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[分享]新旧建筑界面处理资料下载

发表于2020-06-02

标签：新旧建筑界面处理资料新旧建筑界面处理讨论新旧建筑界面处理视频

新旧建筑界面处理专题为您提供新旧建筑界面处理的相关资料与视频课程，您可以下载新旧建筑界面处理资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社结构设计热点推荐。

《高层建筑混凝土结构技术规程》立即试听

学员数 2016 好评率 100.00%

关键词：高层混凝土结构混凝土结构技术规程抗震设防烈度楼层抗剪承载力有效质量系数解析

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建筑钢结构设计立即试听

学员数 1061 好评率 100.00%

关键词：钢结构施工图，钢结构桁架设计，STS门式刚架设计，pkpm软件

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建筑结构加固新旧混凝土界面结合问题处理查看详情

浏览数：4112 回复数：6

混凝土以诸多优点广泛应用在土木工程中，但是随着使用时间的增长，混凝土结构的性能不断地劣化，每年都有大量的混凝土结构发生破坏，从而影响结构的正常使用，针对这一现象我国规范给出了多种结构加固补强的方法来提高结构的安全性，但是新旧混凝土结合不良一直是加固补强中所遇到的最棘手问题之一。新旧混凝土粘结薄弱区：在进行新旧混凝土粘结试验及实际混凝土修补时，新旧混凝土有唯一的结合曲面。但是新旧混凝土的破坏曲面并不是唯一的，大部分情况下会在结合面附近或者是沿偏离结合面的区域破坏，这一区域即就是新旧混凝土粘结后的薄弱区。

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探讨如何实现新旧建筑的完美结合查看详情

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探讨如何实现新旧建筑的完美结合摘要：为了实现现代建筑与传统建筑之间的和谐搭配，笔者归纳和总结了一些优秀设计方法的以供大家参考。关键词：新旧建筑；形式与风格；设计方法１、实现新旧建筑和谐搭配的设计方法新建筑在建设中一般碰到两种情况，一种是新建筑在老建筑的基础上进行扩建；另一种是新建筑在老建筑群中插建。扩建是指在原有建筑基础上对原有建筑功能进行补充或扩展。扩建部分的设计，不仅要考虑扩建部分本身的功能和使用要求，还要处理好扩建部分与原老建筑的内部空间及外部形象的联系与过渡。而插建所面对的不只是一个特定的建筑，而是一组多建筑的

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[硕士]在“白+白”超薄水泥砼罩面中新旧混凝土界面粘结技术研究立即下载

等级：文件 3.39MB 格式 pdf

关键词：建筑硕博论文超薄水泥混凝土新旧混凝土界面

内容简介【学位年度】 2009 【摘要】一般对整体混凝土而言，其破坏的发源地是在骨料与浆体之间的界面过渡区。同时，如果把旧混凝土看作无限大的粗骨料，则新旧混凝土的界面为新旧混凝土修补后的薄弱环节。因此，如果能解决新旧混凝土的界面粘结问题，对“白+白" 超薄混凝土罩面及混凝土的维修技术具有重大意义。为了全面了解和系统的研究新旧混凝土界面粘结的性能，对新旧混凝土的界面粘结强度改善进行研究，以便得到适合实际工程的技术。主要研究内容如下： ①分析目前常用的几种评价粗糙度的方法，并对每种方法的优缺点进行评述；得出一种简便易行的测量粗糙度的方法。

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新旧路基衔接施工技术交底。查看详情

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关键词：路堤分层填筑施工技术交底

在道路改造或者道路改扩建的过程中，新旧路基衔接施工是我们无法避免的一个问题，总不能把不用翻修的路也一并干了吧？为大家推荐了一份相关的技术交底，万一哪天用上了呢？一、常见病害 1、路基失稳 2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏常见病害图片：病理成因：新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用，沉降已趋于稳定，而新路基成型后必然要经历一个沉降过程，将会造成新老路基的不均匀沉降，从而引起纵向开裂并将裂缝反射到路面。 ① 拓宽处地

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新旧路基衔接施工技术交底查看详情

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关键词：路堤分层填筑施工技术交底新旧路基衔接

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浅谈改扩建高速公路新旧路面拼接施工技术查看详情

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关键词：改扩建高速公路新旧路面拼接

素材来源沥青路面版权归原作者对于高速公路的改扩建工程而言，新旧路面拼接是其最大的难点，其施工质量的好坏将直接影响后期行车的舒适性安全性以及路面的耐久性，由于高速公路改扩建工程设计不同于新建工程，缺乏相关的设计标准和规范，只有通过借鉴类似工程施工经验以及在实际施工过程中不断的摸索总结，寻找一种经济适用的施工方法。本文通过连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建工程实例，来具体介绍实际施工中新旧路面拼接的方法，给后续类似施工提供经验。工程概况连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建工程第二合同段，起点位于三门峡西互通西侧终点，设计桩号K135

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新旧路基衔接施工技术交底，指不定哪天干道路就用到了查看详情

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关键词：路堤分层填筑物业管理资质

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图文详解新旧路基衔接施工技术交底查看详情

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道路新旧混凝土的粘结方法查看详情

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关键词：公路工程施工混凝土粘结面施工桥面铺筑材料

在公路建设迅速发展的今天，无论是新建工程，还是对已建工程的维修加固中都会遇到新老商品混凝土的粘结问题。常见的桥面的铺筑或桥面的全面加固，桥梁基桩凿桩头接墩柱，水泥砼路面断板的修补等等土木工程，均涉及到新老商品混凝土能否结合为整体共同工作的问题。新老商品混凝土粘结面已成为结构的最薄弱面，其上的微裂缝发展及失稳已成为结构安全性和耐久性的控制参数。 1影响新老商品混凝土粘结的因素工程实践和理论分析表明，影响新老砼粘结的因素很多，归纳起来有：被加固砼界面的处理方法（旧砼凿除技术、凿除深度、界面微裂缝情况及粗糙程度），加固用的新砼的收缩、水泥品种、水泥用量、水灰比、砂石

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新旧路基衔接施工质量技术交底，先留着，不定什么时候就用上了查看详情

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在道路改造或者道路改扩建的过程中，新旧路基如何进行衔接是我们无法避免的一个问题，今天小编就和大家一起来聊一聊新旧路基衔接的过程中，它的施工质量技术交底应该如何编制吧！一、常见病害 A、路基失稳 Roadbed instability B、支挡结构损坏 Damage of retaining structure C、路面结构损坏 Damage of pavement structure 常见病害图片：病理成因：新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作

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新旧混凝土结合，还需了解这四步查看详情

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混凝土结构在现阶段“大行其道”的同时，其耐久性问题一直是各方讨论的焦点，由于设计、施工、环境等因素，许多结构需要补强加固，尤其在机场跑道、道路桥梁以及大坝等混凝土结构中，长期反复作用的荷载和不利的环境因素导致混凝土开裂剥落，此时就需要将损伤的混凝土清除掉，并用新的混凝土进行填充以保证结构的完整，这也就是今天我们谈论的重点。新旧混凝土粘结区破坏机理当采用新混凝土对原结构进行修补时，新旧混凝土只会形成唯一的结合曲面，但新旧混凝土粘结破坏曲面是不是唯一的呢?答案是否定的，我们就将这些破坏曲面统称为“新老混凝土粘结破坏区”。

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钢桥面铺装修复界面II型断裂特性的研究查看详情

浏览数：454

我国钢桥面铺装最早的研究源于广东省的马房大桥，但是，通车后不久就出现了脱层、推挤、开裂等病害，在1992年进行了重新翻修。马房大桥钢桥面铺装的建设，不仅仅标志着我国钢桥面铺装研究的开始，同时，一定程度上也标志着我国钢桥面铺装修复研究的开始。通过对已有大跨径钢桥面铺装进行调研后发现，裂缝病害和坑槽病害是钢桥面铺装的主要破坏形式。同时，裂缝病害和坑槽病害修复后，很容易发生二次破坏。其二次破坏的主要原因为修复材料和原有钢桥面铺装结构的黏结界面断裂失效，使得修复材料丧失边界支撑，造成钢桥面铺装病害修复的失效。在此背景下，本文针对钢桥面铺装养护

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路基路面病害处理措施一一应对查看详情

浏览数：1491

01 概述基本问题 1.1 公路路基路面处置的基本原则 1.1.1 准确分析病害成因 1.1.2 基于成因确定方案路基路面的病害处置，必须从病害成因入手，遵循有的放矢的针对性原则。路基路面病害处置是一个系列工程，往往具有综合治理的特点。在分析路面病害成因、制订处置方案时，要考虑有无路基因素；要考虑路面各层次的影响。对于水损坏引起的病害，往往具有综合性病害的特点，必须采取彻底的防治水根治措施。 1.1.3 确定病害处置方案还应与病害处置者的资源配置相协调。 1.2

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董功&直向建筑作品集查看详情

浏览数：1622

关键词：直向建筑事务所非物质文化遗产

董功&直向建筑事务所“设计要有对于客观现实的尊重，要有逻辑的支撑，有章可循，而不是建筑师自我意识的强加，或者对于时尚符号和表面形式的一味追逐。在这种真实的支撑下，对于“建筑和生活的关系”和“构造”的关注则是我在建筑设计本体上的宏观取向。面对每一个具体项目时,这两点相对宏观的思考都会落实并衍生出更有针对性的设计切入角度,即：场地和体验、生活关系，以及空间界面的建造。” ——董功董功：直向建筑合伙人董功，有着当下中国典型的海归建筑师的履历。最

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