[分享]恢复重建能力资料下载

发表于2020-07-17

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内容简介由中国科学院牵头完成的资源环境承载能力评价是国家汶川地震灾后恢复重建规划中的一项重要工作，其在充分认识地震灾害发生前后规划区资源环境承载能力变化的基础上．按照重建条件适宜性的内涵界定，对整个规划区的差异性进行了科学识别并予以表达，为重建规划提供了强有力的支撑，对提高规划、决策的科学性起到了至关重要的作用。本文介绍了资源环境承载能力评价的评价依据和主要评价结论，并基于承载能力评价对重建规划的编制提出了建议。

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玉树震后公路交通恢复重建用了哪些高科技？查看详情

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驱车飞驰在平坦的214国道青海共和至玉树公路上，很难想象6年前这里曾是满目疮痍。2010年4月14日，青海省玉树藏族自治州发生了7.1级强烈地震，道路阻断、房屋坍塌，给玉树的交通和经济带来重创。地震过后，重建工作刻不容缓，而道路的畅通是重建顺利进行的前提和保证。　　地震发生以来，交通运输部高度重视，迅速启动交通系统抗震救灾和震后交通恢复重建及相关科研工作，通过交通科技管理中心设立专项，为抗震救灾和玉树地区公路基础设施建设提供坚实的技术支撑和保障。在交通运输部科技司的部署组织下，由交通运输部公路科学研究院、交通运输部科学研究院、中交公路规划设计院有限公司、招商局重庆交通科研设计

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国道108线某段灾后恢复重建工程T梁安装专项施工方案立即下载

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资料目录一、编制依据和原则二、主要的施工技术方案和施工方法（一）施工技术方案简介（二）施工方法三、安全保护措施四、纵向“钓鱼”法架设主要机具设备附：扒杆吊装梁板安全性验算内容简介施工技术方案简介：　　本工程大桥一座，中桥二座，三座桥较为分散。受现场条件制约,分为2个场地生产,经河桥场地每次只能生产12片30米T梁,小溪河场地每次能生产9片20米T梁,需安装后才能继续生产.其中经河大桥与小溪河中桥在圆曲线上，曲线半径R=251M，纵向单坡3.7%，单项横坡3%，桥头路基纵坡大于5%，大型安装设备受场地限制，施工时间较长，转场次数多，不适用于本工程施工。故本

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汶川重建恢复工程和重建工程标准不一查看详情

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近日，交通运输部公布《汶川地震灾后公路恢复重建技术指南》（以下简称《指南》），对地震后公路工程的恢复重建原则、抗震设防标准和技术要求，以及公路震害的检测评估、处置措施等提出指导意见。《指南》要求公路恢复工程原则上执行原技术标准，重建工程执行新的抗震设防标准。以恢复原有公路使用功能和抗震减灾水平为主据介绍，地震灾区公路恢复重建项目包括公路恢复工程和公路重建工程。恢复重建工程的原则是：坚持科学规划、统筹安排、重点整治、分步实施；充分利用原有工程，恢复为主、重建为辅；以恢复原有公路使用功能和抗震减灾水平为主，适当提高公路抗震减灾能力；恢复重建方案的选择应因地制宜、技术可行、经济合理，在保

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圆明园重建争议不断专家称可恢复部分景观查看详情

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圆明园大水法遗址 150年前，圆明园遭英法联军劫掠并被付之一炬，成为中国人内心永远的伤痛。时代几经变幻，中国综合国力早已今非昔比，而大水法等劫后废墟依然矗立园中，围绕圆明园是否应该重建的争论，从未停止。百余年间，几代人试图重建圆明园的计划也在争议声中几经波折，从修复园中古建，到异地“重造”圆明园，每个计划出台都能挑动中国人最敏感的历史神经，掀起新一轮“修”与“存”的论辩，并逐渐形成“废墟派”和“重建派”两大阵营，辩论旷日持久，然而始终没有形成

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[植物配置]历史景观保护与重建中的植物景观营造查看详情

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历史景观由英文Historic Landscape直译而来，是人们对广义的景观遗产的概括性称谓，指具有一定历史文化内涵、富有一定历史遗存，综合了自然、人文与人工构筑物的景观。“Historic”包含“历史的、历史上的”和“具有重要历史意义与影响的”双重含义。因此，历史景观的保护对象也由最初的以古代帝王宫苑为代表的具有重要历史意义与文化价值的景观发展为普通的历史遗存景观。如今，历史景观的保护与重建已不仅仅针对某个单体建筑，而是逐步扩展为对历史地段环境、历史文化底蕴的保护。《佛罗伦萨宪章》中对历史园林植物景观的保护与传承十分重视，认为植物景观作为历史与自然直接关系的表现，“具有理想世界的巨大意义，

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桥梁拆除重建两阶段改造工程施工图纸立即下载

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关键词：旧桥拆除工程桥梁新建工程桥梁改造工程桥梁工程设计图

位置：贵州
设计时间：2018
使用性：公路桥
跨径大小和多跨总长：146m
行车道位置：上承式桥
承重构件受力情况：梁桥

该资料为S218线发耳桥改造图纸（含招标文件）.rar 本项目 S218 线发耳桥桥梁改造工程是针对现状发耳桥出现的病害，根据上阶段上级部门批复及招标文件，对发耳桥进行选址拆除重建，以尽快恢复 S218 线通行能力，解决安全隐患。本项目主体工程为新建发耳大桥，同时建设新桥两岸引道，引道起终点均顺接原 S218 线。根据给业主提供的设计方案，本桥施工图采用拆除重建方案，重建发耳桥桥梁中心桩号 K0+130.5，起终点桩号：K0+057.5~ K0+203.5，桥梁全长 146.0m。上部结构采用 1×17m 钢筋砼现浇箱梁+ 3×35m 预应力砼(后张)先简支后连续 T 梁

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重建基督城：地震引起建筑结构体系的巨大变化查看详情

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关键词：建筑结构体系新西兰基督城

重建基督城：地震引起建筑结构体系的巨大变化 Reconstructing Christchurch: A Seismic Shift in Building Structural Systems Michel Bruneau，Greg MacRae著，孙楚津等选译译者注2011年的新西兰基督城(Christchurch)地震是现代地震史上的一个标志性事件。由于新西兰的抗震设防措施较为有力，所以在基督城地震中倒塌的房屋很少。但是由于大量建筑虽然没有倒塌，但严重破坏没有修复价值，导致整个基督城中央商务区(CBD)有70%的建筑必须拆除重建。其中基督城最高的51栋建筑

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文物建筑毁坏后可以重建吗？查看详情

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文物建筑毁坏后可以重建吗？一直以来，古建筑重建的消息不断见诸报端。今年，重建又成为了热点话题，甚至在国际文物保护领域，2016年简直成了重建之年。重建成2016年热点话题去年12月以色列召开了关于考古遗址重建的国际研讨会。在会上，乔拉·索拉先生作为国际古迹遗址理事会原司库以及以色列文物考古局原局长，作的报告中特别提到了重建。他认为重建服务于遗产的研究和展示两个重要功能。他也提到重建要在不破坏原物的前提下进行，要具有可逆性等。同时，对于重建前期的规划、研究等，他也提出了一些建议，其中包括他要发展一种新的关于重建的理论，以取代《威尼斯宪章》第15条只

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河道生态修复与栖息地重建技术查看详情

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针对河流景观规划设计而言，最为核心的两项技术在于水体生态修复与控制和水环境生物栖息地的建设。这两项技术的成功解决，是进行河流游憩、创意设计的前提，因此多年来大力在这一领域开展深入研究，并取得了扎实的成果。一、水生态修复技术经过多年的实践和合作研发使用，已有效应用以下集中水体生态修复技术，具体包括（1）水下草皮/森林净化系统（2）水生植物的生态修复技术（3）生物基网（4）水生动物控藻技术。【神奇的水下草皮/森林净化系统构建】沉水植物，由根、根须或叶状体固着在水下基质上，其叶片也在水面下生长的大型植物。

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桩基坍塌易重建，人心倒了却难扶！查看详情

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关键词：安全生产事故易地扶贫搬迁混凝土坍落度

提示：点击↑上方"建筑施工现场技术"关注加入事故一 6月11日下午17:40左右，位于杭州市三墩北的绿都“云和湖”商品房住宅项目工地基坑及联鸿街部分路面发生塌陷，塌陷面积约200平方米，现场未造成人员伤亡。情况发生后，公安、交警对项目周边联鸿街三个出入口实施临时封闭、人员疏散等措施，引导车辆和行人绕行；区住建局落实专人对道路和基坑进行24小时监测，防止发生次生事故；区安监局落实相关单位排查燃气、污水管网、电力管线等，最大限度避免对老百姓生活影响。 6月12日上午，政府组织3名建筑、土质方面的专家进行现场勘查，尽快查明基

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是重建还是修复——古建筑应如何重新存在查看详情

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“这次没来得及看，没事儿，有机会再来看” “这次没去成那，没事儿，下次再去哈” “这次没见到你，没事儿，回头约” 你是不是也说过这样的话然而，真有那些下次么 4月15日，巴黎圣母院突发火灾，经过近400名巴黎消防员超过9个小时的努力，才得以将火扑灭。熊熊大火不仅让这栋拥有八百多年历史的古迹遭受灾难，更是几乎吸引了全世界人的目光，让无数人感到深深心痛和遗憾。上次去巴黎，时间太紧就没来得及去圣母院，还寻思下次去了一定得看看呢。我下周就要去巴

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亲历者讲述：“天字号工程”---1969天安门拆除重建！查看详情

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补齐这段被遗漏的历史 ——1969~1970年天安门重建工程报导补遗中国勘察设计协会传统建筑分会会长马炳坚北京房地集团古建工作室专家委员会顾问最近，我针对网上流传的博文《40 年前天安门曾秘密拆建，竟然发现了这些?》中十多处违背历史真实的地方，写了《必要的更正》（附后），引起了强烈反响。关于上世纪 1969-1970 年天安门城楼拆除重建工程，媒体有许多报导，但这些报导都有一个通病：它们只讲了后半段——天安门城楼木构件的组装，没有讲前半段——天安门城楼木构件的制作。中国的传统木构建筑是完全模数化、

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重建道路，也重建心灵查看详情

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关键词：室内空间设计室内设计案例室内装修设计规划设计方案

进入2020年以来，世界格外不平静。中国蔓延新型冠状病毒肺炎疫情，东非引发巨大蝗灾，尼日利亚爆发不明疾病，加拿大遭受暴雪袭击，澳大利亚暴雨熄灭山火后又引发洪涝……几乎每一天都有坏消息传来。与此同时，生活在不同国家，不同城市，从事着不同行业，拥有不同家庭的每个人，也因之经历着各异的遭遇。这些差异或许是我们之间一条无法跨越的界线。然而，正因为这条无法跨越的界线，你与我才更努力地试图理解彼此，想为彼此做些什么。在这个时刻，我们之间形成的「共感」，使你与我成为「我们」。「我们」是相对的，而不是对立的；「我们」中间有着差异，但这些不同将因为「相互理解」，转

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湖北公路灾后重建打造“百千万工程”总投资312亿元查看详情

浏览数：823

摘要：在湖北省交通灾后恢复重建现场会上，公路灾后重建将重点建设“百千万工程”，建立灾后重建项目库和升级改造项目库，总投资312亿元。改建“万里扶贫路”，将重点旅游路、将军故里路、资源路、联运路纳入改造范围，提升综合交通服务质量和效益。来源: 荆楚网湖北公路灾后重建打造“百千万工程” 8月12日，在湖北省交通灾后恢复重建现场会上，湖北省交通运输厅厅长何光中介绍，公路灾后重建将重点建设“百千万工程”，建立灾后重建项目库和升级改造项目库，总投资312亿元。 “百千万工程”，即创建“百条示范路”，结合干线公路受灾情况，对社会影响大、示

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天安门44年前秘密重建脊瓦里藏珠宝查看详情

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【摘要】天安门始建于明永乐十八年(1420年)，建造时完全模仿南京的承天门，故命名承天门。明朝天顺年即1457年7月，承天门遭火灾，城楼焚毁。1465年明宪宗派工部尚书自圭重修承天门，由牌坊式改建成宫殿式，基本上有了现在天安门的规模。1644年，承天门又毁于兵火。第二年再次重修承天门，6年后竣工，从此正式改名为天安门。邢台地震后天安门城楼损坏变形严重具有550多年历史的天安门城楼，由于兵火战乱，长期失修，建筑结构已严重坏损变形，主体已严重下沉。新中国成立后虽经多次维修加固，但未能彻底解决问题。1969年河北邢台地区发生了6

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