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超限高层建筑专项审查技术要点解读
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关键词: 超限高层结构
结构建筑抗震
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抗震设计中桩基受力的实例分析
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内容简介 以实例分析了抗震设计中桩基受力计算过程,并得出结论,提出建议。
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[北京]地铁高架桥梁抗震性能分析报告
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关键词: 地铁高架桥施工
桥梁抗震性能分析
性能分析报告
路桥工程总结
该资料为[北京]地铁高架桥梁抗震性能分析报告 北京地铁14号线是北京市轨道交通线网中一条连接东北、西南方向的轨道交通“L”型骨干线,其定位为大运量等级的线路,既服务于中心城中心地区,同时服务于外围的边缘集团,其兼顾交通疏解和引导发展的功能。线路沿线经过丰台、东城、朝阳三个行政区。线路西起丰台区永定河以西的张郭庄,终点为朝阳区的善各庄,线路全长47.7km,共设车站36座。 本段高架桥共计1联预应力混凝土连续刚构及两跨简支梁,其中,刚构桥为双等跨布置,每跨84m,采用转体施工方法。CY56、CY57、CY59、CY60采用和区间标准桥墩外形一致的Y形桥墩,CY58采用矩形板墩
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工程结构抗震分析--结构抗震分析模型
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关键词: 结构抗震分析模型
工程结构抗震分析
结构动力方程
本资料为研究生课程《工程结构抗震分析》-结构抗震分析模型,ppt格式,共107页。 主要内容: §2-1 地震动输入时的结构动力方程 §2-2 采用有限元法建立结构抗震分析模型 §2-3 高层建筑结构抗震分析模型 一致输入时的结构动力方程(1) 多点地震动输入问题 多点地震动的数值模拟 工程实例 高层建筑结构分析的计算模型 三维空间模型 高层混凝土结构分析模型的选择
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[天津]互通立交工程S匝道桥抗震分析报告
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关键词: 互通立交工程
匝道桥抗震分析
抗震分析报告
路桥工程总结
该资料为[天津]互通立交工程S匝道桥抗震分析报告 S匝道桥全桥共3联:4x27.489+(40+60+40)+3x21.789;第一联上部结构采用预应力砼(后张)连续箱梁;第二联上部结构采用钢箱梁;第三联上部结构采用钢筋混凝土连续箱梁,桥梁桩号里程为SK0+116.096~ SK0+431.419。本次计算第二联40+60+40钢箱梁部分。桥墩采用实体式桥墩,基础采用钻孔灌注桩基础。上部结构为单箱双室的等截面梁高,梁高为2.4m。桥面宽为10.5m,其中行车道宽为9.5m。7#墩为制动墩。抗震设防烈度为7度,场地特征周期为0.4s,场地类别为Ⅲ类。 ······
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120m商住楼结构抗震计算分析报告
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关键词: 抗震计算分析报告
抗震分析报告
工程概况: 最高建筑高度约为 120 米,由 26、21、19、16 层高层主体及 4 层裙房组成。主体建筑首层为公寓大堂及商业;裙房和主楼的 2 层至 4 层设计为商业;4 层以上则为居住型公寓。 结构采用钢筋混凝土框架-抗震墙结构体系,按我国现行国家设计规范及规程,其结构存在不规则性。 建筑剖面图 主要抗侧力构件 超限判断 建筑模型 振型分析 结构整体地震反应分析结果汇总 弹性时程分析各层最大剪力
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