关键词: 作用荷载组合 挡土墙土压力

浅基础的地基验算(93页,清楚明了)
本资料为浅基础的地基验算,共93页。 简介: 地基基础设计时,所采用的荷载效应最不利组合与相应的抗力限值应按下列规定采用: (1)按地基承载力确定基础底面积及埋深时,传至基础底面上的荷载效应应按正常使用极限状态下荷载效应的标准组合。相应的抗力应采用地基承载力特征值。 (2)计算地基变形时,传至基础底面上的荷载效应应按正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合,不应计入风荷载和地震作用。相应的限值应为地基变形允许值。 目录: 第一节 概述 第二节 地基基础设计的基本原则 第三节 基础埋置深度的确定 第四节 地基
立即下载

桥梁桩基础的设计及验算,工程人都来看下! 查看详情

浏览数:1091

桥梁桩基础的设计及验算,工程人都来看下!
一、概述(一)桩基础及应用 1、组成:桩群和承台 2、优点:承载力高,沉降小,稳定性好。不需大范围的开挖,减少了支护、降水工作。 3、缺点:施工较为复杂,造价较高。 4、适用范围: (1)荷载大,软弱土层厚时。 (2)河床冲刷较大时。 (3)对地基沉降及不均匀沉降控制有较高要求时。 (4)水平荷载较大时。 (5)河水位较高时。 (6)地震区需抗砂土液化时。    图1 桩基础 (二)桩和桩基的分类 1、桩的分类 材料类型:1)
查看详情

需要验算桩基水平承载力吗? 查看详情

浏览数:2522

关键词: 桩基水平承载力 结构设计标准

需要验算桩基水平承载力吗?
为了更好的服务社会、服务行业、服务会员,钢结构设计分会将业界知名微信公众号 “土木吧”纳入分会管理,利用全国顶尖专家资源,创立“大师讲堂”,邀请勘察设计大师、设计分会专家组、设计规范主编、全国注册考试命题组专家入驻,倾力打造建筑结构行业规范讲解、工程疑难问题问答、设计技术交流、注册考试答疑等方面获得权威解答的深度交流平台。  以下是部分专家答复问题摘要 ▼  提问:娄总您好,请问对于高层剪力墙结构,在位移计算的时候是否能考虑楼板翼缘对连梁刚度的放大作用取中连梁刚度放大系数为2边连梁为1.5呢?谢谢您。 娄总:很少考虑连梁刚度增大。&n
查看详情

消防车荷载按普通活荷输入是错的? 查看详情

浏览数:8583

消防车荷载按普通活荷输入是错的?
PKPM构力科技 规范对消防车荷载的相关要求 1、楼板板面均布活荷载的取值 在荷载规范5.1.1中第8项专门列出了消防车荷载的标准值及对应的各组合系数、频遇值系数以及准永久组合系数。如图1所示。同时荷载规范对该表的注释中对消防车荷载做了补充说明,如图2所示。  图1 荷载规范5.1.1表中第8项消防车  图2 注释对消防车荷载做了特殊补充说明 消防车活荷载本身太大,目前常见的中型消防车总质量小于15t,重型消防车总质量一般在(20~30)t。对于住宅、宾馆等建筑物,灭火时以中型消防车为主,当建筑物总高在30m以上或
查看详情

荷载组合和内力调整的先后顺序 查看详情

浏览数:1642

荷载组合和内力调整的先后顺序
 规范的作用效应组合,一般建立在线弹性分析叠加原理基础上。高规JGJ 3-2010在第5.6节《荷载组合和地震作用组合的效应》正文和条文说明中首次将线形叠加予以明确,以符合《工程结构可靠性设计统一标准》GB 50153的有关规定,区分线形分析和非线性分析的不同效应组合状况。  常规情况下,荷载效应组合仍以线弹性分析叠加类型为主,上述假定已成为中国绝大部分规范和教材解释荷载效应的默认前提条件。  另一方面,中国规范对结构总体地震作用工作性能、地震剪力分担及构件内力调整等内容做了详细规定,并且在结构分析之前需对结构体系相关属性进行定义,使荷载组合(
查看详情

荷载组合和内力调整的先后顺序01——规范规定 查看详情

浏览数:901

荷载组合和内力调整的先后顺序01——规范规定
规范的作用效应组合,一般建立在线弹性分析叠加原理基础上。高规JGJ 3-2010在第5.6节《荷载组合和地震作用组合的效应》正文和条文说明中首次将线形叠加予以明确,以符合《工程结构可靠性设计统一标准》GB 50153的有关规定,区分线形分析和非线性分析的不同效应组合状况。  常规情况下,荷载效应组合仍以【线弹性分析叠加类型】为主,上述假定已成为中国绝大部分规范和教材解释荷载效应的默认前提条件。  另一方面,中国规范对结构总体地震作用工作性能、地震剪力分担及构件内力调整等内容做了详细规定,并且在结构分析之前需对【结构体系相关属性】进行定义,使荷载组合(实为
查看详情

公路桥梁设计荷载如何组合? 查看详情

浏览数:1555

关键词: 桥梁施工图设计 桥梁设计荷载组合

公路桥梁设计荷载如何组合?
作用分类、代表值和作用效应组合 (1) 公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用和偶然作用三类,规定于“规范”中表4.1.1。 (2) 公路桥涵设计时,对不同的作用应采用不同的代表值。见“规范”中第4.1.2。 (3) 作用的代表值按下列规定取用。按见“规范”中第4.1.3取用。 (4) 作用的设计值规定为作用的标准值乘以相应的作用分项系数。 (5) 公路桥涵结构设计应考虑结构上可能同时出现的作用,按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行作用效应组合,取其最不利效应组合进行设计: a) 只有在结构上可能同时出现的作用,才进行其效应
查看详情

门式刚架钢结构—荷载计算 查看详情

浏览数:1358

关键词: 轻钢龙骨吊顶 轻钢龙骨隔墙 建筑结构荷载规范

门式刚架钢结构—荷载计算
  1 恒载门式刚架常用荷载(一) 常用材料和构件自重表 类别 材料 重量(KN/m2) 备注 屋面 波形石棉瓦 0.2 1820mm×725mm×8mm 彩钢压型板 0.06~0.13 0.5~0.8mm厚彩钢板 拱形彩钢板屋面 0.3 (包括0.15 KN/m2保温及灯具重) 有机屋面玻璃 0.06 厚1.0mm 吊顶 三夹板顶棚 0.18 龙
查看详情

剪力墙稳定验算超限怎么解决 查看详情

浏览数:5540

剪力墙稳定验算超限怎么解决
 从高规附录D的公式来看,要使剪力墙稳定验算通过的话,一般有以下几种方法: 一、减小作用在剪力墙上的荷载。由于这里面的荷载Q其实是考虑地震后的,所以要想办法减小结构受到的地震力。理论上说,可以通过减弱结构的刚度来达到减小地震力的目的。所以一种可行的办法是,在剪力墙上开大洞,使墙的刚度减弱,从而减少它所受到的荷载; 二、增大墙厚。这是最简单最直接的办法。加大墙厚,会提高剪力墙的稳定承载力,稳定验算更容易通过,但是增大墙厚,也会增大结构的刚度,从而吸收更大的地震力。不过大部分情况下,这种方法还是屡试不爽的。 三、利用墙体周围的其他墙肢,尽量构造T型、L型等墙
查看详情

玻璃幕墙荷载及效应组合 立即下载

等级:     文件格式:ppt     文件大小:801.00KB

玻璃幕墙荷载及效应组合
 玻璃幕墙荷载及效应组合主要内容: §3.1 荷载和作用 重力荷载 风荷载 地震作用 温度作用 §3.2 荷载效应组合 承载力验算 挠度验算  玻璃幕墙  荷载效应组合  挠度计算 
立即下载

建筑结构抗震原理-建筑结构抗震验算 立即下载

等级:     文件格式:ppt     文件大小:4.18MB

关键词: 建筑结构抗震原理 建筑结构抗震验算 重力荷载代表值 结构自振周期计算 结构自振频率计算

建筑结构抗震原理-建筑结构抗震验算
建筑结构抗震原理-建筑结构抗震验算主要内容: 9.建筑结构抗震验算 9.1 地震作用及计算方法  9.2 重力荷载代表值 9.3 建筑结构抗震强度验算 9.4 建筑结构抗震变形验算 10 结构自振周期和频率的实用计算方法 11地基与结构动力相互作用效应  抗震计算方法的确定  平面不规则  竖向不规则类型  承载力抗震调整系数  弹塑性层间位移角限值  能量法求基频 
立即下载

打开黑盒子:中心框架支撑体系的支撑失效验算 查看详情

浏览数:630

关键词: 中心框架体系 支撑失效预算

打开黑盒子:中心框架支撑体系的支撑失效验算
作者简介 刘超峰,结构工程师,人在郑州,主做国内外重型钢结构。 专家导读——邱明兵   LeslieE.Robertson(1928~)2004年IStructE金奖,2004年Khan终身成就奖,2011年IABSE国际桥协奖章。Robertson毕业于加州大学伯克利分校,是LERA理雅的创始人,超高层结构专家。代表作包括纽约世贸中心双子塔(2001年毁于9.11恐怖袭击)、上海环球金融中心、香港国际金融中心、香港中国银行大厦。Robertson跟贝聿铭合作颇多,香港中银大厦、苏州博馆、日本美秀美术馆的结构顾问均为理雅。 1、参考规范&n
查看详情

建筑结构抗震验算(PPT,10页) 立即下载

等级:     文件格式:ppt     文件大小:1.65MB

关键词: 建筑结构抗震验算 重力荷载代表值 建筑结构弹性变形验算

建筑结构抗震验算(PPT,10页)
建筑结构抗震验算主要内容: 地震作用方向 重力荷载代表值 楼层最小地震剪力(剪重比限值) 结构构件截面的抗震验算 多遇地震作用下,弹性变形验算  建筑结构抗震验算  结构抗震设计  结构构件截面的抗震验算 
立即下载

轻型门式刚架钢结构--荷载计算 查看详情

浏览数:1032

轻型门式刚架钢结构--荷载计算
作用于轻钢厂房的荷载应按照《建筑结构荷2001),《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)进行。通常情况下,设计门式刚架时应考虑的荷载类别如下:  1恒载恒载包括刚架自重及屋面板,檩条,保温棉等重量。以下为一些常规的恒载取值: 檩条+屋面板(0.5mm): 0.10 KN/m2 檩条+屋面板(0.5mm)+屋面内衬板(0.5mm) 0.15 KN/m2 檩条+夹芯板: 0.15 KN/m2 具体的恒载计算还需要根据具体情况进行计算,如果屋面悬挂设备较多,用于悬挂设备的联系梁的重量也不容忽视,都应该计入屋面恒载。 &n
查看详情

分享至

分享到微信朋友圈 ×

打开微信"扫一扫",扫描上方二维码
请点击右上角按钮 ,选择 

 回帖后跳转到最后一页


此时有人在和您一起浏览 筑龙热词库

相关资料相关课程相关专题行业热点

分享