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大型火车站站房设计（PPT，101页）
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关键词： 火车站站房设计
屋盖结构复杂节点设计
新型站台层结构
大型火车站站房设计主要内容： 1.“桥建合一”新型站台层结构 1.1(预应力)钢筋混凝土铁路桥梁结构设计背景知识 1.2郑州东站轨道层桥梁结构设计关键技术 1.3站台层健康检测结果 2.太原南站“伞”状屋盖结构 2.1主站房概况 2. 2屋盖结构 2.3结构分析 2.4 屋盖结构复杂节点设计 新型结构设计关键技术 郑州东站顺轨方向剖面 站场结构平面布置图 郑州东站轨道层桥梁结构设计关键技术 郑州东
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[北京]火车站中央站房屋面施工方案
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内容简介 站房屋面工程部分由中央站房屋面和两侧站台雨蓬屋面两部分组成，总体形象为一个长轴约450米、短轴约350米的椭圆形大屋面，采用天坛的寓意，由中央向两侧跌落，中央屋面为弧形双曲面形式，两侧雨蓬屋面为反弧形双曲面的劲性悬索结构形式。 …… 1)工程承包范围 a)金属屋面系统。采用“霍高文屋面系统”，其构造为：铝镁锰合金屋面板、保温层、防潮层、衬层、支撑连接系统等； b)玻璃采光带。包括中央屋面玻璃采光带、太阳能光电板、屋面檐口采光带及支撑连接系统； c)屋面排水（虹吸式）系统。包括屋面不锈钢天沟、雨水槽、雨水斗、排水管及其支撑连接系统； d)檐口部位。包
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上海某车站站房工程项目管理策划（前期策划 PPT）
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关键词： 房建项目管理
施工方案策划
优化深化设计策划
内容简介 一.工程特点难点分析、主要风险的识别 二.施工部署 三.主要施工方案策划 四.优化（深化）设计策划 五.经营策划 六.公共关系策划 站房屋面采用钢桁架结构形式，站台屋面采用钢管桁架结构形式 中心站房结构型式：标高13.4500以下为一般钢框架结构， 屋盖为空间管桁架结构，站台雨棚结构型式：单层钢管桁架结构 站房建筑面积为71139.9m2，站台雨棚面积为 36786m2，中心站房屋面面积21470 m2，旅客通道面积3890 m2 地上2层，屋脊最高处标高40.565米。其中首层为中心站房，层高13.450米；二层为站台层，层高16.
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滁州火车站站房设计
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关键词： 路桥工程论文
铁路旅客车站站房
内容简介 现代铁路旅客车站站房已不再是单纯的出行要求了，它既要为旅客提供高质量的出行环境，也要成为城市的重要地标，反映地方特点，同时也是地域文化的载体，通过对滁州火车站站房的设计，寻找到了现代旅客车站站房新的设计之路。
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某火车站站房项目综合站房结构图
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关键词： 钢结构施工图
钢混组合结构
建筑功能：交通建筑高度类别：单层建筑地上层数：1层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：混合结构混合结构：其他结构基础形式 ：其它基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：乙级风压：0.55kN/㎡雪压：0.4kN/㎡图纸张数：21张设计时间：2008内容简介 某火车站站房项目综合站房结构图 本次设计为：某火车站站房项目综合站房结构图 该建筑在原某站站房原址上对既有建筑物拆除新建，地上三层(局部带夹层)。 结构形式：站房采用钢筋混凝土框架结构，局部设剪力墙。屋盖采用管桁架及钢梁。 基础形式：钢筋混凝土预制方桩，桩端伸入云母片岩或第8层 抗震设防烈度：
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[福建]高铁站房深基坑施工监测方案
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资料目录 一 编制依据 1 1.1 设计要求 1 1.2技术依据 1 二 工程概况 1 2.1 场地概况 1 2.2 工程地质及水文地质 2 2.3 基坑支护设计 2 三 监测内容及原则要求 3 3.1 监测目的 3 3.2 监测对象 4 3.3 监测工作指导原则 4 3.4、监测要求 5 四 监测点的布设 5 4.1 监测点布设原则 5 4.2 监测点的布设 8 五 监测方法 9 六 监测周期及频率 16 七 监测控制标准 17 八 数据处理与信息反馈 17 九 信息化施工与险情预报 21 十 监测组织 22 十一 监测工作流程 23 十二 确保质量和安全的技术措施 25 12.1
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成都某营山车站站房改造工程
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内容简介 成都某营山车站站房改造工程 本次设计为：成都某营山车站站房改造工程 图纸包括： 梁布置图、板钢筋图、梁钢筋详图共4张图纸。 2
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某车站站房电气施工设计图纸
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建筑功能：交通建筑图纸深度：施工图图纸张数：53张设计时间：2009负荷等级：一级防雷等级：第二类火灾保护分级：二级接地方式：TN-S强电设计：配变电所,低压配电,电气照明,建筑物防雷,接地安全,电气控制弱电设计：火灾自动报警系统,建筑设备监控系统,通信系统,广播系统,信息网络系统资料目录 一、设计说明 二、动力干线平面图 三、动力系统图 四、照明平面图 五、防雷接地平面图内容简介 本稿件为某车站站房电气施工设计图纸。电气设计包括：动力、室内照明、景观照明、应急照明及防雷接地设计。
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[湖北]火车站站房钢结构工程施工技术介绍PPT
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关键词： 工程施工总结
钢结构工程施工
钢结构雨棚施工
内容简介 xx站由站房结构、地下结构、附属结构以及相应的基础组成。 站房结构包括:站房屋面结构、站房楼面结构、站房雨棚结构。地下结构包括:地下用房和地下管沟。附属结构包括：地面附属生产用房、站台板、楼梯、进站雨棚部分组成。 …… 1.6钢结构施工难点及相应的对策 一、大跨度异型空间钢结构的深化设计 难点： 建筑外形波浪起伏，为空间三维结构，不能采用常规的平面几何制图来表现； 由于空间结构的渐变，导致每个节点均需放样后方能确定准确尺寸； 对策： 根据工程实际情况，借助三维技术软件放样结构实体； 利用软件自动生成多支管相贯杆件的相贯口，
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铁路车站站房及相关工程创优规划
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本项目为新建南宁至黎塘铁路南宁东站站房及相关工程，南宁东站站房共三层：地面为站台层，高架为进站候车层，地下为出站层。车站总建筑面积26万㎡，其中站房建筑面积12万㎡、无站台柱雨棚7万㎡。建筑总高度为48.25m。 本资料为该工程创优规划，共30页。 ...... 1、工程概况 2、质量目标 2.1工程质量总目标 2.2工程质量分项目标 3、创优规划及措施 3.1创优规划 3.2创优措施 4、质量保证体系 4.1质量保证体系框图
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[安徽]铁路车站站房工程监理规划
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关键词： 组织机构管理
工作制度管理
![高铁车站房屋ppt资料下载-[安徽]铁路车站站房工程监理规划](https://newoss.zhulong.com/forum/201910/11/54/213454cjnjs3aa2egaspug.jpg?x-oss-process=image/resize,w_760 "高铁车站房屋ppt资料下载-[安徽]铁路车站站房工程监理规划")
地区：安徽
市政工程类别：市政道路,市政桥涵,市政路灯
监理控制措施：质量控制,进度控制,安全控制
监理流程图：10~20
编制时间：2012
简介：[安徽]铁路车站站房工程监理规划，doc格式；94页； 主要内容： 目 录 第一章 建设项目概况 第二章 监理工作范围 第三章 项目监理目标 第四章 监理工作依据 第五章 监理工作内容 第六章 项目监理机构 第七章 项目监理机构人员配备计划 第八章 项目监理机构人员岗位职责 第九章 监理设施 第十章 监理细则编制计划及要求 第十一章 监理工作程序 第十二章 监理工作方法 第十三章 监理工作制度 工程概况：&nb
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某火车站改造工程拱形网壳及站房屋面钢结构图纸
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建筑功能：交通建筑图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢结构钢结构：桁架,网壳结构安全等级：一级结构最大跨度：114m风压：0.55kN/㎡雪压：0.40kN/㎡图纸张数：29张设计时间：2009内容简介 某火车站改造工程拱形网壳及站房屋面钢结构图纸 本次设计为：某火车站改造工程拱形网壳及站房屋面钢结构图纸 拱形网壳采用双层曲面网壳，最大跨度为114.00m。。站房屋面钢结构采用三角形钢管桁架支承有檩屋面承重体系，由倒三角截面钢管桁架、H型钢实腹檩条、圆钢管屋面支撑等组成。跨度为16.50~36.00m。上述钢结构部分均支承于下部钢砼结构上。 基本风压：
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高铁火车站主站房及站台雨棚和进出站人行天桥结构施工图
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建筑功能：交通建筑高度类别：多层建筑地上层数：3层地下层数：2层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构,钢结构钢筋混凝土结构：框架钢结构：桁架基础形式 ：独立基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：丙级抗震设防烈度：6度抗震风压：0.55kN/㎡雪压：0.40kN/㎡图纸张数：59张设计时间：2009年内容简介 本工程是高铁火车站项目，由主站房（包括出站通道）、站台雨棚、进出站人行天桥组成。主站房（包括出站通道），长度为(平行于铁轨方向)120.6m，宽度为40.1m。站房屋盖：候车厅屋盖采用钢桁架结构，最大跨度为30.5m，悬挑跨度为2.4m。站台无
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[江苏]高铁站房深基坑降水施工方案
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内容简介 3.2. 降水（疏干）井设计 根据以往地铁车站基坑工程井点施工经验，再结合本基坑的特点，每口降水井井有效降水面积取200㎡………… 3.3. 风亭及4号线出入口基坑降水井设计 其围护结构均完全隔断（4）层微承压水与外部的水力联系，故可按潜水考虑用降水井进行疏干………… 3.4．降压井设计 3.4.1 基坑底板稳定性验算 由于连续墙打入（8）层土，此层土为第（7）层承压水含水层的隔水底板，故连续墙基本完全隔断墙内承压水层与外界的水力联系………… 3.4.2 降压井井数计算 由于风亭基坑面积较小，同时周边无重要建筑物，故在两风亭坑外设置一
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车站站房幕墙工程施工方案
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关键词： 车站站房幕墙工程
幕墙工程施工方案
幕墙工程施工
本资料为车站站房幕墙工程施工方案，doc格式，共69页 工程概况： 框架结构，建筑总高度14.200m 施工工期：开工日期2015年10月25日，竣工日期为2015年12月30日。 本项目的幕墙施工区域及内容：玻璃幕墙、正立面门头轻钢雨棚、铝合金窗、门斗铝板包梁、门斗铝板包柱，双开玻璃门、单开玻璃门和自动玻璃门及五金。 幕墙面积：约1000多平米，其中明框玻璃幕墙约800平方米，隐框玻璃幕墙约200平方米。 铝合金门窗：约300平方米。窗为隔热断桥铝节能型材6low-e+12+6中空玻璃。
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火车站站房测量施工方案
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建筑高度：多层主要测量方向：控制网测量,地上结构测量,沉降观测主要测量方法：极坐标法、对角线法、闭合法、极坐标法主要测量仪器：TCR702XR全站仪（徕卡）、GTS-332全站仪（拓普康）、W-822NX全站仪（宾得）、J2-JDE激光经纬仪、TD-110L电子经纬仪、NA28水准仪主要测控示意图：较少测量方案编制时间：2010内容简介 施工测量管理内容包括：编制施工测量方案、水准点引测成果复查及施工过程中各种测量、填写记录（含定位测量、高程引测、基槽验线、工程桩定位、基坑围护定位、轴线竖向投测控制线、各层墙柱轴线控制线、墙柱边线、门窗洞口位置线、垂直度偏差、楼层+1.0m水平控制线
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某火车站站房施工进度安排
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关键词： 施组设计图表
施工进度计划
内容简介 2.关键线路设置 施工关键线路以东、西站房及高架候车厅施工进度为控制主线，共有3条关键线路，即：东站房、西站房、高架候车厅（详见网络图），分别为： 2.1.西、东站房（A、C区）（关键线路） 关键线路：站房桩基施工→站房土方开挖→站房桩承台施工（局部底板）→站房零层结构施工→站房4.70m层结构施工→站房9.50m层结构施工→站房14.30m夹层结构施工→站房19.2m框架结构施工→站房两翼钢网架屋盖安装→站房中央钢桁架屋盖安装→站房金属屋面体系安装→站房幕墙工程及外立面装修施工→站房室内精装修施工→设备联合调试和竣工交验。 2.2.高架候车厅（B区）（关键
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