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发表于2020-03-25    

持久状况承载能力极限状态专题为您提供持久状况承载能力极限状态的相关资料与视频课程,您可以下载持久状况承载能力极限状态资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社结构设计热点推荐

持久状况承载能力极限状态下截面设计、配筋与验算 立即下载

浏览数:914 持久状况承载能力极限状态资料下载-持久状况承载能力极限状态下截面设计、配筋与验算

持久状况承载能力极限状态下截面设计、配筋与验算.doc     持久状况承载能力极限状态下截面设计、配筋与验算.zip  
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公路钢混组合桥梁设计与施工规范2015解读 查看详情

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关键词: 桥梁施工图设计 钢混叠合梁结构设计 钢结构桥梁设计实操 市政桥梁设计 钢箱梁桥设计

持久状况承载能力极限状态资料下载-公路钢混组合桥梁设计与施工规范2015解读
1第一张详细内容解读  详细内容解读 1、两个极限状态 1.1承载能力极限状态  1.2正常使用极限状态  2、四种设计状况 2.1持久状况 2.1.1承载能力极限状态  2.1.2正常使用极限状态  2.2短暂状况 2.2.1承载能力极限状态  2.2.2正常使用极限状态(必要时)  2.3偶然状况 2.3.1承载能力极限状态 1)偶然作用组合:参照“公路桥涵设计通用规范”4.1.5条
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设计审查中结构专业突出问题大汇总! 查看详情

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关键词: 绿色建筑设计 约束边缘构件 柱箍筋加密区 纵向构造钢筋

持久状况承载能力极限状态资料下载-设计审查中结构专业突出问题大汇总!
来源:非解构(ID:non-structure)。结构设计是一门细活,一不留神就很容易犯错。这不,来自某市审查管理部门《关于2019年第二季度房屋建筑和市政工程勘察设计质量情况的通报》中,就暴露了很多常见问题。  《通报》显示,2019年第二季度各施工图审查机构发现的房建类项目勘察设计质量问题共计6231条,平均每万平方米有5.69条。 一、房建类项目勘察设计质量统计分析如下:1、质量问题按类别(七大类)统计 从统计数据看, 违反法律法规共12条, 占质量问题总数的0.2%;违反强制性条文共3559条, 占质量问题总数的57.1%;不满足深度要求共383条,占质量问题总
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预应力混凝土简支梁T形梁桥设计计算毕业设计 立即下载

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持久状况承载能力极限状态资料下载-预应力混凝土简支梁T形梁桥设计计算毕业设计
本资料为预应力混凝土简支梁T形梁桥设计计算毕业设计,共51页。 【设计资料】 1.桥跨及桥宽 标准跨径:总体方案选择装配式预应力混凝土T形简支梁, 计算跨径:按照梁式桥计算跨径的取法,取相邻支座中心间距为29.5m 主梁长:设置100px的伸缩缝,取梁长29.96m 桥面净空:净一 2.设计荷载: 公路一Ⅱ级,车道均布荷载标准值7.875KN/m, 集中荷载标准值 人群荷载:人行道重力取。 【目录】 一、计算资料及构造布置 二、主梁作用效应计算 三、预应力钢束
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20m钢筋混凝土T型简支梁桥上部结构计算书 立即下载

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关键词: 钢筋混凝土施工 T型简支梁桥施工 支梁桥上部结构计算 上部结构计算书 路桥计算实例

持久状况承载能力极限状态资料下载-20m钢筋混凝土T型简支梁桥上部结构计算书
该资料为20m钢筋混凝土T型简支梁桥上部结构计算书,共33页 设计荷载:公路-Ⅱ级,人行道和栏杆自重线密度按照单侧6kN/m计算,人群荷载取3kN/m2 环境标准:Ⅰ类环境 设计安全等级:二级 ······ 8.2.1 主梁的荷载横向分布系数计算 8.2.2 作用效应计算 8.2.3 持久状况承载能力极限状态下截面设计、配筋与验算 ······ 共33页  5根横梁  主梁抗弯及抗扭惯性矩计算图式  1到5号梁 
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简支T形梁桥构造及设计计算,很详细! 查看详情

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关键词: 桥梁施工图设计 MIDAS视频教程 桥梁设计计算 桥博视频教程 后张法预应力

持久状况承载能力极限状态资料下载-简支T形梁桥构造及设计计算,很详细!
简支T形梁桥受力明确,工期短,施工方便,应用广泛。由主梁,横隔梁,桥面板,桥面构造组成。 1整体式简支T形梁桥 在城市立交中广泛应用,整体性好,刚度大,易做成复杂形状,通常在桥孔支架模板上现场浇筑。  2装配式钢筋混凝土T形梁桥 主要由承重结构及横向连接两大部分组成  装配式钢筋混凝土简支T梁桥结构图  装配式钢筋混凝土简支T梁桥仰视图  (1)主梁横断面布置 主梁横断面布置主要包括主梁片数、主梁间距、主梁高度和主梁细部尺寸等,可依据工程实况和《桥规》进行确定。 (
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预应力混凝土连续梁桥 立即下载

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持久状况承载能力极限状态资料下载-预应力混凝土连续梁桥
本资料为预应力混凝土连续梁桥,共76页。 【摘要】  本设计是大桥设计,全桥长160米,桥宽2×8.0米。  根据设计任务书的要求和该桥所处的地质地貌特点,提出了三种不同的桥型方案进行比较和选择:方案一为预制预应力混凝土连续梁桥;方案二上乘式箱型拱桥;方案三为预应力混凝土刚构桥。经详细技术比选,确定采用预制预应力混凝土连续梁桥作为推荐方案。  在设计过程中,采用桥梁博士软件建模并对结构进行了仿真分析。求解主梁各项内力并进行荷载组合配筋计算。验算结构在承载能力极限状态和正常使用极限状态下的强度和刚度,以期最优设计。 【目录】&n
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[8月16日开班]桥梁施工图设计训练营,急速提升桥梁计算建模能力 查看详情

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关键词: 桥梁施工图设计 桥梁设计培训 MIDAS视频教程 桥博手把手教程

持久状况承载能力极限状态资料下载-[8月16日开班]桥梁施工图设计训练营,急速提升桥梁计算建模能力
 筑龙学社《桥梁设计实战暴爽套餐》是专为有志于从事桥梁设计工作的路桥人提供的岗位技能培训大课,从小桥项目设计全流程出图到8类桥梁桥博、MIDAS计算建模实操,使设计师急速提升设计能力,脱颖而出,成为合格的桥梁设计师、合格的桥梁项目设计负责人!   已有近1100人参加了桥梁设计课程 有刚入设计院的小白 有1年-10年的桥梁设计师 有学生、有总工、有院长、有大学教授 带着“提升自身技术能力”的共同目的 …… 2个月的带班学习 他们都有哪些收获呢?   &nb
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住建部城市桥梁设计规范(CJJ 11-2011)局部修订条文(征求意见 立即下载

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关键词: 桥梁施工图设计 城市桥梁设计规范

持久状况承载能力极限状态资料下载-住建部城市桥梁设计规范(CJJ 11-2011)局部修订条文(征求意见
住建部城市桥梁设计规范(CJJ 11-2011)局部修订条文(征求意见稿)  3.0.12 【原条款】根据桥梁结构在施工和使用中的环境条件和影响,可将桥梁设计区为以下三种状况: 1. 持久状况:在桥梁使用过程中一定出现,且持续期很长的设计状况。 2. 短暂状况:在桥梁施工和使用过程中出现概率较大而持续期较短的状况。 3. 偶然状况:在桥梁使用过程中出现概率很小,且持续期极短的状况。 【修订】根据桥梁结构在施工和使用中的环境条件和影响,可将桥梁设计区为以下四种状况: 1. 持久状况:在桥梁使用过程中一定出现,且持续期
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规范与桥梁博士软件的对应 查看详情

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关键词: 桥梁施工图设计 桥梁博士软件 桥梁结构计算 钢筋混凝土构件 预应力混凝土

持久状况承载能力极限状态资料下载-规范与桥梁博士软件的对应
  一、预应力混凝土梁 1.结构抗裂验算 参照《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(以下简称桥规)6.3.1条,对预应力混凝土受弯构件进行正截面和斜截面抗裂验算。 (1)正截面拉应力要求 (一)全预应力构件短期效应组合预制构件 (对应桥梁博士正常使用组合II)分段浇筑构件 (对应桥梁博士正常使用组合II) 即短期效应组合下不出现拉应力。 (二)A类构件短期效应组合短期效应组合 (对应桥梁博士正常使用组合II)长期效应组合 (对应桥梁博士正常使用组合I)即长期组合不出现拉应力,短期组合不超过限值。 
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互通立交预应力混凝土连续箱梁桥毕业设计解析 立即下载

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持久状况承载能力极限状态资料下载-互通立交预应力混凝土连续箱梁桥毕业设计解析
本资料为互通立交预应力混凝土连续箱梁桥毕业设计解析,共90页。 【摘要】  在设计中,参照已建桥梁设计方案确定桥梁型式和结构型式。桥梁上部结构的计算着重分析了桥梁在使用过程中的恒载和活载内力,采用荷载集度方法,使用力学求解器进行恒载内力的计算,运用杠杆原理法、修正偏心压力法求出活载(汽车、人群)横向分布系数,并运用最大荷载法法进行活载的加载,使用力学求解器进行活载内力的计算,对于其它因素(温度、基础不均匀沉降、徐变)引起的内力,通过手算或电子计算器计算;内力组合计算包括承载力极限状态的基本组合、作用短期效应组合、作用长期效应组合;手算进行了预应力钢筋配筋计算,估算
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Midas课程设计T梁 立即下载

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关键词: midasCivil 预应力混凝土

持久状况承载能力极限状态资料下载-Midas课程设计T梁
本资料为Midas课程设计T梁,共18页。 【计算原则】  计算书中将采用midas Civil对桥梁进行分析计算,并以《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)为标准,按A类预应力混凝土结构进行验算。 【目录】 一、基本信息 3 二、模型建立与分析 4 三、内力图 9 四、持久状况承载能力极限状态验算结果 11 五、持久状况正常使用极限状态验算结果 14 六、持久状况构件应力验算结果 15 七、短暂状
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桥梁新建工程中幅桥墩盖梁计算书 立即下载

等级:持久状况承载能力极限状态资料下载_6     文件 111KB 格式 doc

本资料为桥梁新建工程中幅桥墩盖梁计算书,共4页。 根据《公路桥梁钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》6.4.1~6.4.4条,钢筋混凝土结构在Ⅰ类环境下,裂缝宽度需要<0.20mm;根据设计标准将其定为0.17mm的限制值。 目录: 基本设计参数 计算的基本条件 计算简图 持久状况承载能力极限状态计算 持久状况正常使用极限状态计算 结构支反力计算结果 
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分项系数提高了,我们该如何执行? 查看详情

浏览数:3150 持久状况承载能力极限状态资料下载-分项系数提高了,我们该如何执行?

分项系数提高了,我们该如何执行?《建筑结构可靠性设计统一标准》(GB50068-2018) --由新标准引起的一点思考 作者声明:以下观点仅代表作者个人观点,不代表任何单位和机构。 一问题由来: 近期业界正在热议的《建筑结构可靠性设计统一标准》新标准,其中最引入注目的是荷载分项系数的调整。如标准8.2.10 所示:     问题1: 那么为什么要提高呢? 通俗点说就是:国家经济水平高了,人们有权利选择具有较高投入的结构可靠度从而降低所承担的风险。 请大家仔细阅读以下解读,也许就明白为何
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钢结构防火、隔热及防腐设计详解 查看详情

浏览数:1357

关键词: 建筑设计防火 建筑设计防火规范 高层民用建筑钢结构技术规程

持久状况承载能力极限状态资料下载-钢结构防火、隔热及防腐设计详解
  一、 钢结构防火设计。  1、钢结构的防火设计应符合《建筑设计防火规范》 GB 50016-2014 及《石油化工企业设计防火规范》 GB 50160-2008 、《高层民用建筑钢结构技术规程》 JGJ 99-2015 等的有关规定。建筑师应慎重并合理地确定工业建筑物的防火类别与建筑物的防火等级,必要时应与消防部门共同商定设防标准。 2、钢结构构件的防火设计原则,是在设计所采用的防火措施条件下,能保证构件在所规定的耐火极限时间内,其承载力仍不小于各种作用产生和组合效应。建筑物等级所要求的承重构件耐火时限如(表一)所示。  
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住建部征求《节段预制拼装混凝土桥梁技术标准》意见 立即下载

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关键词: 节段预制拼装 住建部桥梁标准 上海市政工程总院

持久状况承载能力极限状态资料下载-住建部征求《节段预制拼装混凝土桥梁技术标准》意见
摘要:住房城乡建设部标准定额司关于征求行业标准《节段预制拼装混凝土桥梁技术标准(征求意见稿)》意见的函。     根据住房城乡建设部《关于印发2012年工程建设标准规范制订修订计划的通知》(建标[2012]5号)的要求,现征求由上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司和上海公路桥梁(集团)有限公司牵头起草的行业标准《节段预制拼装混凝土桥梁技术标准(征求意见稿)》(见附件)意见,请于2017年11月28日前将意见和建议反馈第一起草单位上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司。   联系人:张春雷   联系电话:021-55008136   传真:
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三跨连续箱梁毕业设计桥计算书(共141页) 立即下载

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关键词: 三跨连续箱梁毕业设计桥计算书 三跨连续箱梁毕业设计 毕业设计桥计算书 三跨连续箱梁

持久状况承载能力极限状态资料下载-三跨连续箱梁毕业设计桥计算书(共141页)
本资料为三跨连续箱梁毕业设计桥计算书(共141页),doc格式  工程概况: 本桥桥型布置为35+58+35m 三跨变截面连续箱梁,施工方法采用悬臂挂篮浇筑。桥长134.16m,桥位位于直线上,桥面设置双向2%的桥面横坡,位于R=1647.5m 的凸形竖曲线内,桥宽8.5m;主桥通航净空满足7m×55m;接线公路等级为四级,标准段路基宽度8.5m,圆曲线加宽段路基宽度9.9m。  目录 第1章 绪论 3 1.1预应力混凝土连续梁桥概述 3 1.2毕业设计的目的与意义 5 第2章 桥跨总体布置及结构尺寸拟定
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预应力混凝土连续梁桥毕业设计(76页) 立即下载

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持久状况承载能力极限状态资料下载-预应力混凝土连续梁桥毕业设计(76页)
本设计是大桥设计,全桥长160米,桥宽2×8.0米。 根据设计任务书的要求和该桥所处的地质地貌特点,提出了三种不同的桥型方案进行比较和选择:方案一为预制预应力混凝土连续梁桥;方案二上乘式箱型拱桥;方案三为预应力混凝土刚构桥。经详细技术比选,确定采用预制预应力混凝土连续梁桥作为推荐方案。 在设计过程中,采用桥梁博士软件建模并对结构进行了仿真分析。求解主梁各项内力并进行荷载组合配筋计算。验算结构在承载能力极限状态和正常使用极限状态下的强度和刚度,以期最优设计。 ······ 1 绪 论 1 1.1 课题背景 1 1.2研究意义 1&nbs
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装配式钢筋混凝土简支T梁计算书 立即下载

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关键词: 装配式简支梁 钢筋混凝土桥梁

持久状况承载能力极限状态资料下载-装配式钢筋混凝土简支T梁计算书
全桥共由5片T形梁组成,单片T形梁高为1.4m,宽1.8m;桥上横坡为双向2%,坡度由C30混凝土桥面铺装控制;设有五根横梁。 混凝土简支T形梁及横梁采用C50混凝土;桥面铺装上层采用0.03m沥青混凝土,下层为厚0.06~0.13m的C30混凝土,沥青混凝土重度按23kN/m³计,混凝土重度按25kN/m³计。 ······ 基本设计资料; 主梁计算; 持久状况承载能力极限状态下截面设计、配筋与验算; 四、截面设计与配筋及验算 ······ 共31页,编制于2010年11月。  梁面构造图&n
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