怎么做抗拔桩_2025年怎么做抗拔桩资料下载

中国钢结构协会钢结构设计分会是由全国多名院士、勘察设计大师联合国内最具影响力的百余家大型建筑设计院、著名高校和科研院所共同发起的全国性专业协会。为了更好的服务社会、服务行业、服务会员，钢结构设计分会将业界知名微信公众号 “土木吧”纳入分会管理，利用全国顶尖专家资源，创立“大师讲堂”，邀请勘察设计大师、设计分会专家组、设计规范主编、全国注册考试命题组专家入驻，倾力打造建筑结构行业规范讲解、工程疑难问题问答、设计技术交流、注册考试答疑等方面获得权威解答的深度交流平台。以下是五一期间部分专家答复问题摘要 ▼ 1、提问：请问王大师

来源：强夯俱乐部如有侵权，请联系删除结构设计人员拿到工程地质勘察报告后，我们需要有针对性地对地勘资料进行阅读理解，具体如下：一、确认地勘的有效性：确认地勘是否有效，关键看三个章：第一个为地勘公司（单位）公章；第二个为地勘单位专业人员的“中华人民共和国注册土木工程师（岩土）”章；第三个为“施工图审查合格专用章”。三章均齐，有效；否则无效。此时，作为一名优秀的结构工程师，需要做的是神马？等待？暂停？还是……（A这么差的地勘，老子不干了; B兄弟没地勘都能做，我忍了；C干一遍拿一遍钱，签你字盖他章，让我咋干我咋干）？

工程图纸往往是少则几张，多则数十张到数百张，如何才能快捷地熟悉图纸，达到融会贯通，快速成为审图达人？今天就邀请审图专家分享：先粗后精，先建筑后结构，先大后细，先主体后装修，先一般后特殊的审图方法。一、平面模板图校对一、轴线 1、轴号、尺寸是否有误、是否与建筑图对应 2、总尺寸是不是死分尺寸之和 3、角度是否够精度，斜交轴网以长轴两端定位，避免以起点和角度定轴线 4、有没有未定位的轴线，有没有多余轴号 5、圆弧轴线有没有注明半径，圆心有没有定位二、轮廓与标高 1

本文转自”筑龙结构设计“微信公众号！关注即送，筑龙十大礼包哦！下面是某牛人做了N道题后，自己总结出来的题目类型和陷阱警示，看看你熟悉哪些，如果每条都很懂，就代表你题目做的很多。否则，你就要更加努力了！混凝土结构部分： 1.预制构件吊装验算时，自重动力系数1.5不要忘了乘。9.6.2条有规定。2.T形截面受弯构件翼缘计件宽度的取值不要忘记。这个一定要先验算给出的翼缘是否已经超过规范要求可以采用的最大翼缘宽度，而且要注意算出来的受压区高度x是否超过了翼缘厚度，同时验算x是否<2as’，如果x<2as’，受压钢筋不屈服，只能对受压

桩基承载力利用率及精细化设计 1、建筑物总荷载 1.1建筑物结构总荷载-关注点基础作用：将结构所承受的各种作用传递到地基上的下部结构。上部荷载取值保守，传递到桩的承载力有差异。 ① 永久荷载：结构自重、外加永久性的承重、非承重结构构件和建筑装饰构件的重量、土压力等。 ② 可变荷载：施加在结构上的自由人群、物料和交通工具引起的使用或占用荷载。 ③ 偶然荷载：爆炸力、撞击力，地震，台风雪崩等。 1.2 建筑物结构总荷载-

下载地址：http://www.structure.com.cn/download/down_detail.asp?pid=114 问题汇总：1.15M长的跃层住怎么解决比较好呢~~~2. 桩的纵筋大家是什么配筋的，规范有：桩身直径为300~2000时，配筋率可取0.65%~0.2%（小直径桩取高值），大家都是按插值法取配筋率吗，这样算下来桩的配筋好多哦，有什么比较经济的配筋方案吗？3. 桩基础，两个承台距离8米，两个承台间有隔墙，一个是做元宝基础，一种做400宽x500高拉梁，配筋上下各4D14，400宽承受上面墙荷载足够，这种拉梁可以吗？还有一种按普通拉梁设计，梁配筋特别大，

概况：仁者见仁，从事施工管理，深扎施工一线多年。著有微信公众号“仁者见仁”，旨在为大家提供关于施工技术、项目管理最接地气的满满干货。《深基坑内支撑系统拆撑实录》所分享的工程基坑支护为三道钢筋混凝土内支撑梁，并利用顶部的第一道支撑上做板形成栈桥，该支撑形式仅是为了地下三层结构工程的施工，均属于临时性的工程，在地下结构施工过程中需要逐步拆除。首先，统一拆撑思路。此次拆撑作业，与以往相比，增加了栈桥板的拆除。而栈桥板的设计初衷，是解决没有施工场地的困境。为保障接下来的施工能稳步推进，我们只能是将内支撑系统（栈桥板）一分为二，分段拆除。将相应

第一部分：地下车库成本分析随着生活水准的不断提高，私家已经非常普及，再加上城市土地越来越贵，所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库，现在就以武汉市为例，分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先，我们看看那些因素影响车库造价？ 1.车库构造：目前，车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构（顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板）。 2.地下车库配套车位数量：北京要求一户一个车位，武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区，北京市地下车

1 地下车库成本分析随着生活水准的不断提高，私家已经非常普及，再加上城市土地越来越贵，所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库，现在就以武汉市为例，分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先，我们看看哪些因素影响车库造价？ 1.车库构造：目前，车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构（顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板）。 2.地下车库配套车位数量：北京要求一户一个车位，武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区，北京市地

第一部分：地下车库成本分析随着生活水准的不断提高，私家已经非常普及，再加上城市土地越来越贵，所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库，现在就以武汉市为例，分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先，我们看看那些因素影响车库造价？ 1.车库构造：目前，车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构（顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板）。 2.地下车库配套车位数量：北京要求一户一个车位，武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区，北京市地下车库要求130

第一部分：地下车库成本分析随着生活水准的不断提高，私家已经非常普及，再加上城市土地越来越贵，所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库，现在就以武汉市为例，分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先，我们看看那些因素影响车库造价？ 1.车库构造：目前，车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构（顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板）。 2.地下车库配套车位数量：北京要求一户一个车位，武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区，北京市地下车库要求1300个车位，武

一、桩基设计优化总结一、通过试桩方式确定桩基承载力时，根据抗压桩的Q~S 曲线进行分析确定时，要考虑液化土层对承载力影响，在地震作用下，液化土层对桩体的不同部位会产生不同方向的作用，因此要结合地质勘查报告的剖面对每个勘探孔进行核算，确定液化层对承载力影响值，然后将Q~S 曲线得出的承载力减去影响值，才可以作为桩基在地震作用下的承载力。穿过液化土层部分，桩身全长配筋，穿过液化土层后，钢筋量可以适当减少。【这条基本是增加结构用量和保证桩基安全的建议，结构优化时，节材很重要，安全更重要。】二、桩顶下 5D 内配置螺旋式箍筋，间距为 100mm，桩身

来自：徐珂博客原作者：徐珂一、桩基设计优化总结一、通过试桩方式确定桩基承载力时，根据抗压桩的Q~S 曲线进行分析确定时，要考虑液化土层对承载力影响，在地震作用下，液化土层对桩体的不同部位会产生不同方向的作用，因此要结合地质勘查报告的剖面对每个勘探孔进行核算，确定液化层对承载力影响值，然后将Q~S 曲线得出的承载力减去影响值，才可以作为桩基在地震作用下的承载力。穿过液化土层部分，桩身全长配筋，穿过液化土层后，钢筋量可以适当减少。【这条基本是增加结构用量和保证桩基安全的建议，结构优化时，节材很重要，安全更重要。】二、

下载地址：http://www.structure.com.cn/download/down_detail.asp?pid=129 问题汇总： 1.张老师，粮仓结构应该注意些什么？混凝土柱子底部弯矩配筋相当大？柱子底部配筋单侧可以配两排吗？基础零应力区可以控制到多少？粮仓结构需要按照框架结构设置伸缩缝吗？ 2.(1)单桩承台Z轴方向以及承台上部的配筋是如何得来的？是构造配筋吗？ (2).双桩承台的又是怎么计算的？3.张老师我看了你的教学日记5.30号上面讲到了桩基承台的计算，其中讲到承台上部是否配筋，能否详细讲解下~

第一部分：地下车库成本分析随着生活水准的不断提高，私家已经非常普及，再加上城市土地越来越贵，所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库，现在就以武汉市为例，分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先，我们看看那些因素影响车库造价？ 1.车库构造：目前，车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构（顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板）。 2.地下车库配套车位数量：北京要求一户一个车位，武汉市要求每两户至少一个车位。

第一部分：地下车库成本分析随着生活水准的不断提高，私家已经非常普及，再加上城市土地越来越贵，所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库，现在就以武汉市为例，分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先，我们看看那些因素影响车库造价？ 1.车库构造：目前，车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构（顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板）。 2.地下车库配套车位数量：北京要求一户一个车位，武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区，北京市地下车库要求

第一部分：地下车库成本分析随着生活水准的不断提高，私家已经非常普及，再加上城市土地越来越贵，所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库，现在就以武汉市为例，分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先，我们看看那些因素影响车库造价？ 1.车库构造：目前，车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构（顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板）。 2.地下车库配套车位数量：北京要求一户一个车位，武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区，北京市地下车库要求130

1、水池壁厚的选取（我建议选取在150~300），因为太厚对温度应力不利，太薄，会对施工造成难度。 2、就是池壁荷载的组合了：一般有两种组合： 1）池内有水，池外无土 2）池内无水，池外有土 3、池壁的计算简图：一般常用3种计算模式1）三边嵌固顶端自由（或简支）的三边（或四边）支撑双向板计算；2）当高宽比过大的时候，可以按两部分的组合（三边嵌固一边自由的三边支撑双向板+水平闭合框架）；3）按悬臂板计算；但是要注意顶端的支撑条件：当和盖板现浇的时候为铰接计算，为预制顶盖时为自由边考虑 4、水池底板的计算了：厚度的选择：一般不小于150

＜?xml:namespace prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office"＞＜/?xml:namespace＞结构专家对地下车库的结构成本分析，绝了！来源：微信公众号“dichanMBA” 第一部分：地下车库成本分析随着生活水准的不断提高，私家已经非常普及，再加上城市土地越来越贵，所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库，现在就以武汉市为例，分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先，我们看看那些因素影响车库造价？ 1.车库构造：目前，车库的主要结构形式有现浇井字梁、

[分享]怎么做抗拔桩资料下载

猜你爱看