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地铁车站暗挖支护施工
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内容简介 本文详细介绍了地铁车站暗挖支护施工的方法。
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地铁车站深基坑支护结构设计
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关键词: 岩土毕业设计
基坑支护结构
资料目录 第1章 绪论 1 1.1 深基坑工程的发展状况 1 1.2 深基坑支护设计理论及计算方法研究现状 2 1.3 深基坑工程中存在的主要问题及重点研究方向 4 第2章 基坑支护的主要内容和方法 7 2.1 基坑支护的内容和特点 7 2.1.1 基坑支护的主要内容和功能 7 2.1.1 基坑支护的主要特点…………………………………………………… 8 2.2 基坑支护方法概述 9 2.2.1 护壁桩支护结构 9 2.2.2 地下连续墙支护 10 2.2.3 土钉支护 11 2.2.4 内支撑支护 12 第3章 深基坑设计计算理论 13 3.1 土压力计算 13 3.1.1 静止
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地铁车站基坑开挖及支护施工培训讲义PPT
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关键词: 基坑开挖施工
基坑支护施工
总体施工方案
施工技术培训
本资料为地铁车站基坑开挖及支护施工培训讲义PPT,共37页。 资料概况: ⑴施工结构围护桩及冠梁。 ⑵开挖至第一道钢支撑处,架设第一道钢支撑。 ⑶继续开挖基坑至第二道钢支撑处及第三道钢支撑处,架设第二道钢支撑及第三道钢支撑。 ⑷随撑随挖至基坑设计标高,施做砼垫层,施做防水层、防水保护层及结构底板。 ⑸拆除第三道钢支撑,敷设侧墙防水,施做侧墙、土建风道及中楼板结构。 ⑹拆除第二道钢支撑,敷设剩余侧墙防水层,施做剩余侧墙。 ⑺ 施做顶板、顶板防水及站台板。 ⑻拆除第一道钢支撑,回填土。 ……&nbs
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地铁车站深基坑开挖支护施工技术
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关键词: 岩土培训讲义
深基坑开挖支护
内容简介 该工程基坑开挖长279m,宽47-67m,开挖深度为24.86-26.56m。基坑北侧为砖砌挡墙+护坡桩+4 (5) 层锚杆支护体系。西侧、南侧采用连续墙+5层锚杆支护体系(丽晶苑部位增加管棚支护)………… 基坑围护形式为10m土钉墙+护坡桩+2层锚杆。护坡桩为φ800mm,桩间距为1.5m,桩深15.6-19.5m,共计407根。锚杆为φ150预应力锚杆………… 3、基坑支护、降水、土方及基础桩工程 基坑开挖深度12-22m,支护形式采取土钉墙、土钉墙+护坡桩、土钉墙+护坡桩+1(2、3)锚杆等综合支护形式,土钉直径φ120mm,水平间距1.5m,竖向
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