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发表于2020-07-06

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建筑钢结构设计立即试听

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关键词：钢结构施工图，钢结构桁架设计，STS门式刚架设计，pkpm软件

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详解钢结构的连接计算方法ppt 查看详情

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关键词：钢结构的连接计算焊缝连接设计高强度螺栓连接应力计算公式

详解钢结构的连接计算方法钢结构设计的三大核心：强度、稳定、连接。本篇从焊缝与螺栓的基本知识到连接计算理论详解钢结构的连接，希望对大家有所帮助。

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最全图文详解：钢结构檩条及其计算方法查看详情

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★檁条的截面形式 ★实腹式檁条的截面形式 ●实腹式冷弯薄壁型钢截面在工程中的应用很普遍。其中，卷边槽钢(亦称C形钢)檩条适用于屋面坡度i≤1/3的情况。 ●直边和斜卷边z形檩条适用于屋面坡度i>1/3的情况。斜卷边Z形钢存放时可叠层堆放，占地少。做成连续梁檩条时，构造上也很简单。 ★檩条的荷载和荷载组合 ●1.2×永久荷载+1.4×max{屋面均布活荷载，雪荷载}； ●1.2×永久荷载+1.4×施工检修集中荷载换算值。当需考虑风吸力对屋面压型钢板

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图文详解钢结构檩条及其计算方法（下）查看详情

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★ 容许挠度[v]按下表取值 ★ 檁条的构造要求 ● 当檩条跨度大于4m时，应在檩条间跨中位置设置拉条。当檩条跨度大6m时，应在檩条跨度三分点处各设置一道拉条。 ● 拉条的作用是防止檩条侧向变形和扭转并且提供x轴方向的中间支点。此中间支点的力需要传到刚度较大的构件为此，需要在屋脊或檐口处设置斜拉条和刚性撑杆。 ★ 拉条和撑杆的布置 ● 当风吸力超过屋面永久荷载时，横向力的指向相反。此时Z形钢檀条的斜拉条需要设置在屋脊处，而卷边槽钢檩条则需设在屋檐处。 ● 因此，为了兼顾两种情况，在风荷载

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钢结构加固详解（2）改变结构计算图形加固方法查看详情

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改变结构计算图形的加固方法是指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件，增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固的方法。改变结构计算图形的加固过程（包括施工过程）中，除应对被加固结构承能力和正常使用极限状态进行计算外，尚应注意对相关结构构件承载能力和使用功能的影响，考虑在结构、构件、节点以及支座中的内力重分布，对结构（包括基础）进行必要的补充验算，并采取切实可行的合理构造措施。采用改变结构计算图形的加固方法，设计与施工应紧密配合，未经设计允许，不得擅自修改设计规定的施工方法和程序。采用调整内力的方法加固结构时，应在加固设计中规定

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钢结构连接的种类和特点详解查看详情

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关键词：钢结构施工图建筑结构制图标准钢结构连接种类

连接的作用是通过一定方式将板材或型钢组合成构件,或将若干构件组合成整体结构,以保证其共同工作。钢结构的连接方法可分为焊接连接、螺栓连接(铆钉连接)两种。焊缝连接优点：不削弱构件截面，节约钢材；可焊接成任何形状的构件，焊接间可直接焊接，一般不需要其他的连接件，构件简单，制造省工；连接的密封性好，刚度大；易于采用自动化，生产效率高。缺点：位于焊缝附近热影响区的材质有些变脆；在焊件中产生焊接残余应力和残余变形，

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钢结构加固详解 (4 )连接及节点的加固查看详情

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加固中的连接问题一般有两种情况：原有连接因承载力不足而进行的加固（即连接的加固，包括节点的加固）、加固件与原有构件的连接。连接的加固和加固件的连接方法应根据加固的原因、目的、受力状态、构造和施工条件，并考虑原有结构的连接方法而确定。可采用铆接、焊接、高强度螺栓连接和焊接与高强度螺栓混合连接的方法，铆接连接的刚度最小（普通螺栓连接除外），焊接连接刚度大整体性好，高强螺栓连接介于两者之间。加固连接方式选用必须满足既不破坏原结构功能，又能参与工作的要求。目前铆接由于施工繁杂已渐淘汰，焊接因不需要钻孔等工序往往被优先考虑选用，但焊接对钢材材性要求最高，在原结构资

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钢结构加固详解 --基本方法和原则查看详情

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钢结构加固详解（1）改变结构计算图形加固方法改变结构计算图形的加固方法是指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件，增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固的方法。改变结构计算图形的加固过程（包括施工过程）中，除应对被加固结构承能力和正常使用极限状态进行计算外，尚应注意对相关结构构件承载能力和使用功能的影响，考虑在结构、构件、节点以及支座中的内力重分布，对结构（包括基础）进行必要的补充验算，并采取切实可行的合理构造措施。采用改变结构计算图形的加固方法，设计与施工应紧密配合，未经设计允许，不得擅自修改设计规定的施工方法和

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钢结构梁柱连接节点构造详解查看详情

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1. 梁与柱的连接 1.1 梁与柱刚性连接的构造，形式有三种。（1）梁翼缘、腹板与柱均为全熔透焊接，即全焊接节点；（2）梁翼缘与柱全熔透焊接，梁腹板与柱螺栓连接，即栓焊混合节点；（3）梁翼缘、腹板与柱均为螺栓连接，即全栓接节点；上图为三种梁柱刚性连接节点 1.2 梁与柱刚性连接的构造（1）工字形梁与工字形柱或箱形柱刚性连接的细部构造: 上图为梁与柱刚性连接细部构造（2）工字形柱和箱形柱通过带悬臂梁段与框架梁连接时，构造措施有两种： a、悬臂梁与梁栓

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钢结构加固详解（1）钢吊车梁系统的加固查看详情

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吊车梁系统的加固包括吊车梁、制动结构、辅助桁架、支撑和各种连接的加强和修复，以及轨道调整。加固材料、连接材料的选用，荷载组合、水平荷载增大系数的确定和构造要求等应符合国家现行标准的有关规定。因加固处理改变了构件和连接的疲劳计算类别时重级工作制吊车梁或重级、中级工作制吊车桁架应根据现行《钢结构设计规范》的规定按加固后的类别重新验算疲劳强度。请输入图片描述吊车梁系统的加固上翼缘与腹板的形连接焊缝和腹板受压区出现的裂缝，可进行修补。修补裂缝时，然后填补新焊缝。条件允许可用两块板做吊车梁与合国家现行标准的有关规定

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50套钢混/钢结构设计计算例题，步骤详细！查看详情

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关键词：明框玻璃幕墙楼盖课程设计肋梁楼盖课程设计

Thanksgiving day感恩父母的养育，感恩朋友的帮助，感恩困难逆境，感恩自己的努力。来，先把这50套资料收下，然后再过节吃鸡钢筋混凝土结构▼ 01 基础设计计算柱下钢筋混凝土独立基础设计例题（word，6页） https://bbs.zhulong.com/102050_group_200909/detail33481078 钢筋混凝土墙下条形基

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再详细不过的钢结构消能抗震设计详解立即下载

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我国是一个地震高发地区，很多建筑都处在高烈度地区，因此建筑在地震作用下的结构安全是设计过程中非常重要的方面。本文主要针对在我国钢结构框架的工程设计中如何建立抗震设计的概念和如何采用减震消能手段进行了探讨，提出了在设计中应该考量的一些问题和措施。钢结构框架有着庞大的体积，复杂的传力体系，布置有众多大吨位设备以及明显的质量偏心等使其结构设计特别是抗震设计有着明显的差别，这就对结构设计人员有着较高的要求，从结构体系的选型、抗震、隔震消能等方面都要有所了解，并要有清晰的概念和对新技术的敏感性，才能做到设计合理，技术先进。

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钢结构建筑的5个超实用加固方法查看详情

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关键词：钢结构建筑的加固钢结构计算图形加固法增设支点加固法有粘结外包型加固法预应力加固钢结构技术

导言钢结构常用于跨度大、高度大、荷载大、动力作用大的各种工程结构中，应用范围很广。随着钢结构的发展，其稳固性愈发重要。今天咱们就来说说钢结构建筑的加固。 1 改变钢结构计算图形加固法采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件，增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固的方法。改变结构计算图形的一般方法为：（1）增加支撑形成空间结构并按空间结构验算，加设支撑增加结构刚度或调整结构的自振频率等，以提高结构承载力和改善结构动力特性；（2）增设支撑或辅助杆件，使结构

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[干货]再详细不过的钢结构抗震设计详解，收好不谢！查看详情

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关键词：钢结构抗震设计地震节点破坏地震构件破坏

详解钢结构的连接计算方法资料下载-[干货]再详细不过的钢结构抗震设计详解，收好不谢！

钢结构的优点：钢结构具有优越的强度、韧性或延性、强度重量比，总体上看抗震性能好、抗震能力强。在地震作用下，钢结构房屋由于钢材的材质均匀，强度易于保证，因而结构的可靠性大；轻质高强的特点，使钢结构房屋的自重轻，从而结构所受的地震作用减小；良好的延性性能，使钢结构具有很大的变形能力，即使在很大的变形下仍不致倒塌，从而保证结构的抗震安全性。 1震害及其分析 1995年日本阪神地震中，钢结构大量出现局部破坏，日本建筑学会对神户988幢钢结构房屋进行了调查。一、节点破坏

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钢结构抗震设计详解查看详情

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关键词：建筑抗震设计规范钢结构设计规范结构设计规范

在地震作用下，钢结构房屋由于钢材的材质均匀，强度易于保证，因而结构的可靠性大；轻质高强的特点，使钢结构房屋的自重轻，从而结构所受的地震作用减小；良好的延性性能，使钢结构具有很大的变形能力，即使在很大的变形下仍不致倒塌，从而保证结构的抗震安全性。 1震害及其分析1995年日本阪神地震中，钢结构大量出现局部破坏，日本建筑学会对神户988幢钢结构房屋进行了调查。一、节点破坏美国北岭地震节点破坏形式有(见下图)：(a)焊缝-柱交界处完全断开；(b)焊缝-柱交界处部分断开；(c)沿柱翼缘向上扩展，完全断开；(d)沿柱翼缘向上扩展，部分断开；(e)焊趾处梁翼缘裂通；(f)

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[行业知识]钢结构抗震设计详解查看详情

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关键词：建筑抗震设计规范钢结构设计规范结构设计规范

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钢结构专项施工方案详解，赶紧收藏！查看详情

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关键词：质量验收规范施工质量验收规范隐蔽工程验收钢结构专项施工方案钢结构基础工程

一、钢结构基础工程该钢结构工程基础虽由土建专业队负责施工，但当基础短柱钢筋绑扎完成，模板支护完成并加固牢固后，项目部随之立即派专业技术人员和施工人员进行钢结构螺栓预埋工作。为确保上部结构安装质量，也必须与土建施工单位密切配合，共同把关。预埋时必须严格控制地脚螺栓的位置和伸出长度、基础支承面水平度和标高等。螺栓预埋施工要点：为便于螺栓就位，将采用（如图表NO.14示意）在工厂预制好的钻孔钢模辅助就位。当基础模板支撑牢固，即在模板面上投测中线点（十字型），并根据中线点，初定位地脚螺栓的位置，然后调整模板面上的中线点

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京城第一高楼制造和施工全过程解密，超震撼的钢结构工程查看详情

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京城第一高楼。该项目位于北京CBD核心区内编号为Z15地块正中心，西侧与北京目前最高的建筑国贸三期对望，建筑总高528米，未来将被规划为中信集团总部大楼。于2011年9月12日左右动工，2016年底封顶，预计总投资达240亿元。一、工程概况北京中央商务区核心区的标志性超高层建筑项目——中国尊大厦，工程场地位于北京市朝阳区东三环北京商务中心区（CBD）核心区Z15地块，建筑面积约43.7万㎡（地上约35万㎡，地下约8.7万㎡）。主要建筑功能为办公、观光和商业。该塔楼地上108层，地下7层(局部设夹层)，建筑高度528m

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钢结构加固详解（2）--各类构件加固方法查看详情

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一、吊车梁系统的加固吊车梁系统的加固包括吊车梁、制动结构、辅助桁架、支撑和各种连接的加强和修复，以及轨道调整。加固材料、连接材料的选用，荷载组合、水平荷载增大系数的确定和构造要求等应符合国家现行标准的有关规定。因加固处理改变了构件和连接的疲劳计算类别时重级工作制吊车梁或重级、中级工作制吊车桁架应根据现行《钢结构设计规范》的规定按加固后的类别重新验算疲劳强度。吊车梁系统的加固上翼缘与腹板的形连接焊缝和腹板受压区出现的裂缝，可进行修补。修补裂缝时，然后填补新焊缝。条件允许可用两块板做吊车梁与合国家现行标准的有关规定。因加固处理改变

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钢结构加固详解（3）加大构件截面加固法查看详情

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加大构件截面的加固方法涉及面广，施工较为简便，尤其在满足一定前提条件下，还可在负荷状态下加固，因而是钢结构加固中最常用的方法。采用加大截面的方法加固钢构件，应考虑构件的受力情况及存在的缺陷，在方便施工、连接可靠的前提下选取最有效的截面增加形式，所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑已有缺陷和损失的状况。(图1-图4 )，给出了各类受力构件的一些截面加固形，可供设计时参考。 1、计算的一般规定 (1)在完全卸荷的状态下，采用加大截面的方法加固钢结构时，构件的强度和稳定性，按加固后的截面用与新结构相同的方法依照《钢结构设计规

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钢结构抗震设计详解（建议收藏）查看详情

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